パワーステアリング

今回はまさに絵に描いた餅⁉️正直ほぼ適当なんで例えが合ってるかは分かりませんが多分合ってない⁉︎ﾃｷﾄｰリーダーがチョイチョイ言ってるまんま‼️マジで目からウロコ⁇ブログですｳｹﾏｽｮ過去アルファードや〇タのなんて名前の車だか忘れましたが数回書いた事が有りますが走行中パワステが急に重くなって恐くて乗ってられないとレッカーで運ばれて来ました、江北（足立区）に居るって言うから待ってますので保険のレ

最近は電動パワステが一般的になってきたので、油圧式のパワステはあまり見なくなりました。今日は「ハンドル（ステアリング）に違和感が伝わってくるから見てほしい」と言う内容です。まぁ普通に考えればタイヤや足回りを疑うでしょうね。しかしそのお客さん（今回が初）は既にディーラーでタイヤ等も新品に交換されているとのこと…ちなみに車種は30ハリアーです。2代目？って事になるのかな。2AZエンジンのオイル消費対策だけ怠らなければ非常に良い車です。おまけに、車検にはじまり毎年の点検まで近くのトヨタ

アトレーワゴンS331Gパワーステアリングフルード交換を実施しました。配管、ホース等を外しての交換は、後々の漏れやポンプ空回りなどのリスクを考え、希釈法？で実施しました。時間とお金がもったいないですが、素人には安全で確実かなと。ディーラーでオイル交換の際、「MINなので補充しといて！お金かかってもいいから！」って、言ったのにこれなので、この際自分で交換します。取説にはこう書いてありました。で、買いました。(笑)４㍑も要らんやろ！？っと思うでしょ

樹くんの乗っていたカローラレビン！1600ツインカム4A-G搭載の「AE86」じゃなく、1500シングルカム3A-U搭載の「AE85」。当時のレビンのカタログ(後期型)！樹くんのチョイスポーティな3ドア「1500SR」ならまだマシでした・・・・・。2ドアには、カローラセダンのファミリーグレードみたいな、「SE」や「GL」なんちゅうグレードも設定されていました(笑)トレノのカタログ(前期型)やっぱ2ドアには「SE」、「XL」なんちゅう、スプリンターセ

TW1スバルサンバーですパワーステアリングのワーニングランプ点灯、ハンドル重い症状です。サンバーは電動パワーステアリングですので、まずは故障コードのチェック。故障コード：52(52～58はECU不良)これがパワーステアリングECU内部を確認しても目視では異常見当たりません電源とアースのみ一応確認してみても正常とりあえずECU交換の許可を頂き交換すると治りましたいきなりECUの交換ってドキドキします💦