ブログ記事5,779件
３日目朝、ホテルの朝食はガッツリいきました２巡目帰りは佐賀県を観光しました。また佐賀キングダム空港に向かいます。向かう途中にあった橋、形状が良かったので少しUターンして撮影もうひとつ変わった橋があったので撮影JAの米の貯蔵庫？精米所？この複雑で無駄のありそうな形状の建築物、要塞みたいで好きです。内部はどうなってるんだろう？絶対に迷いそうですね！ソロツーリン
２月ですが佐賀県キングダムコラボと長崎県の佐世保重工業イベントに、モンキー125で１泊ソロツーリングに行きました途中休憩で寄った全長約５０７メートルの筑後川昇開橋を歩きたかったけど、時間に余裕がなくて見るだけ。前回行った時も、休業日で歩けませんでした。次回は歩きたいと思います。こちら側が佐賀で、向こう側が福岡です最初の目的地に到着、佐賀県の干潟よか公園の防波堤ですこの防波堤の300mが、キングダムと佐賀県の凄いコラボなんです
久しぶりにモンキーをいじりました「上にあれば下にしたくなる…」「下にあれば上にしたくなる…」と言われるフロントフェンダーのカスタムですモンキー125(JB05)はアップフェンダーですが上にあっても実用上何のメリットも無いし何より顔に締まりがないのでダウンフェンダーに変更しましたbeforeパーツ代をかけてまで変更することでもないですが輸入通販で高評価の格安品を見つけたので購入してみた※久しぶりに輸入通販を利用しましたがその後アメブロ使用中
ヤッホーGGさんのモンキー125カスタム編ドレスアップというより、通勤・ツーリング仕様になっています★純正シフトインジケーター時計付きこちらは初めからRBさんで取り付けて貰いましたシフトチェンジ多いので必要だと思ったらしいです何気に時計付きも便利です★リアキャリアとリアボックスいつも一番最初に自分で取り付けるリアキャリアとリアボックスですリアキャリアはエンデュランス製ENDURANCE（エンデュランス）モンキー125MONKEY125JB05JB03
あるとさん主催、MotorCycleコンペAct２、参加しています。タミヤ、ホンダモンキー125、続きです。今回は、ガイアノーツ、プレミアムミラークロームでのメッキ塗装が、大成功！？しました。とりあえず、こんな感じになりました。これは、シュッシュッと吹くんじゃなくて、いつもの様に、光沢クリアーを吹く感覚な感じで、さらっと薄く吹きました。下地は大事で、成形品をツルツルにしないといけませんが。吹く直前はこんな感じでした。これは、成形品そのままの上で吹いてます。下地の
久しぶりに黒モンキー125で出発です網野のパン屋さんに行くので大きなリアケースを付けます4速モンキー125のエンジンはイイです市街地走行にイイですこのエンジンで5速ならイイのになさっきまで調子良かったのに？ちょっとした坂道で60キロ出なくなった3速に落としても60キロ出ないいきなりパワーダウンです30キロ出ない止まりますやっぱり引き返しますバイクショップに行きますなんかオーバーヒートなのかどうなのか坂道でパワーダウンするのです冷えると大丈夫なんだけど見てください忙しくて直ぐに
盆休みにトランポで阿蘇ツーリングへ行くプランが濃厚になり、久しぶりのトランポ具合を試そうと思っていましたが、ふと込み上げてくる想い...ミニバンにモンキー125、1台をトランポ出来るのは分かっていますが、セカンドシートを外せばミニバイクを1台と言わず2台積める気がしてなりません。車中泊にも便利だし...というか絶対積めるんですわ。バイク2台を積んだ車1台ならトランポツーリングの前提条件が変わってきますのでね。あいのりできるじゃないですか。試しましょう！と思ったものの今日はお開きと呑んでし
ホンダモンキー125でレッドバロン巡りこれまでずっとレンタルでバイクに乗っていましたが、バイクを購入することにしました。今回は新車ではなく中古バイクにすることにしました。そこで中古バイク販売で有名でレッドバロンをホンダモンキー125に試乗しつつ、店舗巡りしてきました。実車を前にした第一印象としては、「想像以上に作り込みがしっかりしている」という点です。写真や映像で見るよりも、小さいバイクでした。ただ写真にあるとおりクッションが分厚くて、PCX並に長時間乗ってもお尻が痛くなりませんで
モンキー125が納車されてからというもの、早や4ヶ月が経った納車時の走行距離は4000km、現在の走行距離は6200kmになった一ヶ月に約500kmくらい走った計算になる最近は週一くらいで往復220kmの海水浴のためにコキ使っておるそれはさておき、本題に入るもう4ヶ月になって、乗るのも慣れてきたし、この辺りでインプレというかレビューというか、やっておきたいと思う↓は納車時最初はデメリットから。始めに懸念してたのは、単気筒であるが故の振動これに関しては納車時からハンドル
