メルセデス

みなさま、おはようございますいつもご覧いただきありがとうございますメルセデスオーナーの方ならご存知のコラボハンカチ入手できました〜先日、タイヤがパンクしまして近所のヤナセへ担当の方にコラボハンカチがほしいとメールをしたら、抽選になるぐらい人気で正直難しいと修理を待つ間、ダメ元で聞いてみると近々入荷で予約できると迷わずお願いすると、何枚ですかとん何枚って何枚も買えるのと言うことで２枚予約し、無事受け取ってきました〜１枚はメルセデスオーナーの友人に譲ることにしました今回はグ

ルノー上層部が成績の上がらないルノーＦ１チームの解散を考えていると言う報道がありました。ルノーが撤退するとライバルが減ったとみんなが良かったと丸く収まるかと言うと収まらない。ルノーエンジンを使用しているのはルノーワークスとマクラーレンです。ルノーが撤退した場合にマクラーレンのエンジン問題が発生します。またエンジン問題が発生？マクラーレンのエンジンをホンダが供給する可能性は低いです。フェラーリやメルセデスもマクラーレンには供給したくないと言うのが現状でしょう。しかし、エンジ

・セレブ気分を満喫！リムジンクルーズとメルセデス・ランチ会不倫恋愛カウンセラーのいしかわゆきこです。夏休みなんてほったらかしで、彼氏に会えなくて、退屈でつまらない！誰かに思いきり話してスカっとしてみたい！みんなでコイバナで盛り上がれる友達がいたらいいな～♪そんなあなたに、９月のランチ会のご案内です。都内をリムジンでめぐる、メルセデス・ランチ会＊お写真はすべて、HPからお借りしています。●都内をリムジンでめぐる、メルセデス・ランチ会長い夏休みで気分が憂鬱にな

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回合わせ目処理が不十分なところに光硬化パテを盛って紫外線LEDライトで硬化させたところで時間切れとなりましたので、今回はそれらの処理を進めていきたいと思います。先ずは#600のペーパーを使って余分なパテを削り、#1000のスポンジヤスリで全体的に面を慣らせばとりあえず処理は完了です。一度水洗いして余分な水滴を拭き取ったのち、ドライヤーで十分に乾燥させてから前回同様、クレオスのフィニッシングサーフェイ

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。今回もクリアーコートを続けています。前回まででクリアー本吹きの下地作りも終わりましたので、今回からクリアーの本吹きをしていきたいと思います。と言うことで、今回はフィニッシャーズオートクリアーを専用のピュアシンナーで1:1の濃い目に希釈して全体的にしっかりと都合5回重ねていきました。続いて、忘れてた訳ではないのですが、リアウイングの翼端板の縁に予備の黄色デカールを貼っていきます。説明書(↓赤◯印)では

GLCCoupe。2016年2月に日本デビューしたGLCをエレガントに仕立てた、4ドアクーペモデルだ。AピラーからDピラー、リアのフォルムまで、専用デザインとなっており、同じCクラスをプラットフォームとしたSUVモデルでありながらも、よりアーバンを走るのに相応しいウィンドウを寝かしたデザインに仕立てている。その影響もあり、後方視界はすこぶる悪い。今回試乗したのはAMGではなく、220dCoupeSportsの本革仕様。2.2ℓ直4ディーゼルエンジンを搭載した4WDモデルで、価格は77

キャリアメールという仕組みが、日本にはあります。具体的には、＠ｄｏｃｏｍｏ．ｎｅ．ｊｐ、＠ｅｚ−ｗｅｂ．ｎｅ．ｊｐ、＠ｓｏｆｔｂａｎｋ．ｎｅ．ｊｐ、等というドメインネームを使った、携帯電話専用のアドレスで運用されるメールの仕組みのことです。この仕組みは、いわゆるＥメールとは異なり、簡潔に言えば、それぞれの携帯電話会社（キャリア）の社内ＬＡＮが基盤になっています。言ってみれば、内線電話のようなもので、外線への接続は、時代の要請に促されて後付けされた仕組みによって可能

