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はい、前回の続きです加工したヘッドライトの見た目はほぼ純正と違いはありませんが、デイライト兼クリアランスランプ加工とウインカーも同じ箇所に。ブロック分けしてシーケンシャルウインカー仕様でございますLED発光部はセミパワーLEDをホワイトとアンバーを交互にぎっしり埋め込んで直下型(バックライト)方式で加工してます。ヘッドライト内部の空間がわりと狭いですが、狭いなりの放熱対策も実施車種によってケースバイケースですが、パワーLEDを使う時は、ヘッドライト内部のスペースがしっかり確
エルシノアMT250・MT125・SL250SヘッドライトASSY[NO.15519]ホンダ純正新品■エルシノアのパーツ■SL250Sのパーツ■ニュートラルのホームページ
初登場のZRX1100エンジンがあったまると再始動出来なくなるというのと、以前にオーバーヒートしたのを他店で治した時に、怖いから水温計取り付けたら、なぜかラジエターのファンを手動スイッチ式にされたのを戻したいとの依頼まず、あったまったときの不具合ですが、前の店でイグナイターがあやしいと診断されたそうですが、すでにパーツは製造終了とりあえず原因を調べましょということでエンジンかけて確認。なかなか症状がでないしばらくみてたらやっと症状がでて、チャンスとばかりコイル類をチェック原因はこちら
ほんとは全部いっぺんにやりたかったのですが、アマに比べて楽天の配送の遅いこと遅い事~それでもあまりそのへんで売っていないので、ひたすら我慢(。・ˇ_ˇ・。)んで、到着致しました!じゃん!ユニバーサルステーDIYショップに色々ありますが、このサイズは見つかりませんでした、だので楽天でポチッ!何がしたいかと言うと、ズーマーのヘッドライト、イメージ的に上過ぎるんですよね~ノーマル状態まぁ、いくらもかからず思い通りに出来るので、やってみます。まず、フロントキャリアを外しま
このネタで続編は無しのつもりだったが。。。前回ブログで交換したヘッドライト(中華製)テスト的に3時間ほど走ってきたら*****バルブ光源からの熱が集中するTOP部分がテロ~っとバルブ近傍には周囲全体にクラックが入り始めてまだ気温も低い中、たった3時間でこれ真夏の炎天下で走ればファイヤーだなさす
最近、FCRの仕事が増えた気がする。ネットオークションなどで出回って買いやすいのかな?今回はKLX250にFCR35です。車体はボアアップ、ハイカム、EXも変えてある。Φ35では大きいんじゃないかと思ったけど、Dトラでは35でキット出てる。先ずは取り付けなんだけど、やる前からいろんな所に当たるのが解るんですけどーその前にキャブレターのクリーニングと点検。物は元々何に付いてたかは不明。MJ140SJ48ニードル0CEMQでクリップは1stエアジェット200ポンプはSTD機能
こんばんは大阪市東成区のバイクショップマツカタモータースですヘッドライトが点かないと入庫したレッツ4電球が切れてるのかなぁと思ってたらヘッドライトユニット(レンズ)が変形してます熱によって溶けてしまってますバルブのソケット部分も変形↓これはレッツ4に限った話ではなく注意して頂きたいのですが前かごに入れた荷物(買い物袋など)がヘッドライトに接触すると接触物が電球の光で加熱され高温になりますその熱が原因でヘッドライトが溶けて変
今回はホンダスカッシュさんのお相手です。小っさいです。が、こう言った見た目だけに騙され、結構強敵だったりします。ご依頼の内容は、「エンジンを始動して回転を上げると、ヘッドライトの電球が切れるので、何とかして欲しい」と言うもの。どう考えてもレギュレーターの不良でしょう。すぐ終わるだろうなどと考えていましたが、事はそう簡単ではなかった。では調査開始。カウルはところどころ外れた状態で、とても助かります。ヘッドライトスイッチに行くコネクター付近で電圧
