メルセデスベンツ

六本木午後１６時お犬様のお出ましだ最初は乳母車だと思ったが、乳母車の形状が平らだし。毛むくじゃらの頭がふたつ、見えていた。玄関を出てすぐに大交差点とブランド街では、まず、安全な広場までお犬様を運ぶ。それも外資の高級ブランドの乳母車で。（外車だ）ひととぶつかっても相手にも迷惑をかけるし、抱っこか乳母がメイン。飼い主は美女系。白装束か全身真っ黒。日焼けを防ぐためのみつばちの蜜を採取する格好なのに、靴や服は高級カジュアルであり、それでも美女なのが解る始末。だからさ

団体撮影会5月の第５ラウンドと、第８ラウンドの水着セッションの模様をお伝えさせて頂きます。窓際のコーナーのスペースで、窓からの太陽光とスタジオの照明を併用しての撮影で、前列の端からの撮影のため斜めからの撮影となりました。全方位、全く隙を感じさせない麻妃さん、素晴らしいバックシャンも撮影させて頂きました💖少し先へ進んで第8ラウンドでは、撮影場所は白バックのセットに移動して鮮烈なブルーのビキニで登場されました💖水着だとどこから撮っても大丈夫なので、

久々に動物病院へ会長を連れてきました至って健康なのですが、耳の中にアカが溜まりやすく最近はしょっちゅう頭を振って「カユイ」と言ってきます先生いわく「日常的にあるカビが耳の中に入り込んで耳の中でカビが繁殖してかゆくなる」のだそういつもは僕に吠えてくるくせに、動物病院へ来るとガタガタ震えて帰りたいアピール😅待合所で抱いていた時はあまりにガタガタ震えて、先日購入したドクターエアーよりも震えてました😅まいどおおきにべるてくすです＼(^o^)／メルセデスベンツCLS350（218359

ーLBR,の日常を、家主の呟きとともにー1986VolkswagenGolfMk2LimitedEdS様号は継続車検と撥水コートのご依頼【作業内容一覧/各種油脂類/予防修理一式】↓↓↓・継続車検:12ヵ月法定基本整備→タイヤ:ローテーション→ワイパーブレード・各種油脂類交換→ATFATF-Ⅲ→ブレーキオイルDOT4→パワステオイル→デフオイルRG512080W120※冷却水漏れの相談あり→ラジエターキャ

おはようございます。今朝は、予報通りの雨降りでございます。・・・が、午後からは上がって行きそうな予報で続いて、メルセデスさん【三重MBS213E220dAT】6年目、6回目の点検にてご入庫です。まぁまぁご活躍されておりますね！大きな不具合無く今まで来ておりますオイル漏れ水漏れ皆無し・・・。・・・と思いきやオイル漏れ発見！アンダーカバーは、全然問題無しで分かりませんでした。エンジン左側面やや後ろよりの漏れ？オイルフィルターハ

先日124のウォーターラインの洗浄作業をやったので、その様子を少し詳しく書き残しておこうと思います。まぁ様子というか顛末でしょうか・・・そもそもウォーターラインとはどこなの?ということですが、まずはラジエター、それからエンジンのシリンダーブロック内、サーモスタット、ヒーターコアということになります。それでなぜ洗浄なの??ですが、ある日ラジエターサブタンクに水垢?いや湯垢がべっとり貼りついたようになっているのを発見・・・ラジエターに関しては5月に新品交換しているし・・・サブタン

冷却水がいきなり漏れて一瞬でオーバーヒート…タイトルで車種がわかる方は少ないと思いますが、はい！メルセデスですね。W212のE250です。街中でもよく見かけます。しかも最近の車です。M274エンジンとは、直噴ダウンサイジングターボと言うエンジンで、パワーと燃費を追求したエンジンと言われています。まぁ…代わりに色々失ってしまいましたが（笑）さて、冷却水が減ってオーバーヒートと聞くと、普段の管理が悪いのか？と思われるでしょうがコイツは違います。WP（ウォーターポンプ）の内部で一

