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前にちょっと書いたが、1年前に新車を買った。最初からワイパーの調子が悪く、びびり音が凄い。1ヶ月点検の時に申し出た。整備士『ゴムは劣化しておりません。』はあ。整備士『ご相談ですが、シリコンスプレーをご購入いただくのは?』整備士『9000円です。』。。。。は?初期不良だよなあ。これで僕が何か言ったら、クレーマーにされるのか?整備士は、家に帰って、『あれはクレーマーで、老害な
3ポートシリンダー第3が2ポートだから9ポート掃気の仕切りは不要だから6~7ポートあれば良い3ポートじゃなければ4ポートになりますね拡大スタッドボルトを完全に越えるまで排気を拡大スタッドボルトギリギリ3ポートを1ポートに繋げるとこのくらいパイプ入れるのはヘッドの位置決めとか排気とスタッド穴が貫通するからチャーモCMレーシングマロッシやKNのJCC57.5~58パイピストンが販売されボーリングして限界ギリギリまでチューニング排気は貫通して穴が開くまでやるのが当たり前となり
オイラの辛気臭いネタをご覧いただき、ありがとうございます。さて、今年も「自動車税」の季節であります。国民ブチギレ!?なぜ「13年」で”自動車税”高くなるのか軽自動車は20%加算も!?「やってらんない税」「税金安くしろよ」の声上がる理不尽な重課措置の仕組みとは(くるまのニュース)|自動車情報・ニュース-carview!■13年超のクルマは税15%加算!?理不尽な「重課措置」の仕組みクルマを所有しているとさまざまな維持費がかかりますが、ドライバーにとって負担のひと
※イグニッションコイルの故障が発生する少し前のネタです。こんばんは~てるてる坊主です!隙間時間を使って、PCXの気になる所を点検した事を書いていこうと思います。タイトルにはプチ点検と書いてますが、全然プチじゃありません(笑)凄く手間のかかる作業です(笑)どんな手間がかかるかというと外装のバラシ作業ここが一番、めんどくさいのですよ以前はフルカウルのレーサーレプリカに乗ってて、カウル外すの面倒だな~って考えてましたが・・・スクータ
どうもです放射線がないので体調がすこぶる良い明日の井上尚弥の応援が全力でできそう暇なので友達がいない私でもLINEの話し相手になってくれるBさんから衝撃的な話を聞いた最近の峠では足を出すのが本当に流行っているらしい峠で会う某有識者のおっさんは曰くリアのバックトルクがうんちゃらかんちゃら…でもこのトプラク選手の進入完全にリフトしてるのでバックトルク関係ないような…https://youtu.be/1RdtipNo0oQ?si=m-vEo-V4gEw-JjljW
■ギアの入りがイマイチ以前から気になっていることなんですが、クラッチを使わずシフトアップするとイマイチ入りが悪く、シフトアップできないことが多々発生します。小生のCBR1000RRはABS以外、電子制御が全く入っていないので、シフトアップ・ダウンもアナログ操作が必要になります。例えば裏のヘアピンを立ち上がってダウンヒルに向かう際に、2F→3F→4F→5F…に入らない→クラッチ切って5F→6F…に入らない→げげ~ブレーキポイントじゃん。。。とい
前回タミヤ1/24スバルインプレッサWRC"98モンテカルロ仕様も無事に完成したので。今回から新キットの開始だヽ(`▽´)/今回から開始するキットは〜コレだ(*´ω`*)つ【キット】アニバーサリーハイ。このS2000もSNSで見掛けて組みたくなった1台。ただ組みたいなぁ〜と思った車両ってカスタム仕様で、1/24はタミヤからしか出ておらず。まぁタミヤなので通常仕様かVスペックの2種と実質フルノーマル……パテで作るか……だが手が動かぬ!で気付けば積んで半年以上経
