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お世話になります。本日は木曜日なので業者オークションですが欲しいと思えるお車が1台も見当たらなかったのでお休み致しましたm(__)m翌週に期待です!!そんな訳で昨日に続きましてアウディRS4アバントのヘッドライトリフレッシュ作業を行います(^^)vレンズを新しくするのでとヘッドライトAssyを分解致します!!通称、殻割りです!車種にもよりますがヘッドライトレンズと本体はブチルシールで固定されておりますので温めてブチルを柔らかくして引き剥がします。ヒートガンでブチルを温めて・・
皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、福島県H様シボレーサバーバンカットライン変更ヘッドライト加工のご紹介です。アメ車あるある、LOビームのカットラインが右上がりに..通常走行では、対向車に迷惑をかける..そして車検もNG..と言う事で、フル分解をしてから、左上がりのカットラインに変更を致しました(^^)/ついでに防水処理もしっかりさせて頂きましたので、曇り止めもかねて一石二鳥ですね♪H様この度のご依頼ありがとうござ
ウルトラ・トレイル・オーストラリア#01大会の数字や学んだことウルトラ・トレイル・オーストラリア#02準備とスタートウルトラ・トレイル・オーストラリア#03レース前半ウルトラ・トレイル・オーストラリア#04後半CP4からCP5までの距離がちょっと長い。それまでは10キロ前後だったが、この区間だけ20キロほどある。と言っても、途中でWaterPoint69.4Kmがあるんだけどね。実は途中から、ちょっとした異変を感じていた。それは、時々現れるコースの
トヨタの、悪路を走ることもある車両や、トラックなんかには初め(新車組立)から使われている接点グリース(グリス)と言うものをご存知でしょうか。英語で言うとコネクティング・グリースです。シリコーングリースを代用すると言う話も聞きますが、電圧が高めになる可能性のある場所では、シリコーンが変質して絶縁性の物質に変化します。コネクターを絶縁化するグリースなんて考えただけでも恐ろしいですぞ❗️原因究明が面倒極まり無いし、それはつまり工賃が爆上がりする可能性があります。最近の車両はそう簡単にコネクタ
こんにちはタイヤ館福井インター店長みぞろです。一個前のブログで書きましたBMWF105シリーズのヘッドライト不具合の検証。その時に書いてたヘッドライトコンピュータモジュールが↓こいつです。大きさはiphone7Plusと比較してみてください。それほど大きくはありませんが5万円以上10万円以下的な価格です(汗)不具合が出たお客様のモジュールは基板上のいろいろな部分が錆びてあららな状態でした。ではなぜ錆
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、「ヘッドライトが点いたり点かなかったりする事がある」という症状と、「リアブレーキレバーを握ってもブレーキランプが点灯しない」との事で、電気系統の修理のご依頼をいただきました。リアブレーキレバーの戻りも悪いとの事なので併せてみていきます。車両は、HONDAのZOOMER(ズーマー)です。まずは点検・確認からしていきます。ヘッドライトが点いたり点かなかったりの件(点く事もあると言うことは)球切れでは
あぁ…休みが終わるなぁ…💧最終日の今日、遠出も考えましたが、明日から仕事でまた疲れるので、近場の奥多摩へ行く事にしました奥多摩に向かう道は、細く細かいカープが多く、ビーナスとは丸っ切り違います😅https://ameblo.jp/sel254/entry-12850887509.html『初ビーナスラインへ』一昨日、5月3日の事になります。起床は3時前辺りで、出発はこんな時間。11.287キロで出発です。給油しながら振り返ると、埼玉洗車民の皆さんです!この時はまだ…ameblo.jp
