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あと、2ヶ月待ったら希望ナンバーの対応が可能となるバイクのナンバープレート、、それでもオイラは、現在の運に任せる状況は嫌いでもなく、むしろ楽しんでる、、TX650のナンバーが遂に確定した、、おぉ～語呂が意味に通じる感じだ、、え～と、、ん!?、、あぁぁぁぁぁ、、完全な下ネタじゃん、、(;^ω^)愛妻に伝えた、、反応は、、TX650は、キャン玉号と命名しました、、お色もゴールドやし、、我がブログのお品が、、(//o//)
今日は病院にバイクで行ってきた久し振りにNMAXに乗ったやっぱコイツはイイねーリアサス替えたら快適になった‼️（1.5㎝ローダウンw）これ↓↓↓思ってた以上にイイ商品だった‼️乗り心地が格段に向上した【9月下旬入荷予定】NMAXSEL1JSEG6JSED6JSE86JNMAX155SG92JSG66JSG50Jリアサスペンション黒ボディ/青スプリングバイク楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}今日はゆずちゃんの病院の日🏥アトピー？皮膚
残暑お見舞い申し上げます。お盆を過ぎてもまだまだ暑いですね。先週急にバイク仲間のLINEで日曜日に誰か走りましょうとの事で声がけがありましたが、急なので午前中ならとか早めならとかのメンツが多くそれじゃあと言う事で早朝ツーリングなりました。朝5時に岡崎のコンビニに集合です。おたみのは余裕を見て4時に出発となりました。出発の際は民家から少し離れた所までバイクを押して行きエンジン始動をしましたよ。一番乗りで着きましたが5時を過ぎても1台テネレ君が来ません。しばらく経って到着。少し出遅れ
8月29日土曜日天気は雨が降ったり止んだり。こんな日はガレ活ですね。Ｆ４にＳＴＭ製スリッパークラッチを装着しました。1機目と2機目のエンジンでは、長らくSTMスリッパークラッチを使用していました。でも、Ｆ４でのサーキット走行を止めて、シフトフィール重視で外してしまいました。なにせクラッチの切れが悪くて。その所為でシフトフィールが悪くて。しかし、4機目エンジンのいま、ハイコンプエンジンになって、スリッ
こんにちは、TWINTRADEです！🏍️✨残暑厳しいですね💦夏はいつ終わるのか、早くバイクシーズンが到来して欲しい今日この頃です💦今回は、お客様よりお送りいただいた装着写真をご紹介します📸タックロールデザインとサイドのリベットが、C125のクラシカルな雰囲気によく似合っています！純正シートから交換することで、車体全体の印象もグッと引き締まります🏍️また、お客様からは「柔らかく滑らなくて座りやすいシートで満足です。」との嬉しいレビューもいただきました😊素敵なお写真と
ブルターレのタイヤを換えました。ここまで使えば十分でしょ。D212はハイグリップが長持ち。暖かい時期しか使えないタイヤですけどね。こんなに偏摩耗しても結構走れる。リヤのD213もこれ以上は…やっぱり減りは早いです。タイヤウォーマー不使用だから当たり前か。レース用タイヤだし。D212とD213はUKダンロップの溝付きレースタイヤみたいな。一般道ではお奨めできないタイヤです。使う
おはようございます🥱7月某日リアまわりのカスタムファイナルパーツを購入💸キャンペーン中で大金注ぎ込みトランプできる位のスクラッチを削りブレーキ&クラッチレバー費用分に充て交換したところまで公開しましたね☝️後日再び南海部品へ出向き入院手続きへ🏍️近くの吉牛で🐂ギュウ🐄をシバいた後暫くの間、お別れです👋お別れ中、盆休みも含まれてたので社宅に長期不在の盗難防止も兼ねてタイミングが良いカスタム入院でした😏代車はアドレス125ちなみにアドレス125は主にガキんちょが盗難
京都府京田辺市カワサキ〔ZX－10R〕レースカウルフィッティング｜グーネットピット
2026/8/23ODO:16253kmオイル:CastrolPOWER1ULTIMATE10W-50フィルター交換は無し約9ヶ月で交換しました。その間にループパワーショットを2回入れてます。またハイオクトライもしてみましたが、体感変化無しだったので、レギュラーでパワーショットを定期的に入れてみたいと思います。それでは！！！