HAWK11には「ウイングマーク」がないのが寂しいと思っていたので、ホンダ純正オプションのクラシック・ウイングマークを貼ってみました。もともとのイメージ図にはあったのにね。黄色のウイングマークの下は、ノーマルのHONDAロゴ。アメリカ向けのELSINORE(エルシノア)に採用されたものを模してみました。ちなみに、このウイングマークは1972年にアメリカ向けのELSINOREに初めて付けられたものでした。EL
先月中旬、会社での話し…。たぁ『グロムのタイヤ、溝がマジ限界っす…。』すると、隣の席の佐藤さんから…。佐藤『ウチ、コンプレッサーあるよ、貸そうか?』たぁ『えっ、マジで〜!?』…と言う事でとんとん拍子で話が進んでいき、手組みでタイヤ交換をする事になりました〜。我が人生、初の手組みでタイヤ交換です(笑)以前、タイヤチェンジャーでの交換はした
もしも広大な屋根付き敷地を持ち、資金も限りないほどw潤沢にあったとしたらバイクや車を何台持ちますか。僕なら…まず機関維持のためのチョイ乗りなど必要のない、新しめの大型バイクを国産と外車で1台ずつ。カウルがあってもいいかな〜、またはカウルを付けてしまう。これは高速を利用するツーリングなどに使うやつ。例・ホンダGOLDWING・トライアンフボンネビルT100かT120そしてちょっとした移動や買い物、通勤に使う街乗り用の原付二種スクーターを国内外で2台。時々乗り換えて飽きないようにする。
まいどです。コロナコロナで巷は騒がしいですが、春の整備も後半戦、キャブレターのOHです。何度かキャブレターは外してますが、4気筒は部品も多くてなかなか難儀します。取り外したキャブは埃などの汚れが結構ついてて汚いですね。ガソリンのホースなどは結構年数経ってますが、まだひび割れもなく続投も可能でしたがホース類はすべて交換します。サブエアクリーナーはひどい状態。加水分解して原型をとどめておりません。このフィルター、ほかの材質にならないのかしら?簡単に
このたび出不精の悪循環を脱し本格的ツーリング活動を開始。昨年ブロ友ざわざわおやじさんたちと第一次接近遭遇した秋田・男鹿半島へ今年も繰り出しました。昨年と違うのは乗るバイク、自分W800・嫁さんディグリー。ガソリン価格高値安定の地元にウンザリしている中ですが走らないワケにはいきません。我が家で燃費1、2のバイクを駆りセコく出動しました。AM7時スタート。大病した嫁さんのリハビリツーリング仕上げの第一弾と位置づけた今回。バイクはちょっとしたチョンボが事故につながってしまうんでいつも
ジャッキでワイドにしますメッキパネルモンキーホイールの74ミリリムをくり貫き左右に使い148ミリ幅にしますアルマイトは自作スプロケにカラー入れてオフセットキタコのハブカラーかなり長いの使いますタイヤに当たるからパネルにカラー入れてオフセット自作ピロリンクアームはヤマハの曲がってるやつKKKカウンターサポート一万円寸法間違ってるからカラーを自作しましたチェーンが当たらないかを確認130タイヤだと擦りますカブトフェンダーは叩いてワイドにしてタイヤとのRを合わせてカラー
こんにちは!今日はホンダVTR250キャブ車の電装系修理前後左右のウインカーが点かないと。1ヶ所だけならほぼ球切れだが全部ならヒューズの可能性大。とりあえずヒューズを見ると飛んでる。ヒューズを交換するとウインカー点灯。単純にヒューズ切れこれで問題無しかと思ったが・・・しばらくすると「プチ」嫌な予感・・・断線では無く100%ショート確定。ヒューズは10A。ホーンとウインカーとテールランプを兼ねている。ヒューズが飛んでも通電系統が違うのでエンジンは始動
お疲れ様ですm(__)m本日当地方、晴れ☀多少風が強く感じる時もあるが日の当たる場所にいたら、暑くて✨GW後半始まったねぇオラ今日から五連休パートに出るヨーメ様を見送り(^o^)/~~イッテラッシャイ後日に控えるツーリングの準備してました❗【20240429】前の晩にスタートした方がある程度北上した後に南下して来るって情報を入手ナルホドでは罠を仕掛け捕獲しよう❗️と、その前に冬用トコトコマフラーを猿人(エンジン)ぐるんぐるん回る方のマフラーに取り替えたG
