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訪問ありがとうございます近所のスーパー行ったら美味そうだったので衝動買い🍣当たりでした🎯Z1Rメーター修理🔧カシメに開封跡ガラスのトリップ穴見るとモノ凄い違和感⁉️ケース合わせ面に有るはずのパッキンありません後から気付いたのですが通常2ミリのガラスに対して3ミリの分厚いガラスレンズが着いてましたパッキン入れるとカシメれないので外して組み付けたと思われますトリップの板バネ100の位が緩い個体多いですガラスレンズ交換しないと防水問題ありです穴開け完了✅🕳️ワ
訪問ありがとうございますまこと屋背脂ベースの九条ねぎ🍜餃子とライスセット🍚🥟ん〜王将には勝てない⁉️(笑)CB750Fメーターの修理依頼🔧凄く汚いこのタイプはトリップノブ外さないとブラケットと分離出来ませんガラスが汚過ぎて照らしても何も見えず…穴にLED球突っ込んで作業進めます💡トリップ固着酷過ぎてビクともしないのでカットしようと思い部品検索すると販売終了…オランダサイトに在庫2送料いれると1万オーバーヤフオクでも見つけたけど１万くらいするのでトリップ
はぃ！どーも！！どーも！！としです😁ジムニーの話はまたしますね♪最近ちょっと目標が出来ました‼️クルマ自動車ブログランキングで50位以内に入りたいな〜って、思う様になりました！別に今のランキングでも満足なんですけど、やっぱり上を目指すのもいいかと思って🤗うちのブログ面白い、早く次がみたいって思って貰える様に頑張って書きますので、見てやってください🙇♀️では、ブログスタートしま〜す♪今年入って1発目の大雪☃️が降り、お客様から連絡📞メーターに警告ランプが付くとの事💦走るのは走れ
こんにちは、こんばんは、おはようございます。寒がり雪男です。また、バモスです。整備が終わりません🤣今回は購入当初から切れていたオドメーター球の交換です。燃料計が今のところ信用できているので、切れていても問題ないのですが、万が一に備えてトリップメーターを夜間見えるようにします。しかし、オドメーター球切れていても車検通るんですね😅メーターの取り外しと電球の交換カバーを引っ張って外し、ネジを３つ外すとメーターが外れます。夜の作業で、写真が見えづらくすみません
みなさま、こんにちは！先程、メーターがサインしてくれるんだね！なんて話をしていて、グリーティングしてから、ふと道路を見たら向こうからマックイーンがやってくるところに遭遇しました。あら、じゃあメーターと交代なんだ。なんて思っていたら、いきなり、バックをし始めていつもと違う場所に停車したではありませんか。えっ。なんじゃ？こりゃ。あ、そう言うことなんですね。メーターがブリーディングしてる所とは別の場所でマックイーンがグリーティングするようになったんですね！確かに、そうすれば交
ジャパンプロダクト、乗りもの館、NKF、Vikingの話NKFエアバルブ穴オフセットしてますね本物らしきホイールオフセットなのでここで見分けることは困難かも角の面取りの有無Vikingメーターギヤのとこの膨らみとスプロケ面メーターギヤよりもっと大きく見えるホイールハギクリさんのVikingホイールの穴が小さい！？ドラム内側の凸凹が小さいホイールもあるVikingそっくりで文字なし赤ベアリングサークリップあり鉄シールベアリング？メーターギヤのとこが丸い凸凹な
さて。バイクって。大きく分類して。１．国内仕様車２．輸出仕様車（逆輸入車）３．輸入車の3分類があります。１については。国内で型式認定されているモデル。普通に販売店で買えるモデルですね。２については。海外向け輸出仕様のバイクを国内で販売するために型式認定を取得したモデル。いわゆる逆輸入車。まあ、一部は型式認定を取得していない並行輸入車もありますが。。。並行輸入車だと。国内メーカーの部品供給が受けれなかった
