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今回紹介するのはGX71マークⅡの特別仕様車、「グランデリミテッド」のミニカーです。5代目GX71マークⅡは1984年に登場し、当時のハイソカーブームの中心的車種として人気を博しました。特別仕様のグランデリミテッドは、前期型で1回、後期で2回の計3回登場しました。このミニカーは1987年に発売された3回目のグランデリミテッドで、1G‐GEU型のツインカム24・グランデ・リミテッドと、シングルカムの1G‐EU型を搭載するグランデ・リミテッドになります。このミニカ
今回紹介するのは、海外仕様の3代目カローラ、通称「サンマル・カローラ」のミニカーです。1974年に登場した3代目カローラ。当初は2ドア、4ドアのセダン、2ドアハードトップ、バンの4種のボディ構成でした。足回りやエンジンなどのメカニズム的な部分に目新しいところはなかったですが、先代に比べてボディサイズはさほど変わらないものの、角張ったデザインを採用したことにより、寸法以上に大きくなったような印象でした。このミニカーは、前回の初代日産チェリーと同じ、オランダのGOLDENOLD
今回紹介するのは、いすゞベレットの商用車仕様、ベレットエキスプレスのミニカーです。ベレットエキスプレスは、乗用車のベレットが発売された翌年の、1964年に登場しました。外装はベレットのイメージを残しつつ、シャシーはベレットのモノコックではなく梯子式フレームを採用していました。ちなみにベレットエキスプレスのベースとなったのは、1963年に登場したピックアップトラックのベレットワスプでした。このミニカーは、ハシェットから出ている懐かしの商用車コレクション81号
2011年3月、1/64京商サンクス限定品ホンダを、車種コンプするまで店で摘まんだところ12号車が出るこの状況は11号車の含まれないアソートとの情報だったので購入終了ミニカー収集終了後に手元に残した1/64の車種的に、F1で初優勝した日本車がないのは長年心残りであった数日前有名オークションサイトで即決品を発見かなり割高であったが思い切って落札、先程到着現在手元にあるRA272・1/20はタミヤのプラモデル・1/43はイギリスのSRCのホ
今回紹介するのは、1985年に登場したトヨタカリーナEDのミニカーです。EDはエキサイティングドレッシイ(ExcitingDressy)の頭文字を取ったもので、文字通りお洒落なロー&ワイドの低く伸びやかなフォルムが特徴の車でした。初めてこの車を街中で見た時は、それまでの4ドアの概念を覆す低い車高と丸みを帯びたボディデザインに驚きました。このミニカーはCAM@というブランドのミニカーで、前期型のGリミテッドです。カリーナEDの特徴だったスタイリッシュな4ドアハ