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「キタ――(゚∀゚)――!!」と、懐かしいフレーズで始まりましたが、別にエルメスから返事が来たわけでもないし、バリウム飲んで早々に便意が来たのとも違います。巷で騒がれている、レブル「3大疾病」の一つであるKillswitchに由来する「エンジン始動不良」が、先日私のレブルにもやってきました。(-v-;)こう書くと、嬉しそうに見えるかもしれないが、嬉しいわけもなく一度体験するとメインスイッチオンにするたびに「南無三」などと祈る気持ちが深層心理に芽生えて来ます。ちな
つい先日、ドライブスプロケットを15Tにしたと言いましたが、実は続きがあります。『※15Tスプロケット検証』“ネットではびこる話題を検証"などと、オンブズマン的に大それた志を持っているわけではありませんが、レブル250のフロント・スプロケット15Tが結構ささやか…ameblo.jp続きと言っても、コレから行う予定の事であるし、話せば長くなる内容なのでどうしようかと思って話を切り、書き直してアップしてしまいました。(⊙ꇴ⊙)実は、個人的にノーマル以上に”ギア比を低く”つま
今の時代彼氏募集👦🏻彼女募集👧🏻婚活👫を…アプリでする時代らしいねっじゃ~ヨーコさんもやってみよう~とあるアプリに投稿してみた↓↓↓今年50歳になるものですが…バイク一緒に練習しませんか?🏍🏍³₃🏍🏍³₃閲覧は数日で…550件をこえましたで…お問い合わせ…6名✨️ありがとうございます✨️さてどうしましょうか~皆さん誰かとたまには走りたいなっ🏍🏍³₃そんな…お気持ちだと…思いましたので…ヨーコさんバイク女子部の発足者で管理人さんは
パンチのきいたタイトル画像で失礼しましたが、少し遊んでみました。(⊙ꇴ⊙)昨年の春先に発売された、2020レブルのSEでビキニカウルというか、メーターバイザーというか、後々通常の仕様にもカウル周りの部品を追加装着する人も出てきて、上位機種的なイメージとして、カウル付きが一気に認識された状況だと思います。ここで嫌らしく、カウル付けた”先駆者”のような振る舞いをするつもりもなく、カウルが付いたことによる「良し悪し」について、語ってみようと思います。昨年末に「レブルミ
今回のお話は、レブルが初めての中型バイク!って初心者ライダーの方限定のライティングにまつわるお話です。中級~上級ライダーの方は読み飛ばして下さいm(*__)mそもそも、私自身バイク歴も長い訳でも無く、サーキット経験もジムカーナ経験もございませんので、自身の拙い経験とあれこれ読み漁った文献からの実践から得た程度のお話です。箸休め?お眼汚し?程度の記事として、あー何か言うとるわ~ぐらいで読んで頂けますと幸いでございます。さて、愛車レブルですが、ぱっと見、いわゆるアメリカンタイプですが、ホン
フロントフォークのカバー(上部)とブーツ(下部)を取り付けてもらいました。そう、バイクは昨日入庫しておきました。代車は125ccのスクーターでしたよ。どう?どうどう?精悍な感じになったと思うのですが・・・。自宅に帰ってきて・・・。フロントフォークカバー5,000+取付9,450フロントフォークブーツ5,000+取付4,050(同時取付-5,400)消費税2,350合計25,850レッドバロン価格になりましたが、自分でフロントのタイヤ
と、最近稀に聞かれるようになってきた。だけど熱く(暑っ苦しく)語りだすと、一応にみんな引くのでここに書いている(*'▽')。まー、名所、旧跡や話題のスポットを見に行ったり、食べ歩きなどがバイクに乗る楽しみ全てではないので、”イジリ系”に興味が有っても臆する事は無いと思う。というより、比較的コアな弄りはバイク乗りの王道と言っても過言ではないと思います?(笑)まー少数派だし、勧めやしないけどね。(⊙ꇴ⊙;)しかし、カムシャフトとかは重要な部品ではあるが、外装パ
