マイル修行

昨日、風間くんとバナナマン日村さんのマイル修行のテレビを観てました限られた時間の中で飛び回るように日本中あちこちへ行って現地の美味しい物を食べて…綺麗な景色も見て…すごく楽しそう！時間があってもお金がなきゃ出来ないけどでも日常を飛び越えて日本中行ってみるとかやってみたい！！本気で思いましたここは田舎なので、まずは東京まで出ないとスタートできない飛行機の時間を見て弾丸旅行イケるんじゃ？計画するの楽しそうじゃないか考えたらワクワクしてきた私、よく考えたら東京よ

この名古屋旅行もANAのマイル修行をすると決意する前に決まっておりましたので行きは運よくANAで取ってましたが帰りはスカイマーク3連休だったのでANAスーパーバリュー75で片道13,710円なり💰まぁシカタナイ搭乗便の2日前に空席があれば差額で普通席からプレミアムクラスに変更が可能とのことでプレミアムクラスの空席を随時チェックしていたのですが2日前きっかりに見るのを忘れてました・・・残念ながらアップグレードはできなかったので当日キャンセル待ちをしてみましたが

いよいよ、ステイタス獲得までには、一体いくらかかって、どのくらいの時間（回数）の搭乗が必要なのか前回までの原則として＜羽田ー那覇＞便を原則としていくってことを書きましたでは、何回乗るとステイタスのFOPポイントをクリアするのかです目指すステイタスは主に２つあると思いますＦＯＰ１０万ポイントで達成する＜ダイヤモンド＞ＦＯＰ５万ポイントで達成する＜サファイア＞です２つのステイタスは、もちろんいろいろな違いがあるのですが、私が考える違いは■無料で使用でき

『ANASFCカード』コロナ禍も収まって、飛行機であちこちに行く機会がふえました。会社の規定で国内出張はANA、海外出張はJALというマイルが分散してしまう悲しい規定があり、毎年ブ…ameblo.jp以前に投稿したブログ、沢山の方に見て頂いているみたいで、ありがとうございます😊申し込み手前までしか書いてなかったので続きを。少し追記的な感じです。申し込み書が到着してすぐに返送。ANAVISA一般カードからANASFCVISA一般カードへコース変更！あとは待つだけ。先にプラチナ

いよいよファーストクラスラウンジです💓国際線のラウンジも久しぶりです入口からして違いますね国内線のように、タッチして”ピコーン♪”って感じで入るのとは違いカウンターで丁寧に説明と案内がされます成田のファーストクラスラウンジは３階と４階の二層になっていて３階が、シャワールームとバーラウンジ４階が、メインダイニングです早速、４階のメインダイニングに向いますまだ、１４時過ぎなので、ラウンジはガラガラです私たち以外に、２組くらいしかいません💦

福岡空港に到着したわけですが、時間的には大丈夫とは思いますが、福岡空港の保安検査場の列の長さについては、昨今かなり話題になっていますので、一度保安エリアの外に出ることはしないで乗り継ぎ扱いで出発ロビーを目指します。出口に向かう通路のどこかでGSさんが待ち構えているはずと思いながら進んでいくと、20:55羽田とデカデカと表示させたiPadを掲げた、端正なお顔立ちのGSさんが待ち構えていらっしゃいました。平日の夜遅い羽田→福岡という、修行とは無縁のビジネスマンが多い便で、

今年から昇格した人生初の、JALダイヤモンド。国内・国際線のファーストクラスカウンターでチェックインできるし、ファーストクラスのラウンジ利用できるし、座席の指定も、ダイヤ用にブロックされている最前列の席が予約できるしアップグレードも落ちてきやすいしって、いいことずくめなのですが、もう来年は陥落決定です。せめて、その次の、JGCプレミアにチャレンジしたいところですが、それも危ういかも…JGCプレミアになるのにはFLYONポイントが8万ポイント（回数は選択肢に無いので割愛）ダ

