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去る土日、、、今しか無いですよね〜、、、って事で、タンク洗います。とにかく少し残ってるガソリンを抜きましょう、コックの下にペーパータオルを置いて濾しながら、別の容器にタラタラタラタラなんつ〜か、、、、粉末状の汚れが(汗)あっち向け、こっち向け、裏返したり、あーだこーだ、、、コックから抜くのって意外と難しい。あーもーーーーーコックも外してしまえ！！！！ストレーナ下部のゴミ受けポットは沈殿物でコペコペカピカピに。せっかくだし、変えられそうなOリングは交換しとこうと思います。も〜
この前の日曜、娘がモンキーのタイヤを頑張ってた時に、自分は少しキャブ調整をやっておきました。、、、と言っても、ミクスチャースクリューの開け締めでのアイドリング領域調整ってところです。ジェット類は、純正番手で不満もないので触りません。少し前に、確実とは言えないけど同調はとりました。その時のミクスチャー調整は右側、左側、共に約１回転半開きとしてありました。そして再調整。右側→約2回転と1/2開きで2回転半。左側→１回転と3/4開きで概ね2回転弱。、、、となりました。方法は、エン
バイクのETCどこにつける？①シート下（多分いちばん多いと思います）②サイドカバー内（ネイキッドモデルとか）③カウル内（フルカウル車であれば）④ハンドル周り（セパレートタイプ）しかし、レブル250にはスペースなんてありません！ETCの置き場所に悩むんです。そこで目を付けたのがホンダ純正アクセサリーボックス！ETC本体はケースの中にすっぽり収まるサイズで、配線も比較的スッキリまとめることができました。なんと車両のカギが使える！違うカギを持たずに済む！後付け感が少なく見た目
T様＠レブル250前後タイヤ交換のご依頼このたび初めて当店をご利用頂きます(^^)タイヤ前後ダンロップD404交換させて頂きました(^^)後ろは専用のリアスタンドフック工具が必要でそれが手元いないので車体を傾けての作業なので、少しだけ手間がいる印象ちなみにレブル1100のタイヤ交換しましたがホイールがめちゃくちゃ重くアクスルシャフトが入りにくかったのをよく覚えております(^^;明日から九州ツーリングに行かれますお気をつけて楽しんでください(^^)
雨ですね〜☔️☔️予定してた納車も2件流れて💦明日は回復すると思いきや…また雨の予報に変わってるしー😭朝活の予定もしとったのにー😭お天気には逆らえませんので明日の作業予約の方、納車予定の方ご無理なさらぬようお願いします🙇♂️さて皆さんこんな限定工具ご存知でしょうか“ネジザウルス”でお馴染みのエンジニアさんが、万博公式コラボの限定工具を発売されました！…と言っても発売から随分経ちますが😅私も限定モノには目がないタチなので仕入元に2個オーダーしたのですが…意外にも反響が
前回の「ダートトラッカーが欲しかったんだよ・外伝①」で、エキパイをノーマルに戻して試運転した事を書きましたが、やおら高回転がビュンビュン回るのいいことに、調子に乗っていたら再投入したディアブロ・シートが悲鳴を上げた。いや、実際に悲鳴を上げたのはシートではなく、ケツの方だ😭。そもそも、このシート購入時から、滑るし、硬いし、座面がなんか変な所が当るしで、お蔵入りしていたモノ。事あるたびに再登場していたのだが、都度早々に撤去される状況が続いていた。シートベースがフレームを跨
今日の大田市の天気は晴れ。最高気温は34.1℃！今日も暑かったです。ピットで作業をしていると、あっという間に汗だく。今日もパンツまでビッショビショです(;´∀｀)本日は邑南町F様ZRX1200Rを軽トラに一台だけ載せて、松江市の陸運支局へ！到着したのは13時前。検査ラインは2番手をゲット♪その後、難なく車検合格～！書類を済ませ、到着から約30分後には退局することが出来ました。いつもこれくらいスムーズだと助かるんですけどね（笑）帰店
