ベアリング

ワンステップでは１５万キロを超えたあたりのハイエースのベアリング交換も非常に多いです。ご完全ご予約でベアリングの無料診断は順番にお受けいたします。ベアリングが走ると最悪はベアリングが外れることも御座います。ハイエースのベリングは２０２6年３月と4月で10台以上交換しております。２００系ハイエースディーゼルエンジン白煙振動修理！２０２6年4月現在２００系ハイエースインジェクター脱着クリーニング施工は今までは150台近く施工済みです。インジェクターは

好調のGLA-Guilia最後のオプションになるかと思いますが、デフをアルミに交換します。１つ37ドル5500円オーバー。高いな君。ミニッツAWDのデフでも良かったんですが、せっかくなので専用品で。ほぼ同じです。とりあえず、魁グリス赤で組みます。このサイズのボールってセラ玉もってなかったからアリエクで買っておこう。シャフトのAWDはここから始まる摺合せが肝ですね。じっくりやっていきます。ついでにベアリングもすべてメンテしておきましょう。ひ

縄跳びを始めたとき、まずつまずきやすいのが縄の長さでした。私も最初は、買ってきたままの長さで、そのまま跳び始めました。すると、びっくりするくらい足に当たって、早々に心が折れかけたんです。縄跳びの長さ調節はどうする!結び方も分かるやってみたおすすめランキングトップ4として、私が実際に悩んで試してきた道具とコツをまとめました。なんでこんなに引っかかるんだろう、と地味にへこむ日は誰にでもありますよね。ネットでも、切るのは怖い、でも長さが合わない、という声をよく見かけます。

なにをやってもダメで、どんなことをしても症状や病気が改善しない、よくならないのでお困りの方は、斉藤一治さんが長年やられている、「断食・断心療法」を参考にされてはいかがでしょうか。私は斉藤一治さんがやられている自然療法、活動に共感致します。その一端を、ブログから転載し、ご紹介致しますので、少しでも参考になりましたら幸いです。-----------------------断食・断心で治らないものはない斉藤一治FB2026.1.14アレルギーの原因を排泄してしまう、

うどもっ！くっすんです♪今回はリールのオーバーホールです。このリールは女神？海賊娘？るーちゃんの愛機なんです。この度オーバーホールのご依頼があったのでチャレンジしています。預かったリールはダイワ21TIERRAAIC150H-DW丸４年使われたそうです。相当使い込まれた感じはしますがとても丁寧に使って来たのもわかるリールに感じます。多分週7で海とかの時もあるはずなんで、想像以上に酷使されていると思われます。まず、預かったときの状態としてはゴリゴリのゴリちゃんでクラッチは硬めを超

ロンスケの話です。スケボーのオフトレを初めてからまださほど滑れていませんが白馬にある松川で滑っている方々を見ていると明らかにスピードが速い‼️というか滑らかなんです。こちらはそもそも激安大陸製のロンスケ…張り合うつもりはないけどもうちょっと滑らかになるはず🤔デッキは関係ない…ウィールの違い？って事はベアリングの違いがスピードに影響しているんでしょうね。購入時には全く気にしていなかったけどネットやYouTubeで勉強してみたら自分のロンスケ、ウィールが明らかに回転不良な

前回、カムロードのパワステの異音の話を書きましたが、今回はハブベアリング粉砕とABS破壊の話になります。前回に続きこんなブログネタは御免ですが、個人的備忘録とカムロードオーナーの情報共有のため記載します。当方のカムロードは新車登録から5年10ヶ月、走行51,575キロ、3ヶ月前に6ヶ月点検に出して900キロ程走った後でのことです。左後輪から大きな異音とABS警告灯が点灯し走行不能となりました。まずは粉砕した左後輪のハブベアリングの写真です。パチンコ玉ほどの大きさのボール玉が半分近