昨晩、無事に沖縄旅より戻りました今回は、大満足のステイだった【リーガロイヤルグラン沖縄】についてご紹介します！ホテルは、ANAマイルで宿泊でき、お値段もお手頃、というのが理由で主人がセレクトしました。ANAダイヤモンドクラス取得のために、『プレミアムメンバーステイタス獲得チャレンジ2021』を実践中の主人ですが（それについての記事はこちら）、条件クリアのためにANAサービスを7種利用しなければならないので、そのうちの1サービスである【ANAトラベラーズ】を利用してホテルを申し込んだ

今日の記事は興味ない方も多いかもしれませんが…私独身時代飛行機が大好きで♡どうにかJALかANAの上級会員になりたくてマイル修行をしようか本気で悩んだ経験があるんです笑ちなみに…マイル修行とは、旅行の目的でなく上級会員になるための実績積みのために飛行機に乗ることです結局しませんでしたがそのお陰で知識だけは豊富になりました今日はANAの話ただ当時と違い今は旅行は家族もしくは夫婦単位となるとマイルで特典航空券を取るのも

台湾旅行で久しぶりに飛行機搭乗となったのでJALFOPとJALLifeStatusポイントが増えましたJALFOPは、ようやく１０，０００ポイントを突破ですJGCプレミアまでは、６８，５６８ポイント！LifeStatusポイントは、今回の搭乗に加え、JALカードの支払いもありました３月で４０ポイントの加算ですFourStarまでは、あと５２５ポイントありますねコツコツと行きたいです

🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬🇸🇬ワタクシ、平日の朝はお弁当作りがあるので6:15に起床。キッチンに籠り、次女ちゃんへの愛情弁当を作る。ダンナ氏は6:30に起きて、ヘルパーさんが入れてくれたコーヒーを飲んで、瞑想時間に入ると言うルーティン。今朝....7時になっても起きてこないので、ベッドルームに見に行ったら寝てた😪優しい奥様（私）が起こしてあげたら....何でもっと早く起こさないの💢？といわれる始末

２日前のYahoo!ニュースでこんな記事が載っていました。「最前列に座らせろ」横暴すぎる"マイル修行僧”に航空会社は大迷惑！現役社員がぶっちゃけ「迷惑です」「最前列に座らせろ」横暴すぎる“マイル修行僧”に航空会社は大迷惑！現役社員がぶっちゃけ「迷惑です」（Merkmal）-Yahoo!ニュースお盆やゴールデンウィークに、混雑するエコノミークラスのカウンターを横目に、ビジネスクラスのカウンターで素早くチェックイン。優先検査場から入り、出発まで優雅にラウンジで過ごす。そして、機内

前回、運賃種類の特徴やメリデメについて書きましたでは、もしFOP獲得をメインでJALに搭乗するならどこに行くべきか率直に言って、チケットの料金が安くて多くのFOPポイントを稼げるに越したことはありません費用対効果です私の個人的な考え方で、チケットは・運賃２の株主割引・運賃３のセイバーの２つの運賃カテゴリーで登場することを基本にしていきます特徴をおさらいしておくと・運賃２の株主割引：正規料金フレックスの半額、便変更可能、取消料金無料・運賃３のセイ

ここ何回かクレジットカードについて書いていてJALカードは何がいいかについても書きましたが私はＪＧＣなので、カードが限定され、家族カードも必要ということでＣＬＵＢｰＡかＣＬＵＢｰＡゴールドか悩んでいましたがＦＯＰでの修行としては「直接的には」ＪＡＬカードは関係ないですちょっと整理するとフライトマイルにしてもＦＬＹＯＮポイントにしても基礎となるのは「区間マイル数」です区間マイルは、「座席種類マイル」×「運賃種別」で決まります「座席種類」は、

いつも愛読させていただいている「みどりたまこ」さんのブログでUnited航空のマイレージプログラムに今朝、大幅改悪があったことを知りました・・・！『複雑な気持ちで行ってきます★さよなら、ユナイテッド航空マイレージプラス』とうとうユナイテッド航空マイレージプラスのANA国内線必要マイル数にメスが入りました昨晩、5000マイルで羽田→伊丹を発券しました。先ほど、復路をどうしよう…ameblo.jpあああ・・・今年の7月より年会費の大幅値上げが予定されたのを知っ