前回の続き。配管作業が終わったのんでオイルを注入🫗するワケだけど、エレメントを交換しておく。オイルもエレメントもヤマハ純正品を使う。ココで、長期在庫品の油温計があるコトを思い出したのんでついでに付けてしまうコトとした。作業中はオイルで手がベタベタたから撮影🤳はしてない。エレメント交換とオイル注入後、エンジン始動して量と漏れを確認。問題なさそうなので、油温計と油圧計の取り付け作業に進む。後回しになったけど油圧計はKOSOの電気式を選択した。センサーは既に取り付けてあるからメーター
そろそろですかね。GB500TTに乗ろう。のんびりトコトコ走りたい。そんな気持ちが大きくなってきた。GBは車検切れて1年放置です。定期的にエンジンはかけているので、いつでも直ぐにエンジンはかかります。先ずは…8月1日超☆早朝RIDEから帰って来て、暑い最中に洗車。埃を被ってましたから。ガレージに入れて。火を入れて。
こんにちは、TWINTRADEです！🏍️✨ただいま本店サイトでは、「TWINの日」限定キャンペーンを開催中です！🎉8/22(土)迄使える！！10％OFFクーポン！！現在、本店サイトで使える10％OFFクーポンを配布しています！クーポンコード：TWIN2608気になっていたバイク用品やカスタムパーツを、お得に購入できるチャンスです🔥※クーポンのご利用条件など、詳しくは本店サイトをご確認ください。🆕新商品も続々入荷中！TWINTRADEでは、この夏新しいカスタムパーツが続々登場し
前から考えてたバイク用のエンブレムサイン。オリジナルで製作してみました！会社のロゴをバイク用にアレンジしたエンブレムサインマッドシルバーにイエローの差し色。厚み3㎜のテーパーカットで仕上げています。ちょっと派手かな？でも先日買ったシングルシートにもイエローの差し色が入っているのでシングルシート込みでバランス良くなるはず。こちらはテスト兼ねての製作です。両面テープ固定でハーレーの揺れに耐えれるか。もし問題なければ商品化もありですかね？取り付け前はこんな感じ。型紙を切
チャリ番組の途中ですが今日はバイクの日ですねそして同時に記念すべき✨第900話✨でもあります♪おはようございます😃バイクの日皆さんはどうお過ごしでしょうか？？アタシは普通に出張中でニダボ君はお留守番してます💤さて本題、前回エキパイとクラッチ&ブレーキレバーのフロントまわりをカスタムしましたね🛠️今回はリアまわりをスッキリさせちゃいます👍🏍️🏍️🏍️2023モデルの流線形スタイルに邪魔な存在タンデムステップの排除👋&カスタムパーツの投入まず大事なのは
オイルと共に金属片が出てきた3機目エンジン。ベアリングのボールキャリア？それくらいしか思い浮かばない。クラッチバラして、クラッチバスケットを外せば見えるかな？クラッチカバーを外した。STMのスリッパークラッチ。いま新品で買うと20万超えるんですよね。68000円で購入したエンジンについてた。これだけで元が取れますよね。で、16日
2025CB1300SFファイナルエディションパールサンビームホワイト塗装キャンディクロモスフィアレッドライン塗装TSRフルエキ
CB1000FMKアンダーカウルYahoo!ショッピングにて８月３1日より受注製作販売致します。※当面はメールでの受注製作販売行いません御理解お願い致します。2025～CB1000F/SEBSMK工房製MKアンダーカウル受注製作販売予定日のお知らせYahoo!ショッピングにて８月３1日より受付開始致します。◆商品３種類から選択可※ウルフシルバーメタリック/ブルーライン※ウルフシルバーメタリック/グレーライン※グラファイトブラック/シルバーライン◆商品SET
8月16日日曜日連休最終日…朝4時過ぎに起床。カラダ重い…でも乗りたい走りたい(笑)家を出たのは4：50くらい。夜が明けるのが遅くなってきましたね。5：13豊田衣浦道路料金所。このあと岡崎を抜けて下山へ。5：53下山ファミマコーヒーとパンを食べながらのんびり。6：01狸道が来た。何処へ行こう？
8月15日土曜日連休8日目上越から帰って来て疲れが残ってるけど…4：56作業開始。涼しいうちにね。7：5010：21無事にエンジンに火が入った。11：18妻様からコーヒーの差し入れ有難い。95930㎞再始動！13：00家から10分ほどの某池まで試運転。帰
