ミニバイク

アラン・スコット・ニール監督によるアメリカのホラー映画。出演はジェシカ・ベルキン、テイラー・コワルスキー、ジョージ・オータニ・ハンセン。＜あらすじ＞ダイナーの店長をしているナンシーは、ある日車の故障で仕事に遅刻してしまう。彼女の父親であり、ダイナーのオーナーでもあるエドワードに遅刻を注意され、仲の悪い古株のジェイクと共に予定外の夜勤を担当することに。その日の夕方、仮面を被った若者グループがダイナーに現れ、悪戯に騒ぎ立てたので、ナンシーは警察を呼ぶふりをして彼らを追い払う。不

こんにちは良いお天気ですね✨昨日より通常営業開始しています。長い休みいただいたので、昨日は朝からてんやわんやで溜めすぎないように連休中もちょいちょい業務してたのですが…😅まぁ電話の鳴り止まないこと💦迷惑かけてたのだと…あらためて申し訳ございませんでした🙏納車待ちいただいてる車両も山ほど溜まってますが順次進めておりますので、しばらくお日にちくださればと思いますm(__)mさて本日、朝イチご予約作業のKLX250ファイナルHSK様号オイルとオイルエレメントの交換でピットイン

はーい！今回はバンダイのガンプラオプションパーツセット20(ライドオンセット)をレビューするわ税込み1980円ですメガライドランチャー(660円)とマシンライダー(1320円)がセットになった商品ですね完成！…なんか思ってたよりだいぶ小さいメガライダーではなくメガライドランチャーですからねアクアシューターズとかアンサンブルサイズかもグリップがないので30MMのパーツで補いたいところですねマシンライダーこれもかなり小型キャノンバイクの

怪我も治って懲りずに復帰。KSRは壊れたままなので、発売されたばかりのホンダのミニバイク4stレーサーNSF100を購入。『バイク歴⑯KAWASAKIKSR-2』ミニバイクコース走行に復帰する気になったけど、レースには出る気が無かったのでNSRやTZMを選択しないでKSR。前モデルに乗っていたし、弄るのを楽しめるかな？…ameblo.jp車体はNSRminiに近く完成されていて、エンジンはApe等と少し仕様が違うだけ。NSRと比較すると最初は遅く感じるけど乗り方が合って来ればタイムが出る

昨日超〜〜久しぶりに「近畿スポーツランド」に練習走行に行ってきました💨かれこれミニバイクに跨るのも数年振り近スポ走行となると…何年ぶりになるのか分からんくらい久々です身体が乗り方を覚えてくれてたらいいのですが…あまり覚えてくれてませんでした😅ガチガチ🥶たまたま練習に来られてた津田拓也選手確か以前来た時も親子で走ってられましたね。数年前になりますが😅水中を泳ぐ魚のように軽やかな走り✨見惚れてしまうくらい安定してますライン取りやアクセルオンのタイミングなどはとても参考になりま

こんにちは、RSGのニシキです。前回の続きになりますがHRCGROMJC92エンジンオーバーホール|RSG作業日誌HRCGROMJC92です。このブログでもよく言っていますが、エンジン的に熱問題がよく見られるこのエンジン。なぜわかるのかと言うと、もちろん、走行中からのライダーのコメントなども考慮してにもなりますがオーバーホール時に、ほとんどのエンジンにみられる現象で確認することができます。まずはココについてる

綺麗なNSR80が入荷しました！動画もご覧ください！-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be今回はNSR50・80全般の基本的なメンテナンスに関して、いろいろ書いていきたいと思います。先人たちが残してくれたブログ等もたくさんありましたが、最近はなかなか埋もれて見にくいのと、量産型の間違った記事なども多いので、できるだけ「街乗り車ベース」で、初心者にも

どーもこんちはなんかもうすっごーく今更で1ヶ月くらい経って世間はGWなんですが、4/12のオールジャパンミニバイクレースに参戦してきました今年は、堺カートランドのオールジャパンと徳島カートランドの徳島ミニバイクレースと三重県のレインボースポーツのレインボーモトGPの3ヶ所と最後に堺の全国大会を転戦してシリーズを戦う西日本グランプリが行われています4/12第1戦オールジャパンミニバイクレース第1戦5/10第2戦徳島ミニバイクレース第1戦6/28第3戦レインボーモトGP第2戦

