ホンダ

皆様こんにちは、もとあっしーずのしらたきです本日はホンダ「スーパーカブ110（JA10）」のヘッドライトバルブの交換をさせて頂きましたそれではご覧くださいヘッドライト（Loビーム）が切れてしまったとの事で、ご来店くださいました。こちらのお客様はよくバルブ切れが起きるそうなので、長寿命なLEDバルブへの交換をご提案させて頂きましたこれで切れにくくなるはずです今回取り付けるのは・・・スフィアライトの「ライジング2」です先日イナズマに取付けした「ライジングア

またまたモンキー125のブログです！今回は先日納車したモンキー125の納車ブログ。ご購入のお客様は寄居町のお得意様Aさん。Aさん所有バイクはこちらで4台目になります。CB1300SB、カブ50改、くまモンクロスカブ110、カブ110プロを所有していましたが、今回カブ50改を知り合いの方に譲渡して、その代わりにモンキー125をご購入。カブ50の代わりにモンキー125を追加購入とは凄いですねこちらがAさんご購入のホンダ・モンキー125です。現行モ

プロテック営業部ムランティーノです。大好評LEDバルブヘッドライトコンバージョンシリーズ'22～スーパーカブ110(8BJ-JA59)対応のLEDクラシカルヘッドライトkitとNo.63005-60【LBH-H01】6000ケルビンNo.63005-30【LBH-H02】3000ケルビンLEDマルチリフレクターヘッドライトkitを発売しました。No.64005-60【LBH-H03】6000ケルビンNo.64005-30【LBH-H04】3000ケルビン価格は

今❗️カブが熱い🔥カブ女子急増中♥️いやいやホントにカブに乗る女性ライダーさん増えましたよねぇ～♥️ちょっと前まではカブに乗っている❗️って言えばど根性ガエルの宝寿司の梅さん😄を思い出すんでしたがやっぱりコノ映画で状況が一変✌️森七菜ちゃんを一躍有名にした天気の子本田翼ちゃん演じる夏美さんが乗るピンクカブ♥️カワイイ～♥️😍😍😍って話題になったところでホンダから台数限定とは言えホントに売り出した🤯コレで一気に火がつきましたねぇ～✌️リンちゃんビー

この前ハンターカブのオイル交換をしました。ホンダ純正のオイルでG3というものを入れてみたんです。G3っていうオイルは100％化学合成油です。ハンターカブなどのカブシリーズに指定されているのはG1というオイルです。ホンダのバイク用オイルは、G1→G2→G3→G4と数字が大きくなるほど高性能です。G1でいいバイクにG3というオイルを入れてみて、そこから実際に走り回った感想はどうなのか？今は真夏の真っただ中で、エンジンにとっては非常に過酷な状況です。G3を入れて

NSR50のフロントタイヤが劣化して、ひび割れと硬化してきてたので、これからの時期は、路面温度も低くてタイヤが滑るので、サーキット走行落ちの中古タイヤに交換。フロントホイールのアクスルシャフトとブレーキキャリパーのボルトを少し緩めてから、前後スタンドに架ける。ホイールを外して、古タイヤの上へ。フロントのスタンド、倒れそうで怖い・・・(´・ω・`)ミニバイク用でも、リア用みたいな安定感あるヤツが欲しい。フロントタイヤの劣化具合・・・(´・ω・`)ひび割れて、表面も硬化してます。エアを

CB1100Rの前後タイヤを交換します。タイヤを脱着するだけなら、カウルを外す必要はありませんが、タイヤを外したついでにフロントフォークオイルの交換をするので、カウルを外します。まず、リアスタンドをかけて、次にフロントスタンドをかけます。スタンドはJ-TRIPさんのものを使っていますが、使いやすく安定感もあります。今回、タイヤ脱着のために新しい工具を導入しました。デイトナさんから発売された、リアホイール脱着サポートという製品です。タイヤの下に置いて、アクスルシャフトの抜き差しを容易にする

木曜は通院でした。春っぽい陽気でえがったっす。みなさんこんにちわ僕です！さてさて通院後、せっかく仕事休み取ったし天気も良かったので、取り寄せておいたバイクパーツを取り付けようと思ったわけです。今回装着するのはこちら。キジマLEDウィンカーNANOデイトナウィンカーリレー俺の嫌いな電気系統の改造っす・・・。うまく

