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どしたよ?「あ、突然すみません~」あら【新型】S1000RRのOKY君じゃない。『M的部活動【エクストラステージ】前回惜しくも参加できなかった部員達に救済措置をしよう♪~その1』自分も救済。『M的部活動春一番なら~千葉最南端のブルートズカフェでRSMとは違うホントのお茶をしよう♪』ホントのカフェ。集合はこちら。外環新倉PAです…ameblo.jp「その【新型】はもう前回↑のお披露目で滑ったのでいいです」あらゴメンwさて今日は?「こんな事になっちゃ
こんにちは!てるてるです。少し前ですが、相棒のYZF-R25のマフラーを交換しました(笑)社外マフラーに交換するのは今回で2回目(笑)前回はONE'S&Mのフルエキでしたが、違法改造になるのとマフラーの音量と特性がどうしても合わないので純正に戻しました😅しばらく純正マフラーを使って、特に不満はなかったのですが、音質を少し変えたくなったので、アップガレージで中古のスリップオンマフラーを探しました。するとお手頃なスリップオンマフラーを発見👀✨今月は誕生日の月なのもあり、妻が買ってくれま
GSXR1000Rの作業を開始しました入荷まで数か月も掛かる部品が多いのでとりあえず作業がかぶらない部品だけ交換してみます個人的に大好きなアクラポでございますプロトさんに1個だけ在庫があったので即注文でございました2026年モデルGSXはセンサーが2個でございます触媒を通過する前と後に付いております最近の車両では珍しくないのですがまだ2026専用フルエキが少ないので参考にして頂けたらと思いますエキゾースト部分がとっても良い感じですカウルで見えなく
シルバーウィークは、台風でどこにも行けなく暇だから…良く考えたら今年乗った記憶が無いです…車検にちょっと早いけど…車検用に戻しました。LEDライトだと車検通らないので外して、ライトルーバーも外しましたスクリーン留めるウェルナット交換しました。27年持っているけど、初めて交換しましたバラしたら、蜘蛛の巣🕸️が…前からやろうと思ってたフロントフォーク突き出しやりました。10ミリ増やして見ました。あと、古いからハロゲン付けると暗くてギリギリ車検通ったのでヘッドライトブースター取り
こんな物が届きました(笑)雨も降っていないし、さっそく作業開始。先ずはノーマルマフラーを外して。仮止め。しっかり締め付けて固定。マフラー交換完了。ノーマルマフラーのままでも良かったのですが。グロム沼にはまり色気出しちゃいました(笑)見た目、良くなりました♪エンジンかけたら私には音が大きい(>_<)さっそく翌日配達でインナーバッフルと消音材をポチ。明日はオイル交換やプラグ交換、泥除け取付もしたいと思っています。雨、明日も降らないでくれ~!
セロー250にノリフミGTX-PROサイレンサーを取り付けました。エキパイはSP忠男パワーBOXと組み合わせました。
表題のように、私のYB125SPは、2本目の純正マフラーからガラガラ音が出はじめており、いつダメになるのか不安もあって、代替えのマフラーを確保しておこうとことを起こしました。つまり、最初についてきた純正マフラーは吹かすとガラガラと内部で割れている、或いは溶接が外れたような音がしてましたので、中古の良品を購入して取り付けたのですが、また最近少し音が・・・YBの純正フルエキは耐久性がないのか?ということで、値段も少し安くなってきたこのSR風のフルエキをポチッとしてみました。購入先はアリエク
『CB1000Rフルエキ取付』『エキパイに焼きを入れる』8月12日水曜日お盆休みなのに雨雨ならカスタムを進めましょうこれなんだ?CB1000Rのエキパイです。買っちゃいました。エキ…ameblo.jpフルエキゾースト排気抵抗ナシ爆音過ぎてエンジンかけられないからバイクに乗れなかったけどやっと部品届きました。測って買ったんだけど67.5mmほぼ68mmなんだけど入るわけないじゃん67.5mmのインナーサイレンサーて無いんだよねデイトナ(Daytona)バイク
『エキパイに焼きを入れる』8月12日水曜日お盆休みなのに雨雨ならカスタムを進めましょうこれなんだ?CB1000Rのエキパイです。買っちゃいました。エキゾーストパイプCB100…ameblo.jp8月13日木曜日雨☔朝から土砂降りカスタム日和ですね♪さぁエキパイ外しましょうラジエーター移動してプラグ交換に比べたら簡単です。手持ちの工具を駆使して外れました。頭がクネクネする工具ね。純正のエキパイは分割出来ないから次の車検まで仕舞うのが大変ボルトは問題無し古いガ
8月12日水曜日お盆休みなのに雨雨ならカスタムを進めましょうこれなんだ?CB1000Rのエキパイです。買っちゃいました。エキゾーストパイプCB1000R2018-2023年Amazon(アマゾン)25,800円エキパイ25,800円なら買いでしょう❗️もちろんステンレスだけどビンボーライダーには、ありがたい25,800円なら気兼ねなくカスタム出来ます新品ですが、青棒で軽くバフ掛けします。左が軽くバブ掛けして右がステンレス地のまま安いけど新品なんで元