うちのモンキーですが低速トルクが弱くて、ツーリングでよく使う回転数で遅いし高回転もイマイチなので何とかしたいと思っていました。多分原因は安物マフラー？です。このモンキーは友人から譲ってもらったのですがその時すでにこのマフラーでした。メーカーは不明です。ノーマルルックで気に入っていたのですがやっぱり遅いのは困ります。ノーマルに戻すのもありかな・・と思ったのですがヨシムラを購入しました！40年くらいバイク乗ってるけど実はヨシムラのマフラー買うのは初めてです。僕はアマノジャクなので、ヨシム
モンキー125で日光に行ってみました122号線はトンネルあたりから寒くなりましたいろは坂も混んでいてゆっくり登りました中禅寺湖と男体山に到着中禅寺湖湖畔本日は200kmほど走りました。戦場ヶ原の食堂でいつも食べる舞茸丼金精峠は周りにまだ雪が残っているところがあり寒かったです根利から大間々へ向かいましたガソリンスタンドの閉店が多くびっくりしました‼️
バックステップを入れたら、やはり右側のステップの張り出しと足の置く位置が気になり、結局ダウンマフラーを買っちゃいました。買っちゃった、というよりは買うつもりが無かったけれど落札しちゃったと言うのが本音で政府認証が付いたダウンマフラーでなるべく安いの、と思い探していると自分の好みでは無いデザインだけどサビサビで最低落札価格が1万円だったので落札出来るはず無いだろうと1万円入札しておいたらそのまま落札出来てしまったという…本当はヨシムラのストレートサイクロンが欲しかったのだが、中
関東地方、この辺りは今日も25℃を超えて「夏日」になりました。今年から40℃以上の日は正式に？「酷暑日」と呼ばれるようですが、さすがにそんな日はバイクに乗ると危険ですね。昨年も猛暑でバイクに乗る機会が減ってバッテリーが弱ってしまいましたが、今年も猛暑予報なのでちょっと心配・・・。そこで、まずはヘルメットをオープンフェイスにしてみる事に。今回もOGKのKABUTO。EXCEED-2の「DUNE」、カラーは明るい「フラットアイボリー」にしました。
モンキーを買って7年半、今更ヨシムラサイクロンアップタイプ取り付けました。11月に注文して納品が4月になると言われたのですが1ヶ月以上早い納品に。今まで買ってきた安物部品と違い、さすがヨシムラ色々としっかりしてます。で、パパッと取り付けバックステップを入れたら純正マフラーの張り出しが足に当たってどうしようも無かったかといってダウンマフラーもバックステップを入れていると、バックステップに干渉する物がある、一度ダウンマフラー入れたらミニサーキットで当たって使
生口島のお客様より柑橘おすそ分けのお電話いただいたので、トランポで生口島を拠点としていまだ制覇していなかった『伯方島』を走ってきました。来週ロンツー予定（トランポ）いつもありがとうございます開山公園（伯方島）桜の季節は人混み状態になりそうです・・・私は人混みは苦手なので桜無くても大丈夫未開拓漁港もチェックしておく車ではなかなか来れないような場所にあるものだ気になる山道（酷道）に行きがちな私・・・途中で半泣きになることも・・・無
埼玉県深谷市から群馬県高崎市にお引っ越しをされたお客様Sさんがこの度新車のモンキー125をご成約新色が出るの待ちでしたが、いつでるのかも分からないので待ちきれず購入となりましたー。新色？新型？のモンキー情報はSNSなどにもなく、本当にいつ発表されるのか？もしくは継続するのか？分からないのが現状です。でもその時良いなぁ～♪って思ったのがベストだと思いますので今回のモンキー125は正解だと思いますその購入されたモンキー125ですがいきなり大掛かりなのカスタムをしてから納車となりますSさんご
みなさん訪問ありがとうございます昨年の大みそか12/31(水)以前使用していたバイクガレージが劣化して雨漏りし出したのでAmazonで新しいバイクガレージを購入しました以前は無名メーカーだったので今回はトップメーカーのドッペルギャンガーを買ってみました早速組み立ててみましょう～ベースは以前のままで引き続き使用します地面からの湿気対策でブロックを敷き詰め直接地面に触れるのを防止しています番号通りに組み立てたらあっという間に骨組みが完成しましたよAmazo
みなさん訪問ありがとうございます少し前にさかのぼること2/22(日)Amazonから待ちに待ったたくさんの荷物が届きましたバイクのカスタムパーツをたくさん買っちゃいましたこのままじゃ物足りないモンキーをドレスアップしようと思ってねまずはハンドルブレースを取り付けましょう赤色が気に入っちゃいましたバランス良く取り付け出来ず意外と苦戦しちゃいましたこれでハンドルの振動が軽減できますそしてバッグを装着できるようになりますこのアイテムは大正解！！さて
皆様こんにちは。千葉県O様モンキー125のフロントフォークオーバーホールのご依頼。オーバーホールと同時にGクラフトフォークアップグレードキット取り付けも行いました。モンキー125フロントフォーク分解インナーチューブの曲がりはなく綺麗でしたご依頼がありましたのでフォークオイルシールも交換しています。Gクラフトフォークアップグレードキット以前、YSSのキットを組んだ経験がありましたのでサクサク進みます。フォークキャップはキットのパーツを。ブッシュダンパーは純正を使用します。
