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ゴールデンウィーク初日、マスツーで、ゆめしま海道を走った。その時、リアブレーキが常に「キーキー」うるさかったので、ブレーキばらしてみた。少しはゴミが溜まってるけど、まだ軽傷ww。と、これこれ!シューの表面にゴミが焦げ付いてるような・・。点々とした汚れ。これがキーキーの元。なので、400番の紙やすりで磨いて、シュー本体の色(薄茶色)が出るまで。(写真撮り忘れたww)一応残量チェック!2mm!!!???メンテしてた時は
今日はお休みのはずの水曜日思ってたより太陽出なくて一応ツーリング行ってきたよ〰️(*¯³¯*)ノ今日は車組とバイク組合わせて13人くらい(˙˙*)?愛知三重岐阜辺りをみんなでフラフラ(~˙-˙)~ツーリングの下見のツーリング(笑)何人集まるかな~??(ง˙ω˙)ว遅めのランチは長島PAの味噌ラーメンセットチャーハン&唐揚げ付き♡今日もわんぱく~そしてコレも🍦ԅ(¯﹃¯ԅ)コーンがコーンじゃないやつ.*・゚甘々でした♪.゚・*.本番も晴れるといい
ゴールデンウィーク前の話しですが買い出し帰りにいつもお世話になっているバイク屋さんに寄り道社長にゴールデンウィークの営業は、どうなるのかを少し話ししてじゃあとハンターカブに乗って出ようとしたら社長が『コレあげる』と後ろの後ろにあるボックスに何かを放り込んだ見えないし何かも確認もせず『ありがとうございます』と走り出し店に戻って見たらリヤカウル?多分エイプ系のZⅡテールっぽい?ありがたく使わせていただきます!
カブは万能で快適だけど旅先でのパンクだけが心配。旅先で初めてパンクをした日のブログはこちらです。『旅先でカブプロパンク。』5月22日7時ちょっと前にキャンプへ出発です。予報では曇りだったのに起きたら雨でした。途中でガソリンを入れて、本格的に降ってます。田植えが終わ…ameblo.jpそこでバイク屋さんで泥除け用のラバーを地面すれすれまで延長すれば、パンク予防になると聞いたので、やってみることにしました。この写真はカブプロのノーマルの状
昨日のブログでチェーンルブの事を書きましたが、その時にちょっとビビる事態になったので、どなたかの参考になればと思い書き残しておきます。今までチェーンルブを吹き付ける時はセンタースタンドでタイヤを浮かした状態でエンジンを始動して1速に入れてタイヤを空転させながら塗布していました。勿論、今回もトレーサーにセンタースタンドが付いているので同じように作業したのですが、塗布し終わると画像にあるワーニングランプの一番右側に点灯しているエンジンチェックランプが点灯したままになっております。いつもはメイン
まいどおおきに!世間は今日からお盆休み突入。大体11日~16日までの6連休ですよねェ。何と羨ましい限りですが大型連休の時はありがたいコトにバイク屋さんは大忙し各メーカーも休みに入ると出荷業務等がすべて止まるので先週から客注と在庫の部品を色々大量注文。不測の事態に備えます。そんな中、今日はヤマハのコマジェ125FI。加速も悪く何となく滑ってる感じもしてモモモモモっと走らなくなって来たとの連絡。色々原因はあるが簡単な所から見て行きましょう。まずはエア
NSR50のボアアップ依頼です。オーナーは大型も持って見えられる為30キロ規制などが煩わしいのかボアアップを選択したそうです。問題なのはボアアップするとセッティングなどがシビアで焼き付きを起こしやすくなるきらいがあることですかね・・・まあボアアップキットがリップス製ですので安い輸入品とは違うと思いますが作業進めていきます。作業自体は一般的なので外装やマフラーなど外してシリンダーを外せば良いのですがシリンダーベースガスケットがやけに簡単に外れましたのであれっ?と思いましたら
