ホンダビート

お盆の前くらいだったと思いますが、ガレージのシェアスペースに保管されてるビートを入れ替えに来られた時に、突如エンジンが掛からなくなりました。以前からエンストするなどの前兆があったみたいですが、常に症状が出る状況では無かったのか別の箇所の部品を交換して直ったと判断されていたみたいです。結果的に言うとECUの不良だったのですが、やはり症状が常に出ている訳ではないので基盤の微妙な半田クラックとかで接触不良が起こっているのかもしれません。普段からうちでメンテしている車両ではないので、し

今回はかなりレアなホイールネタです。ホンダビート（NR10)用無限ホイールです。ホイール自体はヤフオクでも散見しますがほとんどがセンターキャップが無いです。ない理由がわかりましたのでその辺も併せてレポします。入荷時のNR10ビート無限ホイールセンターキャップの色飛びが激しく何色だったかわからない？アルミのプレス品です裏返すと当時の色が残っています。製造工程はアルミプレス～バフ研～化研処理～着色アルマイトかな？？？かなり凹んでいます。

７月から９月まで避暑保管中でしたので、走らせることもなくエンジンオイル交換インターバルが伸びていました！涼しくなって重い腰上げて交換に入りました(-_-;)スロープにバックで乗せています・・安全のためにタイヤホイール挟んでます！青いドレンビルトが見えますが、その先に潜ってオイルフィルターを先に外しています、その後オイルパンからオイル排出です。メンテしながら再利用のステンレスメッシュのオイルフィルターです！マグネットに黒いスラッジが付着しています、カートリッジ底にはドロッとしたオイ