おはようございます。今朝は、北西が強く吹いて身体が冷やされる感じ・・・くもりのち晴れ予報になってますので雲が空けて、陽が当たってくると良いんですがね！本日は、国産車編です。【SUBARUXVGT7/EGFB20】大台突破したところです。今まで、何の不具合無く快調でしたが・・・突然のエンジン不調ブルブルで走れない？と言う事で緊急入庫！プラグとコイルは交換済み！何が悪さしてるのか？診断して行くと・・・コレでした。高圧インジェクター1本ご臨終イ

仕事終わりが大体夜10〜11時そこから家に帰って自炊などできる体力があるはずもなく😭そうなるとどうしても帰り道に外食にこの丸源さんもほぼ毎日行ってる気がする😅熟成味噌ラーメン・卵かけご飯・唐揚げのセット昼飯食う暇もないのでどうしてもこの時間にガッツリ食べてしまう・・・。イカン。非常にイカン。（−＿−；）まいどおおきにべるてくすです＼(^o^)／メルセデスベンツGLSAMGライン（3DA-167923）パナメリカーナグリルの取り付けでご来店です🙇‍♂️これはノーマル

凝りもせず、またまた水温対策やってます。今回は、クーラントへ添加剤を入れて下げることができないかと考え、まずは下調べをしてみました。クーラントへの添加剤は、洗浄剤ならば何種類もありますが、水温を下げる効果がある添加剤は・・・ほぼありません(;・∀・)それならば、ジムニーにも入れてるワコーズのクーラントブースターでも入れようかと思い、アマゾンでポチッとやって、購入・・・そしてネットで探していると、ウォーターウェッターというピンク色の添加剤が見つかりました。この商品、アメリカのレッド

金曜日はお子様2人の受験が終了したお友達とのランチ。お子様2人共素晴らしい学校の合格通知が届いたみたいで、お疲れ様のランチです。本当にお疲れ様の気持ちを込めたランチでした。それにしても子供の受験は親の受験でもありますね‥嬉しさも悔しさも混ざり合って悲喜こもごも‥念願の学校に受かったお子様もいれば‥どうしてもダメだった方もいると思うそんなお子様をお持ちのご両親様‥よく考えたら10代って人生はじまったばかり、これから何があるかわからない。ほら言うじゃん、「棺桶に入ってみなければその人

HotWheelsMERCEDES-BENZ500ES=N.A.【実車】ベンツが真にベンツらしかった頃（←過去形かよ！）のミディアムクラス、W124。そのスポーティバージョンが500E。500SLが人気となり、その4ドア版の要望が出たところから、ミディアムクラスのセダンW124に500SLのエンジンを搭載して登場。開発にはポルシェが深く関与したので「ポルシェが造ったベンツ」とも。やっぱり「羊の皮を被った狼」はいいですね～【ミニカー】ホットウィール。

タイヤを交換してからアライメント調整のご依頼がぼちぼちあるんですが・・・もしかしたら、ウチでタイヤ交換してアライメント調整した方が安くなるんじゃ・・・そんな気がするこの頃他メーカーでも全然構わないし。さて。アライメント調整ご依頼のCLA45スポーツ走行をされるのでキャンバーは吊るしより寝てる・・・街乗りとは違うけどなんだかんだで街乗りの割合が多くなる。なので、それも視野に入れて調整と、そーいえばブリヂストンで面白いペー

おはようございます。今朝は、どんより曇り空の天気下り坂・・・今日は、雨の心配は無さそうなので一安心です。明日から月曜まで雨が残りそうな予報でございます本日は、メルセデスさん【三重MBW205C220dLE】7年目、3回目の車検にてご入庫です。年相応ですね！年間10,000kmｰって感じです。大きな不具合無く快調にお使い頂いて何よりです何か良い並びですね納車時から、低ダストにして頂いてますのでご覧の通りのきれいさで整備も捗ります今回は、こ

第三ラウンドの破壊力抜群の衣装での撮影の後、4着目は白いジャケットに真っ赤なランジェリーで登場すると、参加全員から「ワァ～ォ！」という歓声が上がりました💖登場したばかりの立ち姿、こういう何気ない仕草にも惹かれてしまいます💖初回参加のため、スタジオの環境が全然わからなかったため、望遠レンズや三脚まで持参していきましたが、照明も２機あるため手持ちで十分撮影することができました。右目はファインダー、左目は麻妃さんの目線を直接感じながら、徐々に撮影のコツも掴むこと

