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長雨が続くうちに、9月も下旬になってしまいました。もう、秋のフリマシーズンは目の前です。今シーズンのサイクルフリマは10月中旬以降に集中しています。ただ、４年連続で秋に開催されていた立川の自転車のみの市は、今年は開催されないそうです。10月上旬に有明で開催予定のTOKYOBAYBICYLEでは昨年サイクルフリマが開催されたのですが、今年は発表されていません。また、これまで秋の風物詩だったFrenchVéloMeetingも、今年は4月に開催されたので、秋には開催されない可能性があり
今週土曜日、いよいよ秋のサイクルフリマシーズンが始まります。しかも今年は伝統の関戸橋フリマと逗子のVeloMarche（ヴェロマルシェ）が同日に開催。そしてVeloMarcheでは、デローザ＆コルナゴの自転車コンテストが開催されるという話題満載の開幕になります。自転車マニアとしては、どちらに行くか、両方とも行くか、悩んでしまいますね。私は関戸橋に行ってから逗子に行くダブルヘッダーを考えています。関戸橋フリマは多摩川に架かる関戸橋の下流の河川敷で行われるフリマで、主催者がいないので
3月17日(火)曇り朝はパラパラと雨が降っていました。あれっ、今日は晴れの予報ではなかったか？そしてもうすぐ桜も咲きますね〜今朝の定点観測です。さて今日もよろしくお願いします。バラ完のその2です。その1ではスペシャの初代エートスのフレームを買ったことを書きました。今日は何故に初代エートスの10Rにしたかの理由をもう少し・・・ヒルクライム決戦用なら間違いなくリムブレーキ仕様で軽量化を狙います。その時点で候補だったのはエモンダSLR、
さて、さて、さて、先日、パワーメーターThinkRiderPP5に交換して実走したけれど、途中で呼び出しTELがあり、走行中止して戻りになった。今回は別の所を走ったんで、それのログを考察してみますよ。－－－－－－－長野市篠ノ井の軻良根古神社（からねこじんじゃ唐猫神社でも通じる）を発着点にして姨捨駅の上にある千曲川展望公園まで行って帰ってくるルートで。－－－－－－－ログの黄色がパワー。ザクザク上下してるけど、●最初の方ではサイクリングロー
昨日、三大サイクルフリマのひとつ、伝統の関戸橋フリマが開催されたので、行って来ました。関戸橋フリマは関東エリアで最も歴史の長いサイクルフリマです。主催者がいないユニークなフリマで、公式のアナウンス等はありませんが、４月と10月の第3土曜日になると、早朝から多くの自転車マニアが関戸橋近くの多摩川河川敷に集まって来ます。朝６時半前に会場に着くと、もう人が集まり始めていました。関戸橋フリマには決められた開始時間がなく、人が集まると自然発生的に始まります。天気はどんよりと曇っていて、早朝
今年も春のフリマシーズンが始まりました。先週末の京王閣フリマと岐阜羽島のフリマに続いて、今週末は、三大フリマのひとつ、伝統の関戸橋フリマが開催されます。関戸橋フリマは1990年代に始まったフリマで、約30年の歴史を持ち、関東エリアでは最も古く、規模も大きいサイクルフリマです。もともと、自転車マニアの仲間内で自然発生的に始まったフリマのため、このフリマには今でも主催者がなく、公式のアナウンス等も一切ありません。それでも、4月と10月の第3土曜日になると、多くの自転車愛好家たちが関戸橋下
10月の三連休は特に大きな旅行計画のないわが家。とはいえ、ふだん行かない所に走りに行こう！ということで1日目は日帰りで香川県へサイクリングしに行くことに！ちょっと前に放送されたNHKの「前園真聖四国推したび」にローカルグルメ「たこ判」が出てて、夫が食べたくなったみたい（私は2回食べたことがある）。前園真聖四国推したび全国放送！|NHK松山【NHK】サッカー元日本代表・前園真聖さんが視聴者のみなさんから寄せられた「推し情報」を元に四国を自転車でめぐる旅。今年3月、右ヒザの大きな手
