ロードバイク

6月14日(金)快晴朝から暑かったですね、今日もピーカンです。熱中症にはお気を付け下さい。そろそろ日の出の時刻が遅くなりだす時期ですね、たぶん今時分が一番早いはずです。さて今日もよろしくお願いします。2回ほど自転車ネタから外れてしまったので今日はZWIFTネタです。登録カテゴリーから外れる投稿が多いとアラートがあがるらしいですね・・・知らんけどZWIFTのWATOPIAワールドのEpicKOMの南側に新しいルートが出来て公開されました。

夕焼けがきれいに見えた次の日は晴れ今回はオールドスタイルながらにモダンな雰囲気のバイクをば22FUJIBALLADΩフレームはクロモリやっぱりかっこいい細身のホリゾンタル、フレーム地面と水平なフレームは美しいですねダブルバテッドフレーム、強度を持ちつつ軽量化に成功、しなやかで乗りやすいフレームですフォークもクロモリ最近多いフォークだけカーボンのハイブリッドではなくベントしているクロモリフォークですフレームはクラシックなのですが組み合わせるパーツはモダ

今日はRetulFitを行なっていました！ご来店ありがとうございます！感謝です！乗って来られたバイクのポジションを大きく変えるかもしれないので、そのポジションをフィットバイクのMUVEに移し、一度3Dモーションキャプチャカメラで計測。その後、スケールバイクを使って体の可動域や特長に合った無理や無駄の少ないポジションを作っていき、できたポジションを再度乗って来られたバイクに移植するという流れでフィットを行ないました。今回ご来店いただいたお客様は大きくポジションが変わる可能性があっ

しーにゃんでございますいつもしーにゃんブログをご覧いただき、ありがとうございます昨日からちょっと風邪気味だったのですが、いつも通りロードバイクに乗ってユルポタの旅に出ました家の裏を走る国道155線を西に真っ直ぐ行き、曲がらずずっと進むとトヨタ合成の工場がありますそこの角にある道が十数年間封鎖されてたのですが、遂に開かれましたーこれは行くしかないですモリモリ進むとこの先工事中の看板になっていました岐阜に渡る橋はいつ完成するのでしょう楽しみですえーい橋は良いから船で渡してくれーい

西日本インカレが6/16に広島県因島にて行われます出場者数が多く紹介一部となりますが紹介します圧倒的実力と人数をそろえる九州大学近年勢い№1の中部大学常葉大に現れた東海地方の新エース鈴木選手代替え予選組みの争いという構図か？去年優勝の中川選手代替えながら2位に入った高井選手不在で新チャンピオンが誕生する東海・北陸・九州・沖縄学生トライアスロン選手権その中でも注目選手を一気に紹介まずは去年3位232鈴木凜也抜群のスイムを魅せスイムア

セールで買っといた中華消耗品群が届きましたお馴染みのビニール袋で海を渡ってきた３つまとめて送られてきましたとりあえずクリート（シマノSPDSL互換）かなり安く上がりますが、ご使用は自己責任であとはシフトケーブル等のメンテ時期に備えてバーテープ‥‥‥代わりのラケットグリップ以前試しでラケットグリップ巻いたらめちゃ薄く巻けるしグリップは良好だし長持ちするしでめちゃ良かったのでリピートですわ同じ柄もあったけど、今回はブラックx渋いゴールドな総柄によくみると魚柄です（笑）釣り竿に巻くこ

まいど！てんちょーです！今回は600kmブルベをさくっと走ってきました。コースの概要はオダックス近畿さんのページをご覧ください。AudaxKinki»BRM608近畿600km米原八仙花audax-kinki.com装備は過去のブルベを元にいらないものは削って最低限に。ステムバッグに走行中の補給食を入れて、サドルバッグに工具、輪行袋、モバイルバッテリー、雨具、着替え（インナー）を入れただけとしました。そして、2日目がどうやら雨予報。念のためフェ

梅雨の時期金属フレームに乗られている方は錆びが心配じゃないですか？え！乗らない？……そんな事言っちゃうと、このブログが台無しですから雨天走行しちゃって下さい自分のメインロードとして今だ活躍しているセマス号の錆びとの格闘？……と言うと、かなり大げさでしょうか。一度話題にしたいと思ってました。この時期が丁度良いかと。長男が生まれ、長女が小学生に上がるまで６年間位ですが、全く乗らず（乗れず…）屋外に放置していた時期があって、部分的に錆びてしまいました。復活後は、自転車を楽しむ事より

