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『宿泊記録『名古屋金山ホテル』/鉄印集めの旅-東海編-16』『樽見鉄道観光列車「ねおがわ」の記録/鉄印集めの旅-東海編-15』『初めての樽見鉄道に乗車!/鉄印集めの旅-東海編-14』『「関の刃物まつり」か…ameblo.jpの続き。金山で迎える朝。前日の雨天とは打って変わって晴天!ホテルをチェックアウトして、金山駅へ移動。10:49、JR中央本線快速・中津川行に乗り、金山駅を出発。11:56、恵那駅に到着。読み方は「えな」駅。(「けいな」駅
『「関の刃物まつり」から、気動車を乗り継ぎ大垣駅へ。/鉄印集めの旅-東海編-13』『鉄道ジオラマのある駅。長良川鉄道関駅/鉄印集めの旅-東海編-12』『長良川鉄道ナガラ600形乗車記録/鉄印集めの旅-東海編-11』『JR・長良…ameblo.jpの続き。JR東海道本線に乗り、岐阜駅から大垣駅に移動。ここで、この日の3つ目の目的である樽見鉄道に乗り換え。定刻より5分遅れで到着したため、乗り換え時間4分!いそげいそげ…!エレベーターもあるようだったけれど、階段を上り樽
事故多い第4種踏切解消を勧告-Yahoo!ニュース事故多い第4種踏切解消を勧告-Yahoo!ニュース総務省行政評価局は、遮断機と警報機がなく、事故の頻度が高い第4種踏切の解消促進を国交省に勧告。国と鉄道事業者が第1種踏切への切り替えを進めているが、減少ペースが年間50カ所前後にとどまっており、国交省の積極的な関与を求めた。news.yahoo.co.jp本日は予定変更しこのネタ総務省は国土交通省に対して4種踏切の解消を求めた・・・??総務省ってそんなに偉いん?
映画には、永遠に語り継がれる名セリフ満載の名作も数多くありますが、このコーナーでは目立たないですが「ちょっといい映画のセリフ」を取り上げています~「映画のちょっといいセリフ」~今日は2011年東日本大震災直後に公開の有川浩氏の短編小説を映画化した「阪急電車~片道15分の奇跡~」から▲宮本信子と芦田愛菜(中央に戸田恵梨香)「もう泣くのはやめなさい」「泣くのはいいわ。でも、自分の意思で涙を止められる女になりなさい!」こう話すのは時江を演じている宮本信子で、泣いている孫娘は
福井鉄道の急行を福井駅発着に変更した場合、代わりに各駅停車が越前武生―田原町間を直行することになります。ただし、えちぜん鉄道三国芦原線への直通は必要ありません。もともとこの直通運転は、北陸新幹線の開業に合わせて三国芦原線の一部区間を廃止し、代わりに福井鉄道に乗り入れさせるという計画が発端となっています。即ち、富山港線が高架化されずに併用軌道で富山駅北に乗り入れて富山ライトレールに生まれかわったのと同じ状態を想定していたのですが、結局三国芦原線は従来通り福井駅発着が維持されることにな
徳島線牛島~下浦徳島方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。下浦駅にて下車、駅出口より「下浦踏切」を渡りR192号線を右折、牛島駅方向へ約350mほど進む。T字路交差点を右折し約200mほど進んだ「下浦高架橋」が撮影ポイント。https://yahoo.jp/t1J_JI光線状態は午前順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。作例は現場7:49頃通過の上り4002D、特急「剣山2号」のもの。2018/7/14撮影新幹線撮影ハンドブックカーナビ&スマホ連
こちらは山口県の東側に位置する、徳山駅です。山陽新幹線の一部のぞみ号も停車しており、全国的にも大規模な石油化学コンビナートが立ち並びます。新設合併して周南市になる時には「のぞみ市」が候補にも出たほど。そんな周南市の中心駅、徳山駅からは新幹線の料金を安くしてくれているローカル線があります。それが、岩徳線です。運賃表を見てみますと、徳山(櫛ケ浜)~岩国では2つのルートが存在します。この運賃表の見た目とは逆で、山地の南側を迂回する山陽本線に対し、岩徳線の方が山を直線的に突っ切っていて距
