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日曜日は日中が暑かったので涼しくなる夕暮れまで待ってモンキーで走りに行きました。(￣▽￣)風が心地良いし平日と違って交通量も少なくて楽しかったです。日曜日のモンキーでの夕暮れ散歩は心の洗濯だと思いながら走ってました。
シフト制の職場で働いているので決まった休みはないのですが、連休はなくても大体2日か3日働けば休みになるのですが最近は5連勤が続いている為なかなかバイクに乗れないでいます。(￣▽￣;)気持ち良く乗れる時期なのに〜。
皆様、いかがお過ごしでしょうか。7月に入りましたが、まだまだ天気がすぐれません。今日は曇り空ですが、夏に向けてツーリングの準備をしてみました。ウエビックさんより6/6発注で6/27届きました。それと準備品(在庫品)はこちらです。リアキャリア取り付け時に必須アイテムです。コニシボンドネジやま救助隊ゆるみ止め4ml#75104Amazon（アマゾン）597円エンデュランスさんのブラックを選択して取り付けました。【最大
去年の今日の画像、、胃がんの手術4日前、、点滴の映え画像なんか撮ったり、、YOUTUBEで、X-ADV走行動画見てたり、、1年前のオイラに言ってやりたい、、X-ADVは無事に希望カラーの発注は出来たけど、、納車は未だだよ、、と、、(#^.^#)さてさて、、125ccは高速道路に乗れないので下道スペシャルとしてのモンキー125、、下道ツーリングスペシャルなんでUSB給電も出来るようにしてんだけど、、給電ケーブルを
S本っちゃんモンキー125カスタム第3弾！！今回のカスタムはシートとミラーになります。どんどんこだわりが強くなって来てるS本っちゃんです。前回、前々回でスイングアーム、チェーンカバー、フォグランプ、タコメーター、ダウンフロントフェンダー、リアサス等カスタムしました。それではシートから交換して行きましょう！これはノーマルシート。今回Gクラフトのシートに交換します。GXクラフト製フラットタックロールシートに交換します。純正シートとの比較↑↑↑ノーマルよりだいぶスリムですね。足つき
久しぶりにモンキーをいじりました「上にあれば下にしたくなる…」「下にあれば上にしたくなる…」と言われるフロントフェンダーのカスタムですモンキー125(JB05)はアップフェンダーですが上にあっても実用上何のメリットも無いし何より顔に締まりがないのでダウンフェンダーに変更しましたbeforeパーツ代をかけてまで変更することでもないですが輸入通販で高評価の格安品を見つけたので購入してみた※久しぶりに輸入通販を利用しましたがその後アメブロ使用中
本日、モンキー125のカスタムパーツを取り付けました。早く梅雨が明けて、ツーリングを楽しみたいものです。やったことは・カエディアUSB電源2ポート取り付け・キジマハーネスACC分岐キット取り付け・KEMIMOTOハンドルクランプバー取り付け・カエディアスマホホルダーKDR-M22CJ取り付け位置変更・タンクデカル撤去まずはバッテリーを取り外しました。赤丸が分岐キット取り付け用のコネクタです。ビニールテープを外し、コネクタカバーを外します。そこに
9月にショートサーキットに仲間に誘われたのでライセンス取得と下見に行ってきました。最初サーキット名を書いてブログにアップしたところ、モンキー125サーキット名。で検索をかけるとよほどモンキーで走っている人がいないのか、トップに出てしまうので恥ずかしくて編集です。4Rで走ろうかとも思ったのですが、モンキー125で行くことにしました自宅からしょーっとサーキットまで高速だと遠回りで130キロ3千円ほどかかるけれど一般道だと90キロ。ナビの計算だと20分遅いだけ11時半に到
サーキットを走り出したら50キロの体重でも簡単に底付きしてしまうリアサスに不安を覚え今更YSSのリアサスに交換することに注文しようとしたら在庫切れになっていて2週間ほど待たされましたtakegawaにするかキタコにするかYSSにするか悩んだのですがデザインだけでYSSに。YSS-HY2ツインダンパーハイブリッドリヤショックTypeXXリヤサス330mmリアキャリアを外し、ジャッキをかけてスイングアームをフリーにして交換近所を500メートルほどし
数日前のブログで猿のことで地区の放送があり、注意喚起されたことを書きましたが、どうやらこの猿がＸなどで有名だそうで。この猿は左手が無くて、Ｘなどでは「右膳」と呼ばれているようです。昭和初期の架空の剣士、丹下左膳から付けた名前かな？二足歩行が得意なようで。この猿、うちの地域で目撃されたあと、北方面に移動したようで、岡部町や本庄市での目撃情報が相次いだようです。更に北となると群馬県で、利根川を渡らないと行けないので群馬はないだろうと思っていました。
先日のモンキー125のフロントフェンダーのダウン化に引き続いて念願のセンタースタンドを取り付けましたモンキー125は普段はストッカーで保管していますがストッカーの奥行きは6mありますが幅が1.2mしかないのでサイドスタンド駐車では家族から「通りにくい、、」と、トップケースを付けたままだと完全に通れないストッカー入口扉それからはメンテナンススタンドで直立させていましたがこれも面倒この際何かと便利なセンタースタンドを付けることにしました
