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今日は、夕方から打合せに行く予定&明日定休日なので早めにブログ書いております!なのでブログは、短いよすみません9型ハイエースもボチボチ来店されてボチボチ作業しております9型DX車にCRSさんのエセックス・フロントバンパーガード取付(定価60500円税込)GRも良いけどデイライトがあると「アイドリング時にライトが鬱陶しい」って人も多いのでコチラをどうぞABS製でフィッティングもバッチリのクォリティでっせぇ~お問い合わせお待ちしておりますココから、今日の
今日は、9型にセキュリティ取付作業足廻りは、ショックの品番等も4型以降ずっと同じトーションバーも変化無く今日のお車は2WD・S-GLだったので26520のまま。足廻り好きとしてはショックとか変わっていたら面白かったのにと思いながら作業しました・リアスタビ・ショックアブソーバーもちろん問題なく取付できますのでご注文お待ちしております普通の人は全く興味ないと思いますが、9型の何が変化しているかと言いますとグローブBOX裏の配線達配線の配置ももちろん変化して
う〜みゅ…実はこれ買ったの、7月の終わり頃なのである。7〜8月はろくにブログも書けないくらいの忙しさで、記事が滞留しているのである!(笑)いつもの100均パトロールで、ちょっと気になる商品が並んでいたので購入してみたぞぉ〜!?「COBヘッドライト」(330円)である!(笑)Jokerは単4電池式の100均COBヘッドライトを愛用しているのだが…『セリアCOBヘッドライト』セリアで購入した「COBヘッドライト」。お値段、何と100円+消費税。これは…凄い商品が発売されたぞぉ!?そ
こんにちは。愛車の顔とも言えるヘッドライトが、いつの間にか黄色く濁って古臭く見えてしまうことってありますよね。夜のドライブで、なんだか前が暗いなと感じてライトの曇りに気づいたときのガッカリ感は相当なものです。実は私、その黄ばみをどうにかしたくて、以前オートバックスに駆け込んでプロにお任せしたことがあるんです。施工直後は新車みたいだと感動したのですが、ヘッドライト磨きをオートバックスでやってみた結果とその後に分かったこと、代わりになるものランキングというテーマで今日はお話
昨日は9型が5台来店し、そのうち1台をお預かりして本日架装しております。が、その前(開店前)にヘッドライトの感じを確かめてみよう!って事で「チカァ~」意味不明な効果音はさて置き9型ヘッドライトの点灯時の画像ですなかなかカッコええ画像になりましたで、カットオフライン(カットライン・カットオフ)を見てみるとLOWビームHIGHビーム4~8型LEDヘッドライトよりもキツめ?境界線がハッキリしている感じのカットオフライン(カットライン・カットオフ)かな?BI
どうも皆さんこんにちは。時間がある時にXのスペースで所々ネッ友と喋りながらブログを作る「LiveStageあざらっち・ざ・ぶろぐ(仮)」をやってみようか検討中のあざらっちです!←(それ舞台版ぼっちのパクり…(>ㅿ<;;))今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.102トヨタヤリスクロスGRSPORTです!こちらのトミカは発売されたのが2024年の1月なので販売期間はなんと2年2ヶ月になります…え、ヤリスクロスって国内でもトップクラス
現在スイフトと並び、我が家の愛車である”スバル製のスバルサンバートラック!”…(笑)昨年の5月だったか…?車検を取得したけど我が家に来て何だかんだで今年の8月でまる2年が経ちました。スバル製最後の軽トラックであり、私のモデルは通称”2型”と呼ばれます。軽トラのTT系と軽バンのTV系。ワゴンのTW系と存在して1型から6型まで存在します。前期型の特徴としてはグリルレスのパネルとSAMBERの文字エンブレムが付くところでしょうか?(※3型以
どうも皆さんこんにちは!受験生の頃にタクシーにお世話になったことがあったあざらっちです!今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.84トヨタクラウン個人タクシーです!こちらのトミカは2024年4月に発売されたので丁度2年間の販売期間となります…(>ㅿ<;;)いや早すぎない!?Σ(。>艸<。)そこそこ気に入っていたのですがやはりタクシーのトミカはクラウンコンフォートが最強すぎて売れなかったのでしょうか…でも5月に新しいタクシーのトミカが出
2026年4月第2週より、バンダイのガチャガチャ「日産歴代GT-Rヘッドライトコレクション」が順次発売されます。実際にライトが点灯するギミックがたまらない、歴代GT-Rのマスコットチャームです!日産歴代GT-Rヘッドライトコレクションの設置場所や通販で買えるのかを調べました。\セット販売なら確実にそろいます!/【予約商品2026年4月発売予定】日産歴代GT-Rヘッドライトコレクション全8種セットコンプセットカプセルは付属しておりません楽天市場
カワサキ純正ジャンクションボックス品番26021-107926021-108826021-108626021-107726021-106326021-107026021-107126021-107926021-108026021-108526021-108926021-109326021-110626021-0079その他同型上記廃番品の修理を致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓カワサキ純正ジャンクションボックス修理カワサキ純正ジャンクショ