9月6日朝60分176W夜3h180W121/146拍150TSS7日60分166W通勤往復71TSSスーパーへ出かけただけなのに、帰ってくるまでずっと玄関にいたらしい😅かわいいやつめ😅8日有給使って榛名へ。唐松やハルヒルコースは過去に走ったことあったけど、前から気になっていた松の沢へ。KOMは、以前埼玉にいて圧倒的なポテンシャル持っていたN良君。2位は今年絶好調のミニマム氏。36分16秒310WまさかのKOM。序盤は緩斜面。途中から激坂という榛名らしい感じ

ルークナムのブログにお寄り頂きましたみなさま、こんばんは。偶然来ちゃった方も、いつも来て頂いているルークナムマニアの方も、ご縁に有難うです。続きです。7キロまではローリングスタートで周りに人がいっぱいいたので、写真を撮っておりません。●イベントカメラマンさんの写真より。写ってそうで写っていなかったルークナム。そして一気に離された～。実はこの人、参加者じゃなかったんです。ルークナムが『迷いそうなので一緒に行って下さい』とお願いしたので、ずっと一緒にいてく

最新式！一年後には旧モデル...MERIDASCULTURA6000メリダのオールラウンダーことスクルトゥーラシリーズモデルがたくさん！下はリムモデルの100から、上は100万円オーバーのチームモデルまで！100～700までのモデルはアルミフレームで旧モデルのフレームになっていて、4000～8000まではCF3カーボンフレーム採用のモデル、それ以降はCF5、超軽量フレームになるということですこの6000は8000の一つ下、Di2コンポーネントを搭載したオールラウンダ

うちの通勤号エアロフィクス。最初は週末に旅をする週末用ロードバイクとして。イオング導入後は通勤号として、長いこと頑張ってくれています。この４月に転職することになり、今度からはしばらく電車通勤となるので、もう通勤号とは呼べなくなるなぁ。なんて感傷に浸っていたのもつかの間。ある朝いつもどおり家を出たら、ガクンっ！！あれペダルが動かない！！確認してみると・・・。ん？！リアディレイラーどこいった！！！？ここかいっ！！！おもいっきり挟まっ

仕事が毎年忙しい時期に突入。加えてトラブル対応のオンパレード。もうね…自分の時間＝睡眠時間(TT)という訳で(^^;ネタも少ないのですが年内の白石峠３０分台は未だ諦めていないのです。そこに、takeさんメンバーが遠征してくると言う予定が入り、ちょっと気合いが入る。マックス君、こういうの無いとお尻に火が着かんからね…赤城HC後の１０月以降の週末は、長女の高校受験イベントでほぼ乗れず。実走は平日休だけ。従いまして、休みの土日はバーチャルメインに切り替え、赤城練以上の距離に回復。

娘、現在通信制高校の3年生。統合失調症になって3年が過ぎました。今は体調の波もあるし、情緒も不安定になる時もあるけど、まあ、元気に高校生やってます。中2で統合失調症と診断された娘。その後どのように過ごしてきたのでしょう。私、アラフィフ、家🏠で英語を教えて20年、パートで介護職を始めて半年。これからの人生、好きな事、好きなものに囲まれて生きていきたい❤️転職考え中楽天ヘビーユーザー買って良かったもの、気になるものを紹介していきます。いつもいいねやコメントフォローあ

グズグズ天気で遠征できない今年の夏休み明日は晴れそうだ！この日を逃すまいと前日に決めてビーナスラインへ行ってきた↓今回のルートピンク色がビーナスライン全行程76km_1900mUP実走ログはこちらRidewithGPS①男女倉をスタートして一般道を走って②白樺湖からビーナスラインへ接続ビーナスラインの景勝地(③～⑥)を巡ってラストは⑦美ヶ原の大平原へビーナスラインは片道切符往復するのはキツイためこれまでは輪行などを併用してい