ケイヒンPE26スーパービッグキャブレターキットレギュラー販売再開いたします-YouTubeケイヒンPE26スーパービッグキャブレターキット販売開始!50㏄レベルのキャブレターでデチューンされたAPトライクスはKEIHIN26Φスーパービッグキャブレターキットに交換することで、APミゼット号エンジン本来のパワーを、フルに発揮します*「強化遠心クラッチ」への交換が必要です。*エンジンの暖機を十分に行ってください*エンジンカバーを使用するためには、画像のようなカット加工
¥858000(税込み)諸費用別途*ペイントはオプション(別途お見積もり)*BASにて日本全国配送可!(別途お見積もりいたします)https://www.youtube.com/watch?v=YESBvPE6wmw安心安全!ジャパドラオリジナルカスタムコンプリート車両ジャパドラオリジナル大人気のオプションパーツ類をAPトライクス125に標準装備!優れたエンジン性能・高次元の走行安定性を実現しました!6か月または5000㎞保障付き*弊社では、無料ロードサービ
完全復活した3型ガンマは、普通に走っている分には全く問題ありませんでした。でも、ヤフオクで手に入れたH型ガンマを焼き付かせてしまったのがトラウマのように脳裏に残っておりました。どんなに丁寧に乗っていても、オイルポンプを駆動するための樹脂製歯車(以下、オイルポンプギヤ)が破損してしまったら確実に焼き付きます。https://ameblo.jp/yukiwarisou-himawari/entry-12466750837.html?frm=themeH型ガンマは約20000kmでオイ
現在251cc以上の排気量のホンダのバイクは、ホンダドリーム(全国に150店舗)だけでしか買えない事に勝手にされました購入予定車のNC750を、どこで買うかなのです・・・?ひょんな事で分かった面白い事がありました。ホンダドリーム東京グループ世田谷板橋練馬太田西東京立川武蔵村山葛飾太田磯子横浜都筑横浜旭川崎宮前別グループ系列のホンダドリーム新宿杉並吉祥寺荻窪単独店の東京都北区ホンダドリ
みなさんこんにちは朝から整備に夢中になっており更新が遅くなりました本日発売のカスタムバイクをご紹介いたします2012年に誕生空冷4スト単気筒エンジンYAMAHA(ヤマハ)YB125SP純正はコチラYB125SPのカスタムはコチラYB125SPのレトロな風合いのメッキのパーツを残しつつタンクとシートをカスタムしました。純正のフレーム側は加工せずにボルトオンで載せられるようにカスタムし、燃料タンクの色合いは紺色で、ゴールドのラインはホイールと揃え
仕事明けで11時過ぎに出発ナビでは15時前に着いてしまうのを確認途中睡眠不足で劇的に眠気が来て伊吹のサービスエリアでドーピング京都東で降りてバイクの整備に関してとても分かっているバイク屋さんシンプルスタイルでチト油売ってお喋りタイムそのままナビ頼りで下道走って神戸まで予約しておいた春日飯店さん16時半ぐらいに到着してしまって親父さんが直ぐに作ってあげるから待ってって事で暫く待って名物のイリツケライスと五目焼きそば餃子を購入三ノ宮のフェリー埠頭に到着本日のお宿はフェリーろっこ
全くのど素人がスリッパークラッチの取付けをする事にだって買ったバイク屋さんが改造はやってくれないからです困ってもんだこんなの改造じゃ無くて改良なんだけどな仕方が無い始めますか先ずはメンテナンススタンドを用意しましたコレが食わせ物で輸入商品にメーカー名ぽいステッカーを貼ってオリジナル商品の様に販売して推奨車両なのに幅が狭くて適応してなかったのだが自社製品でないのでどう合わないかが分からないのでお話にならない待ちきれないので車のジャッキで20ミリ広げたら良い感じです説明書を見たら
弟ですが選んでくれたバイクはホンダNC750XDCT自分と同じバイクなので尚更嬉しい🛵発注後2週間やっと9月17日日曜日に入庫との事で自分がバイク屋さんを紹介した手前もありますが弟より先にバイク屋さんに突撃して現車確認午前10時に開店ですが同時にバイクが到着っ新車ホヤホヤ❤️ちゃんとバイクが来たので一安心・・・暫く眺めて店内に入ると自分に電話が着弾一旦帰宅昼飯を挟み、弟と待ち合わせ再びバイク屋さんに突撃やっと現車が来て超ご満悦の弟
