マグシールド

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＳ様からの《ダイワ》21ソルティガIC100―の整備レポートとなります✓巻きが悪い(ガサガサ・シャリシャリ音)✓糸の出も悪い✓クラッチ切れ渋いこちらも約２年前にメーカーO/Hされた患者さんです構造が複雑で塩抜けが悪いので、2シーズン運用は難しいですね分解作業摩耗汚れで真っ黒ですでも回転は異常なし軸廻りのグリスがブヨブヨと乳化気味ご

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＫ様の《ダイワ》19セルテートSW6000-XH整備後半レポートとなります✓ハンドルノブBB×1錆固着✓ボディ内部きれい✓異音ベアリング数点分解した時点では『ベアリング交換でイケるな＾＾』と思っていましたが。。洗浄の時の異変を見つけるまでは…洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピニオンギアベアリング…2個・ハンドルノブベアリング…1個以上５点は異音が残っているため、新品

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は愛知県Ｓ様より《ダイワ》12エメラルダス2508PE-DHの整備ご依頼をいただきました✓新品購入から初O/H✓社外ハンドル装着✓ゴリ感があるヒアリングではゴリ感ありと伺っていましたが、整備前の点検では症状の確認は出来ませんでした”負荷が掛かって顔を出す系”のゴリ感でしょうか分解作業このメーカーさんなので身構えていましたが、問題なく分解できました

こんにちはHI-GARAGEです※ご友人と合わせてご利用いただきありがとうございます！！今回は県内Ｋ様より《ダイワ》21セルテートSW6000-XHの整備ご依頼をいただきました✓定期メンテナンス✓シュル音くらい✓巻き心地は悪くない定期的にオーバーホールをしている患者さんなので、目立った不具合はありませんD社製のリールはこの”定期的に”がコンディションを保つ秘訣です分解作業めずらしく錆びているのは根元側ではなく、キャップ側です軽くたたいた

こーべー号のクルーからLINE19セルテート4000がベール下がりで調子悪いとのこと。巻き取るときにシャーっと音がするそうな。ダイワのリールバラシにも興味が出てきたのでダメ元で良いなら見てみるよと返事。昨日引き取って今朝から作業開始。昨晩は晩酌優先です〜家の２階ベランダからジグを落として巻き取ってみる。確かにシャーっと凄い音がする（笑）あとベールアームも少し下がってる。シャー音の原因はベール下がりじゃないね。極端に下がっているようには見えない。スプールのラインも結構平行に巻け

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は静岡県Ｏ様より《ダイワ》10ソルティガ4500の整備ご依頼をいただきました✓知人から譲ってもらった✓バラバラ状態で✓回転が重い欠品パーツがどれだけあるか・組みつけ不備が無いか…こういった患者さんはヒアリング時点では、治せるか否かは回答できかねますのでご容赦ください…分解作業ハンドルキャップの固着で工具頭が削れていました発想の転換をすると意外とすんな

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＳ様の《ダイワ》21ソルティガIC100整備後半レポートとなります✓塩害ベアリング多数⇒回らないもの数点あり✓メインギアに青サビ✓マグシールドBB廻りに錆個人的にはソルティガICは、年イチO/Hでないと塩害がツライですねユーザー様には塩害の具合を参考いただければと思います洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ハンドル軸ベアリング…1個・伝達ギアベアリング…1個以上２点は塩害ゴロが残っているため、新

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて３台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は東京都Ｏ様より《ダイワ》23ソルティストTW150XHLPESPの整備ご依頼をいただきました✓定期メンテナンスとして✓気になる症状なし✓油切れの症状ありハンドル回転もカサつきが合ったり、ハンドルノブからシャー音が出ています分解作業茶錆が出ていました両側とも錆ていましたシマノだと”根元側：ブッシュ、ねじ側：ベアリング”ですが逆配置なんですね

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＩ様の《ダイワ》15ソルティガ5000H整備後半レポートとなります✓ドラグの汚れ強い✓塩害錆ベアリング多数✓ギア廻り摩耗汚れマグシールドBBも錆固着しており、分解に苦労させられました主要部品はダメージがありそうなので、仕上がりはそれなりになりそうです洗浄＆点検錆びだらけのマグシールドBBもひたすら洗浄洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…2個・オシレートギアベアリング…1個・ローター