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①まず、ステップ位置から確認していきましょう。ステップの位置は、当て込んで買っているだけにデフォルトで申し分ありません。バックステップといっても、普通のネイキット・モデルでいう"ノーマルくらい"な位置なので、むしろ良いところにピタッとハマってくれます。ノーマルステップだと、知らずにマタ開いて乗っていることが有ったんですが、自然な形で膝が閉じますね。②右のブレーキペダルに関して。コレは、かなり調整幅がありますから問題ないです。ニュートラルな位置(普通に無負荷でステッ
恒例のシリーズ、今回も半年ほど前から企画立案者により告知されていたわけだし、毎度の事ですが別に誰かに行けと言われたワケでは有りません。オフィシャルのレブルミーティングが、どうやら昨年末で終了したらしく、今回は有志による各所(海外も含め)合同で、同時多発的に開催されるミーティングとなったわけです。『※【緊急案件】レブルミーティングに行け⑧』と言うわけで、このタイトルも見納め感が出てきましたが、今回も地元の有志と行ってきましたよ、「千葉まで往復、下道200mile!!」。会場にて
ズバリ、カッコいい。ホンダCL250&CL500が大復活!久々のスクランブラーの登場に興味津々です【排気音も】11月に開催されたEICMA(ミラノショー)はその出展内容から、次年度登場の新機種が予見できるバイクショーとして知られている。ホンダブースを飾ったCL500の出展は同「CL」ブランドの復活新規投入として多くの話題を集めている。そんな中、報道関係者を対象に国内向けCL250(試作車)や純正アクセサリー装着車両が披露された。詳細解説等の一切は未公表。「量産車とは…motor-fan.j
もうこの子何年目なんだろう?つぎの10月で4年な気がする(´・ω・`)記憶が正しければ久しぶりに乗っても楽しかったということですねー、こいつ食べるの楽しみとまとくりーむばっか食べてたのでね。やー今店終わってシーシャバー来たちょーーー独特すぎてなじめない
昔から個人的に嫌いなフィーリングのD404。前後サスを替えたが故に、ネガな面が余計に気になるように😰走り方とタイヤの設計が合っていないだけだと思いますが😅普通にゆっくり走る分には問題ないです。そういうタイヤなので笑ただ個人的には嫌いなタイヤなのです。あくまでも個人的に。じゃあ換えちゃえー!ってことで探しますが履ける銘柄の少なさに絶望😇まぁクルーザーですしね…わかってましたよ…ミシュランはコマンダー2がめちゃ硬でドライもウェットも嫌な滑り方したので、新しく発売になったコマンダー3
私も人並みに夏休みに入りました。でもなんか、休み中殆ど雨マーク(-_-メ)だったり‥‥などと思っていたら、初日の今日は朝から涼しい風が吹いている”快晴”。手短に用事を済ませて、100kmほど走ってきましたよ。前回交換したタイヤの初走行です。その前に、先週雨上がりの山道を走ってエキパイに汚れが焼き付いてます。水洗い・ブラシ・洗剤でナカナカ落ちない頑固な汚れ、などとゴシゴシしているうちに塗装が擦れて、地が出てきました。(-_-;)まー、気にせず乾かして普通のマッドブラック
本日は関東地方は雪予報ということで、さすがにバイク通勤は諦めました^^;。これからの季節はバイク乗りにとっては本当に厳しいですね・・春が待ち遠しいです(切実)。さて、本日のお題はファーストインプレでも触れたレブル250のシフトペダル位置について、です。私は足を保護する意味で、バイクに乗る時はライディングブーツを履いています。やはり万が一の事を考えると足首まで保護されているというのは極めて重要だと考えているからです。スニーカーのような靴と比べるとライディングブーツはつま先がバルキーなので、シ