２０２４年（令和６年）３月３０日（土曜日）こんにちは！！今朝もウォーキングを！！寒く感じなかったので、ジャンパーも着ないで、グローブもしないで、後に自動車のタイヤ交換をするので、先に町内の琵琶神社でお詣りをしてから約３０分、町内をぐるっと回り《BICYCLESHOPついんず》まで歩き、《BICYCLESHOPついんず》前の駐車場でタイヤの交換を！！Ｓさん、ANCHOR（アンカー）のロードバイクを！！とっても気に入って頂き《RP８１０５MODEL（RP８10

エルヴスバイクの組み立ての１番最初はシートポストからしました。少し細かめに取り付け写真多くしときます。初めてのバラ完時全くわからないので細く組み立て手順載ってるサイト探しまくりました。↓見ての通りフレームの固定はNGシートポストに固定してね！って事ね。この箱にシートポスト入ってます。これぞエアロフレームのシートポスト！サドルは中華ブランドを装着！一応3Dカーボン仕様あれ！サドルレールの太さとエルブスバイクの固定金物の大きさが合わない！サドルレールが普通の◯ではなくて縦長の

日曜日の朝、6時半起床。今日はインドア自転車ワークやら、片付けやらの予定。まずはクローゼットの服の入れ替えからで、何着かボロになった服を廃棄する。もう着ないであろう服は何着かあるが、傷んでないのでなかなか捨てられない。7時半からミエママの会社が「がっちりマンデー」でやるというので、朝食を食べながらみんなで観る。サスガに本人は出てないが、会社の話を聞くのは面白い。そういえばワタシの職場にもブラタモリの撮影が来た事があった。ワタシはブラインドの隙間から遠

今日は仕事が休みでした。昼に子の参観日の予定があるので、朝一で洗濯や洗い物等を片付けて、少し空いた時間にライド。ご近所散策。歌姫街道に興味があり、その近辺をウロウロ消防団お地蔵さん小さいのもいらっしゃいます。アジサイの季節。少し西に進みます。古墳がいっぱい良い香りがすると思ったら、梅の実が♪そんで川沿いにグラベルを発見し、走っていると奈良競輪場にたどり着きました。車が結構止まっているので、レース開催中かな？と入っていったら何もやってま

見本を用意しましたCOMMEPARISのプチカヌレをいただきました。わざわざお取り寄せしてくれた模様。気を使わせてすいません。頑張って仕事します。紅茶と共に美味しくいただきました。さてお仕事当店ではクレストヨンド社のガラスコーティング「ガラスの鎧」「カガミの甲冑」「カミナリの鎧」を施工していますがマット塗装にできるかというご質問をよくいただくので、店頭に見本を用意することにしました。私自身が使用するシートポストですがイタリアのURSUSMAGNUSSP700です。マ

先日街中を散歩した時のこと。かっこよいロードバイクに乗っている方と遭遇しました。『こんにちは。』と、あいさつをし、ロードバイクの写真を撮らせてもらいました。２００６年からロードバイクに乗っているそうです。機種はブリヂストンアンカー、綺麗に整備されていました。そうそう、お年は６６歳とのこと。yonejiより一つ上の方でした。この後、この方は颯爽とロードに乗って行ったのでした。カッコよかった。どうせ自転車に乗るなら、年をとってもこの方のように颯爽とカッコよく乗りたいなあと思ったので

ご訪問ありがとうございます今日はのマロンちゃん地方でした今は網戸で涼しくてホッとしています今朝は🚾でびっくりしました何故かって昨夜、びゃんぱぱが栽培したビーツを初めて皮付きのまま圧力鍋で蒸して食べてみました蒸した時の鍋の中のお湯は真っ赤（捨てるのは勿体ない程でした）ビーツの葉は（ほうれん草の味）レンジ加熱して下ごしらえした後ズッキーニとオリーブオイルで炒めて食べました。それと一緒に👆のビーツを（皮がすっ~と剥ける）食べました。甘くて美味しいので1個分以上食べて

さて、さて、さて、とりあえず今シーズン初のヒルクライムレース、『ツール・ド・美ヶ原』が近いんでヒルクライム練をやってはいるけれど…どうにも脚のかかりが悪い。踏んで加速する感が無い。1段重めのギヤにすると踏めはするが、ケイデンスが超落ちる。変速せずに回そうとすると軽すぎて空回りしてる感じ。『（近年こういう感じをずっと引きずってるんだけど）なんかギア比が合わなくなってるような？』『それに今の脚の感じだと美ヶ原の激坂区間でヤバい気がする…』んで、スプロケを換えることを決