皆様こんにちは。千葉県O様モンキー125のフロントフォークオーバーホールのご依頼。オーバーホールと同時にGクラフトフォークアップグレードキット取り付けも行いました。モンキー125フロントフォーク分解インナーチューブの曲がりはなく綺麗でしたご依頼がありましたのでフォークオイルシールも交換しています。Gクラフトフォークアップグレードキット以前、YSSのキットを組んだ経験がありましたのでサクサク進みます。フォークキャップはキットのパーツを。ブッシュダンパーは純正を使用します。
こんにちは！マニアックな多趣味の院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。ただ、アトレー用のルーフキャリアをもらいに行っただけながらモンキー125のブレーキフルード交換を高速スピードで施工してもらっています（笑）プロだと、手際の良さも凄いですがパッと見て、何がおかしいのか異変に気付ける能力は驚きです。正直、ブレーキが効かずに人様に迷惑な事故を起こす前で良かったです。『モンキー125ブレーキフルード交換DIY(フロント編)』こんにちは！マニアックな多趣味
こんにちは、あんです。朝一番に唐戸市場へ。下関といえばのふぐを食べたいにぎりも、てっさも、海鮮丼も、揚げ物もおいしそうだけどこの人混み雰囲気だけ楽しんでから2階にある市場食堂のよしへ。「その靴はバイクで来られたんですね。」「どちらに行かれるんですか❓」「そこだとガソリンスタンドはほとんどないから給油してから行ってくださいね。」受付のお兄さんが教えてくれながら席に案内してくれた。ふくふく定食はすごいボリュームてっさはこりこり、唐揚げはぷりぷり、あら炊きは柔らかく、どれも
『リアキャリア/トップケース取付◆モンキー125◆』『ノーマル戻し◆モンキー125パーツ備忘録◆』モンキー125の仕様変更の為一旦ノーマルに近い状態に戻します仕様変更といってもマフラーとリアキャリアを違…ameblo.jpつづきTAKEGAWAのスクランブラーマフラーが届いたので早速モンキー125に取り付けましたメーカー在庫があったようで2日で届きましたTAKEGAWAスクランブラーマフラー先日まで同じメーカーのスポーツマフラー(ノーマルルック)を使用していましたが今は
梅雨前にモンキー125とCB125Rで走りたくて、今日から4連休を取得しました。しかしながら予報では晴れ無しで、台風が３日に来る予定で最悪の天気予報で落ち込んでいました。ところが今朝の天気予報確認すると、台風一過の3日と4日は多少晴れるようです。良かった、良かった、楽しみです。ところで本日はモンキー125の悪いところを紹介します。1.クラッチが遠くて、走り出し時にギクシャクします。調整を行いました。動画にも上がっていますので、参考に閲覧させて頂きました。
埼玉県深谷市から群馬県高崎市にお引っ越しをされたお客様Sさんがこの度新車のモンキー125をご成約新色が出るの待ちでしたが、いつでるのかも分からないので待ちきれず購入となりましたー。新色？新型？のモンキー情報はSNSなどにもなく、本当にいつ発表されるのか？もしくは継続するのか？分からないのが現状です。でもその時良いなぁ～♪って思ったのがベストだと思いますので今回のモンキー125は正解だと思いますその購入されたモンキー125ですがいきなり大掛かりなのカスタムをしてから納車となりますSさんご
ヤッホーGGさんのモンキー125カスタム編ドレスアップというより、通勤・ツーリング仕様になっています★純正シフトインジケーター時計付きこちらは初めからRBさんで取り付けて貰いましたシフトチェンジ多いので必要だと思ったらしいです何気に時計付きも便利です★リアキャリアとリアボックスいつも一番最初に自分で取り付けるリアキャリアとリアボックスですリアキャリアはエンデュランス製ENDURANCE（エンデュランス）モンキー125MONKEY125JB05JB03
久しぶりに黒モンキー125で出発です網野のパン屋さんに行くので大きなリアケースを付けます4速モンキー125のエンジンはイイです市街地走行にイイですこのエンジンで5速ならイイのになさっきまで調子良かったのに？ちょっとした坂道で60キロ出なくなった3速に落としても60キロ出ないいきなりパワーダウンです30キロ出ない止まりますやっぱり引き返しますバイクショップに行きますなんかオーバーヒートなのかどうなのか坂道でパワーダウンするのです冷えると大丈夫なんだけど見てください忙しくて直ぐに
今日は梅雨の中、晴れの予報でしたのでモンキーちゃんで出発しました。休日とあって、観光地は混雑中です。今回ケツイタ防止策として、GROMの時に購入したコミネのインナーパンツ装着してみました。走行距離：201km燃費：70.3km/Lとにかく走るのに一生懸命で、道の駅はトイレ休憩のみでした。走りっぱなしでしたが、ケツは問題ありませんでした。今ならデイトナのゲルパンが良いよね。モンキーちゃん小っちゃいので、足が窮屈で痛くなりました。【走行ルート】道の駅にしかた
