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右翼上面を張ってフィルムの浮いてる部分を瞬間接着剤で固定エンジンは謎のFUJI19シニューレ。このエンジンはベアリング無しの本体にボールベアリング入りのフロントハウジングが付いている。19BBエンジンより軽い、フロントハウジングはBBのハウジングより少し短い。裏はクリヤフィルム、黄色のスピンナーは中学生の時に買った51年前の物😅タンクを固定してパイプを繋ぎ修理完了。着陸の失敗で落として、その後は意識して着陸の練習。先輩達の着陸操作を良く見た事がプラスになりました。エンジンに二
本日のGHE作業は、ラインローラー固着クレームから戻ってきたセルテートのフルオーバーホール作業にノブベアリング交換致しました。リョウガのフルオーバーホール作業致しました。内部ベアリングは既にゴールドワークス匠ベアリングに交換済み19アンタレスのフルオーバーホール作業に、カケヅカクラッチ取り付けに、ゴールドワークスウォームシャフト2BBに交換致しました。@zpiglobal@gold_works123#GHEクルクルカスタム#GHEフルオーバーホール#GHEリールカスタム
オイル交換の時に見つけてしまいました。こうなると交換しないとグリスが周りに飛び散り悲惨な事になります。では、交換していきましょう。ミッション側も見るとミッションオイルが漏れてました。こちらも交換ですね。ドライブシャフトを抜きました。汚れを落としていきます。洗いました。ベアリングにはガタはありませんでした。新しいシールに交換します。破れたブーツも新品に交換しました。組み付けて完成です。つづく〜~。
1218-21よしなしごと。…ジン○○、ジン○○、うるせーなまったく。リンリリンリリンリンリン~って鈴虫の季節は終わったぞ。(苦笑)1218日更新分16,17日御品書。JWLJapanesevOverseasT&A/独立さんの気になる話題、まったりまとめ。SP|てろるめあ。年末へ向けて繁忙期に入ってます。暫くスッカスカの日記になるかも、と予防線貼り~の…今日の見出しは単純に「今一番食べたいもの」を素材ストックからchoiceです(疲労度MAX。笑
今回はミッションオーバーホールWPC施工について書きたいと思います。時系列が前後しますが時間軸としては塗装屋さんと内燃機関屋さんの作業待ちの間になります。2023年11月3日エンジンオーバーホール作業依頼時にミッションについてT氏に相談しました。この時はまだエンジン分解前の為ミッションギヤの状態を見てからになりますがとの事でしたがミッションオーバーホールもお願いをしました。ただミッション系の部品は殆どが廃番❗️ベアリングも純正では全数揃わない状態(涙)
どうも。僕です。年内納車ラッシュでヘトヘトでおます。あと数日で目処つくんか?!んでまたまた案内が遅れております。汗。噂の電動自転車本日無事納車。本当に1000キロ走れるのか検証してもらいます。足をもぎ取りました。ベアリング伸びてる納期がエグい夜景なんとかって言うのが良いJAZZライブスンドゥブバラバラ実はパスタ大盛りでも足りないアラフィフわかりにくいかもだけど結構デカいよ。オーダーストップで入店出来ず125のアメリカンあるよ持ち込みの中古メーター
タイヤ交換ラッシュです。クソ寒いけど、タイヤ交換は汗だく仕事です。夏タイヤでこれ、ハイエースで人気のタイヤですが、マジで、耐久性悪いのでオススメしてません。もう何台も波打ってるの発見して交換してます。タイヤは命直結の重要パーツです。いいタイヤ履きましょう!こちら、ユーアイさんのスライドフロアー取付しました。300kg耐荷重あります!ベアリング採用しててスムーズで、何段階かロックできます。これで30万位はめちゃくちゃ安いですよ。冬タイヤ交換でご来店。タイヤ2段積みでスムーズに動いて楽ちんです
チャオ~、コンバンハ('◇')ゞ明日12月22日(日)は日曜・祝日営業時間の<11:00~18:00>となります。皆さまのご来店お待ちしております。【CarbonDryJapanパーツ補充&入荷したぞ~!!の巻】CarbonDryJapan(カーボンドライジャパン)のパーツ・ケミカル類の補充&入荷しました。HYPERCHAINOIL15mlと50ml、TUNINGOILNEXTGEN(15ml)を補充しております。新たに今まで店頭在庫していなかった「タングステングリス」と話
真っ直ぐ小判じゃない帯があるメトラキットなんとパイナさんが歴史的にも大変貴重な梱包を開けてくれました!!2ミリ穴テーパー大きい台湾カム少し小判っぽい螺旋ジュラルミンベースはやはり21カム山高さ約6.3リフトなおさんのメトラと同じでしたこちらは鉄のカムギヤに見えるベアリングの有無BカムがJKカムベースだったり年代により違うみたいバルブサイズの違いについては別記します限定100セット今後二度と新品の撮影はできないので必見です!!