とんでもなく暑い日が続いていますが、皆さんバテてませんか。明日、８月４日（日）、予定通り「あの頃系メルセデス・リアスピーカーキット（試作）」と、「Ｗ１２４スピーカーシステム・シリーズ３」を組み合わせた4スピーカーでの試聴会を開催します。お盆休み進行で前倒しになった原稿書きと、視聴者の最終調整が重なって猛烈なことになってしまい、いただいているメールへの返事が遅れ気味になっています。明日、試聴会が終わったら返事を書きますので、連絡をお待ちの皆さんごめんなさい、もうしばらく

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。今回はデカールを貼るパーツの内、残っているパーツの処理を先に進めていきたいと思います。と…その前に…前回再塗装してクリアーコートまで終わらせたボディですが、少しクリアー層が薄いような気がしましたので、追加でクリアーを吹いておきました。これでしっかりクリアーコート出来たと思います。続いて、既にツヤ黒で塗装済みのリアウイングですが、翼端板を含めて上側や外側になる面のみカーボン地のデカールがキットに付

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回ボディにデカール前のクリアーを吹き付けるところまで進めましたが、今回は先にデカールを貼る他のパーツの処理を進めていこうと思います。と…その前に…完全に忘れていたルーフへの穴加工を先に済ませておきます。説明書の14項(↓)に載っていましたが、すっかり読み飛ばしていました現状は塗装とデカール前のクリアーまで済みましたが、ルーフの穴は空け忘れていますので…塗膜が割れないようにマスキングテープを貼

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。少し間が空きましたが…前回クリアーコート本吹き1回目を終えましたので、今回はちょっと予定を変更して違うことをしようと思います。少し前にクリアーパーツにキット付属の黒枠デカールを貼りましたが、もう一つしっくりいかなかったのでデカールを剥がして塗装しようと思います。と言うことで、デカールを剥がしてボディにクリアーパーツを裏側からマスキングテープで仮留めしました。(↓)で…クリアーパーツの外周を0.5

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。今回は前回接着したシャシーの合わせ目を処理した後、説明書にセミグロスブラックの塗装指示が有って塗装後にデカールを貼るパーツの塗装を進めていきたいと思います。先ずは、シャシーの合わせ目消しから。はみ出たセメントを#600のペーパーで削って、#1000のスポンジヤスリで仕上げておきました。シャシーの合わせ目消しが終わったら、一度綺麗に水洗いして最小限の範囲にサーフェイサーを塗りました。使ったのはクレオ

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回ボディカラーの調色が終わりましたので、早速塗装していきたいところですが、その前にもう一度ボディにサーフェイサーを吹き付けて下地の状態を確認しておきました。使用したサーフェイサーはクレオスのMr.フィニッシングサーフェイサー1500グレーです。ガイアカラーの普通の薄め液T-01でかなりシャビシャビに希釈して塗っています。サーフェイサー乾燥後に各部の確認をしましたが特には問題無さそうなので、使い古し

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回でほぼ下地処理が終わりましたが、今回は一部残っているところの処理を終わらせてボディカラーの調色を進めていきたいと思います。今回も#600のペーパーと#1000のスポンジヤスリを使ってちょっと面がウネウネしていたリアバンパーのダクトやフロントフェンダーのサイドダクトの合わせ目を追加処理していきました。結局フロントフェンダーのサイドダクトはそのままペーパーを掛けるだけとしました。続いて、ボディカラー

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回でボディの方もほぼ思っていた感じのツヤ消し具合になりましたので、一旦ボディから手を離し今回はリアウイング翼端板のタッチアップを進めつつシャシー周りの作業を進めていきたいと思います。と言うことで、先ずはリアウイング翼端板のタッチアップをするためマスキングしていきます。例の如くデカールの上に貼るマスキングテープは手の甲に何度も貼って粘着力を落としてから貼っていきます。ただ粘着力を落とし過ぎると吹き漏