こんばんは、UNOです。今回は、以前作業しましたキャデラックエスカレードのあるあるなトラブルからの整備作業についてご紹介していきたいと思いますあるあるの一つ、ヘッドライトなどの水滴侵入です水滴などがヘッドライトバルブの熱で蒸発してレンズを曇らせています。対策としては2通りで、水を根気よく抜いてからヘッドライトの水が侵入しそうな場所をコーキングするか新品のヘッドライトに交換するかです新品のヘッドライトはびっくりするぐらいの金額になりますので、現実的ではありません…どちらにしても、ヘッ
友人のR1と走行中にヘッドライトが点いてないことに気付きました私が気付く前に自分で気付けよって話しですが…いつから点いていなかったかは分かりませんが症状としてはヘッドライトは点灯せずポジションランプは正常2灯が同時に球切れするとは考え難くHi/Lo共に点灯しないのでランプの可能性は低いと思われます真っ先にヒューズを疑ったのですが切れてな~いヘッドライトリレーやスイッチも問題ないのでワイヤーハーネスのどこかで接触不良または断線しているとしか考えられないこれは原因を探すのに苦戦しそうな予
犬小屋より移植記事GW後半の初日、またもイワツバメを撮りに出かけました。で、いきなりカワウさんかよ!と思ったあなた、慌てちゃいけませんよw今回もイワツバメ成分が非常に多いですからね!それもかなりアクロバティックなものが多数!というわけで、BGMはこれですwww理由?それくらいわかるでしょ。聴けばw地上の星/中島みゆき[公式]中島みゆき「地上の星」MusicVideoNHK総合テレビ「プロジェクトX挑戦者たち」の主題歌■主な収録作品▼SingleCD『地上の
今日はNゲージ鉄道模型、補助灯付の”3ツ目”で北海道~磐越西線等で活躍したDD51745号機の話です。補助灯の照度が低めで目立たなかったため爆光状態にして存在感を出していましたが、補助灯はそのままに左右ヘッドライトの照度を落として均一化するという工夫をしてみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD51745長岡;KATO7008-8DD51中期耐寒形(3灯)です。牽引するのは12系新カヌ車9連、偶然撮影できた”野沢臨”の姿↓をイメージしています。
いきなり完成図。普段乗りのシエンタです。矢印のところにねじがあるので、上の矢印のところにあるネジ?を外して、バンパーをずらし、ヘッドライト固定のボルトを3本と配線を外します。元はこんなの↑写真でみるよりかなり黄ばんでました。ただ、問題は、純正はHID_手に入れたのはハロゲン。ヤフオクの写真でかなり綺麗に見えたものが、超安くて思わずぽちったんですが、よくよく考えてみるとそういうことかと。色々調べると殻割りという手法が。海外では1
この前に全波整流レギュレーターを買ったので車体に繋げて実験してる図。繋ぐと電圧出ないし交流ヘッドライト消えるし、なぜ…?となってますが、この記事書いてる段階で原因知ってるので先に書いておくと、配線を間違えてるだけです。元から付いているレギュレーターと交換する、ジェネレーターコイルを加工してないとか関係なかった。正しい配線はこう。青・黄線で交流の入力をすると赤に出力されて緑に戻す感じ。最初の写真みたく青に交流入力緑にアース接続してもショートするだけなのだ。
この記事をご覧の皆様、ばんこですか〜!?たんたん大佐です。前回の記事では私の愛車バリオス2が出掛け先でバッテリ上り(バッテリに十分な電力が蓄電されておらず、エンジン始動の為のセルボタンを押してもセルモーターが回せなくなった)を起こしたけど、押しがけなのか何なのか良く分からんやり方でエンジン始動&自走で帰れたという話を書きました。【前回の記事リンク】『【バリオス2】たんたん大佐の愛車、ついに出掛け先でバッテリ上り起こしました!!【押しがけ??】』この記事をご覧の皆様、
皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです(^^)今回は、SUZUKIイナズマ400のメンテナンスのお話しです(*'▽'*)今年の1月に他店で購入されたそうですが、トラブルが発生したとの事でお問い合わせくださいましたキャブレターからのガソリン漏れ修理、チェーンの清掃&注油、エンジンオイル交換、ヘッドライトバルブ(球切れ)交換の作業をご依頼くださいました。さっそく燃料漏れの確認から始めたのですが・・・当店に入庫してから全然漏れてくる気配がありませんお客様に
先日、仕事帰りにお米屋さんに寄りました。私より一回り以上年下の店主。いつも少し世間話をするんですが、先日は店主の趣味の話になりました。「石探し」が趣味だそうで、山に入り川沿いを歩いて河原で珍しい石を探すんだそう。石探し仲間までいて一緒に山に入る事もあれば、1人で仕事が終わった夜から出掛けて山に入る事もあるそうで、ヘッドライトを付けて1人山に入り河原を歩く。聞いただけで、なんか、こ、、、怖い山も怖いけど夕暮れから夜の水辺は、霊が水飲みに来るんですよ〜店主は今の所大丈夫だそうですが、
配線を全波整流化しているこの青カブHA02wLIFAN125エンジン、、、。レギュレートレクチファイヤが熱持ってアツアツになるんです。全波化してから、前のヤフオク125エンジンで1回、LIFAN125にしてから1回、レギュレートレクチファイヤを交換しています。あと、街乗りメインでON・OFFを繰り返していくと、すぐにバッテリーが息絶え、バッテリーもこれまで2回、新品に交換してきました。全波整流化すると、発電容量は増えるものの、結局バッテリーは普通の12Vバッテリーですから
こんばんは(*'ω'*)今日は雲が多い1日だったけど、気温は高く暖かい日でした(*^_^*)来週も20度近い日があるけど、火曜辺りに雪マークがあります…まぁ〜積もるなんて事は無いと思いますけど(゚∀゚)さて、今日は…DR30スカイライン鉄仮面の作業開始です‼︎先ずはヘッドライト…今ついてるHIDを外します(・∀・)しかしグシャグシャな配線…( ̄∀ ̄)ドンドン外して行きます‼︎このアース線…久しぶりに見ました、この配線処理の仕方(笑)外したHIDの残骸…今日はカスタム君が
今年の6月にあれが来ます避けては通れぬ車検です2年前は再検査になり当日は通らず後日にまた車検場に行くという憂き目にあいました前回再検査になったのは排ガスと光軸でした。排ガスは検査直前の対策でいいやなんですがヘッドライトの光軸は早くに済ませたいところ前回の車検の記事はこちら↓『車検』新車で買ったGSR750ですがついに来ました車検です最近は新車は3年の猶予があるので気を抜いてカスタムしてましたが気が付いたら満了日がすぐそこに車検に通らなさ…ameblo.jp光軸に関しては調整どうこう
キジマのホーン移動ステーセットでホーンの移動ですモンキー125にフォグランプを付けたらホーンが付けられなくなったのでホーン移動移設セットで移設するのだけど元々付いてたステーも利用するって?ステーを外すのがメンドクサイので移設セットにしたのに!買ってしまったから仕方なく作業続行8ピンの防水コネクターの外し方が分からないUSB電源を取り付ける時は簡単に外れた筈なのに両側のピンを外すのだったのねヘッドライトが外れたら光軸調整がしたくなったヘッドライトを外さなくても8ミリ🔩を緩める
先日、購入時より気になっていたRX-8のヘッドライトをリフレッシュしました。最初はヘッドライトを新品に交換しようかと考えたのですが、価格が思ってたより高くて、約18万・・・工賃入れると20万以上(;・∀・)なので、とりあえず保留して、メンテナンスキットを使って、DIYでやってみて、上手くいかなかったら最後は交換かな~なんて考えてました。以前試したのですが、カー用品店で売ってる黄ばみ取りとコーティング剤のセットでは太刀打ちできなかったので、今回は耐水ペーパーで磨いて、その後ウレタンク
皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、島根県T様86クリスタルアイ曇り結露水漏れ防水処理テール修理のご紹介です。防水処理をせずにそのまま装着をしていた為、片側のテールに水が浸入..水分が抜けても、レンズの内側にシミができましたので、殻割り分解後に洗浄・クリーニングを致しました(>_<)ついでにレンズの表面を薄いスモーク塗装に♪社外品のヘッドライト・テールは、到着後にすぐ取り付けたいと思いますが、必ず防水処理をしてください。