3ヶ月ぶりに次女のりりと母娘ツーリングに出かけることが出来ました。りりは今回もレンタルバイクです。そろそろレンタルバイクに使ったお金の総額も10万円近くになってきたかも?いつものレンタルバイク屋さんレンタルにそんなに払っているならバイク買えるのでは?と思わなくもないのですが、バイクを買えば支払いは車両代だけではない維持費が発生しますし、お金のことだけ考えればレンタルはそこまで損ではないように思います。くまモンを手放してレブルを買ってもいいかな…とも考えたのですが、
洗車ゴールデンウィークと言っても普通に仕事しています4日だけ無理いって休ませてもらったのでそれも終日やったー時間を気にせず出かけられるって最高なので洗車洗車洗車ガレージ車庫きちゃないけどしゃあないな古いから私が仕事の間に幼馴染のあっちゃんが洗ってくれてました感謝
どうもお疲れ様です。新型レブル250のマフラー開発を今日も続けています。前型のマフラー構造をベースにしてベンチテストやサウンドのチェックを行ってますが、、、新型は違う。て感じです。エンジン型式は変わってないんですけどねー。どうもしっくりこないといいますか。。。再三当ブログで触れているノーマルマフラーのエキパイに入っている大きな触媒、これがパワー、サウンドにも影響していると思われます。なのでその後ろに繋がる弊社スリップオンマフラーにも構造を変える必要が出てきそうかなと。試験は来
なんだか硬いタイトルだが、シフトインジケータ付けたついでに、レブルのギアと速度について考えてみた。というのも、しばらく前に某サイトで「レブルのエンスト」について書き込みをしたら、そのリアクションで「そりゃ、どう見てもギアの選択ミスによるストールでしょう」という内容の書き込みがあり、一緒にしてもらいたくないのでスレ自体を削除したのを覚えている。冷たいように感じるだろうが、並々ならぬネガティブ・オーラを発している人だったので「説明しても分かっていただけない」とも思ったし、下手なこ
「孤高のイジリ系を目指すぜ!!!」と言いながら、ツーリングネタ三連投で罵詈雑言が聞こえる気がしますが、気のせいでしょうか?(⊙ꇴ⊙)と、久々なのでライトなイジリのウンチク話です。以前に、ドリームカップなどでご用達?らしい、末端価格で一本3~4,000円くらいするR0373A-9というレーシングプラグを試した記事を書きました。『※R0373A-9(プラグです)』私とてオッサンの端くれに位置していて、原付をイジクリ壊していた「小僧」の頃とは違い、プラグ一本で何かが激変するなどと
リアサスを25mmshort(ノーマルから40mmshort)した状態で、早速試乗に行ってきました。懸念していた”切り込み”や”アンダー”もノーマルよりもむしろありません。特に停車時からの右、左折で違和感がなくなりました。普通に考えるのに、レブルのあの乗車スタイルに対してキャスターが立ちすぎているのかもしれません、前回も書きましたがスラント角が付いているので、レイク…まーホークの角度はキャスターより寝ているんですがね。YSS導入で改善されていた、高速コーナーでのリア
さてさてようやくアルミテープチューンの回です。私のブログで最近のアクセス数が一番多いのがアルミテープチューンの話題みたいです。次点でクシタニのエクスプローラージーンズ。そしてバイクザシートインサイド。みんカラ等で研究されている方々には到底及びませんが色々やってみようと思います😊前回バッテリー周りとエアクリーナー周り、フロントフェンダー内側に施工し、街乗り・ツーリングどちらも検証してみました。まず乗ってみて感じたのは、走行時の抵抗感が少なくなった点。いつもよりスーッと進んでいく…こ
Rebel250に、CB1100RSに付けていた、旭風防を付けてみました。こんな感じになりました。おわり。
