ヘッドライト

ヘッドライトのLED化から当時の設計による回路により色々ととんでもない事になってきたのだが。直交流が混ざっていた回路を分けて点火機系は支障ないようになった。だが今まではその交流を使ってライト点灯時の電力を補充していたのだが。分けることによってヘッドライトを常時点灯していても充電は大丈夫なのだろうかとの懸念が出た。先ず何でヘッドライトを常時点灯にしたいかというと、それは都内のような交通量の多い道路では色々な輩が走っている訳で、そんな輩を信用する訳にはいかず、自分の居場所をしっかりと

今日は、夕方から打合せに行く予定＆明日定休日なので早めにブログ書いております！なのでブログは、短いよすみません9型ハイエースもボチボチ来店されてボチボチ作業しております9型DX車にCRSさんのエセックス・フロントバンパーガード取付（定価60500円税込）GRも良いけどデイライトがあると「アイドリング時にライトが鬱陶しい」って人も多いのでコチラをどうぞABS製でフィッティングもバッチリのクォリティでっせぇ～お問い合わせお待ちしておりますココから、今日の

はい！どーもどーも！！ご無沙汰ブリーフの、としです🥸有難い事ですがGW明けからバタバタさせて頂いてて、blogアップがなかなか出来ずすみません🙏いつもblog楽しみにされてたり、見てくださってる方にはホント感謝です🙇‍♀️見てくださって、ありがとうございます♪ちょっとバタバタしてた、もう一つの理由が5/10の夜に嫁のおばあちゃんが亡くなって、お通夜と葬式に行ってました💦ここ何年か無かったんですが、お通夜と葬式に行って人が亡くなるって本当悲しいですよね😭嫁と結婚した時に盆や正月に呼

湿度が高いなぁ。気温もだけど。汗だくになっちゃうよ。今日は7号機（仮）の続きから。リヤの車高を2ｃｍダウンさせます。フロントは最低地上高9ｃｍにセット。車高が決まったのでヘッドライトの光軸を調整していきます。まずは左から。次は右の調整をしますが光量が全然足りていません。バラしてみると、2DSバルブがダメみたい。バルブ交換後は光量が復活しましたが光量に左右差がありますわぁ。お昼にするかぁ～。この半額弁当は量が多めッス♪

今日は、9型にセキュリティ取付作業足廻りは、ショックの品番等も4型以降ずっと同じトーションバーも変化無く今日のお車は2WD・S-GLだったので26520のまま。足廻り好きとしてはショックとか変わっていたら面白かったのにと思いながら作業しました・リアスタビ・ショックアブソーバーもちろん問題なく取付できますのでご注文お待ちしております普通の人は全く興味ないと思いますが、9型の何が変化しているかと言いますとグローブBOX裏の配線達配線の配置ももちろん変化して

国土交通省関東運輸局神奈川運輸支局横浜陸運局です本日はユーザー車検まずは予備検査場チケットで2500円ラインスケールで測定してトー2度くらいにしたけどトーアウト6度で不合格ハンドルのセンターが右寄りだったので左タイロッドで調整トーアウト2度にしました走ったらハンドル位置ぴったりブレーキはばっちりスピードメーターはタイヤが小さいのか47キロくらいヘッドライトも夜に調整したけど下向き過ぎてました意外だったのはCo濃度がかなり高いアイドリング高めで合格陸運局へ戻って

う〜みゅ…実はこれ買ったの、7月の終わり頃なのである。7〜8月はろくにブログも書けないくらいの忙しさで、記事が滞留しているのである！(笑)いつもの100均パトロールで、ちょっと気になる商品が並んでいたので購入してみたぞぉ〜！？「COBヘッドライト」（330円）である！(笑)Jokerは単4電池式の100均COBヘッドライトを愛用しているのだが…『セリアCOBヘッドライト』セリアで購入した「COBヘッドライト」。お値段、何と100円＋消費税。これは…凄い商品が発売されたぞぉ！？そ

