メルセデス

にほんブログ私が車を選ぶ基準と結果前半今回自分の中ではレ〇サスで決めていました周りにも親族の自動車整備販売会社にもそう言ってました今後は開業医も儲からなくなるので比較的安価なグレード低めのレ〇サスにしようと思いますオプションも一切なしリセールバリューも高いからねと（下取りなしでも新車税込み６００万以下で下取りしたら３００万以下）ご存じの通りレ〇サスは割引をしませんそれで見積もりもら

どうも皆さんこんにちは！簿記の勉強がクソだるいあざらっちです…(𐊭࿁𐊭ˋ)合格しても本当に将来のためになるのかすごく疑問に思えてきたな…今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑本日発売されたトミカプレミアムより、No.21メルセデスベンツ190E2.5-16エボリューションIIです！フルネームが長くて字数制限の関係でちょっと省略してタイトルを書いてしまいましたがそういう名前な車種になります！普通にフルネームが長いので自分のブログでは190EエボリューションIIと呼ぼうと

おこんばんはちょ〜っと困った事が発生して朝からバタバタ💨今日で解決したいなぁ…さてさて、今宵はこんなバースデーケーキのご紹介させてもらお〜♬クロムハーツ&ゲレンデ＆似顔絵バースデーチーズケーキ34歳のお誕生日おめでとうございます🎉愛車のゲレンデにクロムハーツ、当初はアイシングクッキーだけのご依頼だったんだけど、時間の都合上クッキーを飾る時間がないからと、急遽チーズケーキもご用意させてもらったよぉー♬納車したばっかりのピカピカゲレンデクロムハーツのロゴはフリーハンドで必死のやつク

W213ワゴンエンジンチェックランプ点灯いつものアレですNOXセンサー鈍化処理ついでにﾅﾋﾞの更新２０２５年１１月が今の所の最新です作業予約、お問い合わせなどはTEL086-941-1122LINEID＠welt0111出来ればLINEでお願いします！メルセデスＮＯＸセンサー解除アドブルー解除メルセデスECUチューニングナビSSD化など街乗り領域を乗りやすく、トルクアップ、パワーアップバブリングまでOKです。お問い合わせ

どうも皆さんこんにちは！最近メルセデスAMGがついに直4PHEVを廃止してV8に回帰することを宣言してくれて将来乗る予定があるわけでもないのになんかめっちゃ嬉しいあざらっちです！やっぱりF1の技術が使われているとは言え直4とモーター積んだあのクルマがC63を名乗っているのは嫌だなと思っていたんですよね…(´・ω・｀)他の人もきっと同じこと思ってたんだと思います。という訳で今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.47EQSバイメルセデス-E

2025.11.8.（土）6:28お友だちとの早朝待ち合わせの為に、アクセル踏んで行きます！無論、アクセル踏むのは、マイブームなオデッセイアブソルートEX！チョイ悪風な顔付きがカッケー！猫足系な乗り心地に早朝からご機嫌になれちゃいます（笑）オデッセイアブソルートEXして良かったです。購入する前に内心気になってた新型エルグランドは、私的にはカッコ悪いし！デリカd5のChamonixにしてたら、直ぐに新型出てたしで、後悔したと思います。しかし、その後、クリーンディーゼルの煤問題等を知

"メルセデスの“痛恨の判断”V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ"https://l.smartnews.com/m-6KgecPn2/BaTATP1年前に最終型だからと言って購入したW177A45S魅力はなんと言ってもまずはM139エンジンAMG謹製2リッター4気筒のターボエンジンだ馬力は421馬力トルクは500Nmノーマルのメルセデスはシャシーの方が評価されエンジンは他社より大人しめな感じ（2リッターだと馬力は200トルクは300位でしょうか）2リッターでこの数

今日は車の話です。先日、去年の春に買った愛車の１年点検が終わったので、そのレビューとなります。私が買ったのは、ベンツのSUVの中で最も小さく、それでいて300馬力の高出力エンジンを搭載している「GLA-AMG35」というモデルです。デザインがスポーツ仕様でベンツにしては格好いいですし、サイズ的に運転が楽ですし、機械駐に停めることができる大きさですし、走行性能が高くストレスを感じることもないですし、乗り心地は街乗りでは若干固く感じますが、不満に感じるほどではないですし

にほんブログほんと私事で恐縮ですが医学とはあんまり関係ない車の話でなんと前後半に分けて書きます後半の最後に少しだけこの業界と絡ませますのでご了承ください数か月前に車を買い替える話をしていたと思います。私が車選び重要視するのは安全性とか当たり前の事を除けば①外見ですやっぱり自分がかっこいいなと思うのがいいこれはかなり主観的な問題