エンジンは高性能なんだけど中華製のベアリングがことのほか耐久性が無く故障の原因になっているとか。曰く１万キロでダメになるとか。で、買ったら交換するパーツとしてカムチェーンテンショナーのゴムをホンダ純正に。全てのベアリングを国産ベアリングに交換という素人衆には難易度の高い物でした。うーん・・・カムチェーンテンショナーのゴム交換は出来るかもだけどベアリング交換だとクランクケース割らなきゃだし自分にそんなスキルがあるんかいな。と、

こんばんわ～モズジドウシャですNBOXCVT内部ベアリングからの異音まずハブベアリングかもなんで原因探りますがやっぱりCVTJF1は全国的にCVT内部異音でてますよ（当店では２台目）軽ってCVT単体で下せるの？って思いません？整備要領書はエンジン事一緒に下す手順になってますコツが解ればCVTのみで下せますこれが証拠エンジンメンバーは絶対外す必要あります出来ればセルモーターは外しましょう～最後エン

TT02カーボンコンバTT02MGRDXRWD仕様MGT2-21（ラジコン組立の経験ある方、上級者向け）穴位置は純正樹脂シャーシと同じ位置です。今までのパーツが使用可能。RDXYD-2等のサスマウントが使用可能。※別途「フロントベアリング支え」を取り付けし4WD仕様も組立可能。フロントギアボックス＆サスマウント※ネジタップは不要。そのままビスをねじこんで下さい。リアギアボックス、サスマウント、モーターマウント支え※ネジタップは不要。そのままビスをねじこんで下

C27車検でお預かりしました。お任せであかんとこ全部やっといて〜といつもこんな感じです(^^)エアコン不調を聞いていたので点検です。効きは著しく悪い。走行するといくらか効くと仰られてましたが、全く冷風が出ません。C27と言えば？なのかわからないが、お決まりの箇所からガスが漏れてました。リアクーラー側のジョイント部はベタベタです。ここのOリングがダメなようです。ですが、なぜここがよく漏れるんでしょうか。圧がかかりやすい？フロントから来てるパイプが直角だからうまくガスが流れないのかな〜

家出じゃないよ。暖かくなり、バイクシーズンの始まり。バイクを整備したお話（前半）と札幌の保護猫シェルターへ行ったお話。気温は日中、１０℃以上になるけれど、風が強く体感温度は一桁のように感じる。毎日の散歩。「ミクは裸でも寒くないよ」いつもの公園、桜の木の下で休憩。桜は満開から数日過ぎたところ。さて、そろそろやるべきことを。シーズン前にバイクの整備をしなきゃ。ステアリングのグリースアップ。昨年５

「ベアリングの球が一つだけ外れてしまった」「子供の自由研究で実験に使いたい」「パチンコ玉くらいのサイズの鉄球が大量に欲しい」……。鉄球は、日常的に使うものではないため、いざ探すとどこの売り場にあるのか迷ってしまうアイテムです。最近では100円ショップの玩具コーナーから、プロ仕様の精密機械パーツ店まで、入手ルートはいくつかあります。「錆びにくいステンレス製がいいのか」「磁石にくっつく鉄製がいいのか」など、用途に合わせた最適な購入場所をご紹介します。鉄球は、主にホームセンター、100

ハイエースにスライドフロアを自作してみた話【積載力＆使い勝手アップ】ハイエースに乗っていると一度は思うのが「ベッドキット下の奥の荷物、取り出しにくくない？」問題。キャンプ道具、釣り道具…。荷物が増えるほど、奥に積んだ物を出すのが本当に大変。そこで今回は、ハイエース用スライドフロアを自作してみました。スライドフロアを作ろうと思った理由・奥の荷物を毎回引っ張り出すのが面倒・腰をかがめる回数を減らしたい・車中泊やキャンプで使いやすくしたい既製品も検討しましたが、ユーアイビークルで３５万。コ

26ナスキーってどうなのよって話1月に26ナスキーが発売されて巷ではナスキーの記事をよく見かけるようになりましたそして、私も「ナスキーどうなったのよ」と気になったので調べてみましたよ〜まずは生成AIに変更点をサクッと確認すると表を作ってくれました！いい子ですね〜変更点を解説表の通り追加された機能は3つになりますインフィニティドライブワンピースベールアンチツイストフィンインフィニティドライブってなんじゃい！！って思いますよね笑ざっくり言うとメインシャフトがピニオン