先週の木曜日(3月28日)は山王病院の脳外科で脳脊髄液減少症(下記参照)の診察予約日だったので東京に行って来ました。今回も上野駅構内の蕎麦屋で早めの昼食を済ませ山手線から中央線を乗り継ぎJR信濃町駅で下車し山王病院まではリハビリ散歩のつもりで歩きました。今回の診察内容は以下の通りです。名前を呼ばれて診察室へ医師・・・・・こんにちは、体調は如何でしょうか私・・・・・はい、悪いです。耳鳴りと頭の中がボーっとするし、顔の左側半分の不快感と目のショボショボが辛いです。左目は何度
『世界初!鉄道も道路も走れる「DMV」に初乗車!/2022-2023年越し旅行-7』『徳島からJR牟岐線で、阿波海南駅へ!/2022-2023年越し旅行-6』『瀬戸内海を渡り「アンパンマン列車」で岡山から徳島へ!/2022-2023…ameblo.jpの続き。鉄道形態のDMVに乗り、宍喰駅に到着。去っていくDMVを見送り。誰もいなくなったホーム。ここで降りたのは私だけ。他の乗客はどこまでいくんだろう。反対側ホームの駅名標。ホームの緑の部分は
9/7(火)夏らしい風景の中をのんびりと走る、JR只見線のローカル列車この区間を走る列車は一日わずか4往復で、朝・昼・夕方・夜の運行。列車一本逃すと、次の列車まで約5時間空いてしまう・・・そんな路線ですJRローカル線の中でもとりわけ少ない運行本数ですが、沿線には長閑な風景が広がり日本の原風景を思わせてくれるような場所も多く点在しています。この日は「川」をテーマに撮影地を選択、セミの鳴き声を聞きながらキハ110系を撮影しました[鉄道模型]トミックス(Nゲージ)97947JRE4
九頭竜湖から福井へ戻りますキハ120単行車内JR西日本ローカル線名物、25キロ制限標ゆっくり橋を渡ります大野盆地すすきの穂がきれいだったのに、ピンボケでしたスタフ越前大野駅車内に積んでいたスタフの輪っかを駅員さんに渡していました越前大野~九頭竜湖間むはスタフ閉塞ですここのスタフをしっかり見たい方は下記乗車記へどうぞスタフ閉塞☆越美北線前面展望(越前大野~九頭竜湖)|あきべや☆鉄(ameblo.jp)『スタフ閉塞☆越美北線前面展
蘭の乗り鉄旅今日は琴電🚃です金刀比羅宮の玄関、琴電の琴平駅です金刀比羅宮の参拝を終えた私はここから琴電で栗林公園駅まで行きます土地勘のない私は路線図を何回も確認地方のローカル線で間違って戻るのにトンデモない時間がかかったことあります💦無事栗林公園駅に着きました雨も上がりました(^▽^)/女装子蘭のお出かけ動画作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有www.youtube.com
昨夜の夜に、うろちょろと…気まぐれ(鬼ちゃん)&コックリ達はしつこく私を追ってきた…。睡眠時に襲われる…。朝起きたら…右方痛い…。バス道中、ピーチク、パーチク煩かった。でも景色はナイスビュー気持ち良い朝…コックリピーチク、パーチク煩い道中。でも景色は美しい…。折角、こんなに美しい景色なんだから、陰飛ばす暇があるなら景色みて、気持ち良く上がりなさいよ…状態だ。私はコックリの文句はそっちのけで景色に没頭しだす。生きたお猿ちゃんもお出迎えで可愛かった。着いたー!!同じバ
この日も青春18きっぷを使用しての日帰り遠征。こう書くと地元の人に失礼かも知れませんが、ローカル線をのんびりと移動するのが好きなんですよ。それと並行してデカ盛りのお店も巡っていますので、青春18きっぷのシーズンは効率的に趣味を両立出来ています。そんな訳で訪れたのは兵庫県豊岡市のリンドというお店。JR豊岡駅から徒歩10弱くらいかな。1年半ほど前にも一度訪問していますね。看板には喫茶・軽食リンドと記されていますが、それに騙されてはいけません。実は北近
こんにちは~わたしの弱い頭ん中がこんがらがって来ましたよ朝は2泊3日の旅行写真をUPしていたはずですが・・・写真は宇都宮「オリオン商店街」3月27日は喜多方~会津若松まで戻りましたが、新幹線が2~3時間遅れと聞きローカル線で帰ると夫が決めました11:30発会津若松JR磐越西線快速当駅始発郡山行6駅12:36着12:50発