まずは、日産ER34スカイライン25GTターボリフトアップして⤴️タイロッド調整しまぁすなかなか固着してますww反対側もなかなか固着してるのでwwワコーズTHCをネジ部に吹きつけて動き良くしまぁすそして、スモール球のソケットが入荷したので新品取付けしますそして、FKCおすすめのLEDバルブ付けますそして、新品のヘッドライトへ左右交換です新品はいいですねぇちなみに、後期型のライトとの事で裏のカプラーは一個余ります余ったカプラーには水が入らないように軽
TOMIXの今年度一番目玉でもあるJR四国2700系です。グリーン車混結の南風3両編成ですライトもかなり明るく鮮麗なヘッドライトが再現されています。ただヘッドマークも明るすぎてせっかくのLED表示は読み取りにくくなってしまっています。川重で見たときはもっと黒字にLED感でした。2両編成では走行できませんがしまんと2両です。動力をKATOのように別売りしてほしいところです。ズームするとなんとか「しまんと」と読むことができます。増結編成と合わせ5連の2700系です。5連になるとそこその特急列
以前取り上げたランクル60のヘッドライトの点灯方法と暗い事の問題点昭和63年なのに車両はシールドビームだったということハロゲンに交換するにはカプラの電源位置が違うので車両ハーネスとバルブの間に変換ソケットを取り付けたこの状態でロービーム側の外側ランプと内側のハイビーム用バルブをセットしまずはロービームを点灯させるロービームの明るさはしっかりとあり、なおかつハイビームのバルブがうっすらと豆電球のように点灯する異常はなくなった続いてハイビームの
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200DAEGでアクティブカウルマウントステーの取り付けのご紹介です。アクティブカウルマウントステー品番1990144¥66,000-(税込)商品のイメージ画像がこちらこちらの商品はカウルをステムマウントからフレームマウントに変更することで、ハンドリングが軽快になりますよ取り付けには、フロントカウルを取り外しが必要となります。取り付けには、フロントカウルを取り外しが必要となります。カウルステーはフレ
最近、ライト点灯しているマシンを見かけますが、また流行の兆しがあるのでしょうか⁉️以前もLED化を行ったこともありましたが、結局外してしまいました🌀取り外した理由は毎回ボディを外したり付けたりする際のコネクターの脱着🌀🌀LEDが点灯していたらカッコイイのは間違いないけど、煩わしさが勝ってしまい断念wwwそして最近発売されている新たなLED化は非常にスマート🤣新型のライトユニットを今回導入しようかと思い購入してみました🎶面倒くさがりなわたしでも簡単な接続にしてくれる救世主🥹ゆうきさん
明日3日より6日までお休みをいただきますm(__)mこんばんは。昨日の寒さと今日の暑さで、体調ボロボロこの変な汗は何なんでしょうか大型連休の後半戦は大忙しなのに大丈夫でしょうか?お客様から、磨きとボディーコーティングのご依頼です、感謝ですポリッシュレベルはライト、塗装強度の弱いスズキ車では、最弱のポリッシャーでも塗装が曇ってしまう場合があります、難しいですねぇ磨き上げて、最強のセラミックコーティングの乗せまして、スズキ、スペーシアギアの
夏ですね...最近の楽しみがクーラーのきいた部屋で寝るだけって言う...悲しい人生を送っているぼくです。先日山道を走行中にカブトムシがライトに刺さったと言う恐ろしい記事を目にし恐怖したぼくは何か対策はないかと探してみた結果これがありました。HOTEISONの重厚感あふれるバイク用カブトムシガードカバーです。これで夏のツーリングも安心!!それとヤフオクで落札した★おススメ★牛革レザーツールバッグお値段2000円安い!!安かったのですがちゃんと本革です