せーのっ！うさほー(≧∀≦)ノ巨人2―1中日。初回1アウトから勇人さんが二塁打で出塁。丸さんのタイムリーであっさり先制(*^^*)岡本様が四球で1.2塁。ゲレーロのライトフライで1.3塁。するとすると。ダブルスチールでもう1点(≧∀≦)ノ辰徳はホンマにダブルスチール好きやね(^^;しかしこの2点だけ(^^;2回から8回まで大野に完璧に抑えられてしまった(^^;大野が良すぎた(^^;しかし3安打でよく勝ったよね(^^;中日は8安打。繋がらんかったなぁ(^^;

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回そこそこしっかり中研ぎを入れてから半ツヤのクリアーを吹き付てみましたが、少しツヤが有り過ぎのように感じましたので今回はもう少しツヤ消しに振ったクリアーを吹き付けていこうと思います。と言うことで、フィニッシャーズスーパーフラットコート(0.8cc)に光沢度調整溶剤をゴマ粒3つ分ほどだけ混ぜたクリアー原液を専用のピュアシンナーで4倍弱に少し薄めに希釈して遠目から振り掛けるように吹き付けていきました。カ

こんばんわ!!Ｍ．Ｓ．Ｔオートモーティブです(｀ー´)ノ今日の天気はなんざんしょ？朝は台風のような雨風で。。。午後からは夏日(￣▽￣)体調崩すわｗｗｗさてさて、今回はドライブレコーダー取付のご紹介!!お車は、現行のメルセデスベンツＣクラス!!フロントガラスの中心部分のデカめの出っ張りがあるので運転の支障にならない部分にお取り付け!!今回は室内ヒューズボックスから配線をひっぱたので、ちゃちゃっと取付完了♡ご利用あり

こんばんわ。薬剤師、赤坂英美です。クルマって、ホントにAIが進んでるんですね！ドライビングサポートとか凄いなって思いますわたしは、まだまだいろんな機能を使いこなせてなくて、フツーに運転しているだけですが、iPhoneでドアロックできたり充電の完了も教えてくれたりは便利だなって思いますメルセデスのEがお気に入りでしたが、EQ-powerが発売になったというのでちょっと環境に優しいかなって昨年末に乗り換えてみましたなので、充電したら電気でも走りますからの感想です。ちなみに

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回ボディ周りのパーツを切り出して先に接着するパーツは全て接着しておきました。一晩、接着硬化の時間を取りましたので、今回からペーパーにて合わせ目の段差消しやパーティングラインの処理を進めていきたいと思います。とは言え、そこは最新のタミヤキットなので、ほとんど段差も無くパーティングラインも無いので#600のペーパーで前後バンパーのつながりを慣らすのと、リアフェンダー上部のダクト合わせ目を消すくらいで、後

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前作が完成してからしばらく休憩を挟んでいましたが、今回からボチボチ製作を進めていこうと思います。と言うことで、いつものようにボディから作っていきます。先ずはボディ周りのパーツを切り出しました。やはり最新のタミヤキットだけあってパーツがシャープですね。当然ですがバリも無いですしパーティングラインもザッと見た感じ目立つところには見当たらないようです。切り出した全てのパーツのゲートを丁寧に処理して早速

おはようございます今日もヨレヨレの体に鞭を打ってがんばりますバーキンにつけていたカルメンに新しい車の鍵をつけました満足そしてスリー７７７．７キロ走りました〜快適なドライブライフです

８月最初の試合昨日もドームに行ってきました原監督の１００１勝目、広島戦のカード勝ち越しを目指して応援それなのに、大きなダメージを受けて帰る羽目に夜もあまり眠れず、憂鬱な朝を迎えていますまずはエースとして頑張ってくれていた山口俊が、右ひじ周辺の筋肉の張りで登録抹消そんなに長くかからないようだけど、痛手に変わりないよね無理は禁物だけど、早く復帰できることを願っています。こうなったら菅野に懸かる期待は否が応でも大きくなります今日のＤｅＮＡ戦、注目ですこのような状況で