小口館を出発して3分ほどの場所にある、変な石を見て行こう自然に穴ができたそうです。そのあとはふれあいロードを走り、道の駅ばとうでお買いもの。この日は3月31日だったので、予約した時は馬頭の桜並木の桜満開も期待してたけど、全然咲いてませんでした。途中でガソリンを入れて、2台で896円!行きに寄った焼きいも処いもはぜさんで家族にお土産を買って帰りたいということで、また「いもはぜ」さんへ
また久しぶりにオープニング画面の変更をすることにしました!新型コロナウイルスでお花見さえできなくなって、気分も塞ぎがち…最近、オープニング画面の変更をしたというツイートを見かけてないので、ぜひ新型コロナウイルスでおうちにこもっているなら挑戦してみてください説明は下の方でしますオープニング画面の写真の場所は、ホントだったら提灯がぶら下がって、屋台が下に並んでいるのが通常なんです。今回は、それも自粛で。だから、こんな写真を撮ることは珍しいこと。3.11の東北大震災以来かな。桜と
おはようございますダラダラ過ごしたGW後半も4日目最終日、全力でマッタリするのだ〜てな訳で昨日は我が家の可愛い老犬🐾ダックスくん(53歳)を今年初始動オリジナルの注意書きも貴重?始動前に既にお漏らししてるし、バッテリー終わってるし。。。まあ、無事エンジン始動して走れるのでオケ途中、吹けなくてエンジン止まっちゃった家に戻り、冷ませるために暫し放置その間に今度は黒柴くんとお散歩お道具箱をガサゴソしてたら底からカロッツェリアのスピーカーを発掘角形から流面形へ、しかも外装を布で
鈴鹿8時間耐久レースのお話で盛り上がってます♪今年もヤマハワークスが連覇するのか!?な~んてね(*´艸`)ヤマハ党の私としてはもちろん連覇お願いします(笑)さてさて、こちらは、69-ON6時間9分耐久レースの準備をしないとね!今まで数々の耐久レースに参加して来た、エイプ100ともひろ号。毎回元気に走ってくれるんです♪なんとも頼もしい相棒です!そんな相棒を一回転倒させましたが・・・(;'∀')肋骨折れた時ね(笑)まぁ~今回は真夏の耐久と言う事で、大奮発して
CB750FRC04走行距離22,816kmエンジンオーバーホールのご依頼。CB750Fはホンダ空冷エンジンの中で、もっともオーバーホールの依頼が多いバイクです。(当店代表日向も所有しておりました)※2023年現在、CBX400Fが最多記録を更新しました。オーバーホールした後のエンジン音を撮影しました。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。CB750Fキャブレター同調後/社外ショート管装着車エンジンオーバーホールの流
前回はこちらをPCXブレーキカスタムその1PCXブレーキカスタムその2まさかのミスでキャリパーを貫通させてしまった....こんな展開は想定してないよ~↑普通はそうだよこれはダメだ。↑あまりにもショックで写真もない直ぐにヤフオクで中古品を物色します。しかし良さそうな物は見つからずとりあえず安価な物を見つけたので入札。でも即決も無く数日間経ち、無事に落札できました。九州から2日
年に1回くらい気まぐれで書くことのある整備日記(?)こういう記事はみんカラに投稿しろって話ですね、はい(;^_^Aと思いつつ、アメブロの方にアップする(笑)本日のお題はバイクの不具合修理の記録です自分のバイク、ホンダの250ccJAID(ジェイド)…って言っても車名を知ってる人は少ないでしょう25年前の、もはや旧車と言ってもいい古いバイクなので95年に買ってから、かつては雨の日も毎日の通勤で活躍してくれた相棒みたいな存在今ではたまのツーリングに
小型原付二種バイク乗りでおなじみぎりぎりおにぎりです。ワテが乗っているのは、ホンダのLY125FIっていう中華製バイク購入当初は25万円で新車が買えたっていう予算の30万円を下回ってくれた。【バイク】無事に納車しました。かっこよき!『【バイク】無事に納車しました。かっこよき!』領域展開!!!つって絶対領域のニーハイ太ももをかぶりつきたいでおなじみ、ぎりぎりおにぎりです。親父からかけがえのないプレゼントをもらったワイ。粋なプレゼ…ame