5月28日に横須賀にある『うみかぜ公園』にデイキャンプに行ってきました、本当は三浦半島へガッツリとキャンプ場下見に行きたかったのですが、時間の関係でうみかぜ公園止まりとなりました。うみかぜ公園基本情報東京からは約70km、1時間ほどで到着します。猿島が真ん前に見える程よく都会な公園になります。スケボーのパークがあったり、バスケのゴールがあったりと横須賀チックな場所もあり賑わっています。デイキャンプはうみかぜ公園内の芝生広場で行う事ができ、日
前回のブログでも紹介しましたが、うちのレブルくんにはバイクザシートインサイドが施工されています。レブルくんに乗り換えて最初に思ったことは、シート固っ!!(当社比)でした。笑そしてそれはタンデムシートも同様で、嫁ちゃんからもお尻が痛いと悲鳴&苦情が…これは早急に何とかせねばならん!ということで、最初はゲルザブ埋め込むつもりでした。が、懸念材料(個人的に)がいくつか…・温度による固さの変化・熱を持ちやすい・そもそもあの感触が好きではない(友人バイクで体験済)じゃあ他の探すか!っ
こんにちは、まんぞうです。ついに公道デビューを果たしました!免許取得後、初めての公道ドライブに挑戦してきましたよ。レンタルしたバイクは、HONDAドリーム小山店さんのレブル250Sエディションです。本当はレブル500に乗りたかったんですけどね、レンタルは250しかなかったんです。でもまあ、クルーザータイプのバイクに乗ってみたかったし、公道デビューだから軽いバイクで慣れたかったし、250でも十分楽しめると思いました
お久しぶりです😅kazeです。今回の投稿はリアルタイムです笑えーと、何からお伝えしましょうか?笑そもそも、読んで下さっているのか分かりませんが😅とりあえず、今までのInstagramのアカウントは昨年いっぱいでやめました😅新しいアカウントでやっていますので良かったらそちらをフォロー頂けると嬉しいです🥹多分、リンクさせているのでどこかから飛ぶと思います笑よく分かってない人🙏その際、ブログからとDM下さるととても喜びます✨日記帳(このブログ)が全く追いついて
つい先日も経過記事を上げた「フロントスプロケット」ネタですが、少々お詫びと訂正をしなければなりません。『※15Tスプロケット・後日談』去年の7月に書いた「15Tスプロケット検証」が今年になって結構アクセスが有ります。『※15Tスプロケット検証』“ネットではびこる話題を検証"などと、オ…ameblo.jp実は、昨年の夏に最初に上げた「15Tスプロケット検証」のなかで、チェーンケースについている「ワイドチェーン・ガイドプレート」という部品を、除去しなければならないと!!と書き
前回の末尾に少し触れましたが”悲願だった”リアタイヤを交換しました。やっぱタイヤ外して、単体で持ってみると「グイグイ」走るバイクじゃないなと実感します。(;^_^A「ヘタに諸々いじくり回すより、タイヤ交換してみろ」とは先人の格言で、銘柄の変更はビシッと当たれば眼から鱗の効果が出ることで知られています。諸説ありますが。フロント・タイヤに関しては、今までソートー文句言ってきましたが、実はリアに関しても「気の置けない」存在ではありませんでした。『※緊急案件「フロント周りを
今日5月4日もいい天気☀️伊賀へソロツーリングに行ってきました🏍️R165号線を東へトコトコ走ります🏍️途中、道の駅に寄り道↑拡大すると私が写ってしまってました📸ここでスタンプをゲットしましたランチのお店へ向かうのですがそのお店の駐車場が坂で砂利のため近くの?『ひらおか酒店』に置かせてもらいました🏍️女将ののりのりさんありがとうございます😊裏山を越えて行きます👣途中の杉林1本だけ妙に曲った杉がありました💦なんで真っ直ぐ生えなかったのでしょうか⁉️山を抜けるとお店があり
こちらの記事の続きです。『4月28、29日(クロちゃん自由キャンプサイト)①』間が空きすぎて忘れ去られたブログですが久しぶりの更新になります。4月28、29日の1泊2日で埼玉県秩父郡にある『クロちゃん自由キャンプサイト』へ行ってきました…ameblo.jp4月29日(月)2日目本日は曇り、雨の心配無用で一日を楽しめそうです。フリー昨晩はいつの間にか寝落ちしていたのですが、夜中に何度か目が覚めました。お隣さんのイビキだったり、山から