こんにちは、まんぞうです。ついに公道デビューを果たしました!免許取得後、初めての公道ドライブに挑戦してきましたよ。レンタルしたバイクは、HONDAドリーム小山店さんのレブル250Sエディションです。本当はレブル500に乗りたかったんですけどね、レンタルは250しかなかったんです。でもまあ、クルーザータイプのバイクに乗ってみたかったし、公道デビューだから軽いバイクで慣れたかったし、250でも十分楽しめると思いました
えー、皆さま三連休いかがお過ごしでしょうか?関西の天気予報は直前まで土日とも雨で、月曜だけ晴れという予報でしたので、私も月曜だけ予定入れてました。で、実際は土曜日、微妙な曇空ではあるものの雨は降らずだったので、細かなカスタムの為コーナンへ。切り売りのゴムを50cmだけ購入し、メーターバイザーにモールっぽくカバーしてみようかと。※他車種用のメーターバイザーでそういうのがあって悔しくなっただけ取り付けに紆余曲折ありましたが、何とか完成。何となく高級感が出たような、売り物っぽくなったような
とうとう禁断のフロントばらしを決行フォークオイル上抜きでブレンドしてG12、油面も最終約5mmアップ(5cc)としてたのが前回までのフロント弄りなのですが、何度も抜いては足しを繰り返し、左右で油面が狂い初めてる感じもあり、あと、実は先日オイル抜いた時に15cm長のチューブをフォーク内にポチャン…と落とし込むという間抜けな事をやらかしてしまい、フォークオイル入れ替えるしかない状況に………(o__)o丁度良いし、準備に万全を期して作業に挑む事にしました。バイクジャッキをステップ下、万が
こちらの記事の続きです。『9月21、22日(ほったらかしキャンプ場)①』9月21、22日の1泊2日でほったらかしキャンプ場へ行ってきました。3連休に挟まれた間の平日、一時的に天候回復したタイミングを狙って行ってきました。ほ…ameblo.jp9月22日(木)2日目本日の天気は曇り、午後雨。昨日の予報だと朝から小雨予報だったのですが良い方向に変わりました。フリー5時半頃起床、夜中に1、2回目が覚めましたが寝返りを打つと直
レブルMC49-100~110に乗っている方たちの中に、新型?MC49-120以降の装備で、「これだけは”羨ましい”ベストテン!」を聞いたなら、かなり上位にランクインするであろう、シフトポジション・インジケーターの話です。-120以降は、メーター内に件の表示がされていて、今自分が走行しているギアの段数が表示されるアレである。パーツリストを見てみると、ニュートラルスイッチとは別に「スイッチAssyチェンジ」なるパーツが追加されていて、クランクケースまで変更されている。
4年前に書いた記事にコメントがつきました。ほぼ書いた内容を忘却していましたので(失礼)読み返してみたんですが、主にレブルで5~6,000rpm付近、及びアクセルオフ時に起こる”ガチャガチャ音”に関して、追加して行った事も有りますし「コメント返信」では書き切れない内容になりますので、記事としてUPします。『進化か退化か、革新か?⑧』⑦AI・CANCANと、回りくどいタイトルを付けましたが、用は一旦つけたAIキャンセルプレートをキャンセルしたって事です。これは取り付いている状
内圧コントロールバルブ買ってみました。定番のKTM製内圧コントロールとは何ぞ?という方はググれば山程記事が出てきますので、そちらを見て下さい。簡単に言うと、クランクケースからブローバイガスをエアクリーナーBOXに戻してるブリーザーチューブに、ワンウェイバルブを噛ますことで、クランクケース内を減圧して、ピストンが上下する際のポンピングロスを軽減するという物です。レースの世界では普通に使われているパーツなので、オカルトチューンの類いではありません。・エンブレ軽減・中~高速回転の加速力ア
ついでなのでインジェクションの補足をしておきます。ホンダのバイクに搭載されているPGM-FI(他メーカーは知りません)は、前述のようにスピードデンシティ方式です。他には、マスフロー方式というのもあり大きく二分している感があります。スピード=回転数、デンシティ=密度という事ですが、回転数はそのままの解釈でいいとして、密度この場合の”空気密度”は気圧に置き換えられています。バイクの場合は、スロットルバタフライの直後にPBセンサーという圧力計があり、インティークマニホールドの”負