おはようございま~す。yasooです。昨日からの最強寒波による大雪、強風で日本列島はエグいことになっていますね。幸いにも単身赴任地の岡山市内(岡山県南部)は降雪も無いのですが、津山市など北部では同じ岡山県とは思えない程の積雪で心配です。先週末に入線しました銀釜ゴトー300番台を整備しました。整備前ユーザー取付パーツホイッスルカバー、信号炎管、前面手摺、ナンバープレート、TNカプラー、ダミーカプラーと最近のTOMIXでは標準的な付属パーツライトの点灯確認からヘッドライトの上部ライト
やっとです。やっとV-Strom650xtのバルブがLEDになったよ。コロナ明けてひまっちゃー暇なんで、遠出する気力も無いからバイク弄りましたよ。。2りんかんで買っといたデルタ製のLEDランプこんな感じで取り付けました。いいねして頂けたらうれしいです!ノーマル外してLEDのベース付けます。LED突っ込みます。蓋閉めるには、取り付けコネクターを反射板の裏の隙間に押し込む必要があります。点いた!かんせーい。。DELTA(デルタ)バイクヘッドライト球MOTOLEDゼロシリ
BMW2002tiiヘッドライト反射板お送りいただいた状態これを反射率、耐熱の良いアルミスパッタリングメッキで再メッキ装着画像をいただけましたので紹介ヘッドライト光ってますBMW2002かっこよすぎます皆さん車かっこいいです
モビリティショー、見るのも良いけれど、やはりモビリティは乗ってなんぼ、ということで、BMWTokyoBayへ夜のお台場を、BMWM最高峰モデルのXMで爆走してきました。こちらは、ショールームに飾ってあったRED。この変顔にも、ちょっと見慣れてきたかな個人的にはもっと深い色の方が、このデザインには合うと思う。選ぶならカーボン・ブラックやIndividualセピアがお勧め。XMは、X7ベースのPHEV(プラグインハイブリッド)。4.4ℓV8ツインパワーターボと電気モーターを搭載し、最高
皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、広島県Y様アメ車ダッチデュランゴ社外品ヘッドライトカットライン変更ヘッドライト加工のご紹介です。先日の他社製品修理のご依頼に引き続きありがとうございます<m(__)m>海外に発注していたライトが、思ったより早く到着したので..と言う事で、まさかの海外仕様のLOビームカットラインを、左上がりに変更加工♪いくらカッコいいヘッドライトでも、右上がりのカットラインでは、通常走行が不可..
今週の始めに娘が走っていて、ヘッドライトが消えているのに気が付く。暫くはハイビーム走行だ。どうやら過去には振動で切れるとかのリコールも出ていたようです。今でも直っていないんじゃないの?https://23eni.biz/suzuki-address110-ce47a-16039.html何度も交換するのは嫌なので、LEDを発注する。形式はMT-25と同じなので外したのが使えないかと思ったのですが、定格が違うの。(MT-25:60/55W,アドレス110:35/35W)Po
だいぶ昔にノーマルカウルからクレバーウルフのフルカウルに交換しましたが、クレバー付属のヘッドライトユニットはホンダのRC30の物だそうです現在ではホンダでの在庫もなく、クレバーからはカウルのみでの販売が継続しているようですで、これまでにヘッドライトを明るくしようとバイク用HIDが出始めの頃に付けてもらったりもしてみましたが、その時に自分が買ったH4のHIDはハイ&ローの切り替えが電磁式バタフライっていうんですかね?でしたそんなに走っていっていな
こんばんは!羽渕です今回は、カスタム車のご紹介です2021年FXLRS(ローライダーS)カラー:ブラック今回のカスタムは、FXLRSに元々付いているビキニカウルをあえて外してダークでワイルドなFXLRSを作りました今回取り付けたカスタムパーツを、全てご紹介させていただきますまずヘッドライト周りですがビキニカウルを取り外すとLEDヘッドライトが裸なのでヘッドライトハウジングとブラックのトリムリングを取り付けております倒立フォークのがっちりした見た目が際立って、