皆さんおはこんばんちは♪(´▽｀)日付は、5月10日日曜日超連休のGWをされた方は、本日が最終日ですな！おいらの場合は、通常通り土曜日が定休日惰眠を貪った後、16時過ぎにガレージインで、GWのおかげで到着が遅れたパーツが届いたので早速オイルポンプの分解開始正直オイルポンプを分解した事ありませんでしたので、順番を間違えないように並べ最後のシャフトを抜こうと、、、見事に錆ておりシャフトが抜けない#1000番のペーパーで錆を落としあーでもないこー

8月30日土曜日開催4スト50ccスクーター2Hナイト耐久チャレ耐！！本日１２時よりエントリーがスタート！！すぐに満員でエントリー受付終了となりました。満員御礼ご参加ありがとうございます。申し込みされたチームの皆様は説明通りエントリーの作業お願いいたします。随時まとまったらエントリーリストやタイスケなど発表していきます。よろしくお願いいたします。

このところGROMエンジンの問い合わせをよく頂いています、RSGのニシキです。今回もエンジンの内容です！車両はHRCレース車JC92GROMです。RSGチーム員の車両で、HRCドリームコースでGROMカップに参戦中走行は約5000ｋｍ初めてのフルオーバーホールです。サクッと分解各部洗浄＆チェックチェック！っつと！！あ～～～3速が～～

さて、今日は真面目なお話。最近多いキタコボアアップキットのヘッド加工なんです。まず、お客さんに車両の詳細をお聞きします。次にシリンダーやヘッド、ピストンまで全てお預かりするんですが、その時に外して清掃しないでくれとお願いします(`･ω･´)なぜかと言うと、シリンダー内壁のオイルの付着を見たいからなんです。今回のお客さんので混合比50:1だと言う事だったんですか、内壁には油分が殆ど残ってません。★ヒデハルでは混合比30:1以下を推奨してるんです。まあそれは置いといて、まずキットにはヘ

皆さんおはこんばんちは♪(´▽｀)土曜日はお休みだったんですが、ハードだったので記事を書く余裕もなく後日談になります。それでは本文☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆金曜日昼出勤からの仕事を終え、土曜早朝会社の事務所で油を売り一睡もせずに朝６時半より下道をトコトコと岡崎市まで向かいました。途中豊田市内にある母親のお父さんお母さん＝祖父母のお墓参りそして岡崎にある父の墓参りを済ませ母の居る施設に面会へ車で行けば良かったんですが、世間ではなんせ３

岡山にビームス会長のお手伝いに行くっという話をパウダーパフレーシングのノリさんにLINEして、その時は何にも聞いてなかったのですが…※ノリさんは知ってると思ってたみたい岡山にてかぁちゃんこと、レジェンドの腰山峰子さん「エミ〜、もうこれで走るの、終わりやねん」と…えっそうだったんですか！？ほんまに驚いた…峰子さんと出会ったのもここ、岡山でした。その時は今は名前出すのもアレですが某選手の兄貴とJ_tripの森さんが「エミ、ちょっとおいで」っと、峰子かぁちゃんのテントに連

日曜日は暑かった〜!暑いけど、前から行こうと考えてたイベントだから行っちゃうよね（笑）『気になるイベント行ってみようかな〜霞ヶ城公園ミニバイクミーティング:福島県二本松市〜』弱小ブロガーのHeghog…実はFBもやってます。先日、ゼファー仲間であるFB友達からコメントで、「あちこちのイベントよく見つけてきますねぇ」と感心された（笑…ameblo.jpイベントは9時から。8時45分頃に到着。もう結構な台数のミニバイクが集まっている。やはりカブ系が多いみたいだけど、なかには博物館級のレア