先日デロルトSHBC19キャブにしたベスパ良い感じです。純正キャブレターというだけあってシンプルな構造でベスパに合っているなと感じます。まぁそりゃそうか。OKOに比べると加速はもっさりしましたが乗り味はこちらのほうが好みです。加速そこそこですがデロルトも80キロは超えて行くので不満はありません。むしろトルクがあって乗りやすいかもー。9/26(金)と、そんなデロルトキャブレターさんですが、乗っているとアイドリングが下がらないという現象が発生。たぶんアクセルワイヤーが長すぎるのだ
CSPのバージョンをアップデートすると、LightingFXの項目が異なりますCSP0.2.12p1バージョンのLightingFX設定項目今までのLightingFXに有った、ヘッドライトの明るさを調整の設定項目が有りません対策方法CSPのバージョンを0.1.79まで下げますそうすると、LightingFXの項目が変わりますCSPのの設定は、一部の項目はCSPのバージョンを上げても設定項目がないだけで、設定内容は継続されます0.1.79にしたCSPでLig
LOOXヘッドライトは研磨剤が入っていないので、元の塗膜が劣化している場合は研磨してから使用せねばなりません説明に『※ヘッドライト表面にキズや劣化したコーティングなどの凹凸がある場合は、細目のコンパウンドで凹凸をならしてから施工してください。』との表記があります試しに研磨せずに使用してみました艶は若干出ましたが、元の塗膜の細かいクラックは消えませんし、シミが目立ちますねせっかくですから綺麗に仕上げましょう劣化した塗膜を剥がすので、恐れずに耐水ペーパー240番から研磨します最初は
こんにちは、ムサシです。マッハの修理、整備が入れ替わり続いてますが整備の内容確認中にヘッドライトを明るくしたい!とのご相談を多く受けます。最近も立て続けに3台のマッハをLEDヘッドライト化にしましたので紹介します。ここで注意!シールドビームには対応していません。ハロゲンビーム(H4バルブ交換可)のみ対応です。通常のH4バルブ(LOW/HI)の消費電力は55W/60WLEDの場合消費電力はLOW/HIで25W/25Wバッテリー容量が少なく充電量の低いマッハには低消費電
フュージョンで夜間走行はしないんですけどいざって時に点かないのも問題でして、常時点灯だから切れているのも気づきやすい(笑)Camelight青色光付きCCFLバイク用LEDヘッドライトH4/HS1Hi/Lo直流DC12V/24V汎用ホワイトライト6000K(青)Amazon(アマゾン)今回採用したのはコレ。安価でコンパクト。初めてのLEDバルブだからお試しです。では交換作業です。10月だっていうのに30℃を軽く超え
両方付いてるのをチラッと見るとあまり気にならないのですが正直結構ガビガビですゲキヤスデシタカラネ...恐らく南国鹿児島の日差しにやられてしまったんだと思います南国と言ったら土佐も有名ですょね✨昔そんな歌有りましたょね(勿論今も有る)集団就職時代⁇故郷への思いを歌った良い歌ですよねリーダーは東京生まれの東京育ちですが田舎から出て来た父や母の気持ちを思うとさぞかし辛い思いをしたんだろうな...と今でこそですが感謝の気持
ヘッドライト:JVB製タンクカバー:A-TECH製タンクパッドタイプRテールカウル:ホンダ純正他車種流用サイドカバー:ワンオフウインカー:KEDO製シート:サドルマン製タンクキャップ:リゾマ製テールランプ:ワンオフアンダーカウル:才谷屋製VTR250用アンダーカウルマフラー:サイレンサーLCI製、フロントエキパイ無限製、リアエキパイヤマモト製のサンコイチ
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250のヘッドライトとテールランプを交換します!特に交換する予定は無かったのですが、このカスタムヘッドライトの存在自体は知っていて、「かっこいいな〜…🤤」って思ってたんですよね🤔そしたら今回もアップガレージで出品されてきたので、迷わず買いに行ったと言う訳です笑それでは早速取り付けていきたいと思います(^^)1.今回の整備
シロッコのヘッドライト交換私のシロッコですが中古で購入し4年が経過しました。小さなトラブルはありますがエンジンは元気です(*'▽')購入した時から気になっていた、両ヘッドライトの曇り💦年々増悪し、写真より実際はもっと白さが目立ちます周りから車体綺麗なのにヘッドライトが・・・っとよく言われます(@_@;)右全体に白濁強、内部が白いカビの様になっています!!左右よりは綺麗ですが、全体に白濁してます💦業者にも見てもらいましたが外だけでなく
皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、埼玉県E様カワサキニンジャZX-25Rオリジナルイカリングヘッドライト加工のご紹介です。ヘッドライトの鋭い目つきに合わせた、オリジナルイカリングは、当店アクリルスパークリング「カペラ」をベースに制作(^^♪近くで見てもカッコいいイカリング♪離れた対向車からも見ても、はっきりと解るイカリングです♪バックミラーで見たら思わず避けてしまうヘッドライトになりました(*´艸`)E