こんにちわ✊たつです☀️自分のレブルを前々からオリジナル...というか自分が好きな色にしたいなーと思っておりまして、、、プロの塗装屋さんにお願いしようと考えること3ヶ月...その間にネットでいろいろ検索塗料の組み合わせや相性など...作業工程についてうーん、難しい!!プロの塗装屋さんに出して綺麗にやってもらいたいけど費用とか預ける期間とか考えてしまって...💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡そうだ、塗装しよう!そうと決まればやるしかない。やる
レブル納車から7ヶ月。走行距離はそんなに伸びてなくて現在5000km前回のツーリング後、気になるここをメンテナンスします。ここ最近、アクセルの遊びがかなり大きくなってきてるのが気になってたので、何度かハンドル側ではなくてスロットルボディ側でアクセルワイヤーの張りを調整してたのですが、どうも上手く調整出来てなくて、まだガバガバな感じ。今回はハンドル側で調整してみました。2mm程張ってみる。遊びは4mmぐらい。これで様子見してみるか。それと、前にも書いたのが、クラッチワイヤーの調整。
暑くもなく寒くもない5月らしい爽やかな日バンビと一緒にお散歩にお出かけですどこに行くかって?さてどこでしょうかトトトト(`ー´)ノトトトト目的地に向かう途中、子猿が道の真ん中にいましたちゃんと渡ってくれましたけど道路わきには、まだ2匹の子猿がいましたよ家族かな?前回と違い、スロットルが普通に軽い幸せ~もう少し走ってはい到着しましたよおにぎりの志鷹誰?またって言ったの?ぷんすかぴん今回は立山大橋の看板で右折せず、そのまま
昨年の夏ごろUPした”不人気企画”(⊙ꇴ⊙)「適切なギア選択」が、最近になってポツリポツリと読まれている。『※適切なギア選択』なんだか硬いタイトルだが、シフトインジケータ付けたついでに、レブルのギアと速度について考えてみた。というのも、しばらく前に某サイトで「レブルのエンスト」…ameblo.jpタコメーターの付いていない当該機種の事、モトブログなどで明らかに「回転落としすぎだろ~。」ようなものも見かける事が有るので、ならと各ギアにおける最低速度やシフトアップ・ダウンのタイ
今日はカスタム中だったレブル250が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でなんだかんだカスタムをしていくとこんな感じになりましたなかなかの激変ぶりです今回も外装ペイントはグラントペイントワークスさんいつもありがとうございますブラック多めにカスタムをしましたがワンオフマフラーはフルメッキハンドルポストは10インチにアルミハンドルの組み合わせグリップヒーターにUSB電源やスマホホル
同級生のOくんからカスタム依頼がありました!以前購入して頂いたレブル250にLEDフォグランプを取り付けたいと相談されました。ツーリングで夜遅くなったりした時やトンネル内が暗くて少し不安と言ってました。Oくんのレブル250です。以前外装カスタムもしたので重厚感あるレブルに仕上がってます!今回装着するLEDフォグランプはタケガワ製。ラジエーターカバーのボルトに共締めするタイプになります。Oくんのレブルには色んな電装品が装着されてるのでまた違う所から電源確保をしなければなりませんでした
アメブロの閲覧は殆どスマホで観てますが、記事は100%PCで書いてます。やっぱり画像や動画の編集やら、仕事で慣れているのでマルチタスクなんかもPCの方がやりやすさを感じます。(簡単な絵や図を描くこともあるので、マウスとキーボードは個人的に必須です)まー、ここでPCvsスマホでやり合うつもりもなく、PCブラウザでアメブロ見ていると、過去に書いた記事のリブログを促す通知が来る。概ね「1or2年前の当月にあなたが書いた記事です」と来るのだが、別に四季折々の何かをネタにしている訳