夫の海外転勤が決まった。単身赴任の準備を少しずつ進めているところだ。現地で暮らす部屋は決して広くはないはずなので、持ち込むモノは少ない方が良いと思うが、夫は現地に自転車セットを持って行くという。自転車セットとは、ロードバイクを趣味にする夫愛用の自転車と、それを室内でも乗れるようにするための、据え置き型のマシンだ。マシンとは、こんなやつ。なんだこれって感じだろ？夫は美品中古10万円で買ったが、定価は20万円もする。普通なら人
大阪・三重・奈良・兵庫・京都にサイクリングに行きあと1つ近畿で行ってない県、滋賀県へ行こうということで自転車を走らせました15日も快晴でございますヘルメットって普段私と近所のおじおばちゃんくらいしかしていないので特定されるレベルなくらいしている人はいません(*´▽｀*)では出発そういえばいつも大和川沿いを通るのだけど川横にサイクリストの中で有名なカフェがあります「シークレットベースジョーナインカフェ」サイクルラックもあり、祝日とかは賑わいます知らない人との話とか好きな
さて、さて、さて、パワーメーター＋カーボンクランク（ThinkRiderPP5）≪以下『PP5』で≫を車体に組み込んで固定ローラーを回してみましたよ。－－－－－－－先日書いたStages（左クランクのみのパワーメーター）の時とローラー台等の設定は出来るだけ同じに。チェーンリングも今まで使ってたのを移してる。『クランクを換えただけであとは同じ条件』というつもりで。。。－－－－－－－ローラー台での計測方法も前回と同じで1本目は準備運動で4分回し、そのあと10分
皆様こんにちは！先日の３連休は如何でしたでしょうか？お天気にも恵まれ、最高のライド日和になったのではないかと思います。さて今回は長野県栄村にて開催された、グルっとまるごと栄村サイクリングのブログをアップしたいと思います。昨年までは100キロコースのみの設定でしたが、コース形態がかなり厳しく完走できない人が続出した為、今年から40キロ、80キロ、100キロの3コースになりました。私は80キロコースで参加です！まず最初に、大会の感想を言ってしまいますと最高のライドイベントです！
シンスプリントで整骨院に行き先生にいろいろ相談をしましたポタリングで左足だけが攣る事10年以上前から右腰に違和感がある事体のチェックをしてもらった結果整体をしてバランスを整える事に『整体の記録今後の課題』体のバランス調整で整体をしてもらう事になったのでその時の記録●経緯30代半ばで40肩、50肩ならぬ30肩になりお世話になりだした整骨医院3年前に健康維持の為に…ameblo.jp歪んだフレームに強いエンジンを積んでも速く走るどころか壊れ安くなるようにバランスの悪い体に筋肉を
どこも異常気象！高いトコで涼みたい(>_<)byカリメロ☆アクセスについて☆大阪からは下道オンリーで約2時間半です。ところが大台ヶ原ドライブウェイ入口から→駐車場までの道がとにかく細く長くてストレス〜！運転好きでも後半30分は絶対無心になります。かなり広い大台ヶ原駐車場には朝9時過ぎ到着でもまだまだ余裕。台数はおよそ200台停めれるようです。トイレも二つあります🚻今日は晴天予想やったのに、曇り時々晴れの微妙な天候🌥️着いたら案外雲多めで残念(>_<)石碑の前でまず一枚。ここ
50万円以下のロードバイクで、本気で走れる一台が欲しい。でも、この価格帯は選択肢が多すぎて「結局どれがコスパ最強なの？」と迷ってしまいますよね。カーボンフレームは当たり前、105コンポも標準装備。となると、差がつくのはフレームの設計思想やコンポの世代、そしてメーカーごとの「隠れた得意分野」です。カタログスペックだけでは見えない部分にこそ、50万円の価値が詰まっています。そこで今回は、50万円以下で手に入るロードバイクの中から、フレーム性能・コンポーネント構成・実走評価のバランスに
10月4日(日)。今日は何処に走りに行こうかな？滝畑ダム？金剛山越えて山麓線？と、考えてましたが朝天気予報チェックすると、、、、えぇ〜っ！雨降るんか！😱ｲﾂﾉﾏﾆ!雨降るのは11時頃。これはワンチャンあるか！と思い朝7時何時もの十三峠を登ります。しかし、風が強い！向かいの中登りゴール！裏十三峠を下りフラワーロードそしてのどか村に！しかし今日は18℃と涼しい！のどか村で雨雲レーダーをチェックすると、雨降るのは50分後！ｱﾒﾌﾙﾀｲﾐﾝｸﾞﾊﾔﾅｯﾃﾙﾔﾝ!50分後と言ってる