FZ8を新車購入して5年まだまだ乗るので冬の間にいろいろメンテする事にしました前回の続きです…前回苦労してプラグ交換しましたフロントブレーキのパッド交換とブレーキフルードの交換とリアサスのリンクのグリスUPとエアーフィルターの交換とバイク用ETCの取り付けとクラッチワイヤー&スロットルワイヤーの注油ですまずはブレーキフルードの交換とフロントのブレーキパッドの交換です自分のFZ8はABSがついてます…ABSが付いてるブレーキフルードの交換はやった事が無いのでバイ
フロントのロッソコルサ2がすり減ってスリップサインとひび割れが出てきたのでタイヤ交換。フロントホイール自分で外してバイク屋さんに持ち込む予定で作業開始。なんとフロントジャッキ破損。。。フロントステムに刺さる金物が変形してしまいホイールが上がりきりませんでした。これ以上、無理にやるとバイクを破損させそうなので断念。しょうがないのでバイクごとバイク屋さんに持っていってタイヤ交換してもらいました。安く上げようと思っていたのに思わぬ出費です。。。そんでもって交換したタイヤはメッツラーのM7
フロント周りの部品でも使ってる、SRX250のノーマルシート!🤔これも形状は、RZ125に近い!😁安いんだけど、送料2288円と高くつく!😭今日から、バイク屋さん、ジャンクパーツ屋さんと見て歩くことにします!🤔🤣
20年ぶりにバイクに乗りたくなって中古で探すけど高くてビックリホンダの125ccのMTに乗りたくて検索したら出るのは輸入車ばっかり国産で探してるから余計に見つからないでも、見つけてくれそうなバイク屋さんをみつけて連絡待ちすぐにはバイク買えないのにヘルメットとホンダのグローブ買っちゃった
発売されてからずっと気になってまして、、、ハンターカブ気になってたんです某◯ろ◯まさんの赤ハンター可愛いなぁ🤤を地味に繰り返してると私の乗っていたZ125PROが四年経ち年式から計算すると8年経つしカスタムもする事無くなったしこれから何かしら劣化したり壊れてくるしそろそろかなぁと思っていたら出逢ってしまいまして👀某バイク屋さんの2階に黄色い可愛い子がこっちを見てました🏍️翌日には信頼出来るお店にドナドナをして電車とバスを駆使してお迎えしました❤️黄色いハンターカブちゃん✨これで私も
私のZの師匠でもあるバイク屋さんが、この度引っ越しされました。ずいぶん前から話は聞いていたのですが、すっかり忘れていたら、昨日LINEで突然「引っ越したでー!」と知らせがあったので、ちょっくら覗いてみると・・・ふむふむ、店舗はかなり広くなっていますね。前の倍以上はあるのではないでしょうか。いろいろ区分けもされていて、エエ感じです。それにしても、開業から38年も経つといろいろ物が増えてますね〜。広くなったのに、物を運び入れたばかりで、まだまだ雑然としています。本人も、広くなったのに片付かないか
今日も朝イチ車検から!雄一っつぁんのGSX1100Sカタナ!無事に合格!今日で転勤する検査員達に挨拶をして3月の車検はおしまい。3月はあまり好きじゃない。3月は転勤の時期でせっかく親しくなった人や友人との別れの季節。3月はあまり好きじゃない。4月になれば新しい出逢いもある。でもこの歳になると新しい出逢いよりも身近な人達との時間の方が大切に思える。やっぱり3月はあまり好きじゃない。車検からの帰ってバイク屋さんから電気屋さんに着替えてGO!本日高所取替え工事3軒!今日は試運
車検整備のついでに、ラジエターキャップも交換してもらいました。前回の交換が4年前だったことをすっかり忘れていて、バイク屋さんに伝えていなかったのですが…▲ラジエターキャップちゃんとテストしてくれていて、「圧がかからなくてダメだったから交換しときました。」ですって。ありがたいです。出先でのトラブルを未然に防ぐためにも、車検毎の交換を心掛けることにします。