前回ボッシュ600㎜のワイパーブレードを買ったけど取り付けたらフロントウインドウから少しはみ出してしまった！と報告してました・・ゴムだけ買うかな～と部品屋さんに問い合わせたら結構な高値でした・・そこでダメもとでコストコのミシュランハイドロエッジワイパー＠980円を560㎜のサイズで購入しています。下が純正オリジナルの600㎜上がコストコミシュラン560㎜このように40㎜の差はあります！ところが取付位置が絶妙にピッタシ（笑）ウインドウ外側ギリの位置で止まっていて

当方のXPERIASO-02Lが不調に成り、GalaxyA22に急遽買換え、若干画像に不満が生じる事態が発生しております。○メルセデスベンツA180平成27年DBA-17604247000kmそろそろ車検と言う時期にチェックエンジンが点灯。引取り時に初期確認。診断器で確認すると、故障事例の多いサーモスタット不良の様子。故障コード消去で回送（５分暖機＋２０分程度走行＋排ガス検査で５分程度ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ）再発の記録は無かったですが、夏に向けて心配なので処置する事に成りま

メルセデスベンツW124シリーズの最高グレードの500W/E500は、R129SLシリーズの4ドア版として"プロジェクト2758”として開発が進められました。しかしR129シリーズの足回りを組み込むと、ダイムラーのジンデンフィルゲン工場のW124組み立てラインに収まらないことが判明して、当時ツッフェハウゼンにあるポルシェのロイターバウ工場に組み立てを依頼しました。ロイターのバウ工場では車両架装メーカーで、ポルシェは356の生産を委託してから1963年に車両製造部門

先月ぐらいから、アイドリング中にシートから伝わる弱い振動・・・4月にエンジンマウントを交換した直後は静かになったと思っていたのですが、ここ最近になって弱いハンチングみたいな振動を時々感じるようになってきました。少しですが、油圧計とタコメーターも上下することがあります。それに整備士さんが言っていた「この車のイグニッションコイルは品番が悪いからな～」なんて言葉が、引っかかっていますし(;・∀・)とすると、もしかして、マウント交換しなくても良かったのかもまぁ放っておいても特に問題はないの

W124、W126、W201などのメーター周りには白い斑点というか、カビのあるものがとても多く、その対策としては、素直にメーターケースを新品に交換するのが一番だと思うのですが、残念なことに、肝心のメーターケースが供給終了となっています（；^ω^）1990年代、ベンツと言えば、とても高価な車でW201でも500万円では乗り出せなかったように記憶しています。その高級車のメーターにまさかの「カビ」・・・私が当時無理してベンツを買っていたなら、相当ショックを受けただろうな～なんて想像してし

ーLBR,の日常を、家主の呟きとともにーーThankyousoldー1988MercedesBenzW201190E2.0※前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『【納車整備:その①】1988MercedesBenzW201190E2.0』ーLBR,の日常を、家主の呟きとともにーーThankyousoldー1988MercedesBenzW201190E2.0ファ…ameblo.jpメ

ペットと旅行豊富稚内利尻島へ行ってきました前回の続きで、本日もスタッフの愛犬と共にお届けします利尻島でわんちゃんと宿泊編です泊まったのは北国グランドホテルこちらは本館。お食事はこちらでいただくのですが、車で1分程度、数ブロック離れたところにわんちゃんOKの花コテージ北国があります。ここは利尻島でわんちゃんが宿泊できる数少ないお宿の一つです。最初は台風でフェリーが欠航になってしまった方が、なんとか泊めてもらえないだろうかと相談にいらしたのがきっかけ

本日の作業です！メルセデスベンツSクラス（W222）でパーキングブレーキの警告表示がメーターに点灯車両のご入庫です。テスターで診断したところ、パーキングブレーキリア右アクチュレーターの故障表示、アクティブテストをしても右リアのモーターは動きません・・・ブレーキキャリパーの裏側についている、アクチュレーターを交換です。交換後は無事警告表示も消えて、アクチュレーターも作動しました。弊社、メルセデスベンツ対応のテスター常設店です。（一部のシステムに

