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えーーとマイルのメーターに拘ってリビルト出したら納期があまりに話と違いすぎて引き上げてヤフオクに出してたのですが…売れん!!なのでもうクラフトビーにリビルト出してたマイルで仕上げてもらおうかと悩み中…あー悩む…輸出仕様に拘るならマイルのままなんですけど…正直不便(;´Д`)なまじ180キロスケールのメーターセットもあるし…んーーーーーーー!とりあえず!いいこと思いついた!!せっかくなので入れ替えます!なぜかというと…このエンジンが出来た時の走行距離は…ここから慣しを開
今回入庫した車両はこちら↓94yD車S124ベンツE320ワゴン左ハンドルです。過去専門店で維持管理されてきたお車の様で明細等多数あり!リビルトATやWP、リアマルチリンク交換、サブフレームブッシュと交換歴あり!現在機関も好調なお車です!気になる方はお早めにご連絡くださいね☆メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴンE320ステーションワゴンE320ステーションワゴン(7名)ディーラー車左ハンドルの中古車|グーネット中古車(goo-net.c
最近は少なくなってきたS13シルビアです。アチコチ疲れた部品達を交換していきます。ステアリングラックとホース類を交換します。強化タイロッドは再使用するので外します。パイプ類を外し。ブラケット、シャフトを外せば・・・摘出完了次は高圧ホースと低圧の配管だけど意外と面倒なんですよーインテークパイプやらエアークリーナーを撤去してテンションロッドやらブラケットも邪魔なので外します。これも流行ったよなぁー!ニスモのなんてったっけぇ???忘
エンジンがかからないとの事で電話がありました車は三菱キャンターダンプブースターケーブルをプラスとマイナスを間違えて繋いだみたいでメインヒューズが飛んだみたいさすがに在庫はないので注文部品が入ったので現地で交換飛んでます新品に交換バッテリも交換してとの事で交換エンジン始動かかりましたがん❓バッテリチェックランプが点灯電圧を測ってみると少ししか電圧が上がらないオルタネーターもダメなのですぐに注文とりあえずは乗れたので届き次第で交換部品が届いたので交換トラッ
ハイエースですが、DPRが詰まってしまい、さらに錆びて穴があいて交換することに。こちらのハイエースはリース車なので、リビルトパーツを送ってもらいました。マフラーのリビルトってどうなのかなって思いましたが、想像以上に綺麗だったのでびっくり。新品みたいに見えるではないですか!これで保証もついているので、30万円もする新品を買うのなら半額のリビルトを2回交換することができますね。
B21Wほぼ乗られない方で走行距離はかなり浅め。ですがエアコンが効かなくなったとのことでご来店くださいました。マニホールドゲージで状態を確認。ファンモーターも動いてないのでガス充填してみるとファンは回るがコンプレッサーは動かない。マグネットクラッチ単体で確認するも反応がないのでコンプレッサー交換となりました。後日こちらからお引取りに。走行距離は浅めでもアイドリング状態が多いなど使い方次第ではすぐにダメになります。リビルトコンプレッサーと交換し、作業完了しました!出張修理・お見積
見ちゃいましたのでもう日中は仕事出来ません...扇風機に当たってブログ書いてると言う訳です...🍧でもつけ麺は絶対熱盛りですミッション(CVT)の交換はあっさり終わったのですが何か違和感が...アイドリングストップもしなくなりました正直それ以外ジャダーも起きなくなりましたしめちゃくちゃ普通に走るので極端な事を言えばこのまま納車しちゃった方が良かったんじゃない⁉️みたいな...😅しないと駄目か
皆様(^コ^)(^ン^)(^ニ^)(^チ^)(^ワ^)今だ台風被害の爪痕は深くまだまだ完全復旧とはなりません。こちら鴨川では電話線とネットのケーブルが断線してしまったらしく一部の地域ではまだ電話とネットが繋がらない状況です。当店は電話、ネット共に復旧したので問題なく営業できていますが電話、ネットが使えず仕事している所は多々あります。当店もそうですが被害甚大なので頑張って仕事して稼がないとなりません。いつも以上にフル全開かまして仕事しているオイラ
どうも!モータースです。昨日は副社長とMR2で長野ノスタルジックカーフェスティバルへ行ってきました。行きの高速はそれ程酷い渋滞は無かったのですが長野オリンピック記念館の会場に入るまでに1時間待ちました。会場内はビックリするほどの混雑も無くそこそこゆっくり見学出来るんですが副社長は実車よりもミニカーがお目当てで東京オートサロン同様、今回も殆どミニカー見学。それでも多少写真を撮ったんで。。
