レギュレーター

こんちは月曜ﾀﾞﾙﾀﾞﾙ！ｽﾀｰﾃｨﾝ😮‍💨今日は晴れなだけに暑い💦体がおかしくなっちゃうよシエンタ入庫まだ！この型根強い人気👍運転席ガラス！ズッコケフロントガラスの！リア側⤵️割れて！ズッコケた😅レギュレーターもガタが凄い😓まとめて見積ドンだなでは！またね〜

今日は久しぶりにエエ天気やと思ったらやっぱり雨なんかーいでしたわあほー🐔オレンジのバイク雨で濡れてやんのー錆びるでーアホやと🐔アホ言う奴があほなんやってオカンに習ろたやろーっと飼い鳥に泣かされた飼い主ふと店の玄関を見てみると犬が有りえん勢いで寝とるそんな午前中頼んでたプラグが届いたのでうちのデッドストックと合わせて4本交換を終えたi井さんのブラックバードラフなアイドルと開け初めのボコ付きはっ！完璧に消えてアイドルも安定完成を喜んで午後か

_(:3」∠)_涼しくなったが、天気も良くなく(´；ω；｀)と。密林で、レギュレーターを購入〜(*´ω｀*)1280円！赤と白はセレンに！緑はアース、黄色はエンジンから来ている配線に〜＼_(・ω・`)ココ大事適当な2000円程度の12vバッテリーとホームセンターで買ってきたヒューズを。このバンバン50は、4速で、多分最終型？かな、とりま、12v化！あとは、リレー、ランプ球を替えるだけだ。(`･ω･)ｳｰﾑ…なんだか？半流12V化が得意になってしまった。エポ

嵐山高雄パークウェイにて初出展しました。有志によるこのミーティング、なんと２００回目とか‼️今回のテーマは、日本車、アイボリー。セリカがずらり。私が小学生の頃、たくさん走ってた車だ。懐かしい。サニークーペ。28歳の若い子がオーナー。彼が小さい頃に憧れていたらしい。そして、この車が停められていたお宅のチャイムを慣らし、オーナー様とお話ししたとか！そのオーナーは、嫁入り道具でこの車を持参した奥様。その後、20年⁉️が経過し、奥様のご主人が亡くなり、奥様もご高齢で軽自動車に乗り換え、こ

_(:3」∠)_休みだが、体調不良〜と、こないだから不調のVFRを修理していく！ヘッドライトのロービームがつかない！(´；ω；｀)ハイや、パッシングは良好。バルブを変えてもダメで、これは、スイッチボックスだと。分解して、小さな銅のパーツと、バネを綺麗にして組み直したらバッチリ治った！(*´ω｀*)そして、台湾ユアサのバッテリーを新品にした方が、管理しやすいかなと。レギュレーターは、純正対策品の中古が届いた！隣の大きなのは、VT400シャドウ用だ。中華製のレギュレ

自分は電装系を安定させるために12v化しか考えていませんでしたがネットで調べた所、レギュレーターレクチを取り付ける事でバッテリーの電圧が安定して電装系の作動も安定するようです。そんなことがねい。(。´･ω･)?ミニモト6Vレギュレーター【ポスト投函便】Amazon（アマゾン）バイク6v半波整流レギュレーター汎用4極端子電圧安定モンキーゴリラダックス原付スクーターAmazon（アマゾン）ミニモト6V

_(:3」∠)_せっかくの休み！次男から山口まで連れていかれる羽目に！(´；ω；｀)と。15時に、やっと帰ってきて、焦げまくったカプラーを交換。中華レギュレーターに変えて見たけど、奥で買った中古の対策済み純正が来たらそれに変えよう〜(*´ω｀*)そして、山口県まで連れていかれた理由は、、、バンバン50を確保しに行ってました。(´･ω･`)もう、置くとこないのに、、、今回のレストアは、基本次男がやっていく事に！さて、どうなるのか！！！ホンダ対応社外品レ