チャンプSS2003分オプションのうな丼さんだメトラキット泉モータースボアアップのみゴミへなぜかベアリングカム落札したのはベアリング無しマーレ鍛造とは書いてなかった鋳造です25/22じゃないとは7番のミドルバルブなんてあるのか?4ミニちゃんぷ2004年他の記事ベアリング100セット1年後もベアリングカムだ画像は同じ途中からベアリング無しカムになってる次は実際にメトラキットを測定した記事を書きます
ようやく、この日が迎えられましたシュウさんも動画に出てましたが代替え品届いたようで、麻場さんの動画でも颯爽と走られてました。ようやく装着。デフの左右もこれを純正にして欲しかった。びっくりする精度のよさで、ベアリングぴったりでした。第二弾もいろいろとどきましたが、弱っていたからだに直撃、私と子ども3名インフルエンザになってしまいました。この年末のクソ忙しい時に。早く治します。
チャチャとGHEフルオーバーホール。ハンドルとドラグ組み替えに…@kakedzukaメタにカケヅカクラッチ。ノブベアリング×2個が錆びてたのでゴールドワークスベアリングに交換。内部は各々フルベアリング化の、全てゴールドワークスベアリングに交換してあるので、GHEクルクルカスタム施してあります。そしてスプールも各々アベイルマイクロキャストスプールに、ブレーキをマグネット化しGHE磁界Tuneしてあります。完璧です。これでノリコさんも喜んでくれるでしょう♪@gold_works1
ランキング1位でした(*´∀`)ノなおさんのメトラカム6.3リフトこれが僕のモンキーのフォークですライコランドでキジマの分厚いカタログを配ってた時にもらってきましたPOSHとかウエストイーグルとかもライコランドでイベントやってたのですその時の黒いダックスは調布のパーツオフに行きました世田谷の店舗が閉店しここにあったパーツは調布と八王子の左入店に行きましたこれらが500円で買えたので新品ホイールとかハブとかピストンとかミッションも買い占めて実験したのですまともに走れたことがない
本当のGHE作業は、コンクエストのフルオーバーホール作業に、内部ベアリング全てゴールドワークス匠ベアリングに交換して、GHEクルクルカスタム致しました。メタニウムのフルオーバーホール作業にギヤ交換を致しました。新品未使用スティーズのフルオーバーホール作業に、深溝スプール交換にリバイブハンドルのプレートを使って、ノブをサードハンドオラクルを組みました。ドラグをZPIマシンカットスタードラグに交換致しました。内部ベアリングを全てゴールドワークス匠ベアリングに交換して、GHEクルクルカスタム致しま
先日の朝ナゼか最近家の周り朝方に除雪入らなくなった20cm以上積もっての無除雪は流石にキツい。こうやって投げた後に除雪入るからまた置いていかれたの片付けると言う謎の作業をしなきゃいけない(笑)ま、夏に増えた体重落とすのにはちょうどいいか(笑)日曜何やら大荒れみたいなんで鍛えまくりだな〜。にしても、タイヤ型が凍ったの残ってるときれいに仕上がらないな〜(笑)という事で今日のアイテム紹介。今日はALLKENDAMAのALLKEYAKI3LIN
4ミニちゃんぷには片側ベアリングのカム画像こんなにリフトあったらバルブ加工してないと組めない連結したフィンのヘッドでどれも7の文字がある泉のヘッドベアリングがあるしかしJKの文字でしたこれでは速くならないこの画像のカムにもベアリングがあるバルブはウエスト加工してある3穴カムギヤ落札したメトラのカム螺旋跡があるので台湾過激じゃないベアリング無しです帯あり少し面取りしてあるキジマはベアリング無し帯ありキジマとメトラ帯があるがザラ目じゃないなおさんのメトラパイ