自分のご褒美的にJAL国内線『ファーストクラス』たまに乗らせて頂きます通常購入すると高いです基本的に伊丹⇔羽田はJALカード割引（昔はビジネス切符）で購入しますこれが、通常のお値段エコノミーはこのお値段差額が22,000円高すぎるので、普段はエコノミーで行ったり来たりしておりますちなみに、クラスＪはあまり好きじゃないので、あまり乗らないですしかーし、当日アップグレードと言う技がありまして出発の2時間前になるとこのボタンが出てきますここから購入すると12,000円でアップ出

日曜日ではありますが、いつものように3:00起床、3:30出発、4:30羽田空港到着です。いつもと違うのは、人によってはすでに大型連休突入とばかりに、保安検査場オープン前のロビーにはいつもの10倍くらい人がいました。駐車場も、空きは十分あるものの、やはり車は多いですね。土日でお出かけの人が前日から停めているということでしょう。そして早朝に駐車場に来て時間まで車内で仮眠をとっているらしい車も多数・・・。お疲れ様です。ということで、私の方はいつものルーティンです。トイレ行って、ログ

韓国に行ってきました！4月ヨルノブ（ワイン会）は韓国料理がテーマのため、その前一度行って現地で味を確認したくて。この日しかないということで急遽決まったためお約束をキャンセルしてしまった皆様には申し訳ありませんでした。成田に到着！スタバが食べたいというので。さくらドーナツとラップサンド。でもね、その後にチェックインしたらなんとラウンジが使えるとのこと！！！！！あ、去年SFCのマイル修行終えたからかー！！でも今回ANAじゃなくてアシアナ航空だけど？？アシアナでも同じスターアライ

もともと1ヵ月くらい前の予約っだったのですが、フライトが欠航になったのと、なんとなく世の中の状況がちょっとよろしくないなということで延期していた振替フライトです。いつものように車で行ってP4に停めたのですが、前々回は6F以下がオープンで、前回が5F以下、そして今回は4F以下しかオープンしておらずどんどん縮小して行っています。そして朝5:30ごろの出発便の案内ディスプレイを見ると、始発の石垣行き（6:10発）から欠航がズラーっと並んで、辛うじて6時台に岩国行き（6:55発）があるだけで

JALマイラーが目指すのはやはり「JGC」ですねJGCは、JALグローバルクラブの略ですがよく言う「ダイヤモンド」や「サファイア」といったステイタスとは違うものです一言で言うと、JALカードの上位ランクですクレジットカードの上位ランクは、ゴールドやプラチナがありますがそれとも違っていて、JGC専用のクレジットカードを持てる資格ですねJALカードには、普通カード、CLUBｰAカード、CLUBｰAゴールドカード、プラチナカードがありますJGCの入会資格を得る

昨日、watanabiさん主催のイベントに参加してきました！詳細はwatanabiさんのブログをご覧ください『イベントのお礼と会計報告です』昨日（6/8）は、第5回のイベントでした。ご参加くださった皆さま、運営頑張った皆さま、そして何よりとっても面白くてためになる発表をしてくださった大魔王さまとあ…ameblo.jp私もお手伝いで参加し、まずはこちらに集合して打ち合わせ暑いのでアイスコーヒーそして、イベントはこの近くの「三田いきいきプラザ」であっ

ダイヤ陥落の記事。沢山の人にコメントをいただき、参考になりました。ありがとうございます。『早くもJALダイヤ陥落が確定…』今年から昇格した人生初の、JALダイヤモンド。国内・国際線のファーストクラスカウンターでチェックインできるし、ファーストクラスのラウンジ利用できるし、座席の…ameblo.jp結局わかったことは、ダイヤの維持には、財力または体力が必要で、やっぱり僕の身の丈にあっていないんだろうなということ。そもそも今回のダイヤだって、２倍キャンペーンがあったからなれたわけですし