前回の続き。出来上がったシートがこちらこう見えてノンスリップ表皮です。シワがいい感じ!そして純正シートとの比較運転席側はアンコ増ししていないのですが、ボリュームアップしてます(^^;しかし角落とししているのと、座れば沈むので足着きは全く変わりません。タンデム側は1cmアンコ増ししてますが、座面をフラットにして面積を確保してあるのでそれほどボリューム感は出てませんね。取り付けた姿がこちら見た目はほぼ変わらないですね(^^;しかし座るとまるで別物です。まだ近距離しか乗れていませ
何だかんだでいったん諦めたYSSリアサス。買っちゃいました!Z362シリーズYSSワイエスエスリアサスペンションSPORTSLINEリアツインショック【Zシリーズ】Z362ボディカラー:ブラックREBEL250REBEL500楽天市場56,870円レブル500用ですが、フレーム共通の250になら問題なく装着可能だろうと見切り発射!WEBIKEさんに連絡し、前回のキャンセルのお詫びをしつつ注文したら、"入荷してますから、すぐ送れますよ!"と、ほんとに次
9月21、22日の1泊2日でほったらかしキャンプ場へ行ってきました。3連休に挟まれた間の平日、一時的に天候回復したタイミングを狙って行ってきました。ほったらかしキャンプ場ゆるキャン△ブームでその人気を不動のものにした今なお衰えを知らないキャンプ場です。富士山+甲府盆地が見渡せる絶景キャンプ場で、独特なオブジェ(どこでもドア、自転車など)が映えスポットになるなど多くの人を魅了するキャンプ場になっています。また、周辺にはほったらかし温泉、cafe山歩があったりと徒歩圏内で
これだと大きさがよくわからないなぁ瑞浪市にある世界一大きな狛犬美濃焼で作られている。最近、よくここを通る機会があり、目印にしていて最初は余裕がなく横目でちらっと見て走っていました。何度か通るうちに写真も撮る余裕なかったと思い帰りにバイクと撮影しようと思ったのですが、なかなか場所がなくて、狛犬さんだけ撮ってきました。家から約1時間、目的地までは1時間半。この倍は運転できるようになりたい‼️
今日は先日購入したモバイルバッテリーJackeryexplorer100plusを実際持ってのツーリングは実際どんな感じかなと軽く近所を走ってみようかと計画していたところ奥さんも行くって事で夫婦でプチツーへ出発。今回は普段使いしているスリングバッグにモバイルバッテリーケーブル類GoProマップルなどツーリングアイテムを一式詰め込んでみた。背負った感じワンショルダーのバッグでも重さは感じず携帯するのに問題なさそう。そしてしばらく走っているとインカムの通話が中断される予期せぬア
間が空きすぎて忘れ去られたブログですが久しぶりの更新になります。4月28、29日の1泊2日で埼玉県秩父郡にある『クロちゃん自由キャンプサイト』へ行ってきました。ようやくの年明け初キャンプになります。クロちゃん自由キャンプサイト2020年4月にオープンした野営感たっぷりなキャンプ場になります。必要な設備は最低限でまだまだ開拓中な感じではありますが、価格はリーズナブルで薪も使い放題、ソロリストでも気兼ねなく利用ができる名の通り自由なキャンプ場になります。
錆…それはどんなにカッコいいバイクでも一気に小汚い感を醸し出してしまう呪いの刻印。ライダー達は静かに忍び寄る錆という名の呪いから相棒を守る為日夜戦い続けるている。私も相棒が呪われない様出来る限りの手は尽くしてはいるのだが残念な事にグロムは呪われてしまった。だがグロムの犠牲は無駄にしない。錆やすいポイントを把握しR25に生かしている。フレームやマフラーの溶接部分車体ナンバーが刻印されている箇所などなどその甲斐あってか今のところR25に錆は出ていない。ちょっと怪しい箇所はある