2026エリミネーター400SEのマフラーを交換しました。フロントパイプをモリワキ製に、サイレンサーをヨシムラ製にしました。
皆様こんにちは。全国各地で酷暑にゲリラ雷雨とか。。。もう東南アジアを凌ぐというか、あっという間に道路が冠水で車がストップしたりと、天候災害が各地で起こっていますが、体調管理も含め天候変化には臨機応変に対応出来る様にしなければいけない毎日が続きますね。さて7月も最終週です。8月に入り来週末から世間ではお盆休みが始まりますが、弊社も夏期休業日が決まりました。・8月7日(金)通常営業日通常出荷・8月8日(土)・8月9日(日)通常休業日・8月10日(月)通常営
一昨日にピットクルー予定のR7はエンジンが逝きました🥺もう一人のサポートに回ってマシンを仕上げました。ワークス並みの手厚さで挑みます?🤣この車両はMWRエアフィルター+オリジナルファンネル蓋+KSPPファンネル+AkrapovicRaceフルエキっていう構成です。自分のオリジナル大径パワーフィルター+AkrapovicRaceフルエキとの比較データです。加速燃調が全然違うじゃん…吸気効率が違い過ぎなのか、それぞれのファンネルの相乗効果と逆効果なのか?物凄く隔たった燃調になって
アントネッリ強くない?前回はこちら↓『BMWS1000RRARROWフルエキなら~マーヴェリックサイレンサーを付けよう♪~その2』暑い暑い。前回はこちら↓『BMWS1000RRARROWフルエキなら~マーヴェリックサイレンサーを付けよう♪~その1』ここからが、本題。車両はこちら。…ameblo.jp無事にマーヴェリック用、中間が巻き終わったまで。したら仕上げ。フックつけ。装着して位置出しして~ビビビー再装着、確認。
どうもお疲れ様です。もう7月半ば。すっかり夏ですね!いや〜暑い暑い。。。新商品のロケ撮影も過酷なシーズンでもありますが、先日撮影終わりました。CBR250RR(8BK-MC51)用のスリップオンマフラー3種類。冒頭の写真は新作BR-EVOM2でーす!ノーマルマフラーも二本だし、エッジの効いたカウル(車両)ってこともあって非常に似合ってます。自分で言うのもなんですが、想像してたよりカッコよく仕上がりました。まぁ私の拙い写真じゃ伝わりきらないところが多分にございますので、今のところは軽
FE250にFMFフルエキ装着です。レーサーなのでノーマルでも十分に高性能なのですが・・・やっぱりエキゾーストって交換したくなっちゃいますよね~!FMFFactory4.1RCTsilencerとMegabombheaderの組み合わせ。サイレンサー135,069円とメガボム77,363円です🫨く〜カッコ良いですね〜♪自分も欲しくなっちゃいますね〜😅
ノリでやってみたGSX-S1000のサイレンサーを前からインパクトのある物にできないかな?と思ってまして…某オークションで色々みていたら…ドゥカティ1299パニガーレの日本仕様サイレンサーが爆安出品されてるやん多分寝ぼけてたんかな。落札してしまったって事で、前にストライカーのサイレンサー取り付けるのに結局使わなかったなんちゃって自作中間パイプを使用して取り付けもちろんあんな事やこんな事をしましたが、画素無し‼️で、出来上がった
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の日曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^*)本日のメインとなりましたのはコチラ関東より常連様ISF(`ー´)ノ2ヶ月ほど前、NOVELフロントスポイラーを数年使用いただいたカーボンからクラッシュカーボンへ交換させていただいた車両(`・ω・´)ゞ今回は、予防整備と3月の走行会でサーキットにハマってしまったことでの足回りアップデートでご入庫(^o^)/本日はまず、予防整備を実
2026.6.30先週日曜日にヤホーオークションでポチったダックス125用タケガワのスクランブルマフラー定価はどんどん値上がりして今や8.3万円越え…実売価格の最安値でも7.3万円くらい…さすがにミニバイクにこんなに出せんわーと、買うのを躊躇するレベルでしたが、たまたまヤホーをチェックしていたら未使用品が定価のほぼ半額で出てるジャマイカ❗️しかも送料無料しかも日曜日までクーポン5%引き(最大1000円)になるよいや待てよ…🧐これワナがあるかもしれん⁉️パ
2026.6.29今年5月に増犬🐶したダックスくんバイクセンサーから問い合わせもしていたのでこのキャンペーンが適用になりました春得キャンペーン期間中に掲載車に問い合わせして成約したものが対象となりますこれでAmazonギフト券5,000円ゲットだぜ❗️🤩メールでコードの連絡きましたよー欲しいものはたくさんあるけど当然ダックスくんパーツです5,000円ぽっちでも助かるわー7/10からのAmazonセール電源系統パーツがお安くなるのを期待してます特にデイトナのはお安く
