プラットホーム

雨が降りそうで降らなかった宝塚でした。今日は宝塚に住みだして初めての場所を歩いてきました。阪急山本駅から歩いたのですが、いい所でしたもっと早く知っていたならば、そこに住みたいと思うような場所でしたよ。その場所については又別の記事にしますね。さて先日ですが、阪急宝塚駅から一駅大阪よりの阪急電車の駅、清荒神で下車して北川精肉店に行っていました。先日訪れたときは午後の販売時間前から行列でしたので諦めたと記事にしましたこの日も既に行列ができていましたが

【20年10月3日探索・21年3月20日公開】現在地はこの辺モノレールが西武秩父線の線路沿いに延びている。100mくらい先にプラットホームらしきものが見えてきた。そのホームに近づいた所なんだが、このあたり、地形的に近づけなかったので、少し遠くからのズームアップだ。実際はこのくらい離れていた訳だが、期間限定と思しきレアな光景にちょっとだけ得したような気分だった。このプラットホームで荷物を降ろしているんだろう。右下の方に看板が建っているんだが、何と書

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型ですが、私の所では珍しい？レイアウト系の話です。KATOのローカルホームを導入しました。写真はイージーキットをとりあえず組んで置いてみたところです。シール貼りなど細かい所はまだやっていません。行き交うのはDD511027＋50系4両と、キハ58/28の3連（全車KATO)、磐西（磐越西線）非電化区間のイメージです。50系客車にはちょっと駅の設定が古い気もしますが．．買ったのはこの３種です。どれを買うか結構迷いました。．．とうのは、KATOから２

続きです。part1では、ヒースロー空港からケンブリッジへの行き方として、1.タクシー2.高速バス3.電車があると書きました。このうち、荷物があるならタクシー、スーツケースひとつくらいなら電車がお勧めです。電車はヒースロー・エクスプレスを使わないルート（地下鉄、ピカデリー・ラインで直通で）キングスクロスへ。そして、キングスクロスで鉄道に乗ることになります。イギリスの電車。これが曲者です。いろいろなところに電車に乗って出かけていますが、いまだに苦労しています。理由は二つ

齢50overおそらく初回放送からほぼ欠かさずTVで観戦(放送日がわからず観てないのは一桁くらい)、30回記念DVDまで購入するくらいファンだった番組を生で観に行ってきました。今回は結果ではなくいち観覧者として、旅行者としての記録と感想をUPしておきます。何故なら出発前の下調べではわからないことが多すぎたので(自分の情報収集力不足かもしれませんが)後進の参考になれば。まず最初に驚いたこと鳥人間のプラットホームは常設じゃない3年ほど前、琵琶湖周辺を旅することになったとき真っ先に鳥人間の

4/16～17愛知県江南発のバスツアーは、一日目が高遠城址公園で、二日目が立山黒部アルペンルートでした。雨の黒部ダムを通り過ぎ、立山黒部貫光のケーブルカーで黒部平に進み、ロープウエーで大観峰へ登頂です。社名が「観光」じゃなくて「貫光」なのです、立山を貫いているからでしょうか、面白いですね。ケーブルカーのホームまであと少しのところで止められました。かなりの角度がついたケーブルカーですね。ここのケーブルカーは、自然景観保護と雪害防止のため、全線が地下に作ら