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いつもお世話になっている整備工場からレギュレーターが入ったよと連絡📱は~い✋部品入るの早かったね。週末、入庫するのでよろしくしかし、土曜日は雨。。。。。。。。窓閉まらないと室内に水がバスタブになってしまう現状でビニールで塞いでいるので、助手席から乗り込めるといいんけど、庭木に当たってドアが開かないそもそも助手席側から運転席への移動はかなり困難。ルーフが開けば楽勝ですが、ルーフが閉まった状態では天井低くて室内も狭い困ったときの娘の旦那さんドライバーズシートに乗り込んだ後
今日は定休日🤗市内のイチョウ並木も少し雰囲気出てきたけど秋になればもう少しキレイになりそうだね👐午前中は色々用事してバタバタ11時30分に1度帰宅してお昼ご飯作りˡᵘⁿᶜʰ𓌉◯𓇋昨日卓球関係の方から栗をたくさん頂いたので栗の炊き込みご飯🌰🌰🌰おかずな無しですお昼だから十分😁午後からアベちゃんのZX12Rの部品が入荷したので交換先日お亡くなりになったレギュレータの交換したらバッチリ👌念の為テストランします修理完了したのでこのまま納車夕方は外見てびっくり凄い茜色に10月
リチウムイオンバッテリーが軽くて充電時間が短くて良いとか持て囃されていましたが最近はナトリウムイオンバッテリーというのが出たようです。リチウムを使わないのでお安いのかしらと思って価格を調べたら目の玉ズダダーンという価格でした。※わたくしの経済事情調べ(;∀;)OUTDONaCR5SLProナトリウムイオンバッテリーバイク用【YTX4L-BS/YTZ5S/YT4L-BS/GTZ5S/GTH4L-BS/GT4L-BSな
ノーマル発電(半波整流)+直流化の作業としては配線加工のみで、その作業内容と配線図を備忘録として記事にします最初にノーマルのライティングラインの配線図ですが、黄色部で、コイルからの交流発電(半波整流)で賄われていますまずはライティングラインへの交流発電を遮断します配線図の赤×の部分で遮断するのですが、発電コイルから出ている配線コネクター(4Pないしは5P)を見つけコネクターを外し黄色線を確
AL82用のレギュレーターはトラブルが多いようで、オルタ内蔵から外出しすることにより取り換えを簡便にできるようにしている方が多いようです。ボルテージレギュレーター外出しブラケットステンレス製(ベストセラー)※レギュレーター取り付け用のスクリューが付属になりましたステンレス製。変更しました。トラブル多いAL82オルタネーターのレギュレーターを本体から外に出して使う為のブラケットです。販売個数が500個をmybows-depot.netこのようなステーを使っています。取り換え前提の設
これ、2年前です。その時のユーザー様のブログがこちらです。TakeshiFukushimaonInstagram:"☘️春ですねハーレーあるあるのレギュレーターパンク。どうも最近のリプレイスパーツ、あまりにも損在すぎてヤになっちゃう👧すごいの見つけたんで試しに施工しちゃいましたーついでにクラッチの調整もして快適になったよと#harleydavidson#knucklehead#panhead#vintage#motorcycle#ftw#chopper#chopper
【6000番台】フィールドコイルマイナスコントロールダイナモ用レギュレター<取り付け実績のある車両>ヤマハYDS3スズキセルペット80、GT185カワサキB1、W1~W3メグロS7、S8、K2、SGラビットS211、S301、S601、S82KライラックLS18ハーレーパンヘッド【66000番台】(6V仕様)フィールドコイルマイナスコントロールダイナモ用レギュレターネガティブアース車用<取り付け実績のある車両>陸王RT2長江(後期)ハーレーWLA750M
