ボクスター

お休みです皆さんはいかがお過ごしでしょうか自分はというと・・・ご先祖様の供養であっちこっちに・・・しかしながら本日急なトラブルで一台お預かりとなりました少しお時間いただきますトラブルといえば少し前のお話ですが・・・ポルシェ987様から連絡があり、走行中ゴンって異音がした後、LLCが漏れてきた・・・ということで見てみるとウォーターポンプの軸受けがガタガタに・・・・シート背面のフードを外してウォーターポンプ交換ですベルト、ウォーターホースも交換

お久しぶりです神谷です。久しぶりの投稿となるが私は元気です。母がドイツに遊びに来ていたり、マイスターの試験を受けたりと忙しくしておりました。久々の投稿を記念して、ポルシェ718ボクスターのレビューをしていきたい。これまでの記事を熱心に読んでくださっている方はご存じだろうが、私は大の車好きだ。これは完全なる遺伝であり、一種の病気だと思っている。特に母は完全に病に侵されており、セリカGTFOUR、スバルレガシィB4ブリッツェン、GRヤリスと乗り継いでおり、もはや手の施しようがない。

最近の故障のご依頼で多いのがこちら。以前にポルシェ911で行った修理をご紹介しましたが、今回も全く同じ故障です。9月だけでも1週間で2台の作業予定となっています。テスターで検査すると「シフトポジションエラー」の表示。ポルシェのPDK（トランスミッション）でこのような故障の場合、通常はアッセンブリ（構成部品全体）の交換となり高額な修理となります。O-RUSHでは、故障の原因となっているPDK内部の修理を行う事により、修理代の軽減を行います。今回修理するボクスターミッシ

「ポルシェボクスター981アライメント調整」ですー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－以前乗っていたBMW（チューニング済）に比べるとハンドリングが良くない気がしますノーズの入りが良くないし曲がり始めると今度はリアのグリップが甘いような感じです981の本当の実力が知りたいので・・・ー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ということで御入庫ですでは受け入れでの試運転・・まあ