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カーボン汚れを落とすので苦労しましたが、エンジン内の部品全てがスッキリしたのでエンジンの組み上げに進みます。クランクケースへのベアリング装填ですが、ケースを電気オーブンで200℃に熱して入れるとなんの抵抗もなくストンと入ります。(真っすぐ入れるため、ミッションシャフトを使いました。ベアリングは、モノタロウでNTNの隙間C3シール無しタイプです。6203329円2個6201263円1個6001285円1個いずれも税込み価格なぜ?C3隙間か?詳しくはワカラ
下記ノウハウはすべてフレの方から教わった内容です。AT3Veng+20のみの三連ボーナスの実例。三連が終わって外に出たら次の突入の一戦目でアンプを消費する5%以上削るとボーナス適用。失敗してもボーナスは維持され失われない。三連から→三連を繰り返すのがRP稼ぎ最高効率。フェイスの絆:ありAT3V20三連一戦目ArebatiV20からくり士白魔導士フェイスはブリジットサクラからくり
ハイエース4WDフロントハブベアリング交換200系ハイエース良くある整備手帳工場長の解説付きフロントハブベアリングのガタを確認するには、フロントタイヤがフリーの状態でタテにガタがあり、ブレーキをしっかり踏んだ状態でタテのガタが無くなる場合です。ヨコにガタがある場合は、タイロッドエンドやステアリングラックエンドのガタ・遊びの場合があります。フロントハブにガタがあると、このように、タイヤが段ツキ摩耗などの異常な減り方をします。では
どもどもっ!くっすんです!!今回はリールの改造ですが、正直マグシールドへの文句、ダイワへの文句、マグシールド要らないっていう内容なので、まあまあ愚痴ってます(笑)改造は嫌、ダイワが好きって方は読み飛ばしてくださいね♪船タチウオが始まったらすぐにショアタチウオも始まるし、そのために購入したルビアスエアリティLT2500をテレビの上に置く事数ヶ月。まだ一回も使ってなくて、買ったままインプレも出来ないままなんですが、、、、、ダイワの禁断の改造したいなー。マグシールドって抵抗しかな
職場にある衣類乾燥機3台の内の1台が「ゴトゴト、ガタガタ」と異音がするようになった、とのこと。乾燥機の型式は、パナソニックのNH-D502P。同僚が裏パネルを外してチェックしてみると、ファンがグラグラしており、そのためにファンが本体に接触して異音発生となっていると判明。これは、3台の乾燥機の内のナショナルブランドのNH-D500と同じ症状。NH-D500の時は自腹でボールベアリング化したが、今回はさすがに修理依頼したら?と思ったら、これ以前にもう1台の乾燥機が同様な
フロントブレーキ、クラッチマスターのオーバーホールをします。ダストカバーを外すと・・・ちょい漏れ綺麗にして新品のピストンを組んで完成。フロントブレーキも。だいたいブレーキレバー握ったら抜けかけてるのかがわかります。ほんの僅かでも握り代が増えていたら何となくわかるもんです。握り代やタッチが「純正ならこんなわけない」って感じで。お次は、左右のステップをバラして洗浄そんで
パラリンピック開幕しましたね。開会式ではオリンピックとはまた違った演出があって楽しめました。毎日熱戦を楽しみにしてます。差し入れで頂いたモンロワールのゼリーシャーベット。2層になってて食感が違いました。暑さが戻ってきた感じなので冷たいお菓子はありがたいです。ごちそうさまでした。さてお仕事九州から届いたWISHBONEのボトムブラケット。プレスフィット86.5フレームにシマノクランクを使うタイプのやつです。こちら届いて開封した時にはこの状態でした。遠方から当店に送ってこられたのは購
今日は、僕のTMAX530を題材にしながら…実例を交えた「ベアリングは3~4万kmもしくは3~4年で交換した方が良い」という話と、「ベアリング交換における…我々一般SundayMechanic👨とProMechanic👨🔧の作業の線引き」…この2つについて主に考えていきたいと思う。10万kmに到達した…2015年式TMAX530。Bike仲間のおかげで、エンジンは好調で「この調子なら15万kmまでいけるんじゃない(・・?」と思えるエンジンコンディションではあるものの、どうも、
昨夜の記事の訂正です既にそちらは直してありますがヤフオクにモトラカムの90ヘッドがあるって話そんなの存在しないって書いたけどご指摘あって調べたらこのブログwE15ありました頭の段差のとこまでの長さインテークのリフトはあるので50エンジンの最高速で使ってる人がいます似てるけど組めないE13この寸法なら6ボルト50と同じ普通の90とも同じに見える90エンジンとしては初期のCD90Aがベアリング無し初期12ボルトがモトラ後期が現行のベアリングカムってことになりますねサニ
消耗品やプチ改用の部品が届いたので、まづは、優先度の高いFTRの逝っちゃったベアリングの交換ですベアリングが逝っちゃってました『FTR223北エン特別戦に向けてプチ整備♪』お山パトロールの沢で歪んでしまったブレーキローターキーキー音とブレーキの効きがギクシャクするのでレース前に交換フロントタイヤを外す前にブレーキロー…ameblo.jpリフトアップ前の一番低い状態で、既にフロントが浮いてますちなみに、抱えて乗せてます