皆さま、こんにちは!今日は、カラオケ文化の日!相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。「カラオケの名前の由来」カラ(空)オケ(オーケストラ)の略で、元々は歌謡界やバンドマンの間で使われていた業界用語だったそうです!二次会の定番カラオケの名前の由来が業界用語だったとは。くりびつてんぎょうですね数日前にアドレス110でヒューズが切れ、レスキューの依頼がありました!ご自宅に行ってみると、うんともすんとも言いません。とりあえず、持って帰って
今回はDトラのヘッドライト、ウィンカー、テールランプのLED化してみます。まずはテールランプとリアウィンカー。リア周りはスッキリさせたいのでスモークレンズでウィンカー内蔵型のテールランプにしました。これはメルカリで3000円ぐらい。取り付け方は付け変えるだけなので完成写真だけで。スッキリしてなかなかいい感じ次はヘッドライトとフロントウィンカー。せっかくだからヘッドライトの球だけじゃなくライトカウルごと社外品にかえてみますこれに関してはなかなか手こずりました。Dトラ専用ではなくヤ
タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズ前回の記事↓からのつづきです『カブいよいよ全バラ開始』タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズ前回まででエンジンレストアとガソリンタンク錆取りを先行で終わらせて『カブガソリンタンクの錆取り』タダで貰って…ameblo.jpこの先とても長くなりそうなので、今回から表題に何回目かを記すようにしてみました完成までにはたして何十回の連載になるのやら( ̄▽ ̄;)今回は灯火機器、ライトやウインカーなどの修理と再生で
全世界のワークウェアジャンキーの皆さんこんにちは。鎌田です。さて明日より開催のJUNKYSPECIALPresents「WORLDWARⅡWORKWEAR」2022.11.05(土)~2022.11.27(日)ブログは↓↓↓『明日よりイベント開催、その名も「WWⅡWW」。』こんにちは!約ひと月半ぶりのブログを書きます鎌田です。このひと月半大変ありがたいことにジャンキースペシャル大賑わいだったのですが…接客機会が増えるイコ…ameblo.
モンキーLED化計画第二弾!ヘッドライトをLEDに交換して夜の走行も安心に今回準備したLEDバルブがこちらLEDヘッドライトバルブPH7P15d25-1ショートバルブ6000k1600lmホワイトバイク用交流直流兼用無極性設計T19LHi/Lo12w12~80V汎用小さい7380Amazon(アマゾン)1,750円取付け開始です。①ヘッドライトケースのネジ2本を外す。②ヘッドライトレンズを外します。③バ
以前取り上げたランクル60のヘッドライトの点灯方法と暗い事の問題点昭和63年なのに車両はシールドビームだったということハロゲンに交換するにはカプラの電源位置が違うので車両ハーネスとバルブの間に変換ソケットを取り付けたこの状態でロービーム側の外側ランプと内側のハイビーム用バルブをセットしまずはロービームを点灯させるロービームの明るさはしっかりとあり、なおかつハイビームのバルブがうっすらと豆電球のように点灯する異常はなくなった続いてハイビームの
ヘッドライトがなんだかボンヤリしているのがずっと気になっていたのですが、とうとう思い切ってLED化することにしました安心の日本製セリカはメジャーなH4タイプでしたが、カルディナ前期型はH7でマイナーだからなのか、価格も高かったAmazonレビューを見たらアダプターが必要と書いてあったので同時に購入。(結果的には要らなかったです)H4はただハロゲンバルブと交換するだけだったのに、H7はコントローラーやら平端子やカプラーとか付属していてなんだかめんどくさそうヘッドライトユニットの裏には手が入
