モトグッチ

MOTOGUZZIV7Stone(850)が納車されてから…ずっと、ずっと、アナログ式油温計を探していたのだ。駄菓子菓子！2021年に購入し、2022年に納車されて、2025年になった現在でも、「MOTOGUZZIV7Stone(850)」用の油温計がリリースされないのである～！？デジタル油温計の取り付けキットは見掛けるが、アナログ式の油温計は全く見掛けないのである…（V7ⅡやV7Ⅲ用はあるのにねぇ～）やっぱり、空冷エンジンには油温計が欲しいのだ。特にMOT

いじっていきます。こちらの車両です、モトグッチですね。本口リカはこち亀のキャラクターでバイク乗らない人でもマンガ読んでる人ならモトグッチ知ってる人もいるはず。このサスペンションを交換します、サスペンション下部の受けが左右で違うんですねぇ。取り付けたのはビチューボのリアサスです、マニアックですねぇ。昨日は月曜日とは思えない目の回る忙しさでしたがネタはこれしか拾えませんでした。今日も頑張ります。

オッス、オラ絶品輪業中の人！昨日は群馬県のシート修理をしていただける工房へ行ってきました。絶品輪業は月曜定休日ですが、ちょっと同じ方向に個人的な用があったのでそのついでにシート２個を持っていきました。訪れたのは高崎にある『革再生工房レザーテック群馬』さんバイクシート・自動車内装の補修,修理は張替えなしの革再生工房革再生工房レザーテック群馬はバイクシート・自動車内装の補修,修理の専門店です。張替えをせずに、新品同様に甦らせ、塗装以上の耐久性をもつレザーテックコート技術。日

このブログにはいろいろ書いてみようと思ってる。その時々のお気持ち表明を書いてみようと。あとで振り返った時、いろいろ参考になるから今回は先日のツーリングで感じた、V7と僕とのズレについて。なんか大それた話みたいだけど、そんな大した事じゃない。僕がV7に乗り始めて、もうすぐ２年になる。最初のうちは、まったり走ることに楽しさを見い出せていた。もうガンガン飛ばして走るのは疲れたし、みたいな。けどV7との2年、といってもまだ走行距離5,000kmほどだけ

写真を整理してたら懐かしい写真が出てきたので、書くことも無いので、恥ずかしげもなく載せていきます。バイクの免許取ろうと思ったのは北海道一周の目的の為でした。時代は3無い運動の真っ盛り。教習所のバイクはこれでした。やかんタンクに座布団シートと言われたホークⅡです。無事免許は取れたのですが、学校にばれて一週間お休みを頂きました。バイトして、やっと買ったのがこちら。XT250。悲しい事に写真が一枚も残っていません。野宿ライダーの寺崎さんの本や、ビーパル読み漁ってキャンプ用品一式積ん