バイクカスタム

以前から現行形のM1000RRのフロントフェンダーが格好良いなぁと思っておりました。ブレーキキャリパー用のエアダクトとフロントフェンダーが一体型になっているんです。そのうち、パチモノメーカーが出すかと思いきや、構造が面倒なのかなかなか出てこない。そうしたら、以前から気になっていたRPMCARBONと言うタイのカウルメーカーからこんな物が出ていた。ここ、Moto2やMoto3の幾つかのチームのカウルを請け負っているところでも有るんです。フロントフェンダーと考えれば割高な感じですが、コ

今回は、IRCのRMC810をSV650に履かせたときの感想を書きたいと思います。最初はIRCRX-03specRF120/70,R150/70から、IRCRX-03specRF120/70,RMC810R180/55に履き替えました。FRX-03specR120/70RRX-03specR150/70FRX-03specR120/70RRMC810R180/55走った感じは、RX-03specRよりもグリップは薄い感じ

バイクも大好きおじさん！トライアンフ広島さんで注文していたパーツが揃ったところで、そろそろやるかと取り付けへ純正のマフラー用ガスケットということは交換するのはマフラーアメリカのカスタムショップBritishCustomsへオーダーしてたのがコチラ実は私が注文したのではなくて、アメリカに住む妹が代わりにやってくれたのでしたなぜなら英語分かりませんから(^^;)なんとなく理解出来ても、万が一間違っていればそれはとても悲しい事になるし…妹がサイトをチェックすると、同じカルフォル

はい！アフリカツインの作業後は、、、ハンターカブの作業です。アフリカツインに付けたものと同じく、ＤＲＣのワイドフットペグクロモリです。アフリカツインの作業のときにも書きましたが、、、ホントは、、、ハンターカブにも・・・このＺＥＴＡのアルミニウムフットペグ↑が欲しかったのですがね、対応がなくね・・・ちなみに交換前が、純正ステップのラバーを外したヤツ。で、交換後。まぁ、イイ感じ！ただ、ハンターカブの場合、

今日は明和内張のバイクシートマイスターです今日は祝日。ここ和歌山県紀南地方は、もの凄くいい天気。まさに雲一つ無い晴天まぁ、そんな休みの日も、仕事してます今日の紹介はKAWASAKIの250TR。車体が軽く、足着きも良いので、女性ライダーの入門バイクとして人気があります。市内のバイク屋さんからの注文です。オーナーは女性で、足着きに難ありとの事。250TRで足着きに難があるって事は、かなり小柄な方ですね。150ｃｍぐらいの方なのかも知れませんね。そんな小

二人乗りすることはまずないので、リアシート外してリアカウル？をつけることに。LoraBaberオートバイテール整頓された後部座席こぶトランクストレージ後部ピリオンシートカウルカバーフェアリング適用車種BMWRNINETRNINETR9TR9T2014-2020(黒)Amazon（アマゾン）7,495円このカウルはAliexpressで安く購入出来て、物自体も全く問題無しだったから良かった。RnineTpureはフロントシートとリアシートが独立式（こ

「ミラーを撤去」のつづき。どんなバーエンドミラーにするか、色々探して悩んだが、結局ネットで多く出回っているやっすいやつにしてみた。ちなみに最後の最後まで狙ってたのはこれなんだがHiGHSiDER（ハイサイダー）製『バーエンドミラーヴィクトリー』デザインも質感もよいのだが、いかんせん高い。1本7,600円に加え、3,500円くらいする取付用のバーエンドも別売りとのことで、一式で19,000円くらいしちゃうので見送った。というのは、今回のバーエンドミラー化にはリスクが満

今までVTRはノーマルからフロントは1T下げた13T、リアは2T上げた43Tで頑張って来ました。ですが、V型2気筒のエンジンなので加速は速いのですが瞬間加速ではモタードに長い直線ではSSの加速には追いつく事が出来ませんでした…その時の動画がこれです！途中からの加速はいいのですが立ち上がりは遅い感じがします...これでも加速の時はアクセル全開してます…これが今まで使っていたスプロケットです。2年以上使っていたのでだいぶ歯が尖ってます...ちょうどいい機会なので52Tを付けてみました！

