モンキー125

こんにちは、あんです。170年の歴史がある漆陶舗あらきさんへ。素敵な店内花嫁のれんが美しい震災で大きな被害に遭われて、生き残った陶器や漆器は応援消費されて残りわずかに。山中塗のお椀を育ててみよう鮮やかな九谷焼は伝統的な柄からPOPなものまでいろいろあって選ぶのが楽しい能登島の独歩炎さんの作品はキムタクが愛用していたり、羽釜がCMで使われるほど有名らしい。ゆっくり選んだり、オーナーご夫婦といろんな話をしたり、穏やかな時間を過ごさせてもらった。バイクで運ぶときに壊れないようにとひ

連休明けの平日朝イチで免許センターへ8時過ぎに着いて10時半頃免許書換え完了！この時を待ってた...嬉し過ぎるーーー！！！教習を卒業したことが何かもう、時間が経った感覚になってるのはなぜなんだろう、、！？たった、約一週間前の話しなのにということで記念すべき免許を取得しもうそれはそれはモンキーに乗りたくて仕方ない私は青号を拝借させてもらってバハの作業を進めてもらっているあいだに免許取得後初の公道へ(๑˃̵ᴗ˂̵)自分で運転して走れるってたまらなく嬉しい。。！！

昨日は夕方になってからモンキーで本屋に立ち寄った後に宛てもなくブラブラ散歩してました。(￣▽￣)楽しかったです。土曜日なので交通量も少ないし風も心地良くて"この時期はバイクで走っていて気持ち良くて楽しいなぁ"との思いに浸りながら散歩していました。

つばめの大冒険ツーリング2日目AM8:30熊本港で、船に新幹線つばめを車両積込する作業を見学しますイベント会場は、事前予約抽選チケットを持ってる人だけです僕はチケット持ってないので、会場入口付近で見学しましたここで、クレーンで新幹線つばめを吊り上げ、台船に設置しますなかなか観れない風景、結果的に会場内より、少し離れたこの場所の方が全体が観えて良かった気がしました！

ロードスターに乗っている方はほとんど取り付けていると思いますが、私もやっと部品を購入して取り付けました。ロードスター用マツダ純正トランクオープナースイッチ。品番ＧＪＲ９－６６－６３０Ａロードスターは室内からトランクを開けるとが出来ません。通常は後部バンパーにあるボタン（矢印）を押してトランクを開けます。これがちょっと面倒くさい。ロードスターは幌車なので、防犯のためなのか何なのか。私のロードスターはＲＦなので、オープナー

ホンダモンキー125でレッドバロン巡りこれまでずっとレンタルでバイクに乗っていましたが、バイクを購入することにしました。今回は新車ではなく中古バイクにすることにしました。そこで中古バイク販売で有名でレッドバロンをホンダモンキー125に試乗しつつ、店舗巡りしてきました。実車を前にした第一印象としては、「想像以上に作り込みがしっかりしている」という点です。写真や映像で見るよりも、小さいバイクでした。ただ写真にあるとおりクッションが分厚くて、PCX並に長時間乗ってもお尻が痛くなりませんで

新型ホンダモンキー125２０２６年式を3月6日発売します25Yとは車体カラー変更とシートがチェック柄となりますバナナイエローを追加しミレニアムレッド2とパールカデットグレーの3色のラインアップとなります25Yモデルのシーンシルバーメタリックは生産終了画像の価格は車体のみの価格となります取り扱いしております納期には多少時間がかかりますのでご予約お早めに

先日のモンキー125のフロントフェンダーのダウン化に引き続いて念願のセンタースタンドを取り付けましたモンキー125は普段はストッカーで保管していますがストッカーの奥行きは6mありますが幅が1.2mしかないのでサイドスタンド駐車では家族から「通りにくい、、」と、トップケースを付けたままだと完全に通れないストッカー入口扉それからはメンテナンススタンドで直立させていましたがこれも面倒この際何かと便利なセンタースタンドを付けることにしました

モンキー125が納車されてからというもの、早や4ヶ月が経った納車時の走行距離は4000km、現在の走行距離は6200kmになった一ヶ月に約500kmくらい走った計算になる最近は週一くらいで往復220kmの海水浴のためにコキ使っておるそれはさておき、本題に入るもう4ヶ月になって、乗るのも慣れてきたし、この辺りでインプレというかレビューというか、やっておきたいと思う↓は納車時最初はデメリットから。始めに懸念してたのは、単気筒であるが故の振動これに関しては納車時からハンドル

