リアキャリア

さて。リアキャリアとリアボックスを取り付けたGSX250R。超便利で言うこと無いんです・・・が。走行していると。時速35kmから45kmの間で。シミ―現象が出現。。。しかも。時速70km前後でも出現します。。。シミ―現象とは。特定の速度域でハンドルが左右にガタガタブレる症状です。ハンドルを持った状態であれば大丈夫ですが。何らかの要因でハンドルから手を放していたり。しっかりハンドルを持っていなかったりすると。急に

当店の試乗車でもあり、私が長期インプレッションをするFazzio（ファツィオ）。自分の使い勝手を考えてリアキャリアとリアボックスを取り付けました。見た目はスポイルされますが、普段持っているバッグが入るので格段に便利になりますリアキャリアを取り付けるためにはカバー類を外していく必要があります。メットインスペース、グラブバー、サイドカバー。。そしてサイドカバーの左右に30ミリの穴をあけます。明けた穴を綺麗に処理をしたら取り付けます。その後純正オプションのリア

こんにちは！バディオです。明日はいよいよ第三回アワイチサイクリング会！🚵参加予定の皆様は防寒装備を忘れずに～アワイチ会の詳細は下記からチェックくださいませ『【11月23日（日）開催予定!!】第三回アワイチサイクリング会！※日付変更いたしました』こんにちはバディオです！今回は年一のロングライドイベント、イタカンアワイチサイクリング会の告知ブログとなります📢第3回AWAITCHIサイクリング会🚵‍♀️…ameblo.jp最近多くご依頼いただくリアキャリアお取付け車体をチラとご紹介

過去ネタ(←タップ)の続きです思っている以上に早く商品着きました社外CE02リアキャリアここでひとつ訂正結局海外発注の方が高くつきました消費税に為替レート？ちゃんちゃん(涙)まあこれもいい勉強か・・そう思うしかない・・早速取り付けしかし重大なトラブルが・・取付穴が合わない！規格が違う！他の箇所を留めるとここが合わないやっぱりね？？変な納得の私いつもの私ならここで絶望のどん底に・実は事前に認識してましたそれは・・・純正のサイドキャリアこ

髄膜炎から復活中のCE02ライド無難にこなしておりますそうなってくると昨年計画した電動宿泊ツーリング(↑過去ネタへ)現実味を帯びてきました充電問題は把握＆対策済み(実際は不安だけどね)改めて考えると積載能力に難あり10泊なので荷物もそこそこさらに充電器の積載必要そうなるとリアキャリアこれがあると能力アップかまずは純正キャリアなんとまあサイドキャリアとの併用不可とな！！純正なのにそりゃない！それにフレームワークが出しゃばりすぎで残念・・

おはようございますイタカンのぐっさんです。今日は先日天満橋にあるドーンセンターで開催された「マルイ新製品展示会」のお話。株式会社マルイと言えば1897年創業の自転車・部品の輸出入卸業務の老舗で、主な取扱メーカーとしてTOPEAK/DTSWISS/MAXXIS/FINISHLINE/SurLaster/ERGON/MKS/Honjo/CST/Fino/KRYPTONITEなどがあります。その中で今回「TOPEAK」のブースで見つけた商品を紹介したいと思います。「TOP

過日取り付けたCE02リアキャリア荷物の積載だけど主な目的は電動宿泊ツーリングのため(↑タップで過去ネタへ)シミュレーションでは10日間で広島から四国に渡り足摺岬経由で高知まで1日平均70kmで計画必要な荷物は着替えとバッテリー充電器延長コードも必要かなこれらを収納するケースを２つ所有してますその積載具合をテストまずはこれR1250RSの時に採用したOGKのFCベースを使って脱着可能にしたホムセン箱(↑タップで過去ネタへ)CE02に装着こんな

久しぶりのブログになってしまいましたLEAD125の純正リアボックスを購入しました正式名称は『トップボックス35L』で、取付には別売りのリアキャリアベースとキーシリンダーセットが必要です車種専用の純正ボックスなので、美しくて、カッコよいですこれで荷物がたくさん載せれますリード125はメットインは広いのですが、高さが少ないので、スーパーでの買い物などはボックスが便利に使えそうです駐車した時には後ろに出っ張りましたが、運転中はほぼ気にならなかったです

ヤッホーまだ暫く不安定な天候が続くみたいですねいろいろと気をつけたいと思います雪の舞い散る選挙の日（といっても雪は一時的）早朝からGGさんがんばってくれました自分のメグロS1、前オーナー加工＆自作のリアキャリア＆サドルバッグステーが付いていましたパッと見は良いのですが、いろいろ難ありで自分は気に入らないなのでいつもの耐荷重8kgのエンデュランスのリアキャリアを投入しましたうん、やっぱり良いですカラーはメッキではなく、絶対黒いつものリアボックスも定位置

こんにちは！本日はカスタムブログです！お願いしますm(__)mPanasonicEZデニムブルー個性的なデザインが魅力的な電動アシスト自転車EZ。ブロックタイヤを装着しておりオンロードでの安定感は抜群に砂利道や林道などのオフロードまで幅広いシチュエーションで楽しむことができる自転車です！商品ページ2025PANASONIC(パナソニック)EZ【秋の大決算セール中】2025PANASONIC(パナソニック)EZ【秋の大決算セール中】のページです。itami-ka

5/12(火)新型アドレス125の現車がある吹田のバイク屋へ行く(事前にBDSバイクセンサーから問合せ済み)購入を決める！乗っていったアドレスV125Sは、カチエックスで3万の入札があったので、その額で下取りしてもらうとなると、15年乗った愛車とはここでお別れ、代車で帰ることにそれを全く失念一昨日ガソリン入れたやん！そして翌日、役所へナンバープレート持って廃車と登録の手続き5/16(土)仕事終わってバイク屋直行先日は無かった黒も入荷マットでシブい！白黒ボーダーコリー好きで

我がマジェスティcの収納力を上げるべくリアキャリアとボックスをつけることにした。とりあえずいつものようにネットサーフィンしながら探す。やはり当然ながら純正のキャリアはない、社外製もほぼ一択。多分メイドインチャイナだろうな､､､安全第一に考えると中国製は外したい。しかし他にないんだなぁボックスはどうするか中国製は安くあるんだがなんたか不安要素がある。なのでSHADのTERRATR41にした。今後の事を考えると50ℓとか60ℓがよいのだけれど普段使いだとデカすぎる。使い勝手いいサイズの

今日から12月、2025年もあと１か月！！早いですね～2019年式レブル250入荷ですカラーは、なんとも素敵なマットアーマードシルバーメタリック！リアキャリアが付いています走行距離は6647ｋｍご来店お待ちしています