優美なGLCクーペと過ごす、至福のドライブシーズン春の柔らかな日差しが差し込み、GLCクーペの流麗なルーフラインが街並みに美しく映える季節となりました。メルセデス・ベンツが誇る2.2リッター直列4気筒クリーンディーゼルエンジンは、圧倒的なトルクと優れた燃費性能で、ロングドライブをこの上なく快適なものにしてくれます。しかし、そんな至福の時間を妨げる「エンジンの振動」や、室内に漂う「ツンとした異臭」に気づいたとき、それは愛車からの緊急サインかもしれません。診断機に現れない「物理的な異

車種メルセデス・ベンツEクラスワゴンE200アバンギャルドスポーツ症状ステアリングの上下調整（チルト）が全く動かない診断内容内部駆動パーツの破損（モーターは作動音あり）修理内容ステアリングコラム用リペアキットによる部品交換メルセデスの品格を損なう「ハンドルの不動」トラブルメルセデス・ベンツEクラスワゴンは、その圧倒的な積載性と、Sクラスに迫る上質な乗り心地で、世界中のエグゼクティブに愛されています。特に「E200アバンギャルドスポーツ」は

スタッドレスの付け替えが増えてきてるこの頃。若干体制も変わり色々ゴタゴタしてますが何とかなってるのか？さて。GLS63のお客様やっぱGLSはデカい。デカいとアライメントがズレてると秒でタイヤが変摩耗するので早めの対処をオススメするんで、コチラのお客様も以前履いていたタイヤが変摩耗し4本交換後にご来店でアライメント調整のご依頼。正直、この手のパターンはアライメントで解決する場合と根本的にどっかがおかしいの２通り。目視では微妙なので測定しての

٩(๑❛ᴗ❛๑)۶F1の地上波放送が実に11年ぶりとのこと。これだけ一般の皆さんからF1の情報が遠ざかってしまうと「えふわんてなに？それおいしいの？」ってかたも少なくないでしょう。少し知っていても「F1とかって、すごいマニアが多いしさあいまさら見始めてもついていけそうもないなあ」ってかたもいるでしょう。もったいなーい。再注目されている今こそF1を知るチャンスです！そこで、「今更聴けないけど聴くとしびれちゃうF1の魅力」についてお伝えします。これ、音声にするとオ

ニュル２４時間やっておりますのう。雨の中でアタックとか他人事だと最高に楽しい。自分だと最悪ですよ。ただでさえファッインシットなサーキットなのに雨とか夜とか◯にさらせクソがと思いながら走りますよ。それでタイムを出します。つまり逆ギレ。これでちゃんとリンクできてるかな。よくわかりませんが、違ったらそれっぽいのを検索して探してくださいやし。今年は後輩のタッペン君が出てますからね。初のニュルは２００５年だから、それこそタッペン君がキッズの頃からニュルを走っているおぢさんです。もうＦ１なん

音・ヤナセ工場長率いるメルセデス専門修理工場にてしめて2.658.712円他、塗装・再メッキ・ウッドリペアは、当社にて

「AMGCLE53A236アライメント調整」ですこのオーナーさんも「常連さん」でー－－－－－－－－－－－－－－－－－以前はメルセデス2台、大変お世話になりました。～～～～中略～～～～さて、今回、そのAMGの新車、CLE53cabrioletを購入いたしました。これもとっても快適で楽しい車です。リアアクスルステアのおかげでますますロールしづらくなっております。軽い左流れがある程度で、

W205ナビが時々ブラックアウト＆起動しない。原因がHDDが駄目になっての事もありますが、今回は本体の通信不良新品は高いので中古を再使用できるようにゴソゴソしての修理車体情報など色々書き換え、前のデーターリセット、盗難防止も解除地図データーは最新へ！そして故障リスクを減らすためSSD化施工しましたおしまい！作業予約、お問い合わせなどはTEL086-941-1122LINEID＠welt0111出来ればLINEでお願いします！メルセデスＮＯＸセンサー

▶︎マンガ版はこちら先月記事でお伝えしましたけど思い切ってクルマの乗り換えをすることにしました。長く乗ってきたメルセデス・ベンツG63（ゲレンデ）からレクサスLXへ。こう書くと「なんで？」と思われるかもしれませんが、理由はとてもシンプルで経営戦略としての判断です。今のGクラスは相場がまだ高く値下がりが始まる前に売却した方が良いと感じていました。実際にGクラスは新車価格よりも高値で動くことも多い、かなり特殊な車種。