またまた自分の乗ってるバイクのカスタマイズネタです今乗っているヤマハXSR900というバイク良いバイクなのですが、外見で唯一気に入らない点それはヘッドライト小っさくてブサイク…あ、これはあくまで私の個人的な感想ねwこのバイク、ヤマハの「ネオレトロシリーズ」ということで、ネオレトロな(?)雰囲気を狙ってのデザインなんでしょうけどそれにしてもヘッドライトが小さいのよ原付かよ!って感じこのスタイルが好みの人には申し訳ないんだけど自分的には大型
Ninja400Rに移植したZ1000のヘッドライトにもう少し手を加えてプロジェクター化したいと思います。プロジェクターはAmaz○nで入手。H7、H4への埋め込み用でH1のHIDが着けれるよく見かけるやつです。これを埋め込みたいと思います。練習でライト移植の時に使わなかったNinja250Rのヘッドライトの殻割りしたんですが、Ninja250Rのレンズはブチルゴムでは無くてシリコンシーラントみたいな熱で柔らかくならないやつでした。なので力づくで外しました。因みに、daytona67
L375SタントカスタムHIDD4Rバルブ交換ヘッドライトのバルブが切れたので交換しよう。メーカー純正は14000円だったか、16000円か、とにかく高い。仕方ないので中国人が作った粗悪品で我慢する。3000円くらい。すでに箱が潰れている。なぜか2014年製。1年もてば御の字です。まずは防水のキャップを反時計回りに。外すと中は見えないので手鏡で確認する。銀色の接線をキャップごと外す。反時計回りに、1/4回転も回さない。バルブはピンでロックされている。構造
昨年末に気が付きました。いつもヘッドライトは点灯してるのかよく分からない位の明るさでしたが、全く付いてない。バルブ切れかな?ハロゲン購入しようかと思いましたが、ヘッドライトをSR用のルーカスタイプに交換してたので一応中を確認します。ヘッドライトステーもSR用で、たしか35パイでクラブマンが33パイなので1mmのステーを入れた記憶があります。調べたら2014年の4月でしたので、それ以来の御開帳〜。んっ?なんだこれ。。大変な事になってましたwカプラー死亡です。他には被害が無さそう
日本でも各地でオーロラが観測されたそうですね。わが家も頑張ってオーロラを見に出かけてみました。オーロラを見るスポットを紹介してもらったので、そこを目指して2時間車を走らせました。その場所に到着すると、ものすごい人。車もひっきりなしに来て、ヘッドライトで落ち着いて見れそうもなかったので、少しだけ場所を変更しました。街灯もない、砂利道に停車。すると、色がついていて、カーテンのようなものを想像していましたが、実際は色は見えないし、白い薄い雲のような感じでした。でも、確かに肉眼で見えま
ウインカーレンズとテールレンズをご購入いただきましたその次にヘッドライトをお送りいただきガラスに透かしメッキ加工ご依頼をいただきましたもともとのヘッドライト加工していろいろな角度で撮影装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます黒い車体に透かしメッキのレンズが似合いすぎてかっこいい!!これはかっこよすぎですね!
老化による視力の衰えにより夜間の視認性が悪くなる一方で、少しでも見やすくなるように先日は、フォグランプを30WのLEDに交換したところです。ところが、滅多に夜間の運転はしないのですが、この前、夜に運転することがあって視認性の悪さに閉口しました。フォグは良いのですが、ヘッドライトの純正HIDですが、4300Kとややオレンジがかってオマケに暗いため40mより先が走っていてとても怖いです。そこで、この前から55Wに変更するべく色々物色してたんですが、D1Sの55Wのバーナーはあるんですが、イグナ
先日、発電不良となったホーネット君。充電不良状態でも走行はできたものの、バッテリーを使い果たすまで70kmは走行できることがわかった走行中の消費電力を下げれば、もう少し走れたはずなので、ヘッドライトのLED化を決意。ヘッドライトさえLED化すれば、骨さんはフルLED化完了ですしねあと、ヘッドライトリムの内側がびっくりするぐらい錆びていたので、この際リフレッシュすることにしましたさて交換だ!まずはこのヘッドライトを外すため、ビキニカウルを外します久しぶりにビキニカウルなしの骨くんのお