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こんにちはHI-GARAGEです我慢が出来ず、ついに買ってしまった!!!【KN企画】G03Xパワーアップチャンバー●令和に2スト原付●50cc原付販売終了が決定●2ストオイル値上がりそれでもこの乗り物が面白いから仕方がないのです目次G03Xを選んだ理由他の候補は…G03X着弾□耐熱塗装作業□下ごしらえ完了目次を開く『【リモコンジョグ】マフラー詰まり(汚れ)を洗浄する!!』こんにちはHI-GARAGEです久しぶりの営業車メンテナンス
こんにちはHI-GARAGEです久しぶりの営業車メンテナンスブログです部品の注文やちょっとした買い出しで活躍中の営業車くん駆動系のメンテやエアフィルター交換で、走りも燃費も改善しているのですが…坂道などでアクセルを開けたとき、高回転でのマフラー抜けが悪いように感じます狭い道やトンネルなどでも排気音に違和感を感じています※穴あきではない、不自然な排気音この営業号も前世から乗りっぱなしのようなので、カーボン堆積により本来の性能が出せなくなっているようです
まいどおおきに!今日は昨日の続き不動車のリモコンJOGエンジンが掛からんから異音等もまったく分からないのでまずは始動させるのにキャブからやりましょか。ホース類を外しキャブがゴロンと。内部はネチョネチョだが想像してたよりもまだマシか。.お馴染みワコーズのコンディショナー泡即効性で綺麗になる。洗浄して各通路をエアブローペロペロ出来るくらい(笑)エアクリ開けたらフィルターが無い...と
こんにちはHI-GARAGEですマフラー交換後、なんやかんやで500kmほど走行しましたまたマフラーを交換したことで乗車モチベが上がり、明らかに営業車号の出動が増えましたクルマ・バイクはマフラー交換した後は本当に楽しくなる乗り物ですね目次気になる燃費駆動系メンテ峠でチェック最近のマイブーム気になる燃費●33.8Km/L(初回)●32.6Km/L●30.5Km/L●31.4Km/L平均32.0Km/Lマ
こんにちはHI-GARAGEですヤレた車体・駆動系のメンテナンスが中心でしたが、ここにきて遂にカスタムパーツを装着しますカスタムと言っても、狙いは…✓セッティングの数値化✓現在の車体のパワーバンドーを把握するためですFNレース時代も監督のアドバイスで真っ先に取り付けたパーツです目次■デジタルタコメーター装着!!■■装着方法■■メーターの防水対策■⇒電動アシスト自転車リモコン用シリコンケース■実際に走ってみた■■仕様諸元と比べてみる■■まとめ■
こんにちはHI-GARAGEですバイクのマフラー交換を楽しみにするのは、実に何年ぶりでしょうか20代前半の頃に耳を悪くしてからは、うるさいクルマ・バイクから卒業してしまったので本当に久しぶりです男の子はいくつになってもこういうのはワクワクしますね目次車輛データ排気音は?気になる点は…エキパイは擦れるのか?気になる燃費は?水抜き穴加工の効果は?総評(5段階評価)目次を開く車輛データ※桜もちょうど良いタイミ