おはゆに61高雄でのVWAutumn初出店してきました。ユーザー様、以前インスタでやり取りしてた方など、多くの皆様とお話しできました。製品に多くのご関心を頂いて光栄でした。着く時間が遅かったのでお店は会場の端っこでした。でも、多くの方にお越しいただきました!すごいナンバー。東京らしい。このお店では6Vジェネ用の機械式レギュレターの新品を販売されてました。そのお値段、5-10万円‼️おはゆに製品は十分な品質&価格競争力を持ってることが分かりましたよ。この辺りなると私は知識ゼロです
先日、走行中にメーター内にエンジンチェックランプとバッテリーマークが点灯しまして、原因を考えるにレギュレーターだろうという結論に至りましたので、お高い純正品ではなしにアマゾンにて購入しました。ちなみにスポーツスターでは今回のレギュレーター不調は定番の故障らしいので、電気系を簡易チェックできるよう電圧計であったり、私のように電圧計付きUSB電源を取り付けていた方が良いでしょうね~BlueFireバイクusb電源防水ソケットオートバイ専用電源2*QC3.0急速充電ポート電圧計
仕事終わりに大阪から来てもらいました!窓が下がってしまったホンダN-VAN近くのディーラー、量販店さんに聞くと予約詰まってて一週間以上かかるとの事。月曜に連絡もらって近くで探すとの事でしたが火曜日に近くを諦めてこちらで作業のご依頼。水曜日朝に発注してその日に部品到着。今日夕方大阪から2時間かけて来て頂きました。作業は30分くらいで終わって早めにご帰宅頂いてよかったです!部品はレギュレーターだけ出なくてモーターとセット品になってました!昔はこんな感じの窓修理は結構あったんですが最近はほ
この製品についてのお問い合わせです。ver.7-3【57276】電圧可変MOSFETレギュレターレ...-Yahoo!オークション☆最新トピックスオルタネーターからの入力電線をより太くし余裕をもった仕様に改善しました。(ver.7-3)内部配線抵抗を減らし、より効率的に出力できるように改善しました。(ver.7-2)お陰様で本仕様のレギュレターはこれまでに約200台の販売実績があります。H1とGT380auctions.yahoo.co.jp以下のようにご質問を頂きましたので
58歳のオッサンがナンパされましたわ。先日のNeworderchoppershow2026でのこと。お声をかけてくださったのは、なななんと、グリーンスミスさんという英車専門のパーツ販売店の方。お名前は伺っておりました。実は、この事例のユーザー様から製品をグリーンスミスさんに紹介してはどうかとお薦め頂いていたのです。そのお店のオーナー様?からナンパされたのです!当日会場でインスタの交換をしていました。本日、ストーリーでおはゆに61のご紹介を頂きました。ユニークな
先日、バッテリー上りを起こしました。てっきりレギュレーター不良と思ったのですがエンジンをかけてバッテリーにテスターを当ててエンジン回転を上げると14.0vまで上っていきそれ以上は上昇しません。ふむ・・・充電系に問題なしというところかな。じゃあ、なんで上がったんだっていうのも気になりますが(;^ω^)今ではバッテリーは古河の新品だし大丈夫なんじゃいや、油断したときにレギュレーターがパンクするんだよ。そうだよなあ、なんせ26年選手だしなあ
今回は、スウィッシュで頻繁にバッテリーが何度も上がるとの修理内容となります。下の写真が現車のスウィッシュとなります。先ずヘルメットボックスリッドを外してバッテリーの充電状態を測定した所、全く充電電圧が上がっていない事が判明しました。(下の写真の紫色矢印のプッシュピンを外すとヘルメットボックスリッドが外れバッテリー点検が出来ます。)ステータコイルの点検もする必要がある為、黄色矢印のプラスネジとボルトを緩めて、ヘルメットボックスを取り外していきます。再度、テスターでバッテリー電圧を測状態
作業前に画像を撮り忘れてしまったので、いきなり作業風景からスタートです。先日取り付けたデイトナ製の小型油温計ですが、同じシリーズで電圧計もあります。現在右側が空いていますからそこに取り付けてやろうと思います。目的は、やはり充電系のトラブルを未然に防ぐ為です。旧車の場合は急に発電しなくなることが多いですね。それに気が付かず走り続け遠方で停まってしまうのは防ぎたい。とりあえずそれに気が付けるようにメーターを付けましょう。まずはインジゲーターカバーを取り外し、前回作成したステーを
