ブレーキ

*お絵かきが下手なので、これから使用するお写真はサスペンションの動きを説明しています。ネットで落ちていましたがプライバシーなどで掲載の困る方は大至急ご連絡ください。inayut2@gmail.com申し訳ありません、よろしくお願いします。前回も書きましたがアンダーステア、オーバーステアは結局のところ、ドライバーさんが「その車の挙動を知る」事でコントロールする事は可能です。そこを踏まえてサスペンションセッティングの話を進めますね。前回説明した絵に説明の無い部分がありました。

4月10日午前枠桶スポへ〜清々しい朝ガチの皆さんはやる気マンマンですね〜ワタクシはサーキットツーリングですよ一応ウォーマー付けて顔見知りがワタクシのあまりに不甲斐無い走りにブレーキングのお話を分かりやすく解いてくれましたこれはとても分かり易く人の話はしっかり聞くものですねなるほど〜なるほど〜頭では分かったつもりですがジジイの身体は頭とは裏腹に思ったようには動きませんちなみに後に写り込んでいるエイプカスタム改造費だけで◯◯◯諭吉とか・・・ここに集う皆さ

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちわ今日は冬休み中メーカー様がお休みで・・・昨日、大量の商品が納入され店内が大変な事になっております。私、本格的なブレーキ系は専門外ですが・・・少しだけブレーキのご紹介をします。先月に遥か前に注文していたブレンボ製19RCSコルサコルタが入荷しました！！早速、店内のスペシャルＧケースへ展示中！！新・旧のＲＣＳマスターを並べて展示中なので違いが分かりますよ。こちらが今までのＲＣＳマスター

皆さま、こんにちは！今日は、プロレスの日！相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。「猪木がモデルの仁王像がある」東京大田区の池上本門寺で、戦災で焼失した仁王像を再建する際、彫刻家がファンだったアントニオ猪木氏に仁王像のモデルを依頼したそうです。モデルということは顔とか服装も...？自分がモデルになるなんて残るものなので嬉しいですね！誰か僕をモデルに何か作ってくれないかなレッツ4にお乗りの方から申し出があり、リヤブレーキレバーが戻りにくい

R31スカイライン（DOHCターボ車）のリアに日産純正のいわゆるR32タイプM2ポッドキャリパーを取り付けしたが、ポン付とはいかず多少の工夫が必要（３ｍｍスペーサーでキャリパー取り付けオフセット変える）だった訳ですが、大してサイズの変わらないローターサイズですから実はローターをR31のままでの使用もやろうと思えばできるのではという考えもあったので、作業中少し試してみました。結論は・・・・・・・イケます。R32からのリアローター使うより加工や工夫が要らないのでポン付可能と言っても

ジャイアントエスケープR3のブレーキシューを交換しました。息子君からのお上がりエスケープR3は７、８年乗っています。これまでチェーンやタイヤ、チューブを交換したことはありましたが、ブレーキ一シューの交換は始めてです。きっかけは、まぁ、当然ですがシューの減りですね。まず、キーと鳴くようになりました。また、ブレーキレバーを引くとハンドルグリップに当たるようになってしまいました。シューが減れば、引きしろも大きくなりますので、グリップにつくようになります。そんな訳でシューの交換です。エス

前回はこちらをPCXブレーキカスタムその１PCXブレーキカスタムその２まさかのミスでキャリパーを貫通させてしまった....こんな展開は想定してないよ～↑普通はそうだよこれはダメだ。↑あまりにもショックで写真もない直ぐにヤフオクで中古品を物色します。しかし良さそうな物は見つからずとりあえず安価な物を見つけたので入札。でも即決も無く数日間経ち、無事に落札できました。九州から２日