うちの嫁号、中古購入です。購入当初、あまりに回らないエンジン、振動の多い個体でした。距離も6万キロ弱になり、アイドリング待ちも多く、街中走行が多いので、低回転ばかりといえど、そろそろプラグが消耗してると考えて予防整備で交換します。プラグメーカーの適合表を見ると、純正でイリジウムだそうな…DICの固定ナット（10mm）と、カプラーを抜いてコイルを外します。抜いてびっくり！2-3番はコロナ汚れがコイル側キャップにも沢山…1、4番は普通です…ただ、プラグ先端の周辺は、ベットリ焼き付い

先週の土曜日の事です。おやモンで走りついでにちょいと用事がありましてホンダの4輪ディ−ラ−に立ち寄った時の事です。………………………………店内にはゴールドモンキーが置いてあってちょっとびっくり要件を済ませて出たら店先に置いてたおやモンが…営業マンや商談中のお客さんと整備士2人の計４人に囲まれてました。中でもこの営業マンとお客さんはかぶり付きでマジまじと見てました。何年もの？新車？何でピカピカ？こんなの初めてだ…とかで質疑応答で約15分～そうとう好きそうです。…

続きましてキャブレターなのですが、その前にタンクからキャブレターまでの長い道のりがあったのですが写真を撮ってないので説明だけしますw当然タンクがあの状態ですから配管も詰まっていまして・・・・あの手この手で貫通させてやりました。でもその先に待ち受けていた燃料ポンプは分解して頑張ってみたものの無理だったので新品に交換しました。さて本題のキャブレターです。外観をざっと掃除してから分解です。先ずはフロート室。何やら蓄積・・・いつものやつです。ジェットなんて当然真鍮の色など皆無で

さっき投稿した、グロムのフロントフォーク底突きしまくる問題w納車直後はそんな事なかったのに、最近になって発生した底突き。先程ワタクシは、最近になってからグロムに対して起こしたアクションを思い返してましたね^^コレコレ！空気圧下げた、側溝に速攻で落ちたw、ベルハンマー塗った、この３つです。走行距離がもうすぐ10000kmだし、7年前のバイクなら各部ヘタりも出るだろう…しかしここ1〜2週間の間でいとも簡単にフルボトムするほど急激にヘタるなんてないでしょうwなので私は、フロントフ

前回は、戦艦『大和』と共に出撃した旧帝國海軍駆逐艦『冬月』『涼月』、第1次世界大戦で地中海で戦った駆逐艦『柳』の2024年5月現在のご紹介でした。親元に行って色々と、色々と作業してきましたが、そのまま帰るのは勿体ない。帰路拠れるところは寄ろうと思って色々探索していたら・・・・連休中の一切の渋滞を避け、今回は徹底的に精神的に耐え抜いて、ウルトラ燃費走行チャレンジシリーズを実行しました。イキの800km無給油。そして帰りも800km無給油マシンの分析機能を利用すると

しかし未だにカブ系は大人気ですね！下の写真見てもお分かりのようにカブのカスタム、修理、新車などで日々お店にあります。今回はCT125ハンターカブのドラレコ取り付け作業をしました。奥からハンターカブ125、クロスカブ110、そしてスーパーカブC125。種類の違うカブ、カラフルなカブ達で賑わってます先日保険屋ケイちゃんからハンターカブにドラレコの装着を依頼されました。保険屋なので事故時のドラレコの重要性が分かってるので取り付ける事に

亡くなった伯父から引き継いだうちのカブちゃんは、調べたところおそらく平成9年生まれ。誕生から24年も経つわりには、屋内保管だったから案外綺麗ではあるんですが、やっぱり年相応にくたびれているとこもあります。特に目立つのが、レッグシールドの劣化。あちこち割れていて、割れてないとこもたくさんヒビが入ってるし、全体的に汚れも目立ちます。前にバイク屋に整備に出したとき、このレッグシールドの交換も勧められたんだけど、これ、↑叔父の名前が書いてあるんよね。なんでこんなとこに名前を、それもフルネーム