こんにちは!こちらは、いつの間にかアラフィフからオーバーフィフティになっていた<花>が、おひとり様活動を極めるべく、チャレンジしていくブログです。自己紹介こちらではバイクキャンプお出かけレポブログにカテゴライズしてテーマに沿った内容を書いていく予定です。【ブログ】では日常、ドラマや映画・マンガの感想、購入品紹介やレビューなど、雑多に書いていこうと思います。私の体験がどなたかのお役に立てれば幸いです!どうぞゆる~くお付き合いくださいバイクおはようござ
なんだか硬いタイトルだが、シフトインジケータ付けたついでに、レブルのギアと速度について考えてみた。というのも、しばらく前に某サイトで「レブルのエンスト」について書き込みをしたら、そのリアクションで「そりゃ、どう見てもギアの選択ミスによるストールでしょう」という内容の書き込みがあり、一緒にしてもらいたくないのでスレ自体を削除したのを覚えている。冷たいように感じるだろうが、並々ならぬネガティブ・オーラを発している人だったので「説明しても分かっていただけない」とも思ったし、下手なこ
今日は先日購入したモバイルバッテリーJackeryexplorer100plusを実際持ってのツーリングは実際どんな感じかなと軽く近所を走ってみようかと計画していたところ奥さんも行くって事で夫婦でプチツーへ出発。今回は普段使いしているスリングバッグにモバイルバッテリーケーブル類GoProマップルなどツーリングアイテムを一式詰め込んでみた。背負った感じワンショルダーのバッグでも重さは感じず携帯するのに問題なさそう。そしてしばらく走っているとインカムの通話が中断される予期せぬア
今日はバイクで🌹バラ🌹を愛でる予定で…前日から道を調べて…ドキドキして…眠れなかったのに朝起きたら…急に不安になったって事で知ってる道でトコトコ走ることにランチを求めて…トコトコ🏍³₃暑いけど…走ると涼しぃ🏍³₃ここの駐車場広いから停めよ~かな~片道10キロなんやかんやで久しぶりに乗ったので…ヘタクソ過ぎて落ち込むバイクに乗る日って食欲がないヨーコさんまだまだ緊張しますちびちび食べてゆっくり完食次に目指すは
ついに実現できたんです!母娘3人でツーリング一人でバイクに乗り出した時こんな時間があるとは想像もしていませんでした。誕生日プレゼントとして買った夏のBELL私のお下がりのりりのBELL構成はこうです春Speedmaster1200夏クロスカブ110りりレブル250(レンタル)一泊ツーリングの行先は千葉の館山。ふつうに日帰りできる距離ですがレブルのレンタル開始が10時半なので早朝からの出発が出来ず猛暑の時間帯に走ることになること、クロスカブが自動車専用道路を走れない
モンキー125今年の春にご注文頂いてる女の子のお客様ですエンジンかからないと押して来店レブルはアクセルを少しだけ回しながらセルボタンを押してあげると良いかも大人気の、レブル250新車より新車に、近い中古車の方が値段が高いとかわざと登録落ちにして中古車新古車として希望小売り価格を大幅に上回る価格で販売するみたいな街の普通の正規代理店のバイク屋さんはおそらくそんなことはしないと思いますけどね後々良いように言われないのは確かですからね
こんばんはGWに行ってきた初対面の方達とのマスツー動画UPしました目的地は茨城県初めての場所に行くのはワクワクしますねメロンソフト美味しかったなぁご視聴よろしくお願いします
先日約半年ぶりくらい(ステップ交換してから初めて)で、山道を走ってきた。シーズンは限られますが、バイクで走るワインディングは格別です。残雪や砂利、塩カルなどが散りばめてある「春まだ浅い」峠道ですから、そんな勢い込んで走ったわけではありませんが、ポジションについてふと思ったことが有りました。レブルに関して言えばステップ交換としては”フォワード・コントロール”に行くのが当たり前のように思われがちですが、私が選んだのはOverRacingのバックステップ。商品名はバッ