レースカー

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社レースカーでもあるBMWE46318iMスポーツ。3/8のレースに間に合わなかったNewタイヤが、レース後に到着（笑）！！当社走行会が3/17に有ったので、そこでテストする事に。Newタイヤとは～？？？？最近話題のブリジストンRE-71RZレースで履いて見たかったけど仕方なし！！で、今まで履いていたBSRE-12Dと比べ同サイズでカタログ値5mm幅が広い。フェンダーとの干渉を考えチ

まいどです。先日納めさせていただいたシビックのサーキット専用車のチタンマフラーの改修。元々ついてたサイレンサーより後ろを拡菅。表面裏面チタン溶接は少々厄介です。溶接すると文字通り金属が溶けてその部分だけ液体になってます。そこまでの高温で酸素に触れるのは非常によろしくない。液体の金属と酸素が高温で急激に結びついて酸化=錆びるわけです。なので、通常溶接トーチから空気を遮断する為のガスが出ます。一般的な金属ならひとまずこれで大きな問題はないのですが、チタンは別。表が溶けるって事は当