ジクサーSF250のプリロード調整をしました。足つきや走りが変わるのか試してみました。チェーンカバーを外します。いやーバイク汚な過ぎですねー。洗う時間より乗る事を優先してしまいこんな感じになってます🥹左側はボルト2箇所外します。右側もボルト2箇所ですが、マフラー裏は外しにくいのでちょっと面倒です。外れました。プリロード調整用の工具購入しました。引掛けスパナ58/65になります。納車時は、下から4番目ですね。硬めな設定らしいです。下から2番目にしました。結構力が必要なのでパイプ

天気もだけど、体調もまだ微妙でしてね、、、まぁ、マンボウ中ってのもありますんでね、朝は自宅で映画など見まして、気温が少し上がるのを待っての作業開始です。ノーマルから純正オプションのスクリーンへの交換です。前に乗ってた時も付けていたのと同じモノです。↑↑↑取り付け前のノーマル↑↑↑↑↑↑取り付け後↑↑↑作業自体は、ミラーと内側のボルトを計６本外して、スクリーンを引っこ抜き、指し込むだけです。って、表現ほどは・・・単純ではなかったですがね。サ

お疲れ様です。ちっちゃいおぢさん、ちゃーりーおぢさん本日2回目～カキコまたまたのぞき見に感謝感謝いつものように明るくいくじゃんねちゅうことでYB125SPカスタムだがねまずはサイドスタンドでしホイールインチUPもするしただでさえ斜めってるYB125SPくん長さをなが～くして対応続きましてARROWSさんから購入のYB125SP専用のゴールドリムスポークホイール準備準備タイヤはF90/90-18

相変わらず全然乗ってないSR400ですが、久しぶりにカバーをめくると…クモの巣が張ってました。ほったらかしにしてすみません。m(__)mフロントフォークには白サビ？が！！前々から少しサビてましたが、知らないうちにサビ（＆カビ？）が広がってました。SRのフロントフォークはバフ掛けされたアルミの上にクリア（透明の塗料）が塗られていて、長年乗ってるとクリアの塗装に亀裂が入り、その亀裂から雨水等が入り込み、塗装の下でサビが広がっていくそうです。サビ

いや～、９月ですね。ツーリングもしたいし、１０月には競技イベント（ガチじゃない）にもエントリーしたので、早くマシンを組み上げなくては。。。ということで、前回の続きです。ＦＺＲ７５０(２ＬＭ)の純正ライト、ＦＺ４００Ｒのカウルに収めるには、径のほかにも難点があります。足の部分が飛び出ていてカウルに干渉するんですね。このデッパリを削ると、足の強度も落ちるのでスマートさに欠けます。。。そんなワケで、カウル側を加工します。キズが付かないように養生して、、、ゴリゴリ削ったら出来上が

ちまたで評判の”T-REV"をハンターカブ(JA65)に取り付けてみることにしました。「最初に付けるエンジンパーツはこれ！」と言うことで装着された皆さんが口を揃えてオススメするパーツです。T-REVmin(寺元自動車商会販売)これは、「クランクケース内圧コントロールバルブ」と言われるもので、🔷バックトルクが弱まりエンジンブレーキがスムーズになる、🔷スロットルのオンオフ時のギクシャク感の低減、🔷回転上昇が軽くなる、などの効果が得られるらしい。🔧

本日は、牡蠣小屋食べ放題ツーリングメンバー、タカさん号のVTR250SpecialEditionにバーエンドウインカーの取り付けしようとして、結果して加工しまくりになった奮闘記の振り返りブログを書きます。今回は長文になりますが、お付き合い下さい。加工せず取り付けようとしたらハプニング発生！取り付け出来ない、、、、という過程は、うっき〜さんのブログをぜひ確認ください！あのガッカリ感は今でも忘れられない。笑『VTR250タカさん号カスタム』本日はバイク部有志、牡蠣食べ放題ツーリ