とりあえず新春企画記事です。2017年7月のカンタスフリークエントフライヤー入会から目標としていたカンタスフリークエントフライヤー・ライフタイムゴールドですが、今もひたすら目指しています。今の達成状況ですが、先の石垣ピストン修行で8,885ポイントと達成率63.4%のところまで来ました。コロナ禍が続き海外に行けなかったあの頃は継続が危ぶまれましたが、一昨年・昨年の南半球経由アメリカをぶち込むことができて何とか取り戻せたかなと思います。【直近取得のステータスクレジッ

今年のマイル修行界隈の大きな出来事といえば、JALの「JALLifeStatusプログラム」の開始でしょうか？従前のJALグローバルクラブ取得の条件は、JALマイレージバンク・サファイア取得+JAL・CLUB-Aカード等でOKでしたが、今年からはLifeStatusポイント累計1500ポイントに変更になりました。なのでJALグローバルクラブ修行の終焉とか、マイル修行僧へのﾀﾋ刑宣告とか言われています。ただ新しい制度をよくよく調べてみると、強ち改悪とは言えないんじゃない

2025年の旅の予定（予算化したもの）はこんな感じ。海外旅行ヨーロッパ2-3回アジア2回国内旅行＋帰省9回ANADIA修行上記に回数含まれていますが、2025年はANAダイヤモンド修行をします。既存の予定＋αで取得できそうなこと、pp単価6円台のチケットがあること、帰省に一部充当できることなどから良いかなと判断しました。海外発券（ソウル発券）チケットを利用しますが、戒厳令まで一時出て政情不安になりつつある韓国、何事もないかが心配です。チケットは、半分位は、

インド旅行記に続いて、6月のポルトガル旅行記をあげたいと思います。まずは羽田のANAスイートラウンジから。エコノミーで長距離の旅行をする！の目標通り、今回は、ターキッシュエアラインのエコノミーで出発しました。夜行便ということもあり機内食はスキップする前提で、ラウンジで夕食を頂きます。サーモンイクラ丼とハンバーグこれ以上はお腹が一杯で食べられません。当たり前でしょ？というツッコミもあるかと思うのですが、昔は、もっと食べられたのでね。ウィスキーコーナーに響発見！これは飲んじゃいま

JALLifeStatusキャンペーンポイント第２弾が来ました『【JAL】キャンペーン見逃しておりました』キャンペーン！！見逃しておりました🙇JALLifeStatusプログラムの１周年キャンペーンが実施されていましたなんと、LifeStatusポイント…ameblo.jp今回は、前回の搭乗ポイント２倍に続いてJALカード支払い分のキャンペーンポイントです２月３月のJALカード支払いポイントが２倍になるものです２月と３月でJALカード支払いポイントが４０

（２０２５年１月追記）２０２５年１月に、JALLifeStatusプログラムの改定があり、JALマイレージパークとの連動が加わったので、こちらに２０２５年版として《改訂版》を載せています。考え方の基本は同じです。『《改定しました》2025JGCへの挑戦』前のブログでＪＡＬマイレージパークがJALLifeStatusプログラムに連動開始したとお伝えしましたので、以前書いた『サファイア＆ＪＡＬカー…ameblo.jp前回のブログでJGC未入会の方向けに

ということで、札幌での仕事を終え無事に羽田に到着すると、午後は休みをとっているので仕事終了です。で、気持ちを切り替えて、ここらは修行フライトになりますのでタイトルやブログのテーマも出張でのフライトとは区別しています。まあ、読んでいただいている方にとってはどうでもいいこととは思いますが。11:00過ぎに羽田に着いて、少し余裕を持って13:15の那覇行きを予約していたのですが、事前改札を通った方々が、PBBの手前で滞留しています。一般搭乗客の我々は、搭乗口のところで並んでいるのです

キャセイマルコポーロクラブの改悪でTEPPEI101軍団（通称、軍団）がマルコポーロクラブからなだれ込んだBAエグゼクティブクラブですが、年の瀬にとんでもないニュースが飛び込んできました。旧来のBAエグゼクティブクラブがTheBritishAirwaysClubにリニューアルするというものでしたが問題は改定の内容です。これを見るにティアポイントは支払い額制（米系に多いスタイル）に移行し、1ティアポイント単価は1ポンド（日本円で約200円）になるようです。それにより