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最近こんな感じでやるんでしょ。ハッシュタグとかどうでも良いけど使ってみたよ。さて難易度ＭＡＸ。。と言う訳でも無いけど。笑メーターにかかりましょうかね。。なにやら指示書も入ってたしお手紙も入ってた。ＸＳ１のメーターはいつものあの症状。トリップとオドの数字が回らないと言うアレ！！多分ウォームとウォームホイールが摩耗してるんだと思う。ドナー必須だね。。それとマイル表示のメーターも入ってた。部品取りとは
訪問ありがとうございますしんぱち食堂の定食🍴目ぼしい定食が殆ど売切れ🐟近いうちリベンジかな針折れと内部破損メーターの修復警告灯センサー部自作してます郵送時にトリップノブ外す人多いけどカシメた後に動作確認苦労しますたまたま何パターンのノブ持ってるから出来るけど⁉️特殊なヤツだったらと軽くぼやいてみるネジロックは加熱すると良いですよ🔥トリップは逆ネジなのでタップも逆タップ普通は抜けないトコ抜けました80年代の車種はこの不具合多いですねZ系以外の
休憩前に頭に巻いたタオルを外して休憩明けにそのタオルが見当たらなくなって散々探した挙句己の首にかけてありました春ですねそんな春一番が吹いた暖かい休日にしずかちゃんに先日の自作クランプバーとサイコンを取り付けて近所を試走してみました自作も何も、ただあれこれ部品を買ってガレージに転がっていた使い古しの棒を付けてみただけですがｗｗｗこれが思った以上に良い感じ(´∀｀*)ｳﾌﾌ視認性良し、ブレも無いしハンドル操作への影響も感じません写真をとる為ナビ用のあいぽんは未装着
燃料計のゲージが電光表示?なのですね。これが直射日光を浴びると見えなくなっちゃう。手で影を作るとかしないとなんない。夜間はハッキリクッキリなのですけどね。で、メーターが針式だったら見やすいのかなと。最初にこちらを買ったのですがホンダ専用だったためカワサキのセンダーとは抵抗値が異なるため満タンで半分までしか針が動きませんでした。((+_+))以前はヤマハ・スズキ用も販売されていたようですが現在は販売していませんでした。KIMISS
たまに林道に使うXRですノーマルシートに交換してあったけど前のオーナーさんがアンコ抜きしてあって凹んだ部分に走行しているとズリ落ちてしまうこのシートに交換しますもちろん直ぐにケツが痛くなってしまうベビーケツの私にはゲルザブは必要なんですエエ感じになりましたよ次はいつ林道に連れて行って貰えるのかなぁ〜そして地味な配線作業のZ1R手元に転がっていたエースウェルのメーターを作動させる為に分析した配線と実物を合わせてちょっとずつ進化させて行ってますが牛歩の如く
決定証明書すでに更新済みKINNTONARU基本なるものけっきゅくさ高官なんてこんかんけっっきわちしメーターありえない理論上あなたたちではOTOSUBAKARIWO何をしんようばかりのたにになに定期的な基本まるで更新の悪神がサードでしょうITUKAKESUGAろらきた入口信用ある入口更新股関節なんかそのしょうこのように済み高官決して使用禁止なぜあらうそうだいきるの精一杯のおいおいいやゆる当たりWOKASINAGAR
何時もご覧頂きありがとうございます当店では他店購入車両の修理承ります各メーカー部品の廃盤が多くなりお客様に部品を揃えて頂く事もありますお預かりした作業に伴い他の箇所に影響を与えることもあり、（エンジン始動困難・カーボン詰まり・圧縮低下など）いろいろ支障が出る事もありますお預かりする際、お話しさせて頂き納得いただけたお客様のみお受けさせて頂きます一人で作業をしている為修理が立て込んでいる際は、ご来店して直ぐの対応は難しいですお預かりの際の代車の用意はありませんお支払いは現金のみです