どうも!モータースです。このところMR2の車検整備や一般修理ばかりしているんですけど思うのが”本当に部品が出ないなぁ”トラック等は20年以上経っても平気で部品が出たりするのに20年経っていない最終型でも殆どが生産中止。出る部品の方が少ないかも。。そんな事もあって4歳の副社長に引き継ぐまでは乗るつもりの愛車の1型MR2を整備します。副社長が車の免許を取れるのがあと14年。14
200系ハイエースディーゼルエンジンのブレ、白煙黒煙直ります!こちらはインジェクターをクリーニングした動画です!エンジンの音が劇的に静かになりました!トヨタのハイエース200系では、走行距離を重ねていくに従い、ディーゼルエンジンが不調となるケースが見られます。原因としては、インジェクターの汚れによる動作不良によるものが多いようですが、この場合、ディーラーや多くの修理工場では、不良インジェクターの新品への交換が主流で、修理費用が高価になってしまう傾向にあります。当社で
どうも!モータースです。昨日の夜に紫MR2が入庫して今日の午前中に白のMR2が出庫しました。黄色のMR2は来週中に車検を更新する予定です。黄色の2型MR2は何年も前からエアコンが故障していてその状態から復活させるにはちょっと心配です。ガスは完全に抜けているので真空引きしてから代替フロンを使用してとりあえずコンプレッサーを動かす様にしてみます。え~~と、ガスを入れて
この前自分の車のオルタネーターブラシを交換してみました。今の整備の現場って、オルタネーターブラシの交換をする整備士はほぼいないと思います。苦労してオルタネーターを外すのなら、リビルトに交換してしまったほうがいいというのが全体の風潮です。その考え方自体に僕も反対するわけじゃないですけど、オーバーホールは出来るようにしておかないと駄目です。もし、リビルトがないオルタネーターが壊れたとき、どうするかってなってしまいますから。今の車って、正直なところ20万キロま
アルファード・ANH25のご入庫です👮走行時、後ろから異音がするとの事です!さっそく試運転してみると、デフのような嫌な音がしてます💦ばっちり車速に比例してます💦確認してみると、オイル漏れが😨しかも、オイルシールが中央に入っているのに、カップリングの先端からオイルが漏れてます😨カップリングを外してみると、オイルシールが無惨な姿になってました😨ベアリングのボールも足りません😅お客様との相談の結果、リビルトでカップリング&リアデフの交換となりました💂デフオイルがとてつもない鉄粉だらけ
2023/4/8ヤフオク出品分z400fxキャブレターフル再生オーバーホール当店オリジナルの部品を多用した当店自慢の再生OHです。再生前はこちら↓連結のスロットルシャフト、チョークのシャフト部分はステンレス素材ですが、露出している部分は錆びて腐食が進んでいます。ステンレスはメッキ加工の下処理が鉄とは別になりますので、確実に素材を分けてメッキ加工を施してあります。※シャフトはシャフト径が太くなるとシャフトのリンクに入らなかったり、アクセルが重くなったり、逆に細くなるとガタ付きが生
ウフォウフォウフォ此方のハイゼット4WDはドライブシャフトが外れませ〜んペロペロリーダーは出来たょきっかけはアウターブーツの破れだったのですがまぁ車両も30万キロですしこのハイゼットは車両が少ないのかあのパカって割れるブーツが無いんですそんじゃどうせバラバラにするんならドライブシャフトごとリビルトに交換してしまった方が今後の事を考えると安上がりですよねエンジン載せ換えましたし配達の営
プロペラシャフトシャフトの取り付けについて少しだけ。整備書には新品のプロペラシャフト取り付けの場合はフランジのマークと製品のラベル側を合わせる・・と記憶しています。既存の物を脱着する場合は合いマークを付けるともあります。当方のリリースするプロペラシャフトはスパイダージョイント交換をして回転バランス調整を合わせているので、その時点で回転軸は純正と異なるので取り付け位置は指定しません。ボルト穴のどこでも良いので装着して下さい。そして取り付けボルトとナットについて(上)
お客様のl880kコペンリビルト油圧ポンプに交換したそうです屋根の開閉が速いっ廣○さんありがとうございましたぁわだちコペン(L880K)アクティブトップリビルト油圧ポンプ専用ページダイハツコペン(L880K)のアクティブトップを動かしている油圧ポンプのリビルトに成功しました!交換及び販売の申し込み専用ページになります。wadachi.hp.peraichi.com