先日デロルトSHBC19キャブにしたベスパ良い感じです。純正キャブレターというだけあってシンプルな構造でベスパに合っているなと感じます。まぁそりゃそうか。OKOに比べると加速はもっさりしましたが乗り味はこちらのほうが好みです。加速そこそこですがデロルトも80キロは超えて行くので不満はありません。むしろトルクがあって乗りやすいかもー。9/26(金)と、そんなデロルトキャブレターさんですが、乗っているとアイドリングが下がらないという現象が発生。たぶんアクセルワイヤーが長すぎるのだ

昨日、道でTWとすれ違って、あまりのカッコよさに思わず振り返ってしまいました。オレンジ色のタンクが特にカッコよかったです。初期型の青フレームもいいけどオレンジタンクも捨てがたい。迷う。迷いすぎてもう一台欲しくなる。さて、ウチのTWはヘッドライトが点かない症状が治らず、ハーネスまるまる交換しようと思ってたのですが、どうもリレーが怪しい事がわかったので早速点検したところ、接点側の導通がないことが判明しました。早速Amazonでリレーを探すと300円位で売っていたのでポチると、ナントカ

昨日は9型が5台来店し、そのうち1台をお預かりして本日架装しております。が、その前（開店前）にヘッドライトの感じを確かめてみよう！って事で「チカァ～」意味不明な効果音はさて置き9型ヘッドライトの点灯時の画像ですなかなかカッコええ画像になりましたで、カットオフライン（カットライン・カットオフ）を見てみるとLOWビームHIGHビーム4～8型LEDヘッドライトよりもキツめ？境界線がハッキリしている感じのカットオフライン（カットライン・カットオフ）かな？BI

100均防災は多くの防災系メンターも取り扱っていて、出尽くしてる感がありますが、ここはひとつNatureNoahなりにも切り込んでみようという試み第一弾は、セリアの『COBヘッドライト』100均大好きNatureNoahが日常巡回中のセリアでたまたま目にしたコンパクトなヘッドライトこのサイズ感は避難バッグに入れとくのにちょうどいいのでは!?と、さっそく飛びついてみました弱点灯で18時間もつなら、場合により強点灯に切り替えながらでも一晩はしのげそうそもそも被災して停電中に一晩中活動す

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、東京都M様カワサキZ900RS純正ヘッドライトに真円のイカリング埋め込み加工のご紹介です。一番、難しい真円タイプ、当店オリジナルのアクリルスパークリング「カペラ」オレンジ×ホワイトver,を埋め込み致しました♪写真画像で見るとイエローに見えますが、実際はオレンジにて点灯しております(;^ω^)最初から入っているのかな!?と思える仕上がりです!!今回のM様は、電源が一度入るとオープニングするリ

本日のお仕事は…ダイハツハイゼットになります。S200Pと呼ばれるモデルになります。その中でも前期モデルなのですが…車検時ヘッドライトの調整を使用と思ったら、空回りして調整できない…定番の故障です。ギアが割れて空回りします。しかしダイハツにはこの部分の部品設定が無く、ライトASSY交換となります。片側約2万円…昨今の部品価格高騰で感覚がマヒしていますが、古めの軽トラにとっては高すぎる価格です。しかし、ネット検索すると流用品を使われている方も！『光軸調整』軽ト

最近、相談が相次いでいる、VolkswagenT-crossのヘッドライト問題、、、解決の糸口を見つけたよ。これから、海外から部品を取り寄せます。ちょっと待ってね。ご相談はジャムおばさん迄どうぞ〜【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿焼きそば想夫恋さん斜め前）ご来店前に必ず電話をください

先日行われた小学４年生になる孫娘のスキー大会ですが、3～4年生の部で2位でした。（パチパチパチパチ！）コースは前半のダラダラ緩斜面が続く場所でしたから、爺の前日作業のワックスが表彰台の鍵だった・・とは、口が裂けても言えません。（笑）来年は、私も25年ぶりにスキーをしてみようかな・・・・。さて、今回の本題。ライトエースのポジションランプの運転席側が球切れ。まだあたりは明るく、写真では確認出来ませんね。（笑）交換用のLED電球は購入していて、暖かくなったら