ほんのちょっとだけの作業です。フロントキャリパーの掃除と点検です。なんか、とにかくきたない^^;この粉を吹いたような汚れを落とす方法、どなたか教えてください^^;パッドはほとんど残量ないです。要交換ですね。さて、ばらしてみるとスライドピンはサビサビ。もう、サビ取りせず、交換します。DRCのステンレスのやつがいいかな？？キャリパーの内側もピストンもきたない……って思ってよく見たら、なんかピストンの色がおかしい？とりあえずシリコンスプレーとウエスで泥汚れを取ったらこのピストン

今までのアセットコルサは、坂道ではニュートラルでブレーキを離しても、オートブレーキの効果で車は下がりません（MODによっては、ブレーキを離すと下がるものもあります）カスタムシェーダーパッチの設定で、オートブレーキをOFFにし、坂道でブレーキを離すと下がる設定になります※この設定で、通常走行でもオートブレーキの影響を受けないので、車の挙動がより実車に近付きます。設定、カスタムシェーダーパッチ、GeneralPatchsettings、physicsexperimentsの項目の

限界突破とは！良い意味での限界突破と、悪い意味での限界突破がありますが、今回は悪い方の限界突破のブログです。今回通勤や日頃の移動で使用してるPCX125のブレーキパッドが限界を越えディスクが傷だらけになってしまいました。オーナーのＯくんも気が付いてたのですが、色々と忙しく、気にはしてたみたいでしたが、パッドが限界突破したまま乗っていました。ＯくんのJF56型のPCX125です。ＯくんのPCXは走行距離が50000キロを越えてるので、そろそろディスクブレーキの交換時期でした。ご本人、今

このタイトルはもう使った記憶が薄っすらとある。薄っすらだからノーカン。世の中には気にしたら負けなことがいっぱいありますな。某部屋春場所のフルブレーキング鍛錬のご様子。ブレーキの踏み方だけでなくクルマの状態をチェックすることもあります。ドライビングが原因だと思っていたら、実はクルマの不調だったということはよくあります。実は。#クラゴン部屋#リンクサーキット#ブレーキ#ドラテクpic.twitter.com/3tX6wu1vn8—クラゴン親方ฅ(^ΦωΦ^ฅ)ﾆｬｱ(@

ビアンキミニベロですが、いろいろカスタマイズして、ようやく不満のないレベルになりつつあります。しかし、ブレーキの効きには不満が残っています。カンチブレーキだからこんなものかと思っていますが、やはり効きが良くありません。現在のブレーキは、ビアンキ完成車のまま、テクトロの992AGというブレーキにシマノのロード用のデュラシューをとりつけています。ノーマルよりは良くなりましたが、まだ、あまり効かない。街中では、支障のないレベルですが高速走行や下りでは少し怖いです。ぬるぬ

GPZ900RのフロントブレーキキャリパーはA12から最終モデルまでトキコの6POTが採用されてます。コレですねー。(画像拝借)2000年前後のカワサキ車にはコレが付いているんですよね。GPZ900Rの他にもZX-12RやZRX1100と1200、ZX-9Rにも。スズキ車もハヤブサやGSX-Rシリーズや男のバイクGS1200SSにも。その前は4POTが主流だったから6POTは最先端だったんでしょうね。GPZ900RもA7からA11までは4POTでした。でもこの6POTはあまり評判

プリウスαを購入してから3年が経ち、来月車検です。TOYOTAのディラーは購入するときだけしか連絡がなかったのに、最近、車検が近づいているので頻繁に電話を遣すようになり、営業の態度が気に入りません。なので、自分で車検を通すことにしました。バイクのブレーキフルードもそうですが、親水性で頻度も多いので、非常に汚れており、内部の腐食につながります。普通の車のフルード交換はバイクと一緒ですが、ハイブリッド車のフルード交換はエラーを拾うと消さなければいけないので、テスターが必要のようです。今後の