こんばんは、なかしんです。400R乗りの間で大流行している、スカイラインNISMOメーターへの交換。280km/hスケールが人気のようですね。自分は月イチで250km/h超出しますが、メーターは純正のまま。交換予定はありません。「富士こそ280km/hスケールが必要では？」と聞かれる事が多いので、なぜ純正メーターで十分なのか解説したいと思います。富士では3か所で180km/hを超えますが、トップスピードの直後は、鬼のようなブレーキが待っています。ブレ－キ開始が10m早いとタ
燃料計から出ている配線は電源＋アース－フュエルセンダーからの信号線バイクメーターLED燃料メーター12Vガソリンメーターデジタル汎用Amazon（アマゾン）燃料計燃料レベル計燃料レベルゲージ合金製バイクメーター交換部品デジタル高精度電子部品Amazon（アマゾン）ホンダ系の配線色黒＋緑アースメインスイッチから出ている黒線に燃料計の＋配線を繋げます。アースは車体もアリですが
最近ユウウツ気味な僕ですが、気分転換にたまにはDIY！ってことで今回は愛車のAA09スーパーカブ50のメーター球をLED化してみました。ちょっとわけあって今回は全体的にボケボケ写真となっております。見づらくてスミマセン。まずはヘッドライトユニットの取り外し。ユニットの下側左右にある2本のプラスねじを外します。ちなみに真ん中は光軸調整(高さ調整)用のボルトです。上部はツメで止まっていますので下側からゆっくり開けます。外れました。見づらいですが真ん中のグレーのゴム
GR86にデフィブーストメーター水温メーター油温メーター取り付けです今日朝から取り付け開始準備はしておいたのでエンジンルーム側から作業して室内へ今回はブリッツの３連メーターパネルGR86にはこれが似合う※裏のオプションのパネルは加工せずに取り付けのれんわけ使ったので配線も楽ちんちょっと乗るだけでブーストがすぐかかっちゃうブーストかけないように乗らなきゃなのに0.4キロかかってる確か0.4キロくらいまでは燃調濃くなってるはずてか、流石に今までと違う加速力、トルク感セ
こんばんわ～モズジドウシャですハイエース運転手さんにバックギアに入ってますよ～って知らせる車内に聞こえるピーピー音AT車なら殆どの車に着いてると思います確かにこのブザー音故障で鳴らないと前進とバックの勘違いで事故になるかも？そうなると勘違いで車ぶつかった方が損傷が多いのと勿論安全第一なんで修理のご希望まず配線図とニラメッコメーター内インジケーターのRがちゃんと点灯するか確認してからあ～やっぱりブザー音
訪問ありがとうございます久々の居酒屋🏮頼み過ぎました食い切れない分テイクアウト腹減ってる時のオーダーはつい頼み過ぎます古い友人のFX乗り可愛い美絵ちゃんから連絡📱『九州からFX乗り来訪‼️【Ｚ系メーターレストア作業】』訪問ありがとうございます九州の美絵ちゃんが静岡のイベント帰りに遠回りしして来てくれました❤️美絵号FXメーター作業から約一年、月日経つのめっちゃ早い😅『原宿の…ameblo.jp関西でFXミーティング主催してる方のメーターを直して欲しいと依頼部品取りに使ってと
角目シャリー吊り角オートマチックシャリーのフレーム錆びてますフォーク内部にこれが残ると組むとき入らないフェンダー固定ステーは当たるので下げて溶接したり撤去してカブトフェンダーインナーカットしないとストロークなくて疲れますスプリングカットのみではあまり下がらないですリバンプ側のスプリングは無用なので無視しても良いです抜くのも大変なので元通りに組むことも困難ローダウンできれば良いと割り切ること爪を曲げるから先にメーターギヤホイールはモンキーくり抜きこのくらいフォークのみだ
ここ最近で最も楽しみな日を迎えました。タイトルの通り、新しいバイクの納車です。既に旧バイクは売却済みでアシが無いので、鉄道でお店まで向かいます。幸いお天気に恵まれ、絶好の納車日和となりました。バイク仲間であるSさんにタンデムしてもらってお店に向かう選択肢もあったのですが、サプライズとしてSさんには今回の乗り換えについて知らせていません。次のツーリングの機会に驚いてもらう予定です(笑)。ヘルメットやライディングジャケット等の乗車装備は前回お店を訪問した時に預けてあるので、携行品はボディバッ
