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変だなーと思ってはいたんですけれども・・・先般のキャブ調整中に、エンジン停止、始動不能・・・一番の原因は、セルモーターの電力消費過大によるバッテリー消耗過大と点火の弱体化でしたが、もう一つは、燃料計の不具合でガス欠であることがわからなかったことが原因でした。そこで今回は、燃料計の不具合を直します。ダッシュボードの燃料計はオーバーホールしてもらったものなので問題はないはずです。怪しいのは、燃料タンク内のゲージユニットです。ゲージユニットはトランク内の点検蓋を外せばすぐに取り
涙で前が見えません。大ちゃん様主催の「旧車祭り~追悼~」に参戦してます。いよいよZ32編も最終回です。最初に宣言したらもはや後にはひけません。ヘッドライト内部を組みました。これが出来るなら、もう出来るよな。そう。「合体」だ。あっと言う間に合体したぞ。なんちゅうカッコ良さだ。フジミさん。またカッコ良いの残してくれてありがとう。ライトレンズ左は入りました。右は?レンズをスモークに塗りましたが、まだ乾燥待ち。
「ダットサンフェアレディ2000SR311アライメント調整」です以前遠方からお越しのポルシェの御客様より『ポルシェ911アライメント調整』「ポルシェ911アライメント調整」です遠方からの御客様(感謝)で「なんとなく安定感が無い」ということで御入庫です事前に「…ameblo.jpうちを御紹介頂いたそうでー------------------私の親友が930ポルシェ