さて、さて、さて、巷で噂の激安パワーメーター＋カーボンクランクを導入してみましたよ。－－－－－－－ThinkRiderPP5●シマノ軸（φ24㎜）●チェーンリング取付ピッチシマノ4H●クランク長は172.5㎜（ポガチャルのでショートクランクが流行る前に165㎜を試したことがあるけど、回るけどチカラがかけにくくてヒザにきた。自分には合わなかったんで止めた）重量は最近あまり気にしなくなったんで、計ってない。『公式の通りでしょ』な感覚。公式ではパワーメ
新型ORBEAORCAAEROが到着したので乗ってみました店長西尾です！正直な感想ですが…旧型と比べるととにかく全体的に軽く早くなった感覚です。特にハンドルのステアリングがとにかく軽い！旧作と比べるとこんなに違うの？って感じる程ヘッド周りの抵抗が少ないです！また、乗った際の加速感！これはステアリングも影響があるのかも知れませんがダンシングの際もスムーズに加速し、旧型の硬すぎずが引き継がれつつ素直に反応してくれる大変好みな自転車へ変身しました！エアロ効果に関してはヘ
こんにちは。ツールボックスの室本です。今回は新製品シバタイヤR31Zの実走比較。R31データ（2025年12月）R31Zデータ（2026年9月）まずはタイヤのスペック。当店で測定する限り、・重量が少し軽くなった・主溝がちょっと深くなったという感じでした。まぁ測定誤差はあると思います。R31とのパターン比較使い古しではありますが、旧パターンR31との比較。全体的に溝が”薄く”なっているように見えます。ランド比（接地面の多さ）は増えているようですから、ドライ性能には効果があ
ロードバイクのBB（ボトムブラケット）、そろそろ交換したい。もっとペダリングを軽くしたい、回転をスムーズにしたい。でも規格が複雑で、自分のフレームにどれが合うのかわからない。スレッド式とプレスフィット式の違いも正直よくわからない。ネットで調べるほど選択肢が増えて、結局どれを選べばいいか決められない…。この記事を読み終わる頃には、あなたのロードバイクに合うBBがスッと絞れます。メーカー公式情報と、複数の通販サイトに掲載されたユーザーレビューを参考に、満足度の高いBBだけを
まずインカムってなんや？イヤホンだったり、その類のものを装備して通信を行う無線機みたいなやつ。現時点で特に免許やらの必要はなく、誰でも簡単に扱える。で、よく誤解されがちなのが、道交法で違反になるや、ならんや......。都道府県の条例により、まちまちなルールになっているようであるが、大阪府や周辺の他県では、今のところ、インカムやイヤホンの装着が明確に禁止されたり罰則の対象にはなっていない。しかしながら、安全運転義務違反というとても解釈の広いルールによって、処罰の対象に
仕事がたてこんで忙しかった12月ようやく落ち着いて12月27日に仕事収め早速2026年から趣味3年目に突入するロードバイクを触ろうと思います今回は長男用のロードバイクと言いつつも勝手にセカンドバイクにしてるルイガノCR23のお話2013年製のエントリーアルミロードです●経緯長男も私同様に運動はしておらず来年から高校生運動をして欲しいのもあるけれどロードバイクを一緒に楽しみたい2024年6月にジャンク1万円で落札しOH『ロードバイク2010ルイガノCR23オ
「日本メーカーの安心感があるロードバイクが欲しい。ブリヂストンのアンカーが気になるけど、実際の評判はどうなんだろう…」海外ブランドが主流のロードバイク市場で、アンカーを選ぶのは本当に正解なのか。性能は十分なのか、デザインは古くないか。ネットで調べるほど情報が散らばって、なかなか決め手が見つからない。モデルも多くて、カーボンとアルミの違い、コンポーネントのグレード差、どれが自分の走り方に合うのか――候補を絞りきれないまま時間だけが過ぎていく。この記事を読み終わる頃には、ア
