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18オシアコンクエストCT200PG初めてご依頼いただきました。軽く下見をさせていただきましたが、ザラツキ強めでハンドルも重い。スプール回転も悪いです。作業に入ります。違和感ありあれ座金無し確認👀お毛毛確認👀ローラークラッチ錆び有り確認ピニオンベアリングに謎のシム確認錆び付き画面下側は錆び酷く固着何とか分解完了外観、フレーム洗浄塩汚れが酷かったので、入念に洗いました。部品の手配もしつつ、進めていきます。内部パーツ洗浄も進めていきます。ギヤ、ドラグを洗浄後⬇️
初めてご依頼をいただきました。ご連絡をいただき有難う御座います。25オシアコンクエストCT200HGになります。作業前にハンドルを回してみてビックリ‼️なんとも言えない感じが💧嫌な予感がします。腐食しています💦パカっとオープン🎯ローラークラッチまで💦Oリングが2個なかなか手強そうな1台です。進めていきます。外観、フレーム洗浄汚れは落ちても腐食は…錆び＋腐食スプールシャフトの錆び可愛いもんですここにも腐食がローラークラッチの打ち替え完了✅内部パーツ洗浄こ
14オシアコンクエスト200HGご依頼をいただきました。外観は綺麗なのですがクラッチが硬いのと巻き感も悪いです。開けてみていきます。開かない💦ローラークラッチ周辺ベアリングが壊れてますクラッチ周りも錆びと塩害が凄いベアリングアウターが残っています。上手く外れると良いですが💦カチカチやったけど、何とか開きました。反対側は全くダメです。修理するならメーカー送りかな。。。なんとか分解は出来ました。ハンドルは片方のノブキャップが塩ガミで固着して開きません。このままにするか
チームセクシーダイナマイツメンバーの飯島プロの22ステラがオーバホールで入庫しました。ガラス撥水コーティングの耐久性テストも兼ねています。なので、どうせバラバラにする前に当然水浸しにしちゃう訳なので、昔から、以前から、前々から、兼ねてから海で使われたスピニングリールの水洗いはドボンしなくてもポイントを押さえたシャワー洗いでも十分だと言うポイントを説明してみます。今まで自分がやってきた水洗いと、＋本体側、ハンドルの重点的ポイント3か所を頑張ってみましょう。撮影スタッフなぞ当然いなく、一人
ソルティガIC300ご依頼いただきました。ハンドルを回転させてもラインが巻けない。まあ、ソルティガICではよくある事象ですが作業入ります。何とか分解できましたが、ここまで50分かかりました💦ただ…ハンドルノブベアリングは２個とも外れません。錆びて固着してます。洗っていきます。洗浄完了✅ハンドルノブの固着も外れて修復をしました。現在、部品待ちになります。入荷しましたら、組み立てていきます。1/13午後から部品の引き取りに行ってきました。今夜組み立てます。ピニオンギ
ある程度分解をする人だと見た事のあるこのタイプのクラッチ。ここからのシュルシュル音が凄くする人もいると思います、実はこれシマノのスピニングリールのクラッチみたいにメーカーがリール用に設計して製造しているのではありません。分かりやすい所では家電製品に使われている事が多く、FAXやコピーで用紙が詰まると逆転させて引き抜くじゃないですか、そこの正転、逆転切り替え用とか。なので海水で使われたり、高速回転時等のノイズ対策設計で作られていません。だから錆びやすくて、ハズレや摩耗するとノイズが凄い