親不知の宿美味しいサカナを鱈腹食ったら夜更けを待たずに眠りの中気が付くと白々とした朝靄ジャンパーを羽織り外へまだ冬枯れの広葉樹の中にほの白い山桜街灯の明かりがまだ残る路地を海の方へその海は白く霞む水平線は見えないけど定置網の浮きで海だとわかるミルク色の海面素晴らしい言葉ですが朝のこの時間には少々うるさい言葉時には無駄は必要手前旧北陸本線(現えちごトキメキ鉄道)真ん中国道8号奥は北
こんにちは!にぎやか合同会社にぎやか合同会社–豊かな経験と、つながりで、にぎやかな人生をnigiyaka.infoくめいゆうこです。故郷に。ローカル線の車窓からも春が見れました。実家の庭にも色んな水仙が。実家の片づけをしていたら、母の作った年代物の果実酒が幾つも出来てた。母は、味噌やジャムやうどんに蕎麦、洋服やセーターまで、何から何まで手作りの人だったな。大事にとっておこう。にぎやか合同会社設立記念トークライブイベントアーカイブご希望の方は是非お申し込み下さい✨
鉄になって間もない中学生の頃に読んだ宮脇俊三の本で、かつて山陰本線を走っていた国内最長の鈍行列車が紹介されていました。「ベンガラ色のDD51」を先頭に旧型客車が4両程度繋がって、単線非電化の線路を延々と走る。行商のおばさんや学生が乗り降りする中、筆者は始発から終着まで乗り通していました。そこに描かれていたのは失われた旧時代の鉄道の姿で、新幹線が次々と開業して日本がどんどん狭くなっていくのを感じていた当時の自分の心を激しく揺さぶったのを覚えています。地元の電車に深い関心を持つ前の私にとって鉄
西肥自動車(西肥バス)では、以前から三菱エアロスターを導入しておりまして、長崎県佐世保市内をはじめ、同じく長崎県の平戸地区・佐賀県伊万里地区、そして長崎県上五島地区まで運行する姿を見る事ができております。このうち、現在の前のスタイルにもあたります、KC-~PJ-規制車は、特に元々西肥バスとして導入された車に関しましては、40台近い車が在籍しておりまして、さらに旧佐世保市交通局からの在籍車を含みますさせぼバスの委託車両を含みますと約50台は在籍しておりまして、それだけ見る機会が多い事
7月に小湊鉄道に乗車してきました。最大のミッションは、「アユの塩焼き」を車内販売で買うことでした。その他にも、いくつかの見どころがありましたので、まとめることにしました。(鮎の塩焼きの話はこちら↓)『アユの塩焼きを車内販売で食べる』私は今までに、車内販売を10000回以上利用してきましたが、今回非常に珍しい車内販売を利用しました。何を買ったかと言うと、これです↓「鮎(アユ)の塩焼き」です…ameblo.jp【1】こみなと待合室へ小湊鉄道が発車する五井駅の駅前に、「こみなと待合
(Since2013.12.23fromYahoo!JAPAN)今日は東急なのか横浜高速鉄道なのかよく分からないこどもの国線を取り上げてみます。こどもの国線は長津田から北へ向かって進んでいき、こどもの国へ至る路線です。種別は各駅停車のみですが、イベント時には特別列車が走る事もあります。路線データは次の通りです。【路線データ】書類上は東急電鉄が第二種鉄道事業者、横浜高速鉄道が第三種鉄道事業者である。首都圏の私鉄では珍しく全線単線であり、恩田駅に交換設備があるのみ。
毎日を駆け抜けるアラフィフのhacchaです。2023年10月に行った台湾旅行記です。るるぶ台湾'24超ちいサイズ(るるぶ情報版小型)[JTBパブリッシング旅行ガイドブック編集部]楽天市場無事にローカル線の台中駅に着きました。これから行かれる方は、新幹線の台中駅とローカル線の台中駅は別物なので、ご注意くださいませ。ガイドブック/臺中歴史地圖散歩台湾版台中歴史地図散歩表紙イラスト:YinYin臺中歷史地圖散步楽天市場ホー