関東地方、今日も冬晴れの快晴です。さて、今日は風がおさまりましたが、昨日は強風。北風が冷たかったですが、我が家のホンダモンキー125でミニツーリングに行って来ました。この通り真っ青な空で気持ちが良いのですが、結構な風が吹いていてこのように遮るものが無い所では結構風の影響がありました。もちろん追い風なら問題ありませんが、向かい風だと押し戻されて速度低下に注意しないといけない位でした。そして「斜め前」からの風は気をつけないと、ちょっと進路が振

こんにちは、あんです。翌日の風速は1〜2mの予報だから通行可になる可能性は高いはず。期待を込めて再び道の駅のと千里浜で車中泊しよう。小さい砂像たちが可愛らしく、擬音の石彫オブジェが面白い。交通規制情報を確認したら通行可になってる千里浜なぎさドライブウェイ交通規制情報石川県千里浜なぎさドライブウェイの、現在の交通情報を確認できます。www.pref.ishikawa.lg.jpいざタイヤがゆらゆらする感じが少しするけど普通に走れる一方通行じゃないんだ走ったり、写真を撮ったり。

ヤッホーGGさんのモンキー125カスタム編ドレスアップというより、通勤・ツーリング仕様になっています★純正シフトインジケーター時計付きこちらは初めからRBさんで取り付けて貰いましたシフトチェンジ多いので必要だと思ったらしいです何気に時計付きも便利です★リアキャリアとリアボックスいつも一番最初に自分で取り付けるリアキャリアとリアボックスですリアキャリアはエンデュランス製ENDURANCE（エンデュランス）モンキー125MONKEY125JB05JB03

久しぶりにモンキーをいじりました「上にあれば下にしたくなる…」「下にあれば上にしたくなる…」と言われるフロントフェンダーのカスタムですモンキー125(JB05)はアップフェンダーですが上にあっても実用上何のメリットも無いし何より顔に締まりがないのでダウンフェンダーに変更しましたbeforeパーツ代をかけてまで変更することでもないですが輸入通販で高評価の格安品を見つけたので購入してみた※久しぶりに輸入通販を利用しましたがその後アメブロ使用中

トミンに月1回は行きそうなので今更ですがモンキーにバックステップを付けましたきちんとしたブランド物は5万超えで手が出ないので中華産の安物を。ポイントバック込みで新品2万円でした。所がさすがに中国産。楽天のショップで買ったのに、入った来た段ボールは缶コーヒーの箱を加工した物でこんな感じ取説が無いとは記載されていたけれど、その他の書類も一切ないので不足している部品があるのかどうかさえ分からない。純正はこんな感じ取り付けてる途中の写真はこれだけスイング

夕方から軽く日が傾くと風が冷たい伊勢神宮以前から補助灯を付けたいと思ってましたがそもそも夜は殆ど走らないのでとりあえず350ルーメンのＬＥＤライトを取り付けてみました

9月にショートサーキットに仲間に誘われたのでライセンス取得と下見に行ってきました。最初サーキット名を書いてブログにアップしたところ、モンキー125サーキット名。で検索をかけるとよほどモンキーで走っている人がいないのか、トップに出てしまうので恥ずかしくて編集です。4Rで走ろうかとも思ったのですが、モンキー125で行くことにしました自宅からしょーっとサーキットまで高速だと遠回りで130キロ3千円ほどかかるけれど一般道だと90キロ。ナビの計算だと20分遅いだけ11時半に到

とうとう梅雨入りですね今日も朝から降ったり止んだり朝散歩中にも雨が落ちてきて、傘を持っていたので上半身は濡れませんでしたが、ズボンと靴はびしょ濡れになりましたそんな今日は、先日通勤用に購入したモンキー125のマフラー交換作業をやりました久々のバイク弄り用意したのはこれタイトル見てアクセスしてくれた方には申し訳ないですが純正マフラーですメルカリでポチッとしてしまいました新車から150kmで交換したという新古品商品説明に「断捨離です。不用品のため最安値出品です」と書かれていましたが

