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タミヤ1/24トヨタGT-OneTS020製作記②ボディ塗装〜デカール『タミヤ』の1/24「トヨタGT-OneTS020」を作っています。※製作記①はこちらから。『タミヤ1/24トヨタGT-OneTS020製作記①』タミヤ1/24トヨタGT-OneTS020製作記①仮組み〜ボディ下地処理新キットスタートします。今回は『タミヤ』の「トヨタGT-OneTS…ameblo.jpグレーサーフェイサーを吹いて、メラミン

こんにちは。OGAWAです。昨日行われたidlersBMWCUPご参戦の皆様、お疲れ様でした詳しい模様は後日ブログにてアップさせて頂きますで本日ご紹介の作業は、ご無沙汰！！当社レースカーBMWE46318iMスポーツ。レースも出ず、ブログでも1年以上アップしていなかったこの子。。。。何をしていたかというと～？？？はい！エンジンオーバーホールしていました実はサーキット走行で、エンジンオイルとクーラントが混ざるトラブ

まいどです。先日納めさせていただいたシビックのサーキット専用車のチタンマフラーの改修。元々ついてたサイレンサーより後ろを拡菅。表面裏面チタン溶接は少々厄介です。溶接すると文字通り金属が溶けてその部分だけ液体になってます。そこまでの高温で酸素に触れるのは非常によろしくない。液体の金属と酸素が高温で急激に結びついて酸化=錆びるわけです。なので、通常溶接トーチから空気を遮断する為のガスが出ます。一般的な金属ならひとまずこれで大きな問題はないのですが、チタンは別。表が溶けるって事は当