ボルボV40バッテリー交換。何か嫌な予感はしてましたが的中してまあまあ面倒な事に。しかし私はプロですから何気に簡単にクリア。エアクリ等バサッと外してバッテリーをゴソッと抜き取り。書くの忘れてた。バッテリー交換する際は必ずメモリーのバックアップをしながらやりましょう。でないとバッテリー交換後にメーターにチェックランプが点灯したり当たり前のように時計などを設定し直す事になります。やっぱり輸入車のバッテリー交換は自分でやるよりプロに任せるのが無難です。エフケーテックはバッテリー、オイル
休憩の筈が、、確認昨日の調整状態から頭の中を整理していたらやっぱり気になり確認してみました😅本日の気温1,500rpm〜1,800rpmで1,500rpmだとテールパイプがバンパーステーに干渉してます😓ゼネレーターコンミユテーターを清掃したのでアンメーターの指針が安定して発電量も増えてました〜やって良かったです😄暖機運転5分後この時点でフロートレベルが良い感じなのはエンジンの回り方で解ります😄確認するとこんな感じで😄good更に10分間暖機後始動後20
訪問ありがとうございますトリップノブ保持するスポンジクッションの代わり？オシャレな配線グロメット⁉️造り良さそうなギアですがスムーズに噛み合いません観察すると🔍バリあるので取ったらスルスル動くようになりましたゼンマイバネの偏りはオイル漏れると隙間に蜂蜜塗った状態に🍯極端に動き悪くなります細かい事の積み重ねですが快適に使うには大事なんですゴムパッキンにハーネステープこれやられると水入りやすくなりますテープ貼ると組む時に楽なんですが機能重視すると絶対に駄目🙅シ
2SC3355L版のΔLOOP9を作っていますが、L1はFB801#43を使用して自作することになります。FB801#43にダイソーの不織布サージカルテープを巻きます。このテープを巻くとUEWが巻きやすくなります。Φ0.2mmUEWを50cm切って、20T巻き終わりました。LCRメーターで測定したら、656.9uHになりました。手巻きなので値が一定しませんが、こんな程度で構いません。あまり、数値にこだわることもないでしょう。さて、次は基板に部品を乗せることにします。
金曜日の出勤時、いつもの通勤ルート。おおおっ！雪が何やらの形に成形され雪の塊を２つ発見半信半疑だけどあの形に見えた。お天気も良かったので、午後から銀行回りに外出。ちゃまめ地方は明日から❄️雪まつり⛄️途中、朝、気になったあの場所へ行って見たわ。仕事中だけどね。やっぱりーカーズのライトニングマックイーンとメーターでした凄い凄いまだ仕上がって無かったけど、この日の夜が審査員が回るからそれまでには完成するはず。
こんにちはTatsuyaです😊今日はお休みという事でゆっくり目に起き…3度寝しました(笑)定期的に自転車も空気圧をチェックからの補充も完了🙌そしてピンボケですが(笑)左側のマルチなメーターの固定のやり換えを🙋単純に両面テープを張り替えただけです🙏取り付けてから10年近く❓そのままでグラグラしてたので💦表示パターンも久々にこれにしてみました👍長く乗っていると気になる所もたくさん出てきますね〜🙋お昼から洗車&少しドライブに行ければいう事なしです🎵
御成約になったパジェロお客様が気づかれたのですが、始動時グローランプが点灯しませんカチカチ、リレーの音はしており寒い時でも始動は良いので、予熱は効いているようです調べて行くと同じ事例があるようですが、決定的なところまで書いてある記事はありませんもちろんメーター球は交換しました取扱説明書を読むとスーパークイックグロー車は点灯しないのが正常なようですメーター裏にはグローランプには12vがきており、アースが落ちてないようでしたのであやうくグローコントロールユニットを交換するところでした
