リモコンジョグ

こんにちはHI-GARAGEです久しぶりの営業車メンテナンスブログです部品の注文やちょっとした買い出しで活躍中の営業車くん駆動系のメンテやエアフィルター交換で、走りも燃費も改善しているのですが…坂道などでアクセルを開けたとき、高回転でのマフラー抜けが悪いように感じます狭い道やトンネルなどでも排気音に違和感を感じています※穴あきではない、不自然な排気音この営業号も前世から乗りっぱなしのようなので…カーボン堆積により本来の性能が出せなくなっているようです

こんにちはHI-GARAGEですヤレた車体・駆動系のメンテナンスが中心でしたが、ここにきて遂にカスタムパーツを装着しますカスタムと言っても、狙いは…✓セッティングの数値化✓現在の車体のパワーバンドーを把握するためですFNレース時代も監督のアドバイスで真っ先に取り付けたパーツです目次■デジタルタコメーター装着!!■■装着方法■■メーターの防水対策■⇒電動アシスト自転車リモコン用シリコンケース■実際に走ってみた■■仕様諸元と比べてみる■■まとめ■

まいどおおきに！今日は昨日の続き不動車のリモコンJOGエンジンが掛からんから異音等もまったく分からないのでまずは始動させるのにキャブからやりましょか。ホース類を外しキャブがゴロンと。内部はネチョネチョだが想像してたよりもまだマシか。.お馴染みワコーズのコンディショナー泡即効性で綺麗になる。洗浄して各通路をエアブローペロペロ出来るくらい(笑)エアクリ開けたらフィルターが無い...と

こんにちはHI-GARAGEです我慢が出来ず、ついに買ってしまった！！！【KN企画】G03Xパワーアップチャンバー●令和に２スト原付●50cc原付販売終了が決定●２ストオイル値上がりそれでもこの乗り物が面白いから仕方がないのです目次G03Xを選んだ理由他の候補は…G03X着弾□耐熱塗装作業□下ごしらえ完了目次を開く『【リモコンジョグ】マフラー詰まり(汚れ)を洗浄する！！』こんにちはHI-GARAGEです久しぶりの営業車メンテナンス

こんにちはHI-GARAGEです久しぶりに丸一日休みをつくることが出来ました先週から風邪をこじらせており、咳は少々残っていますが活動できるレベルになりましたただ古傷で左足首に傷みがあるので、釣りは諦めて”バイク整備”で休日を過ごすことにしました※仕事も趣味も整備(苦笑)目次●CDI交換●オイル補充●駆動系メンテ●試走を兼ねて、、●CDI交換まずはCDI交換からAmazonのブラックフライデーを利用して《デイトナ》プログレス・レーシングCDI

こんにちはHI-GARAGEですマフラーをG03Xに交換してから早いもので３ヶ月が経ちましたキビキビと気持ち良く走ってくれて、営業号として活躍してくれていますいつも通り500km走行したので駆動系のメンテナンスです※駆動系はマメなメンテナンスが重要3ヶ月経過してマシン特性に馴れてきたタイミングで今一度、方向性とセッティングの見直しですやはりトルクバンドは6,500～7,500rpmが、現状の営業号ではおいしいポイントです※そろそろシーブ側のゴムパーツを交換