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マルイワルサーMPL排莢式ガスガンその2第一線は無理でも限定的にでもサバゲーでも使える状態にしたい。まずは不安定な初速を安定させる。成功しない方法は今から数十年前に色々試して分かっているので現代の知識と考え方なら何とか出来るのでは？まず、このロータリー式チャンバーですが弾の位置が安定しません。弾が前のヒゲ側に行く時も有ればチャンバー内に留まったりと発射時の弾のスタート位置が5〜6mm違う状態。当然初速は安定しません。当時はそんな発想すら有りませんでしたね。そしてチャンバーの内径
QA形式でまとめてみます。Q１セミトラとは何なのか？最大のメリットは何か？A１セミトランジスタ点火の略です。最大のメリットはアイドリングの安定、トルクの向上です。以下、解説します。ポイント点火微妙に点火タイミングがずれてしまい、波形が乱れてます。機械接点でイグニッションコイルの電流を入り切りし、それをコイルで増圧することによりスパークプラグに火を飛ばします。但し、点火タイミングを機械接点の入り切りに頼っており、２～３Ａの電流を入り切りしているため、電流の遮断が”スパッ
お陰様で、おはゆに61製電圧可変MOSFETレギュレーターは、これまで２００台を超えるご利用を頂いています。Ｗ1S～W3、ラビット、メグロなどで大変ご好評を頂いているICレギュレーターです。この製品にはヒューズを取り付けています。ダイナモから過大な出力を防ぐための保護装置です。ノーマルのチリル式レギュレターにはカレントリミッター（電流制限）機能がついていますが、ICレギュにはそういう機能がありません。カレントリミッター機能とは、過電流を検知すると出力電圧を下げるものです。ICレギ
私が最近よくお邪魔させて頂いているサバゲーフィールドにて外部ソース化したガスブローバックガンばかり使用している事は前回の記事にて言及しました。今回は具体的にどんな感じで外部ソース化した装備をしているかをご紹介？させて頂きます。先ずは外部ソース化の要、CO2ボンベとレギュレター。レギュレターは市販のCO2ボンベを使用出来る様に加工して貰った物を購入しました。レギュレターにはガス吐出量を絶対に規制値内に収める為にピンが吐出量調整ダイヤルに打ち込まれており、それ以上吐出量調整ダイヤルが回らない
ドイツのスクーターです。安定稼働で良かったー‼️#おはゆに61#レギュレター#レギュレーター#ハインケル#ラビットスクーター
おはゆに61製電圧可変レギュレターをバイク屋で接続してもらったものの、動作しないという報告がありました。回転数を上げて電圧が下がるというのは、配線を誤っているとしか思えないような現象です。ただ、こちらでは車両側のセッティングは全く見えておりませんので、その状況であまり失礼なことを申し上げてもいけません。よって、こういう場合はとりあえずこちらに返送いただいて単品で検査することを申し出ています。そして、返送の手続きを進めていましたが、その後ユーザー様からご連絡がありました。もと
なんと、単なるダイオード‼️レギュレター機能はありません。ジェネレーターがバッテリー電圧より1V程高く出力すればバッテリーに電気を流します。その1ボルトとは単にダイオードの電圧降下です。小さいダイオードは、ジェネレーターが出力してないときにチャージランプのマイナスをジェネレーターのローターを経由してアースさせるためのものです。各端子の説明BAT端子（クリップ緑）・・・バッテリー（＋）端子へGEN端子（クリップ黒）・・・ジェネレーター端子へ？端子（クリップ黄）・・・チャージランプへ
お陰様で大変ご好評いただいている、おはゆに61製電圧可変MOSFETレギュレクチのバージョンアップです。この度、カワサキH1初期型のチャージランプ用回路の刷新をしました。これまでの回路では素子発熱により、製品が温かくなっていました。そこに何か問題が発生したわけではありませんが、出来る限り発熱を抑えることが電子部品の品質向上のために重要なので、かねてより回路の見直しを検討してきました。晴れてリリースです。ただ、現在鋭意製作中のため、ヤフオク出品は約3週間後です。もうしばらくの間、お待ちください
どうも最近弊社に入庫するEKシビックフェリオの2台に1台がリアパワーウィンドウ固定式のウンともスンとも動かない車両が多いんです。新品のレギュレター＆モーターは廃盤でリア窓はめ殺しになってしまっている方も多いのでは？と思い販売する運びとなりました。純正同等品でレギュレター＆モーターも付属しますのでボルトオンで交換可能です。純正品番：72710-S04-003右純正品番：72750-S04-003左EKシビックフェリオのリアパワーウィンドウが動かなくてお困りの方いかがでしょうか？お買
２０２５年２月におはゆに61製電圧可変MOSEFTレギュレターをお求めて頂いた方より、久しぶりにご連絡ありました。「お世話になります！以前に購入したGT185に使っているレギュレーターについてです。最近セルダイナモをたまに使っているのですが、その辺りからライトを付けていないとチャージランプがチカつきます。テスター見る限りでは発電には影響無さそうなので、放っておいてよいものでしょうか？」「改良していただいてからずっとキック始動していた時はライトオフでも問題ありませんでした。あと