ようやく大きい仕事がひと段落付きました。もう納車できるぞ！と、最終確認までしていたクアトロポルテでしたが・・・ご納車直前になって再びスカイフックの警告が・・・追い打ちをかけるように右後ろの窓まで落ちる始末・・・これはこのクアトロポルテが家に帰りたくないって事なのか！？ｗと。いえいえ、しっかりオーナーさんの元へお帰りなさい。断線してた右後ろのショックは交換済ですよ。普通はこれで直るんです。じゃ～何が起こったのか？って話。辿り着いた先は・・・

_(:3」∠)_休みだと言うのに、VFRがアイドリングしなくなったとか？(`･ω･)ｳｰﾑ…とりま、怪しいとこを探してみる。配線が燃えてました。(´；ω；｀)やはり、レギュレーターのコネクターが焦げとる。(´･ω･`)そら、充電できないなと。ホンダ車は持病なのか？レギュレーターの汎用部品は沢山売られてるが純正は、15000円とか！:(´◦ω◦｀):まずは、密林でコネクター買ってホーネット用に買っていたレギュレーターをつけて様子を見るしかにゃい！_(:3

週末はここへ。梅田で仕事をしているときはしょっちゅう通っていた立ち飲み。リーズナブルでさくっと飲んで帰る。この日は、電子回路に詳しい先輩から、おはゆに61製品の回路についてアドバイスを頂き、一杯。からの、一人立ち飲み。いろいろと勉強になるお話を頂き、有難い限り。その余韻に浸るひと時。混んできたらダークダックスになるという笑い話もある立ち飲みだが、このお店では一人分の幅は確保されているので皆、カウンターに向いている。

先月の8月にユーザー車検を受けましたが、その道中、電圧計の数値に少し違和感を感じていました。しかし、車検のために電気回りの使用が異なったため、いつもより電力消費が多いのかな？とあまり気にしていませんでした。ユーザー車検を無事通過したものの次回の乗車がいつか分からないためいつも通りバッテリーを外しておりました。毎週末にバッテリーを充電するのですが、その時にバッテリーが非常に弱っていることに気づきました。初めはバッテリー不良も考えましたが、もしやと思い、レギュレーターを点検。表側は全く異常

お待たせいたしました。単相交流用と三相交流用のおはゆに61電圧可変レギュレーター生産完了✅CB72,H2,350SS,KH,Z系など多数の車両に適合します。これでもすぐ完売するかもしれませんので、お早めにどうぞ。#ヤフオク#おはゆに61#レギュレーター#h2#350ss

前回のブログでR6が壊れたと凹んでましたが、実際はバッテリーの上がりでした。夏のサーキットでスタート待ちで電ファンを回しつづけるからですかね？走ってる時は水温下がってたけど、どうなんすかね？わたしはてっきり熱が高いからどこかそこかあたりが溶け出してダメになったかと。バッテリー電圧のしきい値から外れてますのエラーコードのため、バッテリーが充電されずとか思ったのでレギュレーターが終わったのかと推測してました。そんなに簡単に壊れないですよね。まあ無事で走ってますのでよかったです。また

convのリアクォーターウィンドーのレギュレーターの交換案件です。先ずは…リアシートを取り外します。右側が壊れているので内張を取り外し…レギュレーターにアクセスします。こちらから取り外して。。。↑が取り外したレギュレーターです。ワイヤーが弛んでしまっていますね。右上の白い滑車から外れてしまいました。樹脂製の滑車で経年劣化で削れて痩せて…結果ワイヤーが外れてしまいました。ワイヤーを取り付け直せば修理完了では？と思うかもしれませんが樹脂製の滑車自体が削れてしまい外れやすく

割と涼しい一日でありましたけど…何処かの誰かさんは、暑くても・寒くても阿呆なコトを考えるんですよね。🤔片田舎の板橋の端っこでトイガン弄りしておるイカれポンコツおやじのtatsupapaです。😅💦↑以前にこにゃにゃ記事を書いたかと思う…↑コクサイガスリボルバーＭ２９だか６２９からイタズラして取り外したグリーンガスレギュレーター。😆※自己責任ですので…ご理解ください。💦↑グリーンガスミニのボンベをねじ込んで装着するスタブ。↑ずっと放ったらかしにしてた理由は、何か良き策がない