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の土曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^)v午前中にご来店が集中し、バタバタしてしまいましたが(^-^;午後からはご予約通りスムーズに進み、落ち着いて1日を終えられました(*^^*)という事で本日ご紹介させていただきますのはコチラ※今回ご紹介させていただく車両はイベント車両になります。完成図からですがNOVELワンオフマフラーforLC500元々NOVELを装着いただいて
CRFのあとは、久々に4気筒の大型に乗りたくなりこれにしました・・・が。これも短足にはきつい!!!もっと乗りやすくてレトロな外観のバイクを!!!カワサキZ900RSとかW800みたいなバイクをなぜつくらないの?ホンダさん!!です。マフラーは軽量化のためフルエキでご覧のを装着。まあ早かったのですが、加齢で動体視力が若い頃に追いつけなく、また取り回しもこれもマスの集中で重心高くぐらつきます。通勤メインの自分には長続きせず・・・・3年の車検前に手放しです。2022.3.4-2025
CBR650Rのマフラーを交換しましたノーマルマフラー以外にいい音してるしルックスも好きなんですが…それでも、マフラーは替えたくなるんですよね〜スリップオンでサイレンサーだけ交換出来ればいいんですがCBR650Rはマフラーが一体式なんです…なので、スリップオンは無くてフルエキで交換する必要があります一体式ノーマルマフラーを外しましたエキパイを外す時にラジエーターが邪魔になるので少しずらしてマフラーを外しました有名メーカーのマフラーなら寸法もしっかりしててす
どうもお疲れ様です。もうすぐ4月も終わりですねぇ〜。ゴールデンウィークも近づいてきてまいりました。情勢的には休みだ!ワッショーイ!って感じではないかもしれませんが、、、そんな中でもできることを粛々と。さて、先週はJMCAマフラー試験がございまして、弊社も2ヶ月ぶりに受験してきました。今回の試験は新しい車種のマフラーっていうわけではなくて、CORSA-EVOⅡのテールキャップをカーボンからチタンへ置き換えていくための受験です。テールエンドの変更だけなのですが、試験は新たに受け直さなくては
こんちくは。アメーバーの広告の表示がヒドイのでもう続けられないかも。。。Xの方に居ますのでよろしければコチラでわちゃわちゃしましょ。アメーバー離れる人多いんじゃないかなぁ〜写真はグロむ用でアマゾンで買った一万円位のフルエキです。ちゃんと付いたし悪く無いかもよん、グロむなん?コレ😎✨
皆さんこんにちは。先日久しぶりにブログを更新しましたが、CB400SUPER_FOURに関して多くの反響を頂いたので、その続きというか、本来書きたかった事が書けてなかったのでその第二弾です。(大した話ではございませんが笑)やはりひときわ注目度があるバイクだと感じた事として、前回私が書いた予想価格に関して「そこまで高くないでしょ!」、「中国国内(CB500SF)車両が円換算で100万ソコソコだよ」等々ご意見もあると思いますが、前回書いた130~140万円という数字は私の一意見でそれらし
止まらないんだわ、ワイヤリングr'sgearのフルエキ差込み接合部はスプリングフックで引っ張り上げてる。スプリングが折れた時の保険にワイヤリング。更にワイヤー保護の為に、テフロンチューブを被せといたまぁ滅多にスプリングが折れたりはせえへんにゃけどなそういえばコゾーの頃、走ってる最中にステップとかキックペダルを落としたことがあったなぁサイテーサイアクなんは、ナンバープレートがステー諸共脱落した事やな警察に遺失物届け出したり、陸運局に車体持ち込んだり、結果
こんにちは!てるてるです😊YZF-R25のマフラーをついに交換しました!✨️しかもフルエキです😁メーカーは以前から気になってたOne'S&Mフルエキを組むとO2センサーが原因で警告灯が灯くことがあるのと今後の整備のことも兼ねて、OBD2のwifiタイプと車両に合わせた4Pカプラーも購入💸あとはマフラー交換の定番であるマフラーガスケットと液体ガスケットも用意しました😊これで準備OK!買ってくれた妻に感謝です😊✨️天候に恵まれた週末にさっそく取り付け🔧開封✨️中身を確認していき
こんにちは🙃冬に☃️あちこち雪で大変ですがそれでも、日暮れはちょっとずつ長くなり春も後もう少しで・・・…知らんけど本日は休業絶賛、冬ごもり中寒い🌪️(今日だけ?)1月も、残り1週間ですよ🐾早咲きの梅もちらほらとかなんとかそんでd( ̄ ̄)愛車のクロスカブマフラーがとても気になるんよねーせっかくフルエキにしたけど右に倒れたら、🤷🏼♂️どないもなりませんよね左は、バックやらあるしノーマルならまだしも思案中ですよまだ背中が痛い水曜とりあえず、タンデムステップ外して
ST250Fクラスのレギュレーション発表されましたね。今年はもてローのST250Fクラスには市販チタンフルエキも使用可能になりました。ニンジャグリーンカップの車両でもバックステップ入れたら出れますね!出やすくなったので是非出てほしいです!ZX25Rの専用クラス!ST250Fだけならフルエキのレース用チタンも使用可能ですからね!JPSクラスはチタン禁止!そこは今までと変わりません。初心者でも表彰台争いができます!皆が楽しんでZX25Rでレースができることが1番ですから!う