盆休みにトランポで阿蘇ツーリングへ行くプランが濃厚になり、久しぶりのトランポ具合を試そうと思っていましたが、ふと込み上げてくる想い...ミニバンにモンキー125、1台をトランポ出来るのは分かっていますが、セカンドシートを外せばミニバイクを1台と言わず2台積める気がしてなりません。車中泊にも便利だし...というか絶対積めるんですわ。バイク2台を積んだ車1台ならトランポツーリングの前提条件が変わってきますのでね。あいのりできるじゃないですか。試しましょう！と思ったものの今日はお開きと呑んでし

こんにちは、ささみです。連日の35℃を超える猛暑暑さの影響もあり週に1度程度、近所のお買い物でしかカブに乗れていないですだって、暑すぎるんだもん・・・・。『スーパーカブカスタムの交換済み部品』こんにちは、ささみです。カブのバッテリーがほぼ死んでいますセルは弱々しく当然エンジンは始動できません。キックでエンジン始動が可能なのでずるずると先延ばし…ameblo.jp※前回記事はこちらLEDヘッドライト球に交換候補になったヘッドライト球以前、レギュ

ヒデちゃんごめん、始まっちゃったぁ(;>д<;;)ごめん、指汚して……………(;>д<;;)さて、久しぶりにNSR50のスイングアームベアリング化ですわ。グロムホイールの加工もハイパーミニの常連から送られて来ましてん。まずベアリング化はスイングアームから元のゴムブッシュを焼いて抜きます。ちょっと手強い……………😳ブッシュのアウターが残るので綺麗に抜き取ります。後はベアリングを入れてベアリングの中に入るボスを作って完成ですねん。前期のスイングアームはゴムブッシュですが後期NSR50

フルポート加工ですねん。ボアアップとフルポート加工を頼まれて。ピストンはKX60の43Φなんです。さて、ポート加工されてるショップはたくさんたくさんたくさんたくさんありますやろ。色んな型を使って吸気や排気ポートの形状を合わせます。ヒデハルではダイレクトポートやリードバルブの入る部分をNC機器で切削するので、リードバルブに余分な隙間を作りません。確実に左右対称になります。あとはなだらかに仕上げますねん。下の写真に加工したノギスを載せてます。短く切ったノギスは多分皆さんも見たことあ

イライライライラっ……………(;>д<;;)イライラしっぱなしやψ((`Д´ﾒ))ψグロムホイールの加工ですわ。NSR50にワイドホイールを付けますねん。これはNSRにCRF250を搭載したハイパーミニに付けるんです。ワイドホイールよりもグロムのダンパー狙いでね。ハイパーミニは40馬力近くあるのでリアホイールにダンパー機構がないとかなりギクシャクしますねん。まず、びっくりするほどディスクの取り付け部分を内側にいれるので既存のディスクの固定するネジ穴が無くなります。新たにM8用に

先日のズッコケから2週間。手の平の傷跡も治ってきましたが、ようやく転倒した所を戻す作業してみました。各部を見てみると、左ミラーが回っているのと、クラッチレバーの位置が変わっているのと、帰宅した時に気づいていませんでしたが、鍵をさすと、当たって回りづらい。ヘッドライトの位置も変わっていました。やっぱりズッコケると、色々な所にダメージ受けていました。走行速度が遅かったので全然軽傷ですけど。位置が変わってい

京葉スピードランド‼︎1年ぶり❓ってくらいお久しぶりの京葉です💦元々はホームコースって感じだったんだけどね…最近は全然行かなくなっちゃった💧今回はタモっちゃん、ゾエ、ヒデト(ちびっ子ライダー)と一緒に練習です😊この時期の京葉はだいたい貸し切りなんだけど、昨日はウチら以外に2台来てました。とはいえほぼ貸し切り😁これが京葉の良いところです❗️この前のTC1000ではあまり機能しなかったピレリのスリックはそのまま…つ〜か💦筑波の帰りにタモっちゃんから今回のお誘いがあっ