CT125ハンターさんにはセンタースタンドがあるのでメンテナンス時には重宝します(^_^)Rebelさんはサイドスタンドしかなく今後、チェーンのメンテナンスなんかにメンテナンススタンドが必要かと・・・以前から使っているスタンドがあるのですがRebelさんの場合マフラーがスイングアームより下にあるので普通のメンテナンススタンドでは合いません(-_-;)なので専用のスタンドを買ったデイトナ(Daytona)バイクスタンドリア用レブル250対応ダウンマフ
３日間、昼休みに頑張った！まずは、どーやってベアリング抜くか？専用工具なんて持ってませんからね、、、先人の知恵を借りまして（笑）アンカープラグを使えば叩き出せる！と知りました。なるほどな〜〜〜ベアリングのインナーレースにプラグぶち込んで、アンカーもろごと叩き出す。やってやりましたとも！抜けました！アンカが上手くインナーレース部分に食い込むように位置決めするのに苦労しますが、ちゃんと出来ました。片方外れたら、ベアリングで挟まれてたカラーを取り出し、反対側のベアリングを鉄棒など
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「500SS(H1/逆車)レストア②：特権（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www.goobike.com/
先日のミーティングで何度か顔を合わせているフォロワーさんから、旅先でバイクの不具合に直面した話を聞いて😨薄ら寒い思いをした。不具合内容は「エンジン異音」で、不具合個所は「カムチェーンテンショナー」だったという事だ。本来はチェーンのガイドレール②の事をホンダでは「テンショナー」というようで、今回の不具合個所は④で、正式には「リフターAssy・テンショナー」といいます。便宜上ややこしいので、以下リフター≒テンショナーという事にして話を進めます。実はこの不具合については、レ
ブレーキレバーを交換します。引き取って来た時の状態は覚えてませんが、マスターシリンダーをＯＨして、キャリパも内部をオール取っ替えしたからなのか？ブレーキレバーが遠くて使いにくい状態でした。今時の、調整できるタイプに交換ッス。適合レバーを探すのに手間取りましたが、やっと入手出来ましたビフォー↑↑↑アフター↓↓↓クラッチレバーもセットでしたのでビフォー↑↑↑アフター↓↓↓出来るだけ地味な感じでシルバーを選択。簡単に交換出来たからヘッドライトをＬＥＤ化そこそこ評判のよいものに
気温もすっかり下がってきたので、春夏用のSHOEIEX-ZEROを洗濯して仕舞う。秋冬用のAraiTOUR-CROSSⅢを出しました。この時とまったく別のタイミングですが、物価高で最近気にしていなかったようなモノが知らず知らずのうちにビックリするような値段になってたりするよなって考えていた時に。そう言えばバイク用ヘルメットも四半世紀の間に価格が爆上がりしてるよなって思って。最近アライヘルメットの新作の話なんてメッキリ聞かなくなっちゃったし、HPを見る事も無くなっちゃったけど。またシ
オイル交換後のテストラン(なんのテスト？)(・∀・)うん！特に変わらないっ！シンセティックゾイル優秀なんで、交換後もフィーリングの変化ほぼ無いっていう。ちなみにワコーズ4CT使っていた時はスゴかったよ。800kmも走れば劣化に気づいて、2000km走らずしてオイル交換したくなるほどギヤが入りずらくなりましたwさてdポイント使用から3ヶ月が経過してしまい、日に日にくじ引きdポイントが削られていく状態になったので、dポイントを消化しなくては！という事ですき家にやってきました。
そんなこんなで、またポチってしまったレブルさん、アイドリングが厳しいです。一応、エンジン掛かるけど超不安定。「キャブは掃除してくださいねー」の但し書きがありましたので、心の準備は出来てます（爆）昨日何回もセルを回したら終わったバッテリーを充電しときましょう安価なバッテリーの中では定番のスーパーナットですね！「バッテリー終わってます」と聞いてたけど、これからの季節ならまだしつこく使えるかも（笑）さあ〜、慣れないから時間かかるよ〜！キャブの１次側も２次側も、ゴムの硬化が著しく、硬くて抜