ちょびちょびやってますNS-1の整備?レストア?まぁ何れにせよなんかやってます今回はメインハーネスや電装系のヤツまずねウチに来た状態のNS-1のメインハーネスがメチャクチャで・・・例えばギボシ剥き出しえタイラップ留めとかお世辞にも上手いと言えない半田付け謎のビニールテープぐるぐる巻きが何ヵ所か・・・しかもなんか出てるウインカーか何かに繋がっていたような・・・そのウインカーのアースからなんか半田付けされてます・・・
こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵1号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第5弾🔧ヘッドライトの球交換前回は2017年3月末に球切れしてハロゲン球に交換しています。『奥様のDio整備続き』こんにちは(*^^*)奥様のHONDADio(AF56)原付整備、前回の続きです。エンジンをかけてもヘッドライトが点灯しませんHi/low共に点かない。ヒ…ameblo.jp今回は球切れはしていませんがなんとなくLEDに交換ヘッドライトの球
皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、長野県M様Z900RSマーシャルヘッドライトオープニング機能付きダブルイカリングカスタムのご紹介になります。純正ヘッドライト、社外品ヘッドライトに追加イカリングカスタムが人気ですね(#^.^#)今回、お客様がお選びになられたタイプは、アクリルスパークリング「サルガス」ブルーver,です♪電源が入った時に一度だけ右に回り、そして左に回ってパッと全点灯になるオープニング機能付きです♪切換
夜間のドライブで前方が見えにくかったり、愛車を眺めたときにライトの曇りが気になったりすることはありませんか。私も以前、ライトの曇りをどうにかしたくて、業者に見積もりをお願いしたことがあります。そのとき提示された見積もりが高額で、正直びっくりしました。正直、その金額を出す前に一度深呼吸しました。いきなり高い作業に進むより、まずは外側から順番に潰したほうが後悔が少ない気がして、試せる範囲を片っ端からやってみました。内側の状態によっては、レンズの分解作業が必要になることが
皆様おはようございます(*^-^*)本日のご紹介は、岡山県S様キャンピングカー仕様にも大人気のタウンエースイカリングヘッドライト加工のご紹介です。大きいサイズのヘッドライトにも似合う大型プロジェクターをインストール後に、特注のU字型イカリングをセット♪消灯時もカッコいい、夜間光っていてもカッコいい、ドライブが楽しくなるヘッドライトカスタムです(*^-^*)S様この度のご依頼ありがとうございます。是非、今後も宜しくお願いしますm(__)m
JH1ヘッドライトが片側不点灯となり、出先である岩手県の某量販店で診断してもらうとヘッドライトの配線が焼けているとのこと。なのでヘッドライトアッセンブリ交換になると診断されたようです。んなアホな笑ということで、後日帰宅後にこちらへ来ていただきました。ヘッドライトバルブ左右入れ替えで右側は不点灯のまま。ヘッドライト内に来ている配線は全て導通している。となると答えはバラスト。どうやらお客様はこのお車を購入された際に1番いい保証に加入されていたようで、ホンダにて新品保証が受けられるとか受け
先日キャブレターやりなおしたゼファーちゃんですがさらに絶好調になったのですが7キロほど走ると愚図るのは変わらずで更生してくれません。まぁキャブレターではなさそうな気はしてたので驚きはないですが。既にイグニッションコイル周りは新品です、手持ちのイグナイターと交換しても症状は変わらす。という事はパルシングコイル(カワサキの部品名はコイル(パルシング)だがサービスマニュアルではピックアップコイルと表記)がアカンのか?確かにサービルリミット上限に近いんですよねサービ
信州各地は紅葉が真っ盛り。今日は松本に行って沢田敏子さんの「松本ぉ~」を最後に聞いてこようと思います。表題の件はず~っと昔から模型でも行われていた話。今回は年末にC622が再販されるとのことでC62の2軸従台車も再販されることになり予約したのがきっかけです。C62の従台車を利用する手として、D51⇒D61、C59⇒C60のパターンがあって時々ブログでも見かけます。D61は北海道で行われた軸重の軽量化。D614の写真は結構残っているみたいです。北海
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥①からの続きです(^^)『Ninja250カスタム第八弾!ヘッドライト&テールランプ交換①』※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNin…ameblo.jp続いてテールランプの取り外しに入っていきます。赤丸箇所のネジを外します。
SR400のヘッドライトをLED化します。まずはハロゲンの光軸をガレージ内で確認しておきました。だいたい光の中心をテープでマーキングしておきます。ヘッドライトのバルブにアクセスするのは簡単で2ヶ所のネジをプラスドライバーで外すだけです。サクっと外そうとネジを回すと、ナメた…いきなり出鼻をくじかれる…ラスペネ吹いて、一服🚬インパクトドライバーでカンカン叩き少しずつ回り始めた。あぶね〜ケースからレンズをスコっと外して、カプラーを外します。ソケットカバーを外して、セッティングブレード