京葉スピードランド‼︎昨日は京葉スピードランドに行ってミニバイクトレーニングしてきた❗️快晴で天気は良いけどちょっと風が強めな朝。短パン半袖でも問題ない気温で走るにはちょうど良い季節になってきました。今回もアイバさん親子が来てくれて😊朝はちびっ子ライダーのヒデトとパパと3人でコースウォークしながらライン取りとかライン取りの考え方とかを説明しながら歩いたんだけど…小学生に伝えるのに「コンパクトに」とか「ワイドに」とか言ってた事を後々反省した😣それでもコースウォークする事の大

どーもー西木です。前回のPC40CBR600RRエンジンオーバーホール|RSG作業日誌続きになります。クランクケースは交換になりましたが、フルオーバーホールと言う事でヘッドメンテも進めていきます。洗浄してカーボンを落としてどの車両も同じくバルブの当たりを確認からの、シートカットと擦り合わせう～んGROMの８倍！！１６本もあると大変です。時間かかる～久々の４発を味わいます。今シーズンオフエンジンメン

フランスのミニバイクメーカー「YCF」の12インチミニバイクレーサー**「GP107」**。このマシンで、HSR九州で開催された「8時間耐久レース」に参戦してきました！ＧＰ１０７ってなに？という方はこちらで解説しています。『YCFGP１０７ってどんなバイク？（GP155GP19０も）』今まで当店ではＫＡＹＯMR150やYCFSMF125といったミニバイクをサーキットで走っらせてきましたが、2024年から新たな車両をちょこちょこ走らせてい…ameblo.jpHSRのレギュレ

さて、グロムホイールの加工……………(`･ω･´)放置してたNSRハイパーミニにグロムホイール取り付けの続きですねん。普通ならとっくに終わってたんですが、この常連はリアキャリパーをbremboに変えてます。しかもまた名前は出しませんがGクラのお粗末なキャリパーサポートを使ってます。このキャリサポはパッドの1/3がディスクに当たってないと言う超優れものですねん……………(￣ー￣)ありえへんやろ……………😳それを直すのにディスクを大型のディスクに交換いたしました。完璧に当たるようになり

お疲れ様です仕事が忙しくて、やっとこさ休み身体も精神的にも疲れ、走りに行くの迷いましたが、頑張りました、あたい1番乗りですまぁこんな寒くて、皆様走り納めと言ってるシーズンオフに来ないよね最後に桶川スポーツランドを走ったのいつだっけかと、過去のブログ見たら2015年…もう10年前マシンを降ろしますヤフオクで買った2,000円のタイヤウォーマー🤑最初はこんなボロボロガムテープやらジーパンの生地⁇のようなバッチーのが付いてたしっかりと温かくなっちょります😂全部剥がして、配線

もう頭の中が、春🌸なニシキです。（レースが、スクールが、ミニバイクが、サスペンションが、エンジンがぁ～咲き乱れてます。）ハイと言う事で、今シーズンよりJP.Sクラスに仕様変更される2024年CBR250RR走行５０００ｋｍを超えたとのことで、エンジンフルオーバーホールです。エンジンおろして～、いつものように着座左から右からヘッドを下してグルリンパこのモデルからシリンダーをケースにくっつけたままピストン

タイムスケジュールです。例年とほぼ同じで大きな変更はありません。レース出走順はしっかり把握し、遅れないように集合をお願いします。６時半くらいに国道沿い第１ゲートオープン、その後、場内第２ゲートオープンまで時間差あり。寝過ごさないように注意の上、お静かにお待ち願います。また主催関係者は反対車線を使って、準備の為に先に入場しますが、後追いして割り込み入場しないよう、よろしくお願いいたします。まれに関係者を名乗り、正式ゲートオープン前に入場する輩がいます。主催関係者以外は不正

5月１１日は「南相馬カブ＆ミニバイクフェス2025」カブ主ではないけれど…。一応ミニバイクと呼べる我がサブ機Z125Pro。南相馬なら比較的近くなので行っちゃいますよね。実は去年も行ってるし…。『気になるイベント行ってみた〜2024南相馬カブ＆ミニバイクフェス〜』カブミーティングなど、カブに限定したイベントは盛んに開催されていますが、カブ主ではないので、参加したコトがありません。しかし、こちらはカブ＆ミニバイクフェスと…ameblo.jp天気は良いけれど、強風が…。沿岸の見晴らし