シャリーこれもカスタム内容からしたら安いと思う本物のシャリーカブトシャンパンゴールドのハブジャズオーナメントライト枠の固定が違うメーターの固定はハンドルポスト左右！？これ真似しようかなり低いですオーバーに似てるけどダックスとシャリーはベロに当たるから加工したのかもキャリアもテールライトブラケットも本物に見える丸穴が初期楕円は後期丸メーターメイトアウターカットダクト2個穴追加PC20元は穴なしだと角シャリーだろうか！？コック初期と過渡期角は・が大きい
訪問ありがとうございます和歌山を早朝5:00出発🏍️途中の圏央道で事故渋滞10㎞程ヤラれましたが11:00に山下のフライで待合せ‼️5分前になんとか到着子供の頃から変わらない安定の味バイクから車に乗り換えてちょろっと観光します地元のタメでFX乗りのおぎちゃんいつもありがとね関東は暑い⁉️🥵子供の頃に来た事ある吉見の百穴🕳️ハニワ作れるらしい歴史的無いモン堪能した後地元の後輩モロリン輪業へLogin•InstagramWelcomebacktoIn
高市党首と長谷川候補ですなかなか無いなーこんなツーショット選挙戦もあと少しゴール目指して頑張りましょう曇天・・・埃り方が違うのでありがたいです乾燥はしていますから、気持ちよく耕せました私の大型バイクKawasakiＷ650ですが、メーターの中に標示される距離や時計がスイッチボタンを押しても動かなくなりました買った時から、接触が悪いのか何度か押して変わっていましたが、とうとう動かなくなりましたＷ650メータースイッチ不動とかで検索し
先日ZZRの時計合わせボタンのゴムを引きちぎってやったブログを書いたのですがさらにこのメーターを悲劇が襲いました。なんとトリップメーターをリセットするノブのシャフトが折れてリセットできなくなりました。しかもツーリング中に。時計合わせボタンも含めこれらを修理していきます。今回は写真が多く抜けておりイマイチ繋がりの理解が難しいかも知れませんがそこはソレ、想像力で理解お願いしますｗまずこれ。ノブがなく時計のボタン押せない。なぜなのか？ノブはお判りのようにスロッ
日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。コースターバスコンでも旅に出ています。コースター君、我が家に来て、一年になりました。走行距離は１万キロを超えました。アドブルーの補給のタイミングです。コースター君のアドブルーの残量メーター。タンク残量が１／２になってから残量メータの針が動き始めます。満タンから１／２になるまで動きません。タンク容量は２３リットルです。減少し始めたのは８０００ｋｍ。８１４０ｋｍの指示値はここ。９６
先日ＲＺのレギュレータに不具合があり、レギュレーターとバッテリーを交換しましたＲＺには電圧計が付いていないので、レギュレータが故障して過電圧になっても気づかず、事後になって判明するパターンとなっていますそこで、電圧計を付けることにしました旧車なのでアナログが良いのですが、後付けのアナログの電圧計は大きい小さいものになると、デジタルになるのですが、それでもまあまあ存在を主張するぐらい大きいなにかいいものがないかとＳＮＳや動画を検索して探していると、良いものを見つけました
訪問ありがとうございます昨夜は散歩コースの漁港で花火大会🎆思いのほか迫力ありましたご依頼頂きありがとうございます😊お土産もありがとうございました🙇Z400GPに関しては問題児がめちゃくちゃ多いのですがだいぶマシで安心しましたタコに関しては部品取りとしてもう一機同梱されてたけどどちらも基盤アウト❌ユニットもゼンマイのハンダ外れ😱使う使わないは別にして修復しておきます🔥新しい車種の基盤に入れ替え🛠️新品ケース✨綺麗な部品は気持ち良い動作チェック✅新品ケー