どうも松金です。なかなかのチャレンジャーｗｗｗあさてA様よりお預かりのSV650Xシート交換のご依頼で昨年お預かりさせていただきまして途中経過をご紹介(^^ゞまずはシートやカウル類を外します♪ま～ごちゃごちゃといろいろ付いていました(^_^;)でシートレールカットしてシート固定やテールランプのマウントまで完了(^_^;)ええ感じです(^^)テールとウインカーはいつ

こんにちはけーすけです。最近、僕のブログきっかけでベネリレオンチーノ250の購入に踏み切った方からのコメントが全国から入っていて、感謝いたします。ここから読み始めた方は私のバックグラウンドが全くわからないと思うので、簡単にバイク歴を。現在52歳。19歳のときに中免をとってそれ以降大型免許になりハーレーを中心に乗ってきました。バイク歴はざっと⇓のPinterestに載せています。「愛車遍歴」のアイデア38件|スポーツスター883,スポーツスター,ハーレー

ビキニカウルをヤフオクで入手し、業者さんにお願いして、シングルシートカウルとセットでマットシルバーにしてもらいました。シングルシートカウルの購入先など詳細は、過去別記事に記載してますので、そちらを参照ください。今回購入したビキニカウルは、こちら↓💁‍♂️↑曇りバージョン同じ色に見えるけど、、↑晴れバージョン色味の差がはっきりします。太陽光が当たると色の深みの差が大きく出てしまうので、塗装屋さんとの打ち合わせは晴れの日をお勧めします。PuigプーチレトロフェアリングCB10

昨日はリアタイヤの交換をしましたが、今日はコンタクトブレーカーを交換しました。私のゴリラはポイント点火式の６V車ですが、ポイント点火式の車体は数万キロに１回ポイント調整をしなければいけません。昨年の11月に初ポイント調整をしたんですが…『ホンダゴリラポイント調整！』通勤で毎日乗ってる本田ゴリラ君ですが、一ヶ月程前からエンジンが不調です。回転数が上がってスピードが出てくると、リミッターがかかったみたいに回転が頭打ちになり、…ameblo.jp調整してすぐは調子が良い

こんにちはうさです先日から更新し始めたビラーゴのカスタムですが前回はシングルシートを載せる為の加工をした際のブログを書かせていただきましたそして今回はその後のカスタムについてです。今回のカスタムはこちらそうトリプルツリーを交換いたします何故変えるかというとこのトリプルツリーは純正の物より角度が付いていますつまりこれにすると純正よりフロントフォークが前に倒れるという事ですなので結果的にホイールベースが伸びる＝かっこ

先の投稿でも、BIGFIファンネルが販売されたと書きました。BIGFIファンネル販売開始と言う事で、このパーツはいったん完成品となるでしょう。え？理由ですか？燃調ですよ(笑)もうラピッドバイクイージーも限界だと思います。もちろん、パワコンみたいな高価なサブコンを導入すれば、もう少しキャブ車の様なセッティングも可能でしょうが、一般道・高速含め公道ではもう十分ちゃうかなぁ？空冷単気筒エンジンにECUまで書き換えて、公道走るってあんまり意味ないような気がします。そんなに飛ばして乗りたいなら

今晩は明和内張のバイクシートマイスターです今日の紹介は、スズキのGT380～通称「サンパチ」です。1972年登場。3気筒です。当時はカワサキのマッハシリース～KHシリーズ。そして、このスズキのGTシリーズが競合してました。今でも、旧車好きの間では、人気のバイクです。今回は、旧車定番（？）の、段付きタックロールシートに張替加工しました。表皮素材はアンティーク柄の茶系を使いました。バイクシートの張替加工に興味がある方へ↓が当店のHPとなります。