本日のお仕事は…三菱フソウさんのスーパーグレートになります。現行モデルの事故修理をしております。フロントバンパー、ヘッドライト辺りを交換しております。配線にも損傷があるため修理が必要なのですが…カバーが割れたり、配線か引っこ抜けたりしております。純正のコネクター修理キットがあるようなので、そちらを手配していたようですが…こちらは8ピンコネクターなので、旧型用ですね。旧型はこちら…このタイプのキャビンには8ピンコネクターが使用されていますので、この品番のリペアキッ

M様ハイエースヘッドライトの交換をさせていただきました。ヴァレンティジュエルヘッドランプウルトラ3Projecterご注文いただいてから入荷まで1ヶ月程掛かりました。ノーマルでも十分カッコいいライトですが、更にカッコよくオープニング、エンディングアクションも搭載で気分も上がります。コーナリングランプも搭載されており、思ってたより配線が大変でしたが、カッコよく決まったのでヨシとしましょう光軸調整もしっかりと機能したので一安心。

■車検の「すれ違い灯」による検査の前に管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」前回の車検時にもあれこれ考えたような気もするのだが、すっかり忘れていた「車検のヘッドライト検査がすれ違い灯による検査に切り替わる」という問題。（参考：車検を受けてきた準備他【継続検査#06】ヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」）車検制度の変更により「日本仕様の車両ではなく右側通行の国に向けた輸入車や逆輸入車の場合、ヘッドライトの照射範囲（カットライン）が「右

こんにちは。愛車のヘッドライト、夜になると何だか暗いなと感じることはありませんか。バルブを新しいものや明るいものに変えても改善しにくい場合、原因はレンズの曇りだけでなく、内側の反射板の劣化や、光軸のズレ、電圧低下などが重なっていることもあります。内側のメッキが劣化すると反射効率が落ちて、光が前に出にくく感じることがありますよね。実は私も、反射板をどうにかしたくて色々試したことがあります。急いで仕上げようとして手が力むと、貼りジワや塗りムラが出て、結局やり直しになるこ

色々カスタムしたな…購入してらから５年以上経ったオイラの愛車ノーマルの時の画像が無いから拾い画像ここからカスタムが始まりますヨシムラのウィンドスクリーンと自作したマフラーエンド装着。ＥＣＵ書き換えと現社セッティングも出したフェンダーレス追加とマフラーエンド加工。ビームスマフラーに換装して、Z1000用のマジカルレーシングのスクリーンを加工して取り付けノーマルマフラー加工フルエキとトリックスターサイレンサーに換装して、フロントディスクをサンスターに交換その後、ハイスロ投入。

「大は小を兼ねる」ということわざは、残念ながら、フラッシュライトのカテゴリにおいては言い切れないことがある。私もこれまで数多くのフラッシュライトを触ってきたが現代のフラッシュライトは、過去の懐中電灯のそれとは違い手のひらサイズのものになれば3000ルーメンやら5000ルーメンのものなどざらに出てくる。私も過去に、いわゆる「マグライト」というアメリカンポリスが腰にぶら下げているようなどでかいフラッシュライトを愛用していた。単一電池を3つも使い、長さ30cmの鉄の筒という仕

車のヘッドライブが黄色になってしまいこれは流石に酷い状況になりました。黄色いな〜これだと車検通らない可能性も高い。ヘッドライトを磨くのって結構大変。簡単に出来る方法ないかな？って色々考えて調べた結果。見つけたのコレ！ヘッドライト専用ではないけど、この洗浄スプレーがめちゃくちゃ落ちます。近くのニトリでは入手困難で数ヶ月待ちでした...コメリクルザードピッチ・タール500mlピッチタール水アカ汚れ洗浄剤水垢洗浄剤除去油膜取りCRUZARD