まずは、神奈川白煙党リーダ様のご自宅ガレージはお邪魔しました。仲間の皆様もお越しになってました。この方が主宰してるミーティングには100台以上集まる時もあるとか。素晴らしいリーダーです。GT380のことをいろいろ教えていただきました。セミトラはシート下に収めてます。仲間のサンパチへの取り付けはこの方がされてるそうです。リーダー様からは、「おはゆに61のセミトラは他社製と違って故障しない」とお褒め頂きました。他社製では、故障しても「ごめんなさい」で終わってしまってた

８月３０日（日曜日）あれはお盆休みが始まる頃久し振りにＳＬちゃんでも乗ろうかとセルを回した所うんともすんともエッー？ひと月前には問題なくセル回っていたのになんで？電圧は確かに落ちてるこの暑さで突然死？充電開始するもしばらくすると充電器にbadマークが点灯バッテリー完全に御臨終のようです交換して２年しか使っていないのにこいつはハズレだったのかな～安物買いのなんちゃらって事か懲りずに台湾ユアサの安い奴を発注お盆明けにバッテリー交換当然の事ながら絶好調でセルは回

大学時代のバイクサークルの後輩に、おはゆに製品製作のお手伝いをして頂けることになりました。プリント基板実装は既にメーカーに外注していますが、プラスαの製作と組み立てと最終検査は今でも私自身が行っています。しかしお陰様で大変多くの受注を頂いており、それも手一杯の状況になっています。平日昼間の本業（会社員）を終えて帰宅後は、もう疲れてしまっていたりして、実質的に稼働するのは土日くらいです。これを何とかしないといけないと思い、いろいろ相談していると、彼がやってみますよ、と有難いお返事。今、静岡県

本日レクチファイアレギュレターを交換します。左が十年位前に交換した社外品。安価な通販物になると価格や販売者が違っても作ってる所は同じだったりしますが、今回は流石に違うようです。色の違い、ボルト穴の大きさ、それと気になったのは接続端子の位置関係が少し違いまして、取り付けには少し力が必要でした。これって結構気になったんですけど。こちら、交換前のアイドリング状態。こちら交換後。試乗ではアイドリングから低速走行では13〜14Vのあいだで安定してるように感じました。一般道を日中普通に走行して

何年振りかの秋葉原徘徊。お客様からいろいろとオファーをいただくと、実現したくなるのがワタシの性です。御用達の秋月、初めてリアル店舗に行った。ここはネットと売ってるものが同じやね。千石電商、ここはリアル店舗にしかないものがあって面白い‼️ジャンルも幅広い。買うものが決まってたら秋月、探すなら千石かなー笑アドレナリン出まくりの3時間でした🤭#おはゆに61#秋葉原電気街#秋月電子#千石電商#セミトラ

端子接続不良によるトラブルは、本当に多いんです。目で見て接続されていても、電気は流れていないことがあります。今回もそんな事例の一つかな。JAKOBonInstagram:"先日より充電不良の症状が発生し、色々と弄くってみましたが、最終的にはダイナモ側のギボシ端子を新品にしたら直りました。思い返してみると、症状が発生したのはメインハーネスをリプロ品の新品に交換したタイミングとほぼ同じ。おそらく、リプロハーネス側のギボシ端子は新品だったのに対し、ダイナモ側に残っていた古いメスギボシに

大阪市内松屋町筋のバイク屋さんSolidcore様おはゆに61のお得意様です‼️おはゆに61製品をお届けに訪問しました。オーナー様の愛車、GL1000とW3用のレギュレーターです。そして近くの新世界で一緒に一杯🍻とても楽しいバイク談議でした。若くして独立されて、かなりの整備の腕をお持ちの店主様。素晴らしいお方です。また飲みましょうね🍺笑#おはゆに61#セミトラ#レギュレーター#solidcore#松屋町筋