何の変哲もない木曜日。。。車検って1ヶ月前から取得出来るので「切れる1ヶ月前から都合の良い日に入庫して下さい」・・って言ってたのが2件あるんだけど今週その1ヶ月前が2台ともスタートするのね。。時間的猶予が1ヶ月あるので何日に入庫するかは分からないんだけど前日位に連絡貰えればOKとだけは伝えてあるので今日の入庫は無いであろうwそんな待ってる間にも作業は山盛りであるので困る事は無い。。そんな中。。今日も部品が届いたり。。最後の一箱が無事届いて今回のオーダー
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は見逃しがちな項目のお話しです。皆さんご自身でメンテナンスされる方も多いとは思うのですが、「ホイールベアリング」のチェックってされていますか??ホイールベアリングは車両、排気量に関わらず原付からリッターバイクまで全てにあります。ここは12か月点検でチェックする場所となっており、定期的なメンテナンスが必要な場所でもあります。乗る頻度や年数などにもよりますが、タイヤ交換のタイミングで状態を確認するとわかりやすいで
今週もスタート!朝一でローライダー車検へ。無事に合格して残りの作業へ。ウインカースイッチの接触不良でスイッチを交換していきますが、アップデートさせていただきます。純正は押しっぱなしで点滅しますが、一度押せばON、もう一度押せばOFFと便利なスイッチ!K様も大満足!ありがとうございました!お昼は久々にゲソ天そば食べに!ポルシェの試乗も楽しそう!さてさてこちらも車検整備!クラッチハウジング取り外して洗浄。ゴロゴロのベアリングを取り外し。Newベアリングゲット!メインシャフトの
今日は少し冷えて来て、夕方ごろから雨も降って来ましたね。先週末は結構暖かかったので、友人たちと、夜に高速ツーリングに行っておりました。何時ものようにZ1Rで行ってきたんですが、気持ちよくナイトツーリングして参りました!!さて、今日は車検等の作業でお預かりしているCBX400Fの作業です。CBXはセルモーターが結構弱く、異音が出てきてしまっている事も多いですね。こちらの車両も少し音が出始めているので、セルモーターを取り外して作業を行っていきます。まずはセ
昨日の続きになります。計測をしたのは1月28日のお昼頃になります。因みにこちらの車両はリミッターカットはしていません。気温は9度湿度は34%気圧は1010hPaになります。計測方法は1セット5回連続計測でそれを2セット行いました。最高馬力は55.3馬力でトルク3.6キロとなりました。グラフは以下のようになりました。計測動画を一応以下に貼り付けておきます。https://www.youtube.com/watch?v=d3WWGgQwSNohttps://w
車検整備も終わり第三京浜、都築まで高速テスト!メッキが眩しい!そして漆黒のchiefも車検へ!無事に終わり戻って残りの整備へ。こちらはミッションの異音で整備中の車両!ベアリングのケージが割れております。洗浄して一度温めてからベアリングを外して部品の方もオーダーしておきました。もうしばらくお待ちください。では明日は夏日になる予報ですので体調にはお気をつけ下さい。
殺っパリ熱くなって来たからモーターファーンも音がでかかったりするのは寿命が近づいてる感じ後風量落ちてる感じのはねなので入れ替え2台しました(*^^*)配線は短く丁度いい長さに✂️cutこのカシメ部分がかなり重要で写真位になって入れば平気…🤔💭このペンチマジ最高👍ラジコン用の、白いペンチで失敗してる人‼️コレなら上手に出来ますyo〜エンジニア精密圧着ペンチオープンバレル端子用PA-09Amazon(アマゾン)ReveDのアブソリュートもメンテしてTOPLINEの濃
オートバイにグリスニップルが付いている機種がありますね。最近はゴムシールがしっかりしているからグリスが抜けるってことないのかな。有名どころだとSR400のスイングアームのシャフト部分昔の奴は付きっぱなしだったけどバックステップになってくるぶしに当たるってんで工具箱のフタ部分に取り付けてありましたね。えっと、ニードルローラーベアリングなんでしたっけ。針コロのタイプ・・・・グリスガンを当ててエッチラオッチラするとグリスが入って行きます。
裸眼視力0.03ぐらいのワタクシ…。朝イチでコンタクトも眼鏡もせずに洗面台に行ったら、娘がコンセントに挿しっぱなしにしていた黒い棒状の電化製品をワタクシが見つけて『邪魔だなぁ…。』と思って手に取ったら、髪型を整えるコテだったらしく、一瞬で『…あつっ!!』って叫んでしまった『たぁ』です…。水ぶくれする様な火傷はしませんでしたが、めちゃくちゃ熱かったです…。そんなワタクシのグロムのガ
Re-RHYBRIDVer.零のフロントアクスルの部品RWDで楽しまれる方が多いのですが荷重を操り楽しめるRe-RHYBRIDはAWDで楽しまれるユーザーさんもいらっしゃるので【DL247】フロントユニバーサルシャフトセット(Ver.2)-DRIFTStageD-Likeオンラインショップwww.d-like.net2,398円商品を見る【DL213】フロントワンウェイ-DRIFTStageD-Likeオンラインショップwww.d-like.ne
懐かしい…というか昔、こんなピアノ造ってたよな…と今では不思議な印象を受けるピアノHAT20S↓このピアノを語る前にまずはHA20というピアノの話しから始めます平成6年3月、カワイが平成ピアノと名をうって定価36万円という破格な値段で販売始めたのがHA20です。庶民向け、ピアノ購入になかなか踏み切れない家族向けに激安価格のピアノを開発したのでした。原価を落とす為、ネジ一本から省略し、響板はベニア板、外装ケースはMDF、支柱は省略、鍵盤に指定材をリニューアル利用さらにチュ