新調したバイクカバー某密林サイトでサイズを間違ってポチってしまい💧カバーの脱着とマンションの駐輪場にバイクカバーをポイって放置する事も出来ないので、畳んで丁度良いサイズのクーラーバッグに入れているのだが、これがかなりの労力で(全長300cmに重いときたもんだで)某密林サイトで今度はサイズを間違えないよう気をつけてXLサイズをポチッと購入。早速届いたので交換した。今度はサイズバッチリ😀
まず先に言っておくと、釣れていないです。引っ張るの面倒なんで引っ張りませんw(・∀・)通りかかるたびこの蔓(つる)で出来あがった鶴がすごい気になってたwこれ普通に電柱に蔓が絡んで出来た自然アートです。というわけで本日は今年初の釣るりんぐ！釣るりんぐのデメリットは早朝出発が出来ない事ですね。ド日中からのチャレンジになります。がゆえに今回は現調と言いましょうか。現場どうなってますか？です。遅く出るメリットもありまして。エービンが開いている時間に来られるという事です。安っ！
僕が乗るバイクにはこれを付けないと始まりません（笑）ハリケーンのロッドホルダーですPSにはリアステップに取り付ける用でしたが、今回はフレームに取り付けるタイプ正直付くかわかりませんが…スペーサーも入っていたんですがゴムのほうが締まりがいいかなとここしか取り付ける場所が見つかりませんでしたこんな感じPSより後ろなのであまり長い竿は微妙一旦とりあえずって感じです
5月10日（日）晴れ今日は、宮ケ瀬鳥居原でカブの集まりです！本日、カブの愛ちゃんには夢子さんが単独で乗ります！！（パクられそうです（笑））自分はCBで参加！！まずはFROGPITさんで朝食！なんと！！天馬さんはレブル！マリンちゃんはスーパーカブC125マッドグレー？で参加です！！マリンちゃんからステッカーとハンカチ！？有り難うございます！！朝食は！！フレンチトーストとコーヒー！！宮ケ瀬湖は、少しだけ水量が増えましたね！！カブの集まりで暫し談笑！！スムージーで水分補給！？
製造ユニカー工業会社でかぶせる用のカバーを買ってみました降りてすぐにかぶせられるように溶けないやつ選びましたが高い…まさかバイクカバーに万出す日が来るとわちゃんと袋もあるんですが耐熱素材故なのかまぁ畳んでもゴツいしかもそんなに綺麗に畳む性格でもないのでよけとデカい…さぁどうやって持ち運ぶか…
この妄想をダラダラと垂れ流す企画も、10回を数えて”もし仮に観ている方”がいらっしゃったとしたら、既に食傷気味だと思いますが暫しお付き合いを_(._.)_。さて前回は、恐れ多くもフォロワーさんから「BEAMSのパワーヘッダーW」を借りてきて軽くフッティングしてみた記事を書きました。『※ダートトラッカーが欲しかったんだよ⑨』たいした進展はないのに小出しにするつもりもないのだが、年末にフォロワーさんに無理言って、BEAMSのパワーヘッダーWを借りてきた。ビームスモーターカンパニ…
完全新設計になります従来型の良い所はさらに良く悪いと思われる所は改良すごく長い年月かかってしまいましたがようやく完成しました見た目にはリブ形状を変更出来たところこれがとてもいい感じに車体との一体感がより増した感じですたかがステーですがリブ形状の変更で機能的にも向上していると思います鉄の物をアルミに置き換える場合単純に厚みを倍にしないといけない従来型を上回った商品にしないといけないこれが難しい所でもありますそして美しさこれがとても重要全面改良型のSR400エンジ
こんばんわꕤ*.ﾟ大分ご無沙汰をしてしまいました以前にもお話したレブル250納車直後からのEクラッチエラーと私の現状をお話ししようと思いますꕤ*.ﾟdream店さんのご厚意により2回目のEクラッチエラーが起きた後お話をさせていただきすぐ私のレブルを引き取り新しいレブル250Eクラッチを発注してくださいました9月納車予定という事でした簡単ではないとここで聞いていたし私も難しいかなとは思ってましたdream店さんには良くしてもらっていたし迷惑