ブログ村ランキングにほんブログ村一日一回でけっこうですのでポチッとお願いします(o^-')b金砂湖ローカルルール厳守こちら新宮ダムはスロープ状況はこちらエンジン禁止、エレキのみ通販会員ご登録方法こっち『ノースフォークコンポジットZFX&NFX-PROもあるうちに!!!』ブログ村ランキングにほんブログ村一日一回でけっこうですのでポチッとお願いします(o^-')b金砂湖ローカルルール厳守こちら新宮ダムはスロープ状況は…ame
皆様お疲れSUMMERランチ快調でございます。こちらは麺場五代目の『焦がしみそラーメン』今夜の晩飯です。唐揚げと・・・半ライスも一緒に・・・美味しく頂きました。ご馳走様でした!美味しかった!さて、ここからが本題のリスタート計画本日夕方クロやんから現在の経過報告を頂きましたので初号機の現状をご報告いたします。以下くろやんとのLINEから抜粋します。「エンジン脱着時にスペース取りたいのでフロント周りバラしながら各部確認しました」「
本日のGHE作業は、ステラのフルオーバーホール作業に、iOSのラインローラー使って2BB化。スプールBBは多芸式に、メインシャフトのカラーからベアリング化。全てのベアリングをゴールドワークス匠ベアリングに交換して、GHEクルクルカスタム致しました。無重力な回転へ…ステラのフルオーバーホール作業を致しました。19アンタレスもフルオーバーホール作業と内部ベアリング×2箇所異音出ていたのでゴールドワークス匠ベアリングに交換と、ウォームシャフト2BBカスタムも致しました。@zpiglobal@g
これまたお久しぶりのブログ更新。物欲が…低迷しております。と言いながらも月1のサバゲーはストレス発散として友達との交流の場として気が付けば9年続けてますえ。。。何気に凄くない?と言いつつも技術的には…先週の定例会でヘッドショットを食らいまくったどうも。団ちょです。いやぁ。楽しかったなぁ♪来年の撃ち初めもワクワク♪おっと。本題です今年は出張も多く。糞忙しかったイメージです。そして出張に使うのがこちらPelicanAir1535ケースフォーム
まいど!準備して、、、。笑笑笑笑せっかくだから、、、インボード周りも持っていってブラストでちれいにして塗装もして貰ったら幾らくらいになるか見積もりして貰お〜笑笑笑笑ニャヒ町発祥のしまむら〜!笑笑笑笑買い物して、、キッチンカーも出店してたね〜笑笑笑笑支那そば食いたいなぁ〜って、、笑笑笑笑笑しまった、、、水曜日か、、、笑笑笑笑釜飯が来るよ〜笑笑笑笑工事は3月まで、、、ラーメン屋さん、やって無かったぁ〜笑笑笑笑さぁ、スイングアームは、外してなかったから、ヤフったよね〜笑笑
しっかり前のベアリング手前までプレート先端が伸びてます。RWD用です板厚2.5mm
ども!笑笑笑笑懐かしい匂いがした、、、トラッドサニーだよ〜笑笑笑笑1600のツインカムバージョンもあったけど、話にならない位遅かったね〜笑笑笑笑これ、やっぱり買えませんでした、、、笑笑笑笑さて、バラすよ〜笑笑笑笑明日に向かって、、、笑笑笑笑笑リムは磨けるけど、ブーメランは磨けないからプロに頼むよ〜笑笑笑笑全バラして、、、笑笑笑笑キャリパーもブラスト打って、塗装してもらうかなぁ〜笑笑笑笑とりあえず、純正のホイールに廃タイヤつけて、、、笑笑笑笑笑VFホイールのタイヤを外す、、