根室線富良野~新得間が廃止されました。輸送密度200人未満の赤色・茶色線区は、留萌本線深川~石狩沼田間だけで、これも2026年3月廃止予定。次は、輸送密度2000人未満の黄色8線区の番。○宗谷本線天塩川温泉駅3月15日に国土交通大臣がJR北海道に「事業の適切かつ健全な運営に関する監督命令」を出しました。001730679.pdf(mlit.go.jp)この中で黄色8線区について、2026年度までに「事業の抜本的な改善方策」をまとめるよう命令しています。JR北海道は、4月
毎日を駆け抜けるアラフィフのhacchaです。2023年10月に行った台湾旅行記です。るるぶ台湾'24超ちいサイズ(るるぶ情報版小型)[JTBパブリッシング旅行ガイドブック編集部]楽天市場台鐵の台北駅から新幹線に乗ります。こちらが台北駅です。でかい!夜明けの台北駅谷口好三/著楽天市場鉄道の発車ホームはすべて地下にあります。前日にちゃんと下見して、朝に慌てないようにしておりました。ホームに着くと、まだ前の新幹線が停まっていました。前
摂食障害とは関係ない記事です📝先週末用事があり、小田急線に乗り新松田駅から乗り換え、御殿場線で裾野駅まで行きました🚃初めて松田駅から御殿場線に乗ったのですが、車窓からの風景が絶景でした🍀忙しい毎日を忘れ、ゆっくりのんびりした気持ちになり、心がほどけていきましたよ😊いつもは車移動が多いですが、のどかな景色を見ながらの移動も気分転換になりとても良かったです写真はHPからお借りしました。(景色に見惚れて、写真撮り忘れました笑)
金沢、永平寺の旅2日目です。今日は、今回の旅で一番訪れたい永平寺参拝へ行きました。ホテルでの朝食時は〜雨が降っていましたが、その後見事に晴れてきて嬉しい参拝日和になりました。参拝記事は、後ほど書かせて頂きますね。今日は、金沢から永平寺までに使った鉄道とバスを紹介します♫先ずは、金沢駅から〜特急列車サンダーバードで福井まで向かいました。サンダーバードは、アイアンマンみたいですよね〜〜かっこいい!!最近、鉄道妄想旅やスーツさんのYouTubeを観ているから、少し列車が気になります(笑
[各駅停車がローカル線を滅ぼす]を刊行しました。近年、ローカル線の衰退に歯止めをかけるため、各駅停車の増発や新駅の開設によって乗客を集める試みが各地でなされています。しかし、これは本当に正しい方法なのでしょうか。どんなにきめ細かい集客を試みても、鉄道は自動車に敵いません。対抗するには、鉄道が特性を発揮できる拠点間の輸送を展開する以外になく、その際に各駅停車が邪魔になることは否定できないのです。本書では、各地のローカル線を例に挙げながら、その再生を図るにあたって各駅停車がいかに不利益
皆様こんばんは茜つばきです関東遠征中、初めて訪れた場所『秩父』にも行ってきましたこの時はまだ桜もチラホラあり、長閑な風景を眺めながら都内からローカル線を乗り継いで西武秩父駅までちょっとしたハプニングもありつつ結果オーライで楽しめました最終日には『銀ブラ』の語源だと教えて頂いた『銀座でブラジルコーヒー』を堪能させて頂きました銀座の歴史ある名店パウリスタの森のコーヒー香り高くスッキリした本物の味をご馳走になりました11日の間に色々ありましたが何事も勉強だと思うようにしました(^_^;)自分
『最終日の朝。京都→草津駅→貴生川駅へ。/岡山-関西乗り鉄と鉄印集めの旅22』『京都で過ごす夜。/岡山-関西乗り鉄と鉄印集めの旅21』『天橋立駅を散策。そして京都へ。/岡山-関西乗り鉄と鉄印集めの旅20』『『丹後くろまつ号…ameblo.jpの続き。12:21、貴生川駅に到着。ここで、この日の目的のひとつである信楽高原鐵道に乗り換え。連絡通路を渡る乗り換えにも関わらず、乗り換え時間は3分と、なかなかに鬼畜。(乗り遅れると次の列車は1時間後)乗り換えポイン
お得にほっこりワンデー旅!最近、公共機関を使った旅が好きになってきた私。楽しそうなお出かけ、何かないかなぁ、といろいろ探していて見つけた!「ときわ路パス」一日限定のフリーパスでエリアは基本的に茨城県内(一部栃木県)という至ってローカルなチケットJR常磐線は取手~大津港JR水戸線は友部~小田林JR水郡線は水戸~下宮・常陸太田JR鹿島線は潮来~鹿島サッカースタジアム関東鉄道常総線全線、関東鉄道竜ケ崎線全線、鹿島臨海鉄道全線、ひたちなか海浜鉄道全線、真岡鉄道全