ボーイング787

2026年3月10日(火)〈Eテレ〉📺おかあさんといっしょ▽(火)🎵はるがきた【2026年2月10日(火)のスタジオ・衣装】／🎵うらら／🎵こぶたぬきつねこ／🎵サバンナのえいゆう／ファンターネ！：誰が言ったビブラーボでしょうかゲーム【2026年第28話｜通算第543話】／🎵ゆきたいところへ〜あづき走馬灯Ver.〜／てーを！【第32回】／おえかきクレッピー：飛行機【第76回｜リニューアル第53回】／ふしぎ大自然：ひこうきのタイヤ／🎵みんなでからだ☆ダンダン／🎵手話でうたおう！きんらきらぽ

「LCCって、本当に大丈夫なのかな？」シンガポール旅行を計画したとき、航空券の候補に挙がったのがスクートでした。運賃を抑えられることは魅力です。その一方で、予約するときには少し不安もありました。座席は狭くないだろうか。約7時間のフライトに耐えられるだろうか。料金が安い分、我慢することが多いのではないか。そのようなイメージを持っていたからです。しかし、実際に座席へ腰を下ろしたとき、最初に感じたのは、「あれ？思っていたほど狭くない」ということでした。

ANAの国内線用ボーイング787-9。ANAホームページでは『789』と『78G』と表示されている。今まで初期導入のロールスロイスエンジンの787-9が『789』表示、GEエンジンのボーイング787-9が『78G』だと思っていた。12月14日・ANA28便（JA830A）大阪（伊丹）空港を14時に出発するANA28便として運航されたJA830A。ANAホームページでは機種名が『78G』になってた。重整備した時にエコノミークラスを含め、全席シートモニターを設置したみたいで機種表示が変更

ビジネスクラスに乗らなくても、ＣＡさんと目が合っちゃうあの席に乗らなくても、足が伸ばせる「神席」が取れた！ボーイング７８７ー１０、ANAの席の番号で言うと４０Ａ・４１Ａ・４０Ｋ・４１Ｋの４席がその「神席」で、今回は４１Ｋ（一番後ろの右側窓側席）が取れた！！写真１枚目のとおり、機体が後方に向かって幅が狭くなっていき、後ろの２列は右側に３席ではなく２席しかないので、その中途半端に余ったスペースが窓際にあり、右足を伸ばし放題、右ヒジを外側に出し放題さ！Ｂ７８７－１０は座席ごとのＴ

『機材整備』による欠航や遅延。安全第一での運航が大前提なので、少しでも心配なことがあればそれを解消してから運航するべきだと思う。この猛暑の影響かどうかわからないけど、今日（2026年8月22日）の11時55分大阪（伊丹）空港発、沖縄（那覇）空港行きANA765便が機材整備のため約3時間遅れの14時50分の出発となった。8月22日・ANA765便（JAL809A）基本的な運航パターンは、羽田から11時10分に到着するANA19便で運航した機材を11時55分発の沖縄（那覇）空港行きANA76