温泉ツーから帰ってきた翌日はとうとうバイクの納車日‼️駅近ではない我が家から駅近ではないバイク屋さんへ行きます。ジャケットとプロテクターとグローブを突っ込んだリュックを背負い片手にはヘルメット。…超めんどくしゃい😖車やバイクの存在ってありがたいね。何年かぶりのバスに乗って銀行で大金をおろして(震える)ぱすも、ってなんですか?🤪免許センターのベンチで昼寝ができるようになった今の私なら立ち食いそばなど余裕なのだー!今日はそれどころじゃないけど😚駅からテクテク👣着きた
全国探してもバイク屋さんの工賃の割引サービスは無いと思います。ましてや工賃が半額になるなんて言語道断です(笑)オートバイ屋さんの工賃というのは大きな利益の一部です。それを半額にするなんて事はなかなか出来る物ではありません!当店は長年整備屋としてやって参りました。ホームページを見て頂ければ分かると思いますが他のバイク屋さんと同じ利益を得ようとすると倍の作業をすれば解決します!要するに手を倍の速さで動かせば良いと思います。出来る出来ないは別として・・・。長年の整備経験が物を言います!当店で新車
トライアンフの車検が9月2日までなので本日16時過ぎ頃にキック一発でエンジンに火を入れてバイク屋さんに預けるため走り出しました。約1週間ぶりのバイク走行です。この夏の気温35度に届くような日はさすがに太陽の高い真っ昼間はバイクに乗る気にもならないし、空冷のバイクにとっても過酷な状況です。で、あまり暑さは変わらないかもですが16時半位に家を出ました。車検は、トライアンフを買ったお店、僕のブログではよいバイク屋さんと呼んでいるショップに依頼していました。ギリギリになったら持ってきてよ、と言われて
現在のCBR250Rの前私が乗っていた09年に買った08年式モデルの逆車フルパワーヤマハYZF-R1(4C8)2008年モデル乾燥重量177キロ最高馬力190馬力(ラム圧時)最高速度299キロ(リミッター作動時)解除すると速度330キロ程小遣いを注ぎ込みアクラ同じくアクラの触媒無し中間パイプフェンダーレスこの他に段付きスクリーンPIAAHIDビレットレバーその他小物パーツを交換東日本大震災後からCBR250Rへ
8月5日(土)この日も朝から快晴で気温が上がりそうということで7時前に出発して、いつもの棚田へ道の駅あしがくぼで今年最初の葡萄をゲットし早々に戻ります。夜は地元の花火大会を家の窓から鑑賞7時15分から9時近くまで時間は長いけど、だいぶ打ち上げの間隔があいています。8月6日(日)この日は朝から用事があり、かみさんの車で都内へ夕方家に戻り、セローで出動天気が怪しいな~と思ったら、ちょっとだけ通り雨に降られましたが、そのまま走行・・・ちょっと濡れましたが、走っている
知り合いのバイク屋さんから忙しいのでと外注依頼でした。どうもオーナーさんは色々なバイク屋さんに依頼しましたが直らないのでと持ち込まれたとのこと。軽くチェックをしたところRCバルブが始動中は動かないので原因はRCバルブ不調でしょうとのこと、オーナーさん曰くサーボモーターはOHしてPGMは正常なものに交換したとの事でした、しかもバイク屋さんをさまよっている時にM-MAXのリミ解が付いていたのをHRCのリミ解じゃないから調子が悪いと言われてHRCに交換された挙句直らなかったと持ち込まれたそう
こんにちは♪カラミ織物を得意とするニッテキこと日本テキスタイル株式会社の杉岡です☆さてさて、お久しぶりの投稿となってしまいました💦コロナ禍で色々大変な世の中…此方も他人事ではなくなってきた感じです💦そこで❗️少しずつ出来ることからコツコツと…経費削減計画⁉️実行です❗️毎日の移動は土地柄「車」だったのですが、これからの先行き不安…少しでも経費削減になればと、廃車にしてずーっとガレージで眠っていた原付スクーターを復活させます❗️そのスクーターとは…ジャーン!多分、今から24年前