以前にキャリパーやローターの交換はしていたのですが『brembo』bremboのキャリパー(ホースもセットで)を@kcan_sr1996さんから譲っていただいたので家に余っていたbremboローターと合わせてantlionさ…ameblo.jp今回はやっとブレーキマスターシリンダーを交換しました。ホントはこっちから先にやりたかったのですが予算やタイミングやら色々とありまして😅↑純正ブレーキマスターシリンダー(横置き式・横押し式)制動力という意味でいえば純正で用は足りてはいるの

こんにちは！(妻)です。キャリパーのサビ落とししたことありますか？というよりこんなサビたキャリパー初めて見ましたサビ落とし剤はamazonで購入サビって削って落とすイメージでしたが今回はサビ落とし剤を使いました主人が購入した時は609円これで、強力なサビに戦いを挑みますというか何でキャリパーがこんなことになるの？今回は、塗って拭いてを10回繰り返してどれくらいきれいになるか挑戦しました！削ったりせずに、塗るだけで本当にサビは

現在、海外の偽物のブレンボの15パイのラジアルマスターを装備しているのだが、どうもレバーを引く感覚にムラがあって気になっていたのだが、どうやら油圧のブレーキスイッチに原因があるようでした。気づくとそのスイッチも故障してたので、一気に交換することにしました。もともとボンネビルT100のブレーキはクラシックらしい味付けのためか、スピードを出すバイクじやないから必要ないのか、片押し2potというとても900ccの200kg超えの車体を制御するためとは思えないフロントブレーキが装備されている。こん

こんばんは、なかしんです。泥沼の1丁目1番地、かねてからサーキット最大の懸案となっていたブレーキ熱問題に終止符を打つべく、待ちに待った最終決戦兵器を投入しました。ENDLESSRacingMONO6Rally。ラリーはしませんがwキャリパーキット『RacingMONO6Rally』|エンドレス公式ウェブサイト【ENDLESS】(endless-sport.co.jp)最初検討していたRacingMONO6の進化版です。400R用KIT設定が無いので、Z34用のRa

やっと始まりました。笑↑何がだ？PCXのブレーキカスタムを構想して数年？↑ホント？通勤で使っているPCXですが、ブレーキの効きに不満だったんです。通勤路が埼玉の幹線路でもある17号という事もあり、アベレージはそれなりです。コンビブレーキというホンダのブレーキシステムが付いてますが、制動力はイマイチです。ならば改善したくなりますよね？↑カスタムしたいだけでしょパーツは揃ってましたが、梅雨明けしなくて作業出来なかったんです。梅雨明けしたのでやりましょう！暑過ぎてコンテナガレージ

お客様からJK36ラングラーのブレーキが不調だとのことでお預かりいたしました停車してからブレーキを話してもクリープ現象が起こらず、アクセルを踏まないと進めないアクセルを踏んでも重い動きをするとのことJK36ラングラーのブレーキピストンの劣化はよくあることですので、キャリパークリーニングとピストン、オイルシールを新品に交換してこれで良し！たいていのラングラーはこれで直りますし、おすし！固着しており、なかなか外すことができなかったピストンもクリーニング＆ピストン新品交換で手でも押

どうもガレージきくちです用事を済ませて久々に東大宮のジャンクガレッジへ、、、味玉ラーメンにしてみました。トッピングはニンニクとアブラ麺は硬めでお願いしました。最近、デフォの茹で加減がだいぶ柔らかくなったのが少し合わなくて頼んでみました。他にも同じように硬めで頼む人がいたので、昔から来てる人は最近、柔らかくなったよな～と感じてるのかも。食べてみ

鈴鹿サーキットを走るフルチューンBPロードスター❗タイヤのグリップが年々上がっていき、エンジンのパフォーマンスもフルチューン4スロで200psオーバーなので以前からブレーキのパフォーマンスアップをすすめておりました。使っていたブレーキローターにクラックが入って来たので安全の為にもこのタイミングでスピードクラブwilwood4potブレーキキットを投入させて頂きました。ブレーキキットの取り付け手順です👍ローターとハウジングの組立。付属しているローターボルトとワッシャ。ワッシャは必

