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2024年4月28日転勤でアメリカへ旅立つ息子をスカイデッキで見送った後、軽い朝食を食べてから、空港の第一ターミナルから第二ターミナルへ移動します。第二ターミナルには「フライト・オブ・ドリームズ」という、ボーイング787初号機の展示をしてある複合商業施設があります。航空や空港について学び、様々な遊具で遊べる「フライトパーク」と、ボーイング創業の街シアトルをテーマにした商業エリア「シアトルテラス」の2つのエリアが楽しめます。朝一番に行けば空いていると思ってまし
2024年4月28日中部国際空港の「フライト・オブ・ドリームズ」に、遊びに来ています。孫たちは、パパとママたちと一緒に遊具に夢中になってます。私は、遊具から離れて「ボーイング787」のお勉強です。ボーイング787はドリームライナーとも呼ばれ、アメリカのボーイング社が開発・製造する、次世代の長距離用中型ワイドボディ機です。両翼にそれぞれ1基ずつ、計2基のターボファンエンジンを装備する双発機で、767や777の一部を代替する目的で作られました。ジェットエンジン
あんでぃです。フライトは成田を20:40発。台湾着は23:20予定。遅い。機材はボーイング787-10。これ座席がフルフラットになります。真っ平です。すごいです。シャープでスッキリした感じですね。カミさんと2人なので真ん中の2列を取りました。座席配列は1-2-1です。足元も余裕あり。画面も大きい。パスポートを比較対象として写します。座席左側にはちょっとしたテーブルが。テーブルにおしぼりとウエルカムドリンクのシ
ANAのボーイング787-8(JA804A)。この機体は近距離国際線用の座席配置になってるけど、フライトレーダーで飛行履歴を確認すると、4月22日から4月29日までは羽田から長崎、秋田、宮古島、札幌(新千歳)線など国内線のみで運用されていた。今日(2024年4月29日)は、大阪(伊丹)空港を10時に出る羽田行きANA20便として運航。4月29日・ANA20便(JA804A)国内線に投入されてばかりなので、国内線投入後にアモイなど海外の整備工場に行って重整備&塗装変更。初期導入機材のこの
おはようございます。ちょっとやる気減衰モードだったのですがまぁこのままゴロゴロしていてもなぁ、ということで三連休の最終日は成田へ出向きましたのでその戦果より。B-209RJuneyaoAirlinesBoeing787-9Dreamliner"GenshinImpact(原神号)"specialcolours吉祥航空のボーイング787-9型機、B-209R号機、原神特別塗装。原神というのは中国のゲームメーカーmiHoYoが開発したオンラインRPGで2020
おはようございます。今日からGW後半戦、自分もちょっとお出かけをしますがその戦果はGW明けになります。ってことで今朝も引き続き4月29日の成田から。C-GKKNWestJetBoeing787-9Dreamlinerウエストジェットのボーイング787-9型機、C-GKKN号機。当ブログでは初登場その2となるカナダのエアライン、ウエストジェットのB8。ウエストジェットは1996年に設立されたエアラインでボーイング737でカナダ国内からアメリカ、カリブ海諸国に路線を拡大
本日の記事はスタッフUが担当致します!全国各地いや、全世界中の空港で活躍中の飛行機ですが、ダウンサイジング化され全盛期よりは少し減ったものの、まだまだ沢山の種類の飛行機を見ることが出来ます。今日は、主要空港で見られる飛行機の見分け方について書いていきたいと思います。まずはじめに、こちらは『飛行機は興味あるけど、機種の違いまではちょっと…』っていう方へ向けての記事になります。ゴリゴリのマニアの方は優しく見守っていただければと思います。さて、自称飛行機好きな私ですが
トルコ航空と全く関係のない、キャセイパシフィック航空の70年代のCMソングです大好き子どもの頃、これを聞いただけで空への憧れでウキウキワクワクドキドキしたものですがアラカンの今となっては長距離の飛行機の旅、それも介護や家の用事が山積もりの日本…苦痛以外の何物でもありません…それと荷物のパッキング…もうこれがめんどくさくて仕方ない…日本からトルコに帰るときは円安爆買いした大量の食料品やユニクロ、ワンコグッズなどを重量制限ギリギリまでに詰め込み、2日前にクロネコヤマトに集荷に来て
好天に恵まれ暖かさも丁度いい感じさわやかな風が吹いておりました・_・♪着地のシーンを撮りませうギザギザエンジンでは最後に空港ターミナルの展望デッキに向かいます