今日は時間に余裕がないよ~だってだってだって月末なんだも~~ん。出たり入ったり~~出したり~入れたり~きっと明日はいい天気~~さたうすんえてオリジナルソング晴れたらいいな~月末は大暴れだぜしゃーんなろー~という事でぶっきらぼうなブログになります事をお許しください。また、時間いっぱい待った無しなので後々書き直すやも知れませぬがとりあえずアップップ~~昨日の夜はバケツをひっくり返したような激しい雨の音に目を覚ましそ~~
ホンダのオフロードバイクXR250を乗ってる方は多いと思います。そしてXR250あるあるのデジタルスピードメーターの故障!!メーターカバーのヒビ割れやくもり、デジタル表示が薄くなる又は表示されないなど多機能液晶メーターですが経年劣化でよく壊れます。その場合メーターASSY交換を依頼されますが、ホンダに在庫がありません・・・まだまだ需要があるからホンダには作ってもらいのですが・・・しかしメーカーは優しくありませんなので皆さんそのままで乗ってるか、社外メーターを取
お疲れ様です。アラ還バイクジャンキーMotoです。長かったGWもついに終わり。また会社に行かなきゃ…嫌だなぁ(笑)。もうねぇ…引退して週3位でバイクでラーツーしたい。で、年金は今の給料と同額貰えねーかな?んなワケねーだろ!とチョコちゃんから笑われた気がする。別にさぁ〜…豪邸に住んで高級車転がして、綺麗どこに囲まれなくてもいいのよ。普通にご飯食べてバイク乗れれば。贅沢は言わねーよ。…ただもう会社でストレス抱えたくねー。殴りたくなるシニアのパイセンと関わりたくねー、くだらな
続きで~すGS満タンしてミルクロードの入口まで回ってK23~R57へ戻ってお宿へ駐車場へ行きましてドコに停めようかとウロウロビミョーに坂になってたんで奥さんがホテル入口を探してそちらに行こうとしまして・・・(イメージしてくださいネ)左頭下がりでハンドルはやや左に切ったところでスタート・・っでバランスを崩してバタリ立ちゴケしちゃいました奥さんと直ぐ起こして被害は・・ガードがあるのに左ウィンカーがカウルにめり込んでマスサイドは大丈夫ねガー
皆様こんにちはシイナモータース市川店でございますゼファー専門店!ゼファー在庫台数日本一千葉県の、シイナモータース市川絶版館でございます今年の夏はとにかく暑い35度越え連発しております空冷バイクは夏は要注意昼間、渋滞にハマってしまったら突然吹け上がり悪くなった。高速道路の渋滞で並んでいたらエンジンストールしてしまった。こんな症状の時は、熱ダレの可能性があります熱ダレとは、長時間バイクに乗っていると起こる現象で、季節は真夏が多いです。これは空冷やオイルによるエンジ
2023.12.2動画追加「過去、最高の出来」完成したエンジン音を聴いた代表日向が、思わず口にしました。ダイジェストで流れをお伝えします。※オーバーホール工程の詳細は、当店ホームページに掲載しています。エンジン分解おあずかりしたエンジン。過去に開けた形跡のあるエンジンです。オイルパンから金属片が出てきました。オイルフィルターを外した状態エンジンに再塗装が施されていますが、オイルフィルター側は塗装しないほうが無
APIの規格=オイルの性能では無い❗️コレは覚えておいて欲しいのだけれども、新しいSP規格が気にならない訳がない(笑)SP規格の謳い文句を読むと、「えっ…じゃあ今までのSN規格は???」という感想を持つだろうが安心して欲しい。それが普通で、また事実なのだ(笑)実績の多いエンジンオイルが未だにSJ規格だったりする訳ですが、堅実なメーカー(ブレンダー)ほど、APIの規格とは早々に決別したと言うのが本当のところ。結論だけ見れば、APIの方向性が間違っていて、それがまたSP規格で軌