盆休みにトランポで阿蘇ツーリングへ行くプランが濃厚になり、久しぶりのトランポ具合を試そうと思っていましたが、ふと込み上げてくる想い...ミニバンにモンキー125、1台をトランポ出来るのは分かっていますが、セカンドシートを外せばミニバイクを1台と言わず2台積める気がしてなりません。車中泊にも便利だし...というか絶対積めるんですわ。バイク2台を積んだ車1台ならトランポツーリングの前提条件が変わってきますのでね。あいのりできるじゃないですか。試しましょう！と思ったものの今日はお開きと呑んでし

ミニサーキットに行くようになったのでモンキーにステアリングダンパーを取り付けました色は違うけれどこのセットが6千円と大安売りしてたその代わり又一切取扱説明書など無し。到着した品物は明らかに必要ないネジが一つ多くここは29ミリのソケットレンチ。かなり強いトルクでしまってた問題はこの部品をどうやって外すか仲間に色々相談してステムレンチを買ったのだが、かなり緩くしまっていて必要なかったが有った方が楽。ステム部分をグリスアップしてブラケットを付けて元に戻す。

数日前のブログで猿のことで地区の放送があり、注意喚起されたことを書きましたが、どうやらこの猿がＸなどで有名だそうで。この猿は左手が無くて、Ｘなどでは「右膳」と呼ばれているようです。昭和初期の架空の剣士、丹下左膳から付けた名前かな？二足歩行が得意なようで。この猿、うちの地域で目撃されたあと、北方面に移動したようで、岡部町や本庄市での目撃情報が相次いだようです。更に北となると群馬県で、利根川を渡らないと行けないので群馬はないだろうと思っていました。

毎年冬が近づくと"モンキーのグリップヒーターを取り付けようか？"と悩んでは"バッテリー的に大丈夫なのか？"と見送ってきましたが、R7でバッテリー上がりを体験したら更に悩んでたりします。(￣▽￣;)バッテリー容量が少ないフルカウルスポーツタイプのバイクにグリップヒーター付けてるならモンキーでも問題ないと思ったりバッテリー上がり大変だったんだからモンキーまで付けなくてもとか。最近のグリップヒーターは電圧が下がったら自動で切れるモノも多いのでそこまで心配しなくても取り付ければ良いの

埼玉県深谷市から群馬県高崎市にお引っ越しをされたお客様Sさんがこの度新車のモンキー125をご成約新色が出るの待ちでしたが、いつでるのかも分からないので待ちきれず購入となりましたー。新色？新型？のモンキー情報はSNSなどにもなく、本当にいつ発表されるのか？もしくは継続するのか？分からないのが現状です。でもその時良いなぁ～♪って思ったのがベストだと思いますので今回のモンキー125は正解だと思いますその購入されたモンキー125ですがいきなり大掛かりなのカスタムをしてから納車となりますSさんご

あるとさん主催、MotorCycleコンペAct２、参加しています。タミヤ、ホンダモンキー125、続きです。今回は、ガイアノーツ、プレミアムミラークロームでのメッキ塗装が、大成功！？しました。とりあえず、こんな感じになりました。これは、シュッシュッと吹くんじゃなくて、いつもの様に、光沢クリアーを吹く感覚な感じで、さらっと薄く吹きました。下地は大事で、成形品をツルツルにしないといけませんが。吹く直前はこんな感じでした。これは、成形品そのままの上で吹いてます。下地の

そろそろCB125Rのリコールをしなくてはなりません。思い切ってホンダドリーム羽生店さんへ連絡してみました。やってくれるって・・・本日、訪問して2月25日(水)10：30にアポを取りました。めでたしめでたし・・・その前に、中華製のスクリーンを外さなければなりません。ヘッドライトAssy交換ですので、邪魔にならないようにします。このCB125Rはバイクセンター春日部店という量販店で購入しました。価格はそれなりに安かったんですが、アフターもそれな

今まで興味対象外の250クラスバイク心変わりはこちら(タップで過去ネタ↑へ)70歳になるまで9年もあるのにもう物色？そこはねえバイク乗りの悲しい性・・お許しくださいませ250cc以下に目を向けてみると結局原付二種125クラス検索ゾーンは遂にここへ辿り着くことになりました50ccが環境対策の開発費厳しく生産終了出力を50cc並に抑えた125cc新原付基準125が発売されたけど全くもって理解不能・・・そもそも・・同じ道路を走るのに制限速度30km/hと