訪問ありがとうございます和食ランチ🍴炊きたてご飯🍚西京焼き🐟めかぶ納豆貴重⁉️な初期400FXのメインキー🔛でキー抜けるのを何とかして欲しいとメーターに同梱されてました３箇所ほじくるとシリンダー抜く事が出来ますキーシリンダー裏の配線💧金具折れてたのでハンダ作戦🔥直りました👌ほじくった穴にタップ立てておきます接点磨いてグリスアップ配線もいい加減な加工してたのでやり直し通電テストしたら動作不良前回バラされた時に間違えて組まれてたの見つけるのに日付変わりま
スズキジムニーJB64メーター内の時計の合わせ方この左のボタンと右のボタンを同時に長押しすると時間部分が点滅こちらのボタンをクリクリして合わせて押します次に分をクリクリして合わせてボタンを押して完了です設定画面では１２ｈか２４ｈ表示の選択しか出来ないのでイラッとしがちですがこちらの方法で合わせて下さい!＼スーパーsale最大70％OFF／▼スズキJB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ増設電源ユニット急速充電電源増設USB充電4台同時充電スマホ充電
サーキットシーズンも終わり、エキセンプーリー奥のフロントカバーオイルシール交換、ラジエター警告灯不具合も解決しました。『RX-7FC3S禁断のフロントカバーオイルシール交換〜まとめ〜』前回まで↓何とか完了しました！詳細はこちら。ameblo.jp『RX-7FC3S純正メーター電解コンデンサ交換後のメーター交換』昨日、コンデンサ交換しました。本日メーター交換してみました。警告灯「は」、完全復旧しました。でも、二次災害発生で水温計が動作しなくなりました。コイルの…am
ZC33Sスイスポに備わるマルチインフォメーションディスプレイ古いクルマの割には表示枚数は多いかな。自分はいつもこの表示にしています。ブースト計と油温計え？お前パワーエディター使ってるからブースト計役立たずじゃんっていうのは置いておいて・・ブーストの掛かり具合を感覚的に見るには充分な役目を果たしています。ほぼ動いてなくてもブースト掛かってる？な〜ンて感じながら走ってます（意味なし！）重要なのは油温計🌡️ですね。この温度計は正確だということなので時間がある時の暖気はオ
ど初期赤ライン3速遠心のみウインカーランプなし赤から薄い黄色へもしくは白になるど初期まだ速度規制なくて50と70は同じ30から赤いのは後期50これは遠心120キロ4速ありましたMD9085キロトレールHと謎の輸出メーターは別記しますホンダロック4速新品トレールH輸出マイルメーター欲しい80マイルキロのメーターをマイル文字にすれば良いかも日本電装120キロ90系ですかねホンダロック楕円ランプDENSO楕円ランプホンダロック12
こんにちはカーリーです今日の作業は車検整備の一コマｘ３テールランプ内側が点灯していない状態でした反対側はしっかり点灯していますテール部分はLEDの為レンズごとの交換になります車種によりメーター内に警告がつかない事もありますので時々チェックするのも良いかもしれません
小菅です。車でガス欠になった事ありますか？もう何年も前でしょうか。車で舞鶴に行きました。終戦後の復員船が着いた港を見たかったです。残念ながら、あの岸壁の母を思い出す光景には行き着けませんでした。松原は観賞して、次の目的地の宮津に向かおうとナビで検索しました。なんと、日本海側を走るのではなくて、一旦、京都に出てから、宮津に向かう方が良いと表示されました。(かなり昔の話です)整備された道路なら、遠回りでも平気だと京都に出て、京都縦貫自動車道に入りました。走って行くにつれ
昨日、FC3Sの純正メーターを交換しました。本日は実走確認です。出発前の確認、良好！いつもの試運転コースへ。光でちゃんと写ってないけど、オド・トリップ共、ちゃんと動作してます。ε-(´∀｀*)ﾎｯオドの下二桁が汚れていることに、今気付いた！もぅ、バラすの嫌なので放置するしかありません。(ー_ー)朝は車も少なくて、ドライブには良いね！チョイとアイドリング調整。あっ、昨日のメーター交換後にスピードメーターのケーブルをクリップに留め忘れてたので、ソレも手直し。街乗りすることで、色々