にほんブログ村欲しいな！と思ってから1年が過ぎやはり欲しいものは欲しい！やっぱり買っちゃいました♪ハンターカブCT125。愛称はハンター君？ハンちゃん？CT125答えは、自然の中にある。ツーリングやトレッキングはもちろん日常生活まで、さまざまなライフスタイルにもなじむHonda「CT125・ハンターカブ」の公式情報ページです。www.honda.co.jpマットフレスコブラウンを注文^^あの時バロンで見た赤にせんで良かった＞＜『新たな相棒。BMWRnineTR

お世話になっているKさんのモンキー125をカスタムしました！今回のカスタムはシートとレバーとミラーのオフセットの3点。さてどんな風になるのか楽しみです♪Kさんのモンキー125です！ブラックカラーのクールなモンキーです。イジッても乗っても楽しいモンキーは最近大人気です♪今回このノーマルシートを…ノーマルシートに交換しちゃいました〜♪笑上のチェック柄シートは現行モデルのノーマルシート。レッド、イエロー、ブラックの車体がありますが、上のグレーとブラックのチェックがらシートはブラックの

Ｑ．「ちょっと驚いたんですがホンダC125４５万円てカブに４５万も出す感覚がわかりませんいくら新車でも原付チャリに１５万円以上出す気ないんですけど４５万も出してレビュー系ユーチューバー以外で買う意味ってなんですか？」Ａ．全く持ってその通り。乗ってる人見た事あります？CT125もですが、若いの乗ってないでしょ。乗ってるのは中年のおっさんか初老のおっさんばっかり。カブって名前ではあるけど、実際は全くの別物。何から何まで全く違う。カブというなの全く違うバ

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ホンダCB400SFのステムベアリング交換のご紹介です。ハンドルを左右切ると、ハンドルから「カクカクっと」違和感があるとの事で……ステムベアリングの交換です！！ステムはフロントフォークやハンドルを固定するための重要な役割をもっているパーツです。ステムの取り外しとなりますので、フロント周りをゴッソリ外します。タイヤ・フロントフェンダー・フロントフォークと外す必要があります！フロント周りを外したら、ハンドルトップブリッジ

途中経過というかなんと言うか…このブログにはじめてお越しの方に簡単に説明すると、私はR06Aエンジンにすこーし疑念というか、デリケートな部分があると考えています。私の目的は、とにかく調子良くそれが長続きし、寿命が伸びる事❗️調子がいいと運転していて楽しいし、経済的にもトータルで考えると絶対負担が少ないとと言う理論に基づいています。したがって、とにかく走ればいい…タイヤはツルツルで車検は「いつもなる安」オイル？入ってりゃいいでしょ別に…と、言うような安全や整備にお金を投じる

こんにちは！福井県敦賀市のカーオーディオ専門店マリノサウンドです！さーて、さてさて、本日は福井県坂井郡春江町にお住まいのお客様！！…敦賀市まではかなりの距離があるのですが当店をご指名いただき、誠にありがとうございます❗️Yさまの奥様のフリードの取り付けレポートです！新車でご購入され、狙っていた最新のカーナビを取り付けてはみたものの、どうも音質だけがイマイチ…画質も綺麗で、カッコイイのに音質だけが…分かります。その気持ち。。。😅スピーカー交換してみるか！と思い、Yさまがいろいろネッ

先行予約で現物ないので先日展示してある埼玉のららぽーとまで見に行きました。長蛇の列こんなに皆さん気にしてたの？シートに座るだけで1時間待ち😱試乗ではなく座るだけ覗くのは🆓なのでみました。その翌週ディーラーで話し聞きました。やはり何人かは並んで見た客が居たらしい営業マン用の資料見ながら商談YouTubeで契約した人はかなり高額下取りでしたがそこまでは出ない😤値引きも2.3万程度今なら8月の車検にギリギリ間に合うか否かと言うところでした。我が家では許可は出ず😓やはりエコキュ

昨日はタイヤの皮剥きしようと小麦粉ほぼゼロのケーキを食べに茨城へ優しい彼ぴは甘さ控え目のチーズケーキ♡あーん♪ひと口食べたーいなーんて妄想しながら１人でワシワシむさぼり食うオバサンwおニュータイヤの走り心地はタイヤ屋さんから「S22とS23は、ほぼパターンのみの変更」と聞いてたのもあって特に違いは感じなかったかな3月製造のピチピチだから前より柔らかさは感じたかも。ダンロップαからＳ22に変えた時は取り回しがズーン！と何倍も重くなって驚いたのを覚えてる今は更に腕筋