20年近く乗っているZ1000MK2とうとうE/GO/Hしました。もはや自分自身の記録何の部品使ったのかーとかヘッドとシリンダー先ずばらしましてーのやはり４番がオイル下がりかオイル上がりしてましたよく40年近く調子よく乗れたなーと感心します年式の割にステムシールが硬化してなかったのでもしかするとイタリアで一度してあったのかな？してある形跡なかったけど、、、ピストンも思いのほか綺麗でしたね意外ですO/Hしようと思ったのはエンジン自体は調

どもっ！くっすんです♪今回もメンテオーバーホール回です！今回のリールはシマノバルケッタ300HG現状はハンドルグラグラ回転は良好だけど重ため中開けて見ないとよくわからないコンディションでした。今回はドラグ強化でドラグワッシャーの交換依頼なんですが、ドラグワッシャーを変えるためには普通に割らないとダメなのでオーバーホール兼ねてやっていきます♪グリス切れ😅嫌な予感😅経年劣化は感じるけど思ったほど汚れていない釣行後にちゃんと洗ってはいるけど、大掛かりなオーバーホールしてないリー

先日釣具Anyさんで購入したベアリングを、購入した当日に我がリールにぶち込みました。『馬鹿の行って来いライド』今週半ばから膝が痛く、週末に自転車で山方面に行くのは厳しそうなので、今年初のバス釣りに電車で行こうかと思っていました。しかし、それ程釣りをやりたいと言う気持ち…ameblo.jp私が昨年購入したリールは中堅機種と言うか、高級機種では無いので4か所ほどボールベアリングの代わりにブッシュと呼ばれるプラスチックの部品が組み込まれています。今回はそれをボールベアリングに交換して、巻き心地

おはようございます。リールのハンドルノブにはベアリングが入っています。理想は両側がベアリングですが、リールによっては片側のみ、両方ともブッシュという場合があります。直接リールを回転させる所ですから、巻き心地に大きな影響がある部分だと思います。私のリールは全て両側ベアリングにしています。ダイワ、シマノのベアリングサイズは外径7mm×内径4mm×厚さ2.5mmです。よく使うサイズであり、一般的なものです。ハンドルノブのベアリングだと、ステンレス製のものが使われている事が多い

こんばんわ～モズジドウシャですエブリーワゴン初めましてエンジン始動後ちょっと間ちゃんとエアコンの冷気出ますが途中から送風になりますもうアレが減ってるんでしょう～定番の段付き摩耗&クリアランス基準値オーバーオーナーさんにリビルトコンプレッサー交換とマグネットクラッチのみ交換の２種類をお見積りマグネットクラッチのみ交換に決定後々のリスク考えれば確かにリビルトで交換ですがこればっかりはオーナーさんのご

お疲れ様です(^^)Temuから国産ステラ今大変話題になってます、綺麗、安いラインローラー日曜日ベアリングピッカピカメッキカラー🩷ホンマのステラとは全然違うステラとは書いてないです、シテイラレビューは日本に在庫があるみたいなので送料が410円かかるみたいですじいじは買う気は無いですが話題のステラを紹介してみましたバイナラ

明日は通常通り営業いたします！AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。５月９日（土曜日）はミニッツナイトレースの為、PM5:00以降は一般走行はできません！エアーシューティングレンジはご利用いただけます。入荷した商品です！RossoRSR01-R001RCベアリングオイル10ｍlRSR01-R002RCパーツクリーナー500ｍlRSR01-R003RCギヤグリス10ｍlRSR01-R004RCシェイカー

Truckボディとして復活したウチのTT02B🏁タミヤの入門〜ミドルクラスとして人気がありますのでオプションパーツの種類もパーツを出しているメーカーも数多くありますね✨色々調べてみると気になるパーツが🤩それがこちらのベルトコンバージョンキット👍モーターマウントもベルトの張りを調整出来る左のアルミパーツに🏁右はサーボマウントですね👍性能云々は置いといてこの見た目🤩アメ車のスーパーチャージャーのこんな感じにワクワクします🎉（SNSより抜粋）取り付け🛠️センタードライブシャフトの矢