はぃ！どーも！！どーも！！としです😁ジムニーの話はまたしますね♪最近ちょっと目標が出来ました‼️クルマ自動車ブログランキングで50位以内に入りたいな〜って、思う様になりました！別に今のランキングでも満足なんですけど、やっぱり上を目指すのもいいかと思って🤗うちのブログ面白い、早く次がみたいって思って貰える様に頑張って書きますので、見てやってください🙇♀️では、ブログスタートしま〜す♪今年入って1発目の大雪☃️が降り、お客様から連絡📞メーターに警告ランプが付くとの事💦走るのは走れ
_(:3｣∠)_朝の8時過ぎに、バイクは来た！！！(*´ω｀*)おお！こんな感じで、運んどるのか！ぱっと見ると、福岡、大分、熊本、鹿児島、宮崎と、25300円で、奈良県から、福岡まで運んでもらえるのなら安いかと。レッドライナー恐るべし！＼_(・ω・`)ココ大事大学時代欲しくてたまらなかった、VT250FH!FGではなく、FHなんだなと！ビーフリーの影響は計り知れない、、(*´ω｀*)そして、嫁っ子のビラーゴは、台湾仕様の125なので、1991年までの黒メーター！
訪問ありがとうございます吉野家のテイクアウト🐷Z1RメーターOH依頼⚒️カシメが😅取付けボルトが折れてます外人の仕業でしょうか⁉️開封歴ある物は念入りにチェック🔍ギアのガタが酷い過ぎます自作ギアと思います造りも粗い作るのは良いとしてサイズ合わせないとですZ1R用の純正ギアに交換しますカシメ甘いヤツは殆どこんな感じで錆てますビニールテープ除去してマシなカバー有りました捨てずに置いとくモンですね完成BOP's美容室【Z系メーター修理など】|Thegear
先日、発見したハイビームのインジケーター球交換をしましたよ～＊バイクは基本的に夜乗らないのでまったく困らないのですが・・メーター類を外すと寂しいハンドル周り裏ブタを外してランプ球を交換します。取り外した小っちゃいウェッジ球・・フィラメントも細いので老眼には、切れてるところが判別できませんでした取付完了です。これは、切れてた時の状態交換後・・微かに光っているのが判りますニュートラルランプはバッチリ明るいですねバイビームランプは、夜確認できればいいのであまり明る
お疲れ酔人さて、試走した感じですが‥30kmを超えてどこまでもどこまでも😁いい感じじゃないですか👍そんなこんなでメーターの針の修理は完結と致します☺️まだまだ大事に乗ろうと思います🥰そんなお話でした😌ではでは👋
訪問ありがとうございます時短メシ🍚お店のランチとかゆっくり楽しみたいかもパウダーコートする際に塗りたく無いネジ穴に入れます🔩ボルトは塗る前に一緒に加熱するので軽くコートされてしまいます薄板は加熱時間短くても良いですがキャリパーみたいにアルミ質量多い部品の場合加熱時間が短いと乾きません失敗です剥離からやり直し今回は上手く行きましたメーターブラケット剥離して足付け、脱脂して加熱と工程多いですウレタンに比べ簡単な部分も有るけど逆に奥が深いですよBOP's美容室
お疲れ酔人さて先日組み終わったメーターを取り付けてチョイと一走りしたのですが‥‥30km辺りからメーターの針が止まってしまう症状が‥😰触ってるうちにメーターギアとか針の芯とか、やってしまったかなと変な予感が‥😓よく目を凝らしてみるとピンと来た人はメーター屋さんになれますよ🧐そうです❗️肉団子串の下側の花柄みたいになっている部分‼️ここがメーター内のゴムの淵に当たってしまうのです😂回転半径の計算しとくだろうと言われそうですが、そこまで頭が回りませんでした🤪よってカットしてやりや
白内障手術の諸々でお仕事を休んでいる間にまた余計なことを思いついて某密林で激安サイコンなるものをポチってみましたサイコン、サイクルコンピューターってやつです大昔に『平場MTB乗り』だった頃にｗホイールに付けたセンサーで速度表示ができる有線タイプのは持っていましたが今やGPSで、速度どころか携帯のアプリと連動で経路の記録や物によっては心拍数やら消費カロリーなんかも記録できるのもあるとかハイテクだぁねぇ・・・なんでこれを買ってみたかというと路上復帰してからしばらくは