激安だったダイワのスピニングリール「19レグザ」を購入した。ヤフオクで買ったけど商品説明には「美品、回転もスムーズで違和感無し」と書いてあったので8,150円なら安いと思って買ったんだけど…届いたのは仕事で家を出る直前だったのでぱっと見でキレイな状態なのを確認して、取り敢えず受け取り評価を入れておいた。仕事から帰って物を確認したら酷かった(-_-;)ハンドルノブは多分、塩噛みだと思うけど回転が重くて変な感じ。ラインローラーは完全に固着してカチカチになってるから全く回らない。不思議なの
ハイエース、、、エンジン回転と比例してミャーンっていう音が出始めました、。週末の隙間時間でアレコレみてみます、。オルタネーター交換してから20万キロ位はしってるから、、そこか?とおもいましたが、原因はアイドラープーリーでした。パーツファンで品番しらべて共販へ!(いまはトヨタモビリティパーツ)これです。7700円。新旧比較。中のベアリングだけ交換でもよかったんですが、メーカーからではアッセンブリーでしか供給されず、ベアリングはジョイフルホンダに在庫なく、、、
こんばんは。なんやかんやで後ちょっとで年末ですね。ここにきて命ともいえる仕事道具であるポリッシャーが悲鳴をあげだしたのでメンテナンスしました。ギアのなきのような音でしたのでグリスを新しくしました。割ってみるとグリスが端っこの方に固まっていました。汚れも目立ちますね。このまま使ってたら壊れていたと思います。古いグリスをキレイにして新しいグリスをたっぷりと注入。ベアリングの動きも確認して問題なさそうでしたので組み立てて試運転。悲鳴は消えて調子よく動いてくれました。
こないだ、不注意でカンパのゾンダのフロントホイールを壊してしまった。そこで、カンパはスポークが4本単位で購入できるのを知りました。ゾンダの前に使っていたシロッコ35チェーンが暴れてディレーラーがスポークに当たり破損して放置していた。久しぶりに見てみると、フリーが何かおかしい分解すると奥側のベアリングが粉砕してた。これで、カセットが不安定になりチェーンが暴れたんだそこでモノタロウでベアリングを発注フリーのベアリングが6803-2RSが2つ本来はゴムシールが片面ない
おはようございます!今朝も寒いですなぁ〜寒いのは苦手です…そんな中、昨日は休肝日でした。まあ、土日で呑みましたからね…(^_^;)内臓さんにもお休みいただきましょう。ノンアルで、お疲れさまです!時短で氷を入れています。サクッと!肴は食塩水に漬けた、ヒラマサ&カンパチのお刺身です。食塩水に漬けることで、半額のお刺身が、美味くなるような気がします…(^_^;)前記事で『トラウト管釣り用のリールを新調しようかな?』なんて言ってましたが、あれからいろいろと物色しておりました。シマ
本日のGHE作業は、コンクエストBFSのフルオーバーホール作業を致しました。イグジスト×2台のフルオーバーホール作業にスプールベアリングをゴールドワークス小口式に交換と、ノブベアリング自転式にノブの交換を致しまた。@zpiglobal@gold_works123#GHEリールカスタム#GHE簡易メンテナンス#GHEフルオーバーホール
11月12日(火)仕込みが少なかったのでYAMATOをたたき起こし出発ぅ~!9:50HondaDream茅ヶ崎店さんに到着します。10:00まで店頭で時間をつぶし入店します。本来ならブレーキフルードの交換だけをお願いする予定でしたが以前にも書きましたがタイヤが変な減り方をしているためまた他にも修理や交換する場所があるのなら一緒にしようということで12カ月点検を受けます。12:40過ぎ12カ月点検が終わります。結果はフロントブレーキパッドが交換時期