2日ぶりにスイスポのDIYネタブレーキディスクを交換する人ってかなりのモノ好きだと思います。ZC72Sのから含めると３回交換しています。そのうち２回はDIXCELさんとこのディスクです。ZC72Sのときはコストも考えてとりあえずスリット入りの安いヤツって感じの選択DIXCELSDタイプSDディクセルのディスクローター【SDタイプ】の特徴：プラス20％の制動力がもたらす安全性！www.dixcel.co.jpDIXCELBRAKEDISCROTORSDType

どうもです。p(￣o￣)qｵｯ!!w(￣0￣)wﾊｰ!!明日の金曜日の３月２２日は朝から関東方面出張の為、１日不在になります。足回り・アライメント・車検・法定点検・メンテナンス・タイヤ等のお問い合わせ及び作業全般、お時間にゆとりをもって頂けます様、宜しくお願い致します。ｏ((=＿＿=))ｏﾍﾟｺﾘ先日のブログでもUPしましたが、『日産R32スカイラインGT-RBNR32』のKONISPORTショックアブソーバー限定２５台発売中です！！詳

どうもです。ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ(○´∀`)ゞｵﾊｧ～陽気も良く、作業環境が非常に良い日々が続いておりますねェ～（笑）っと現状は重整備の愛機の作業を連続でやっております。作業待ちのオーナー様へ。しっかり作業内容等まとめてあります。忘れておりませんのでご安心して下さい。尚、再度作業等の確認の為、今週中に各オーナー様へご連絡しますので、お時間があります時に折り返しご連絡願います。そして見積もり返答待ちのオーナー様へ。見積もり作成も勿論、忘れておりません（爆）但

こないだUFOラインの帰り道、自宅に近づき、信号で停止するたび、カックン！疲れたからかな？？？？なんて思ったけど、フロントブレーキ、やっぱ違和感ある。もう少し先でもいいかな・・と思ってたけど、オーバーホール決行！！！準備として、ワンウエイバルブ＆チューブのセットを買って、中身の無くなった容器を使い、廃液受けを作成。Oリング外しのため、ピック購入（これ、アストロプロダクツで安売りしてた１４０円）ブレーキ液純正部品はネ

皆さま、こんにちは！今日は、羊肉の日！相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。ようにくの語呂合わせだそうです(・ω・)ジンギスカンってあまり食べたことないのですが、美味しいものは臭くないのでしょうか(・ω・)逆にあの臭さが美味しいってパターンなのかな？牛も物によっては乳臭いものもありますからね(・ω・)美味しいジンギスカン、何かの機会に食べてみたい(｀・ω・´)火曜日にヘッドライトバルブ切れを書かせて頂いたGSR250リヤブレーキパッド

皆さま、こんにちは！新年から事故の目撃、報告が増えてます(..)相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。今日、開店前に事故の連絡があり、レッカーに向かう途中にも事故を目撃。仕事始めでバタバタしているのか、見かけましたねー(..)いつも以上に安全運転でお気を付け下さい(..)女将の愛車のGSR250が前ブレーキをかけた時に、「クククっと突っかかりが出るようになってしまいました。」新車購入から4〜5年経ったので、前ブレーキを分解して

どうもです。ｫ(◕๑)ﾊ(∀◕๑)ｮ(◕∀◕๑)ﾉｩ!!本当に今年の梅雨は、ずーーーーと酷い雨ですね。例年だったら今日位で梅雨明けなのに、週間天気予報みたらまだまだ連日の雨の予報。本当にヤレヤレですなァ～。(-ω-､)ヾ(ﾟωﾟ;)ﾖﾁﾖﾁあッ！！先週の金曜日は出張にて、静岡及び関東方面は大雨の予報が出ておりました。出発時と移動時と帰社時は常に雨で土砂降りの時間帯もありましたが、なんと！！現地に居る時は雨が振らなかった！！真面目に凄くないです