何度もブログにアップしてしまい申し訳ございません。ニトロコンプS3の初期不良について、ヨドバシカメラさんから交換品が無事に到着いたしました。🙌2度目の開封でございます2度目のセッティングでございます🤩安定のカッコ良さ‼️定位置にジャストフィット❣️前回、初期不良のあったレギュレータですが、今回は問題なしですニトロコンプS3の性能と、これからの活躍に大いに期待です。この度、ヨドバシカメラさま、RAYWOODさまには、極めて迅速にご対応いただき、深く感謝を申し上
良い音を奏でてます。レストア途中の車両です。ありがとうございました。#cb125jx#cb125#おはゆに61#セミトラ#ヤフオク
昨日充電したばかりのバイクなのに、朝セルを回したら「カチッ…」だけ😱🏍️新品に近いバッテリーなのにまた上がっていたら、「これバッテリーじゃなくない?」って疑いますよね🔋💦そこで候補に出てくるのが、レギュレーターとジェネレーターです🤔名前は聞くけれど、どっちが壊れても充電できなくなりそうで分かりにくいんですよね😵💫症状だけでレギュレーター故障とジェネレーター故障を確定するのは難しく、充電電圧と車種別の点検値を使って切り分ける必要があります。ここ、部品を勘で買う前に知
インスタからメッセージをいただきました。GT550オーナー様です。他社製ICレギュレターを取り付けているが、電圧があまり上がらないようでお困りの様子です。動画を頂きました。確かに、回転数に対して発生電圧が低いです。この原因として一般論としては、以下の4つが考えられます。①ジェネレーター本体の発電能力低下②配線、端子等での電圧降下③レギュレターの制圧機能不良④レクチファイヤの導通不良配線が古くなると②が起きがちです。特にメインスイッチの接点は汚れていたら1
おはようございます❢ご訪問いただきありがとうございます😊お加減いかがでいらっしゃいますか昨日は、訪問看護前にTEI❍INさんの酸素濃縮装置の点検がありそのとき、酸素ボンベに使用期限のテープが貼ってあることを知りました^^;現在、酸素ボンベは2種類あって白いキャップがついてるのは、古い形の酸素ボンベまだレギュレーターが呼吸同調式レギュレーターではないときには酸素ボンベに圧力計が必要でした。現在使われている呼吸同調式レギュレーターはレギュレーターに圧力計があるので酸素
暖かくて行楽日和になった京都です。朝から気温も高めでお出かけ日和にバイクで出かけたライダーさんも多いかとこれからの季節はバイクシーズンになりますね。さて~エンジン始動不良になって入庫してきたホンダMVX250FMC09充電電圧計測してみますとバッテリー部での計測ですが・・・・全然足らん計測中に配線に当った時にメイン電源
9月20日岐阜県可児市で開催。私は滋賀から高速で約2時間ほどかけて駆け付けた。とうちゃくからほどなく、10時半には開場となった。今回からテーブルにおはゆにライムグリーンシートを敷いて目立つようにした。お客さんのいない時間はあちこちをうろうろ。良い感じだなー。今回は台風で天候不良が心配されたが全く問題なし。むしろいい天気。でも、いつもより出店数は少ないらしい。ネットでやり取りしていた方と直接お話しできたり、3人連れの方々が「俺らみんな、おはゆに。絶好調!」
仕事でホンダアメリカンダックスのお相手をしました。こちらです。アメリカン?ハンドルバーが高いのか?良く分かりませんが、ダックスです。「ノーマルに中華エンジンを載せたら、ヘッドライトなどの電球がパンクするので見て欲しい」と言うものです。中華エンジンは12V仕様で、電装系は12Vの物にすべて取り替えたけど、電圧が上がる様なんです。配線図や、取り換えたレギュなどの取説は無しです。(;^_^Aでは見てみましょう。シート下に付いていたレギュは、4極コネクター
過去アップし忘れていました!ありがとうございます。今でも順調のようですね。