みなさんこんにちは。前回は僕とSTROCKとの出会いを簡単に紹介しましたが、今回は更に突っ込んだ内容です。今回は、STORCK独自のリアホイール固定方式である「正爪エンド」について書きたいと思います。ちなみに、正爪は「まさづめ」とかって読みます。対して一般的なロードバイクに使われている「逆爪」は「ぎゃくづめ」とかドロップエンドって呼びます。さてさて、ストークさん。世界的にも標準の逆爪を、なぜ正爪にしちゃったんでしょうか。そうする事によってどんなメリットが生まれたのでしょう。比較画像を

これまで。その１：20年使った小径車その２：そしてレストアの準備その３：分解とそれに伴う数々の専用工具その４：復活へ向けて玉を押すその５：ネジ穴をめぐる喜怒哀楽その６：そして全部くっついた今回で完結編となるので、結構長いです。ご容赦ください。前回までの紆余曲折を経て、仮組み状態ではありますが、ひとまず全部くっつきました。で、次はVブレーキの調整です。ここが難所の一つで、いくつも問題を抱えてました。まず、ブレーキシューの取り付け角。あれ、前が少し先に当たるように

タイトルそのまま、怪しい？ブランド、センサーの10速STIレバーのシフトワイヤー交換です。今回で二回目なのですが前回は何の苦も無く交換できたのですが、何故か今回は手こずったので、記事にしてみました。まずは古いワイヤーを引き抜くところから。ギヤをトップの状態にして、ブラケットカバーをめくってワイヤーを押せば下のほうの丸い穴から頭が顔を出します。そしたら頭をつかんで、そのまま抜いちゃいます。前回はそのままこの穴から先端を突っ込んだら上から出てきたので、なんだ簡単じゃ

1960年代初頭のサンプレのカタログのコピーを入手しましたので、主要なページをピックアップしてご紹介します。発行された年は書いてありませんが、1960年までのレース戦績が載っているので、1961年のものだと推測されます。サンプレのカタログというと、比較的簡素な印象があるのですが、このカタログは40ページあり、表紙も写真入りで立派なものです。巻頭で、サンプレを使って勝った歴代の名選手が紹介されています。コッピやアンクティルなど錚々たるメンバーですね。当時はフランス人だけでなく、イタリ

今朝は4時半頃から眠りが浅く、朝ヒグラシが鳴いているのを聴いていた。寝直そうかと思ったが、時間を有効に使おうと5時に起床。今日は伸可変試験車輛で通勤ライドをするので、その準備を。まずは頂いた「岡安製作所」のステッカーをトップチューブ前側に貼る。右側に黒のステッカーを、左側に白のステッカーを張った。こういう作業は手がキレイな時じゃないとね。伸可変試験車輛の字体は岡安製作所の字体に似せてもらったものだ。この飾り気のなさが実に渋い。その後、SPDペダルに

今日は旧型車両の入場があった。研修できるほぼ全ての部品を外すフル作業になる。旧い車両は構造や部品が分かるので、作業していて安心。好きな作業なので、外せる部品をガンガン外していく。しかし、しかしなのだ。集中して作業していると、15時以降はどっと身体に疲労感が出るようになった。前はこんなに疲れなかったよな。老化なのか、ALSによる筋肉低下なのか。どっちにしても嫌だねえ。帰宅時はSPDシューズのクリート位置の微調整する。違和感というほどではないが、も

今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。今朝は雲一つない青空、重信川サイクリングロード往復30kmコースです。今日も森松辺りはウォーキングしてる方多数。運動するにはこの時間帯が気持ちいいよね。夜明け前。重信川サイクリングロード、出合橋からスタート。ちょど日の出。朝日を浴びて気分もよろし。15km地点でUターン。出合橋へ帰ってきました。梅雨入りしたものの、今週は晴天が続き、朝ライドも順調。予報では明日から梅雨らしい天気になるらしいけど、どうだろうね。ライド前の雨雲レーダーチ