前回そこら中がブレーキフルードまるけになって洗ってガレージに仕舞ってあったけど暑すぎてバッチリ乾いておりますオーナーさんが用意してくれたブレーキホースです早速取り付けて行きますよく見るとスウェッジラインとグッドリッジのハイブリッドになっていて、これがスウェッジラインこれがグッドリッジのバンジョー部の厚みですこれに合わせたバンジョーボルトが必要ですでも安心これだけ沢山バンジョーボルトが有ればなんとかなりますブレーキホース取り付けてフルード通して行こうとしたらこの色‼️これはいけませ

スーパーカブを始め、クロスカブ、CT125ハンターカブ、モンキー１２５、ダックス１２５等の丸型タイプ純正ＬＥＤライトは暗くて、トンネルや夜間走行が怖いとよく相談をされます。一般的にはフォグランプを追加して光量UPをしていますが、今回はヘッドライトユニットそのものを交換してみました。ヘッドライト丸ごと交換では、プロテックからLEDマルチリフレクターヘッドライトキットが販売されていますが、ダックス１２５の場合はメーターにライトケースが干渉してかなり下方を照らす、付属のLED球が専用品でトラブ

おはこんばんにちは！トータルパートナー㈱の安達です。いつもご覧いただきありがとうございます😊今回は、1型〜2型ハイエース用丸目キットの施工方法をご紹介します「丸目にしたいけど、どんな作業をするの？」という方はぜひ参考にしてください✨■①丸目キットの下処理まずは塗装前の重要な工程、下処理からスタートです。耐水ペーパーを使用し、400番600番800番1000番上記の順番で丁寧に表面を整えていきます。最初は水なし→最後は水ありで仕上げるのがポイントです👌

作業してレポートとして備忘録。10年くらい前を思い出します。手が汚れたりする作業は久々なので、傷だらけの腕を見て懐かしく思うような年齢になってしまいました。さて、今回はシルビアの配線上げです。ちょっと上げるくらいはしたことあったんですが、ちゃんとやるのは意外と初めてです。実は20インチでも入れようかと思ったので、じゃあやっとくか。っていうノリです。問題は久々すぎて備忘録用の撮影が少なかったので、ちょっと分かりづらいかも。ということで、まずは記憶上の配線図。この赤い所あた

※お知らせ誠に申し訳ありませんが現在、新規の方からのご依頼また、ご紹介などでのご新規のご入庫はお受けしておりませんごめんなさいまた、入庫予約状況ですが2/6現在2月は満員御礼で空きなし3月は15日まで空きなし16日〜末までは若干の空きが有ります。今年は管理車両の検査予定が多く入庫過多がひどすぎますですオイル交換ですら即対応は出来ません💦早めのご予約をお願いします。さてLA650S車検ですがヘッドライト光軸調整をご紹介と、

火曜日閉店後帰省した息子が大好きな「とりや茶屋さん」へお刺身最高でした♪今回車検で帰省してきた息子車検前に整備します外したヘッドライト黄ばみまくりでした今年の初め磨いて磨いて磨いてクリア塗装したヘッドライトへ交換お陰様でお目々パッチリ！！お盆になりますのでまずはお墓参り午後は車検場へお盆期間なので、メチャクチャ空いています♪こ

どうも皆さんこんにちは！シエンタは個人的に2015年あたりに出た2代目(確か)のやつが1番好きなあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.16トヨタシエンタ(＆初回特別仕様)です！発売されたのが2024年の3月のため2年2ヶ月の販売期間となります…自分の中では最近出たばかりなトミカなのでもう廃盤になるのかって感じですね…(>ㅿ<;;)↑ちなみに入れ替えで新たに発売されるのがこの日本交通タクシーになります！過去に発売されてたJ

トムスの85C-L。グループCとして初出場（トムスとしてならrenomaセリカがあるのでね）して、いきなり12位完走とかやってくれたマシン。良いイメージばかりのマシンですが、ところが夜になると「ライトが暗くて前が見えない！」というクレームがドライバーから続出。HIDの時代ならまだしも、比較的軽く作れるハロゲン式ヘッドライトでも重量物をできるだけ下方に置くデザインでは、遠くまで照らしてくれなかったそうです。そのおかげか、翌1986年にはヘッドライト周りのデザインを一新した86Cが登場。舘信