お疲れ様です本日は休み昨日、岡山県までバイクを取りに行ったがん、無事帰ってきたがん氏、使い方あってるがん昨日、午前中で仕事終わらせて電車飛び乗ってしぞーかからひかりそして名古屋でネ兄！！人生初のぞみ！しぞーかのぞみ止まらないからねキンチョーして乗ったらね、隣のネーチャン、フルリクライニングでベロベロ（笑）川島なお美の赤と石田純一の白のボトル2本あって、それぞれストロー挿してチューチューしてたよ（笑）2本同時に飲んだらロゼになるのか〜（笑）ちなみにツマミは柿の種（笑）

🔰BMW初心者→シャフト使いへの道（乗り物と食べ物と生き物と）モンキー125のフロントフォークオイルを#30にましたスポーツバイクのフロントフォークオイルって純正でよく使われている＃10が柔らく感じたら＃12.5とかですよね＃15迄上げると落ち着きはでるけど不具合の方が多く出る気がしますしかし、レジャーバイクとして設計されたモンキー125はフロントフォークがよれよれ（笑）流して走ってもイラつくほどボヨンボヨンです（笑笑）いつまでも揺れ

前から疑問に思っていたけど実際にめんどくさくて調べたことが無かったんですがやっぱり気になるので調べてみましたご存知の方は分かると思いますがEKシビックってグレードによってエアクリーナの形状が異なり専用設計になっていますエアクリがちょっと見切れてますが1300ccエンジンのD13B形式のエアクリはこんな感じ1500ccのエンジン形式D15B(3ステージVTEC)はこんな感じのエアクリんばぁああVTECでおなじみ1600c

ラジコンファンのみなさん、こんにちはperoです。w今日は最近始めたクローラーのラジコンのネタを少し書きます。（ラジコンは小学校から細々と続けています）モンキーミーティング多摩はちゃんと参加しましたヨ〜。w参加台数は４６０台以上でした。この写真は仮設トイレ側からミーティング会場を写したものです。時間は午後１時３０分位で昼食が終わり、暑さで少しずつ会場を後にする方が増えていった時のものです。オーナー様の許可なく勝手に写真を載せるのも悪いので一緒に参加したモンキーを載せておきます。青

年明けてまだ会ってなかったNSR乗りのSさんからお誘いがあり、どっち方面行くか考えた結果、2人の意見が合った椿ラインへ行く事に～平塚のコンビニで待ち合わせ、1国で小田原方面へ向かいます。小田原からはR135で海沿いから、途中内陸側へ逸れて湯河原手前で海沿いへ戻ります。湯河原から大観山方面へ上って～途中で休憩🤗ガードレールの向こう側は結構な崖になっていて、大量なゴミが不法投棄されていました😩それにしてもNSRのリアタイヤ…180サイズは迫力が半端ないですね！大観山に到着～って、実は

GR86でイベント行って開発して…ロードスターでイベント行って…本業は？と言われそうですが…ファクトリーはS2000の作業待ちでトラフィックであります。。順次納車と入れ替えでご入庫頂いてますのでまだご連絡出来てない方もう少しお待ち下さい。で、本日納車のお客様の試乗と最終確認してたら…ブレーキ警告灯が消えない！フルード交換したぜ？ダイアグエラー無かったぜ？サイドブレーキスイッチ確認したぜ？何なら配線図まで確認したぜ？コレでした。。マスターカップ内のフロートが内壁に引っかかって

無事１２ｖ化ができた、我がスーパーカブ９０．エンジンの調子もよく、ウインカーもバッチリ（当たり前）、ライトも明るい！！で、気分上々（古い）で、通勤していたのですが、2日目の帰宅時に、ヘッドランプのＨｉが切れていることに気が付いた。おやっ？っと思ったのですが、Ｌｏビームで事足りるので、そのまま帰宅していたら、数キロ手前で、バチっと真っ暗に・・・・・なんとか家に帰り着