今日は日中はちょっと暖かめ？？になったような気がします。気温も14度位まで上がっておりました。ただ今夜位から週末に掛けて、寒波の影響で関東地方も雪？？に、なるかもしれないみたいですね。いよいよハイエースの方もスタットレスに履き替えしようと思います。今日は先日エンジンを分解していた修理車のKZ1000の作業です。ウチの方で在庫していたKZ1000のエンジンから、ミッションン廻りを拝借します。一応このエンジンは部品取り前に始動確認や、ミッション等も確認はしてある、素性が分かっ

少し前の頃の次女の自転車です。２０インチの子ども用クロスバイク。アルミフレームで軽量で、ギアも７速。タイヤが太く乗り味も良いので次女が気に入ってしまい、中学に入っても乗り続けたいと。それで最近はこの様になっています↓。これです。BMXのようなスタイルにBMX用のハンドルバーに交換。それに伴ってワイヤー類も交換。サドルもジュニアサドルから大人用のサドルに交換。樹脂製のペダルもさすがに経年劣化で壊れたので金属製へチェンジしました。これはエアロフィクスのお下がり。そして

6/28土曜日休出終わりに自転車屋さんに寄って、店長さんからGIOOホイールを借りてきました。金ロゴデーハーやっぱりオジサンのシックなEmondaには金ロゴは派手過ぎでございます。シュワルベ１PROエアロ前後輪で形状が違うらしいです。ホイールの作りは、ひと昔前の中華製とはまったく違う丁寧な作り。時代は変わった様です。持っただけで軽さがわかる。取り付けちゃったんで計測は外した時にでも。Mさんの仕事終わりを待ちまして、23:00集合走り出しは軽く、かなり硬めの乗り味。ラ

洗浄が終了したキャブレターを組み立てていきます。フロートバルブ＆バルブシートはセット交換。コーティングが剥がれたスロットルバルブも交換しますが、1個13,000円します。完成続いてスイングアーム。左右に分かれたピポッド部には、異なるベアリングが入っています。幅の広いニードルベアリング。ボールベアリング×2それぞれ圧入。リアサスペンションのニードルベ

お正月の晴れた空に悠々と舞い上がる凧を見て、自分もやってみたいとワクワクしたことはありませんか。私も子供と一緒に公園へ出かけ、昔取った杵柄で簡単に上がるだろうと思って挑戦した一人です。しかし、いざ始めてみると凧は地面を這い回るばかりで、息を切らして走り回っても一向に空へ昇ってくれませんでした。どうしてあんなに走っているのに上がらないのと家族に言われ、正直かなり落ち込んだのですよね。実は、凧揚げにはがむしゃらに走るよりもずっと大切な、風を掴むためのコツがあることを身をもって

RYOBIホビールーター（HR-100）が突然、回転しなくなりました。停止して数分待った後にスイッチを入れると回りだしますが、すぐにストップ。モーターのブラシ付近で火花が出ていました。モーターのブラシが減ってショートしているのかもしれません。そこで、新しいモーターに交換します。先端にはベアリングが２個付いていますので、ゆっくり外します。モーターは直接本体に固定していないので、すんなり分解できました。古いモーターです（）。ハンダを溶かして配線を外します。（RYOBI／品番：6034587）

クラッチリフタープレートのベアリングがゴリゴリだったので新品交換しましたクランクケース、ホイールのベアリング交換で使って来たセットを使い問題無く交換出来ましたこのやり方はだいぶ前から頭にあったやり方で有名な方や色々な方がやっていますが、決してパクリでば有りません先に動画でアップしてる方々を見て、やはり間違いでは無かったんだなと、先に行動している方々へのリスペクトと共に私もやってみた次第ですあとは、クラッチカバーのクリーニングビフォーアフターよく見たらクラッチレバーのOリングがヒビ割