CA100輸出仕様ハイビームランプあり後期マイルメーター1959年から輸出てことはど初期はなしだ矢崎前期マイルメーターオートメーター前期オートメーターの下にも文字黒いオドメーター東京オリンピック限定にも見える後期日本精機後期前期CA10矢崎
バリウスのフューエルセンダーです。配線が長すぎなので短くした方が良いですね。タンクの平面な場所に穴を開けてナット受けを取り付けますん。で、燃料計を取り付けてメインスイッチオンで電気の流れる所にフューエルセンダー経由でメーターに電気が行くようにします。フューエルセンダーには銅線が巻いてあってフロートが浮くとこの銅線に接触しながら移動します。これが電気抵抗になってメーター表示に反映されるのですね。ε-(´∀｀*)ﾎｯ先
ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑RZ250編を更新していきまーす順調に外観が綺麗になっていっております外観が綺麗になると内面もフル整備してあげなきゃってなりますよね外観ばかり気になっておりますがその中でもメーターカバーの傷は入荷した時から気になっておりましたRZ250のメーターになりますこの傷ですね結構傷が深いです、、、カバーも交換しますがメーターの動作チェックもすることにましたランプの電球切れメ
旦那氏の活躍により無事に私は授業参観にいけました！ちょいやらかしましたが💦🤣メガネ、マスクで行くも…娘の友達「今日、元気ないね」にバレる笑よく話すから分かるよなー娘の恋人ママちゃんとも話すし、今日の顔色の良くなさはキツい😂💦💦女性の肌はけっこうメンタルメーター🐒🍀健康バカなのでファンデで隠すのはしたくないという笑笑とりあえず、明るく生きていれば良し！ありがとう！皆！明日は真ん中っこ！！
青物‼️平日青物‼️本日は、大期待してレッツゴー🚢到着からベイトバッチリ‼️サゴラダブルヒットからの〜ハマチ、メジロ祭り‼️パターン大事でパターンハマった方はクーラー満タン😍反応もバリバリで良かったです😊オマケにメーターに迫るおデブサワラゲット‼️前日なかなかで平日リベンジ来てくれたお客様見事に竿頭でした(*^^*)やっぱり平日大好きです笑青物エントリーお待ちしております(*^^*)
訪問ありがとうございます和歌山の古いZ2乗りジョニーさんからお好み焼きの差し入れ‼️😊とろ〜り玉子の美味いやつ🍳ありがとうございました😊ワイヤー連動で回転する磁石部分ですがバルブガイドのように圧入されてるので抜ける事はありませんこのように奥に入ると干渉しない部分に当たるので壊れます磁石の回転に誘発されて針が動くため奥まってたら要注意⚠️扇風機の羽にモノを突っ込むイメージでしょうか原因は軸部分の錆が多いですメーターから異音出始めたらすぐにワイヤー外した方が良い
C100のスピードメータTOP→あるから後期だけどレアなHONDALOCK固定ボルトがプラスで外側→は70キロまでこれが矢崎メーターですオドメーターがオートメーターみたいに小さいHMマークありマイナスボルトで内側これが一般的な日本精機の後期メーター新品です→は68キロまで目盛りが内側C65前期DENSOです針が赤マイナスボルト日本精機プラスボルトカブは踏んでセカンドセカンドスタート推奨です50も65も23キロ付近でトップにチェンジ68キロと70キロまで→
出典：OTOA高雄市政府と台南市政府は、２０２６年２月１３日～２２日までの１０日間、タクシー料金に５０台湾元の春節割増を適用すると発表しました。これは旧正月の連休前後に合わせた措置で、利用者は通常の運賃に規定の金額を上乗せして支払う必要があります。割増期間中は、タクシーのメーターに「春節」の文字が表示され、加算後の料金が自動的に算出される仕組みです。乗客は表示された金額を確認した上で支払うことになります。この時期に台湾でタクシーをご利用予定の方は、ご注意ください。情報提供：株式会社三普旅行社、