2005CB1300冷感時にアイドリング安定せずにプラグがかぶりアフターファイヤーやバックファイヤー状態負圧センサー/水温センサー/ECU正常水温が上がれはエンジン安定します。排ガステスターで確認したらスロットルボディオーバーホールガソリンが溜まってます。スロットルボディ脱着分解カーボンだらけでした。綺麗に洗って組付け今一歩不調直らない探りに探って原因追及して完成ちゃんとメンテしてますが古いバイクは劣化が酷いですね

今月末の31日で車検が切れるのでユーザー車検に行ってきました。今回で３回目のユーザー車検でございます。前回と同じく、昼からのラウンドを事前にネット予約し、テスター屋さんで光軸を調整してもらってから滋賀運輸支局へ向かいました。K'sautoservice滋賀県守山市水保町1161［地図］光軸がほんのちょっと右に向いていると言われました。私のSRのライトは、ライトステー＆自作ウインカーステーでガチガチに固定されているので調整は難しいと言われました。光軸検査の時にハン

だいぶ涼しくなって、バイクが気持ち良い気候になってきました。ウチの進くん（ＦＺ４００Ｒ：３７歳）はヘッドライトが付いてないので乗れません(笑)。。。ということで、作業ピッチを上げて、前回の続きです。ＦＺＲ７５０(２ＬＭ)のヘッドライトケース(?)が、微妙にＦＺ４００Ｒのソレよりも大きくてカウルに収まりが悪いので、ケースはＦＺ４００Ｒのを使うことにします。ま、元からそのつもりでしたが。組付けを進めつつ、並べて見比べると、、、右のＦＺ４００Ｒのは樹脂製で、黄ばみと小キズが目

SR400にキャストホイールを取り付けました。昨年の4月に注文し、11月下旬に実家の方に届いてましたが、、、寒いので暖かくなったら…車検が終ってから…手首（捻挫）が治ってから…と、気が付くと注文してから13ヶ月も経ってました。GWの天気の良い日に、実家ガレージで作業しました。こんな箱に入って送ってきました。けっこうデッカイです。タイヤは定番の、ダンロップのTT100GPにしました。箱から出しました。こんなセットでございますです。説

Thunder250の話です。現在代理店が6店舗まで増えました❗️この短期間では凄いことと思ってます。引き続き代理店もお客さんもたくさん増えてくれると嬉しいです😆皆さまよろしくお願いします。http://www.thundermotorcycle.jpTHUNDERMOTORCYCLE-THUNDERMOTORCYCLE2019年、バイク業界の常識を破るべく誕生したThunder250最大限のカッコいいに挑戦した、これまでにない新しいモーターサイクルの提案です。「新車で

前回エンジンが掛かることまで確認したヤマハYB125タンクがサビだらけだったので、外して錆取りすることにする。フューエルコックからはヘドロと腐ったガソリンが出てきたわけだが、中も想像どおり錆びている。そこで中性洗剤を入れて水で中をジャブジャブと洗浄。振ってから中身を捨てると砂のようなサビがどばーっと。これを何回かやって、タンク内のジャラジャラいっているサビ達を出してやる。きれいにすすいだあと、サンポールを三本どかっといれる。水で多少薄めて庭に放置。

クリスマスも終わり年末感が漂う今日この頃・・・皆様いかがお過ごしでしょうか？私は、コタツに籠りっぱなしです(*'▽')こんにちはむむちゃんです。久しぶりに、ポニーちゃん（Dトラッカー）のネタでも。テールランプのお話です。多分2001年から付けてるLEDランプ。モタード全盛期に流行りましたよね～たしかDCRだったような気がします。こちらのテールもそろそろ飽きてきまして、交換したいなぁ～なんて思ってました。思ってたなんてのは嘘です。はい・・・うん

2023CB1300SB新車アールズギアワイバン/各カスタムパーツ取付MKアンダーカウルパールホークスアイブルー塗装各メーカーロゴステッカー有難う御座いました。