フルエキ

皆さんこんにちは。先日久しぶりにブログを更新しましたが、CB400SUPER_FOURに関して多くの反響を頂いたので、その続きというか、本来書きたかった事が書けてなかったのでその第二弾です。（大した話ではございませんが笑）やはりひときわ注目度があるバイクだと感じた事として、前回私が書いた予想価格に関して「そこまで高くないでしょ！」、「中国国内（CB500SF)車両が円換算で100万ソコソコだよ」等々ご意見もあると思いますが、前回書いた130～140万円という数字は私の一意見でそれらし

CBR650Rのマフラーを交換しましたノーマルマフラー以外にいい音してるしルックスも好きなんですが…それでも、マフラーは替えたくなるんですよね〜スリップオンでサイレンサーだけ交換出来ればいいんですがCBR650Rはマフラーが一体式なんです…なので、スリップオンは無くてフルエキで交換する必要があります一体式ノーマルマフラーを外しましたエキパイを外す時にラジエーターが邪魔になるので少しずらしてマフラーを外しました有名メーカーのマフラーなら寸法もしっかりしててす

どうもお疲れ様です。もう7月半ば。すっかり夏ですね！いや〜暑い暑い。。。新商品のロケ撮影も過酷なシーズンでもありますが、先日撮影終わりました。CBR250RR(8BK-MC51)用のスリップオンマフラー3種類。冒頭の写真は新作BR-EVOM2でーす！ノーマルマフラーも二本だし、エッジの効いたカウル(車両)ってこともあって非常に似合ってます。自分で言うのもなんですが、想像してたよりカッコよく仕上がりました。まぁ私の拙い写真じゃ伝わりきらないところが多分にございますので、今のところは軽