できました。作業期間ほぼ1週間でいつものペースに戻りました。先月は2つしか作ってなかったのでどんくさくなったかと思いましたが、連休とは言えそれなりに用事はあったのでまあ作業時間は元どおりかと。パイピングはほぼやってませんが基礎工作の満足度が高い一台になりました。最近折を見てタミヤにデカールのパーツ請求出すのですがみるみる廃盤になっていきます。あとどれくらいオールドF1作れるんでしょうか(^_^;)

薬剤師、赤坂英美です自己紹介はこちらですメルセデスちゃんが点検から戻って来ましたやっぱりこの子が可愛い♡ってことで早速お出かけしてきました

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回軽く中研ぎを入れてから2回目のクリアー本吹きをしましたので、今回はそこそこしっかり中研ぎを入れてから一度半ツヤのクリアーを吹き付けてみようと思います。と言うことで、先ずは中研ぎから。今回も#1000のスポンジヤスリを使ってそこそこしっかり柚子肌が無くなるくらいまで全面に中研ぎを入れました。中研ぎ完了後、一旦綺麗に水洗いしてから十分乾燥させます。今回はリアウイング翼端板の外側にもスポンジヤスリを

東京ドームでの阪神3連戦苦しい戦いが続くも、見事阪神に3タテを喰らわせいよいよ5年ぶりの優勝に向けてひた走る原巨人Ⅲ！昨日から始まったナゴドでの中日3連戦巨人の先発はメルセデス中日は大野雄大なお、巨人の先発捕手は大城↑↑連勝の勢いに乗る巨人は初回大野雄大の立ち上がりを攻め、キャプ勇のツーベースからの丸センター前へ先制のタイムリーヒットここのところ当たりのなかった丸なんと今月12日のカープ戦で猛打賞以来17打席ヒットなしだったが、ようやく出たヒットがタイ

おはようございます。『1/24タミヤメルセデス-AMGGT3』を作っています。前回からクリアーコートを始めています。今回は前回の砂吹き時に発生した気泡を潰してから、クリアーを全体的に馴染ませるように重ねていこうと思います。今回も砂吹きと同様、フィニッシャーズオートクリアーを専用のピュアシンナーで3倍弱に希釈して前回よりは近目からクリアーが全体的に行き渡るように都合4回クリアーを重ねました。気泡は針で穴を空けてマークソフターを塗ってしばらく放置後、綿棒で押さえて潰しています。ま

こんにちは。昨日からナゴヤドームでの中日戦録画観戦でしたが、ちゃんと見ましたよ（笑）寝不足で早くも眠いですスタメンはこちら。①右亀井善行②遊坂本勇人③中丸佳浩④一岡本和真⑤左アレックス・ゲレーロ⑥捕大城卓三⑦三若林晃弘⑧二増田大輝⑨投Ｃ．Ｃ．メルセデス亀ちゃんがスタメンに戻り、ゲレーロが５番。大城が６番キャッチャーで、７番サードで若林、増田大輝が８番セカンドです中日の先発は大野雄大。初回、先頭の亀ちゃんがファーストファウルフ

名古屋遠征２日目今日も暑かったです暑さで体力を奪われたのか、今はでら疲れておりますでも、昨日とは違う心地よい疲れにも感じます。連敗ストップはい、グータッチひとつ勝つって難しいことだと痛感させられた１週間。原監督の１００１勝目を挙げるのに、１週間も暑かったかかるなんてね今日はチーム一丸で勝ち取った試合だったと思います駅から球場に向かうドラゴンズロードにこんなものがあります。勝ちたい、いや勝たせたいジャイアンツはぼくらが勝たせる試合前から秘めた