春のような好天に恵まれた三連休。久々に世田谷の長谷川自転車商会に行ってみることにしました。今回はラーレーに乗って行こうと思います。ラーレーに付けているブルプロ（ブルックス・プロフェッショナル）を使い込んで、早く元通りの艶を復活させようという狙いもあります。先日、サドルオイルを塗ってメンテしたブルプロ。元のような美しい艶を出すには、ひたすら乗るしかありません。長谷川自転車商会に行くには、いくつかのルートがあります。今回は目黒川沿いに走ってから三軒茶屋方面に抜けるルートにしまし
さて、さて、さて、ThinkRiderPP5パワーメーターの交換して初の実走へ。－－－－－－－いつもの茶臼山へ。（書いてるコースの詳細は地元民じゃないと分からないと思います…）『F変速したり、ダンシングしたりで色々やって上ってみよう』と思って、ふもとの火の見やぐらから上り計測開始。●上り始めの上りながら右に曲がってく所から500m位ダンシングで。ログでは450w～を表示してる。これまでと同じ位のｗ表示。●1㎞地点の丸大のコンテナまでが3分。タイム的
8月に革サドル8個をまとめてメンテナンスした時、仕上げに革用のワックスを塗るべきところ、間違えてリノベイターを塗り込んでしまうという大失敗をやらかしてしまいました。サフィール社のリノベイターは、経年劣化などによってカパカパに硬くなってしまった革をしなやかにする修復効果があるクリームです。革サドルに使うと、細かいひびが目立たなくなる効果があるため、そういった箇所の補修にピンポイントで使っています。しかし、それをサドル全体にたっぷりと塗り込んでしまった結果、革がヘナヘナになってしまって型
シルバーウィーク🌟Day6カレンダー📅通りだったら今日からお仕事ですが、旅行🏝️予定だったので1日お休みをとってました。台風🌀でキャンセルしちゃったけど🥺フリーになってしまった6日目。何しようかな〜(￣▽￣)世間は平日なので通勤電車🚃にぶつからないように混んでない方の電車🚃に乗ります💨（都内方面の🚃は激混み💦）通勤時間だけど🚃空いてるヽ(´▽｀)/この車両がなんだか旅感を感じさせてくれる♪なんて、土浦駅なのですぐ着いちゃいましたが😇👑9:45土浦駅スタート🚴♀️💨り
先週の日曜日、さいたまクリテリウムが開催されました。さいたまクリテリウムは、ツール・ド・フランスのオフィシャルイベントになっていて、ツールで活躍している世界のトップ選手たちが揃って来日し、さいたま新都心の周回コースでクリテリウム・レースを行うという豪華なイベントです。ふだんテレビでしか見られないスター選手たちを間近で見られるチャンスなので、私は毎年、さいたま新都心に行って、沿道で観戦しています。お昼ごろからウォーミングアップや選手紹介を兼ねたいくつかのレースが行われ、メインのクリテリウ
先日話題のX-LABを試乗させて頂きました。どれも軽量でした。X-LABのご相談あれば是非どうぞ。SPECIALIZEDエートスみたいな軽量バイクでしたよ。
つづきです碓氷峠ヒルクライム⭐︎前日試走『はじめてのヒルクライムレース！碓氷峠⭐︎前日試走٩(๑❛ᴗ❛๑)۶』人生初のヒルクライムの大会に参加しました‼️参加したのはこちら⬇️碓氷峠Monleヒルクライム、in安中2025碓氷峠Mapleヒルクライムin安中2025走…ameblo.jp18:00頃にはみんな続々到着🚙💨この頃には雨☔️が降り出していた…明日の天気が心配すぎるぜ🫠晴れてたらコテージでBBQしたかったのに雨☔️なので室内でみんなで夜ご飯😋かんぱーい😄🍻明日もあるの
1973年のチネリのカタログ。Part2では、ハンドル以外のアイテムをご紹介します。まず、ハンドルと並んで有名なユニカのサドルです。私は、ユニカというメーカーのサドルをチネリが買収したのだと思っていたのですが、そうではなく、チネリ自らが作ったブランドです。60年代初頭にトリノのNIEDDUという会社とプラスチックサドルを共同開発し、当初、UNICAという商品名にする予定でしたが、別の会社に商標権を取られていたため、NIEDDUのNIとTORINOのTORを後につけてUNICANITO