前回の続きです。組の幹部を乗せた車(W116系メルセデス・ベンツ・Sクラス)が、仕掛けられた爆弾により爆発炎上する。最初はW126系だったのが、破壊シーンではW116系にすり替わります。元のW126と似せる為に、エアロパーツを付けたりタイヤのホイールも同じにしています。予算があったからこその技なのでしょうね。遠くから見ると分かりにくいです。17~20年落ちになります。他だと東映の「悲しきヒットマン」や「激動の1750日」で破壊されていましたね。次回で最後になります。それでは!※訂正W21

メルセデスベンツCクラスw205前期にパナメリカーナグリルオールBKとロワリングの取り付けさせていただきました！黒ボディにグリルの縦フィンもオールBKにすることによってすごく引き締まりカッコよくなりました！比較画像はこちら！↓グリル交換と一緒に車高を変えるロワリングも取り付けさせていただきました！フェンダーとタイヤの隙間も埋めることでよりスタイリッシュになりました！グリル交換や、車高調整、カスタムをしたい方！ご連絡お待ちしております！！！！連絡先株式会社オフィスケイ住

NOxやAdBlueが原因でエンジンチェックランプが点灯する。この現象はまだ一度も車検を受けた事が無い現行車両（新車登録から3年以内）でも沢山報告されています。新車で購入された方には”メーカー保証”が付いていますので無料対応して貰えますが、そうでないオーナー様は大変！！新しくて走行距離の少ない車なら問題無いだろう！という過去の常識が全く通用しません。2021年式のお車で、既にNOxセンサーは2回交換、AdBlueはカウントダウンが始まったので1回交換、、、という話しも

たまには外車の整備もやります。エンジン不調のW221、エアマス不良で入庫。当然ベンツ用の診断機なんていいもの持ってるはずはありません。自分が使うのはスマホ診断アプリTorqueのみ。外車なんてめったにやらないので診断機なんてとんでもない。いざとなったら知り合いの工場に持ち込んで診断してもらいます。DGチェックでP2004。よくわからないのでネットで検索。どうやらタンブルフラップとか言う回転数によりインマニ内の通る空気量を調整するバルブが動いていない模様。この時期のベンツに多く採用されていて、

おはようございます。『フジミ1/24MERCEDES-BENZ190E2.5-16EVOLUTION-ⅡBERLIN2000』完成しました〜今回は久しぶりにフジミさんのキットとなりました。このキットは何年か振りに再販されたのをホビーサーチさんで知って、今年の4月頃にネットでポチったキットで、作り始める際に中身を確認した所、フジミさん共通の板シャシーなのもあって、極力時間をかけずに基本素組みで、サクッと作ろうかと思っておりましたが、結局蓋を開けてみたら、色々と改修や追加などを

コマンドシステムのSSD化今日は愛車のナビをSSD化しました。というのも年に数回ナビがフリーズしたり、先日内海へ行った際も音声案内は流れるが画面表示が止まったままなんて事もありました。メルセデスのCOMANDSYSTEMですが、トラブルが出てると一式交換となり60～70万円するそうな・・・ネットではDIYにてHDDからSSDに換装する技が紹介されており、遅ればせながら私も実践してみる事となりました。ちなみにこの作業はW205でも前期に限られるそうで、後期型となるとHDDのセキュリティ

先日ゲレンデのクーラントを交換しました。たぶん1年少々経過していると思われるので、ラジエターに入っている分だけ交換してます。2年以上経過していたらシリンダーブロックからも抜くのですが、今回は約半量交換って感じです。ゲレンデの場合、アンダーカバーは付いてないし、ジャッキアップも必要ないので、ほぼジムニーと変わらない感じで簡単です。ラジエターのドレンはこんな感じで、ホースを繋ぐ部分がないので、これはびしゃーって飛び出るのは確定ですね(^^ゞやはり飛び出ました・・・でき