さてさてアドレスを調子悪くさせてしまいました。＾＾；原因はすべて自分です。リアのテールランプの直流化とＬＥＤ化が原因ですね。リアを直流化してLED化してもなんかバッテリーの電圧が低いなぁと思っていました。まぁバッテリーはいつもの台湾ユアサで２年半くらい使ってますが朝キーをオンにした時に12.6Ｖくらい出てるし普通に使えていたのですが電圧が落ちるのも早いし交換時期になったのかなぁと。２年半前に交換する前も台湾ユアサ使ってまして好調だったのですが、２～３日置

ネット動画でＺ４００ＦＸの弱点として語られていました。電装系というとメインハーネスジェネレーターレギュレーターかな。PMCピーエムシーメインハーネスZ400FXE1-2【Z400FX】楽天市場【メーカー在庫あり】ビーアールシーBRC強化メインハーネス82年Z400FXE4-A8094JP店楽天市場Z400FX強化メインハーネス(※E4-A専用)KAWASAKI旧車絶版バイク8094楽天市

永田ボーカルフライに依存しない息の上に乗せる声でのメカニズムは、声を閉じる微調整アイテムが、声帯そのもの以外の遠隔地点に必要となり、そのアイテムが、軟口蓋を下げる事で起動しますね。比較的大きな操作で、作用する所では微細な変化を及ぼすシステムですね。調節声帯を閉じる事を行うと、微細な調節は不可能ですから。Geminiその通りです。その遠隔操作の構造こそが、発声における「微細コントロールの物理的パラドックス」を解く鍵です。​声帯そのものを直接閉じよう（あるいはボーカルフライのようにエッジ

★8/22ブレーキマスターOHクラッチオイル交換ーーーーーーーーーーーーーーー★6/14右側シートステー折れ修理ーーーーーーーーーーーーーーー★6/9🆕ゼッケンカウルステー（以前の半円のタイプは振動で外れる為、ボルト穴タイプのステーにした）ーーーーーーーーーーーーーーー★5/27🆕ゼッケンカウルステーーーーーーーーーーーーーーーー★5/22🆕左フロント🛞🆕スターター修理レギュレーターのカプラー4極ーーーーーーーーーーーーーーー★5/19スライドシート不具合修

ワーゲンバス🚌永井電子さんのセミトラ6060から、おはゆに61セミトラに換装頂きました。ユーザー様から頂いたレビューです。「今回は永井電子の6060からの交換ですので、ポイント点火からの移行ではないので、劇的な驚きは正直なかったです。ですが、1週間ちょっと走行してみて感じた感想は、火花が強くなったのか、高負荷時(坂道等)で、以前より回転が安定してました。6060は10年使ってまだ故障はしてないのですが、今回は交換して自分的には満足しております。ヤフオクでの購入も値上げ前に購入できたて良か

以前何かのおまけで入っていた、ホビーウイングのアンプのパチモン。ファンがついていません。電源が入らないトラブルです。レギュレーターのチップがダメなのではないかと思い、アリエクで注文。1週間で届きました。UTCと書いてあるチップ。5Vを作ります。挑戦。チップを剥がすのに一苦労。つけました。このあと入念にアルコールでクリーニングして。再度テストしましたがダメです。どうも小さなコンデンサチップ？が2つ断線しているようです。値がわからないのでとりあえず放置し

まいどお疲れ様です♪本日は、愛車のメンテナンスになります♪最近、電圧が安定しなくなってきました恐らく、バッテリーかレギュレーターだと思うのですが、この暑さで、レギュレーターが壊れかけかなー？電圧図って見たら、時々安定しませんステーターコイルかな？今回は、取りあえず充電ですね大東の中古車販売バイク販売カーショップスパーキーTEL：０７２−８７２−７２４７大阪府大東市にあるカーショップスパーキー中古車販

自分は初期型に乗っていたので半波整流でした。エンジン始動しないとライトが点灯しない。でも１２vだしセルモーターも付いていたので便利なバイクでしたね。ネット動画で発電しないＴＷ２００の修理を観たのですがレギュレーターが後期の全波整流の物に交換してありました。ああっ・・・そんでスカチューンていうの？バッテリーレスにしてありましたよ。バッテリーがあるとセル始動出来て良いのに。(；∀；)確か、オフロード車で軽量化するために大容量のコンデ