話しは前日12日夜。ブルターレの修理開始。水冷オイルクーラー合わせ面からのオイル滲み。日曜朝に増し締めしてみた。ほとんど締まらなかった。9日朝の山海ファミマ試運転で、行きは滲んでこなかった。でも低回転しか使ってないし。帰りは有料道路で回してみよう。帰って見たら滲んでた。滴下までいってた。これはダメだ。と言う訳で、夜になって修理のためにオイルを抜いた。したらば…ドレンボルトのマグネ
前回の続き。今回は最初にLLCのエア抜きから始める。ガソリンをセットしてファンネルのフタを外してエンジン始動ファンが回るトコまでアイドリング問題なさそうなので終了。エンジンが暖まったトコでオイルを抜く。そしてオイルクーラーの配管をしていく🔧巨匠に作って貰ったフレアを車体側のヤツと交換する。引き抜くのんが困難アレコレ考えるのんがメンドクサイから切断最近、こういった暴挙に出るコトに躊躇しなくなってきた。勿論、スペアを持ってるからできるんだけどね。交換完了配管作業と平
8月12日水曜日連休5日目ビーナスラインから帰ってきた翌日。8時頃からF4と荷物を下ろす。8時半頃に落ち着いた。さて、美化活動をば。ホイールを外して綺麗にします。ブレーキローターは外して洗剤で水洗い。さっぱりしますね。最近のお気に入り。ソフト99のレインドロップ。このコーティング剤が調子良くて。施工も簡単で仕上がりも良い。ホイールや
皆さんお盆休みもそろそろ終わりですね。おたみのは2ヶ月も前から予定していた富山ソロツーリングがお仕事でキャンセルとなり、ふてくされていました。お休み前から先輩に都合が合えばちょろっと行きますかと声がけだけはしてありました。半ばを過ぎてしまったのでLINEをしたらほんじゃ行くかと言う事で、2台で行く事になりました。遅めの9時に集合し、サクッと出発します。先輩が先行しますのでひたすら後をついて行きます。岡崎の市街を抜けr335からR473、R310、r333とワインディングを快適に走
お客様より、スーパーカブ・クロスカブ対応ローダウンカスタムシートの装着写真をいただきました📸実際に取り付けていただき、「イメージ通りのシートだった」と嬉しいお声もいただいています✨ブラウン×ブラックのカラーがビビットなイエローの車体にマッチして、カスタム感のある仕上がりに🏍️商品はこちら！品番：B015-6-BPTWR製スーパーカブ(JA44/AA09)/クロスカブ(JA10/JA45/AA06)用カスタムタックロールシート外装カスタムシートwww.twin-tra
プチダークゾーンだったリアホイールなんやかんや言うてましたが、塗っちゃいましたわフロントホイールが艶々になったので…リアホイールにはリムにラインテープ貼ってたんで剥がしたら塗装も剥がれました…😭ワイヤーブラシで擦ると、見事にダークゾーン前から言うておりますが、塗装下地の処理が仕上がりを左右する…なのに、ワイヤーブラシ🪥で擦って終わりなワタクシ…面倒くさいのでね。剥がれたらまた塗ればええやんんでマスキングんで、塗装毎度のサランラップマスキング（笑）完了。ついでにリアブレー
まんぞうです。大型二輪の免許を取ってから約3年。先日、ふと思ったんです。「俺、バイク本体以外に一体いくら使ったんだろう？」ヘルメット、ジャケット、スマホホルダー、レインウェア、ガレージ用品、カスタムパーツ……。考えてみれば、かなり買ってます。しかも僕の場合、バイク用品のほぼ99％がAmazon。つまり……購入履歴が全部残っている（笑）ということで、過去3年間の購入履歴を掘り返して、Excelに一つずつ入力してみました。最初は「最
連休①日目りんちゃんの朝んぽで4:10に起きる雨降って無い内に済ませようなぁ♪帰って来てまた寝た(*__)zzZ旦那が8:30頃起きて来た(-᷄ε-᷅)ﾁｪｯもっと寝とればエェのに『モーニング連れったるわ』て言うから出かける用意してついでにダンボール放しに行ってから着いたのが吉牛。。。これは“モーニング”ちゃぁって“朝定”な帰って来てからギョーザ作り雨、そんな降って無かったから旦那はバイクのカ
おはようさんです🥱タイトルの件先日、Fブレーキレバーの交換時なーんも考えないで取り付け🛠️そん時…daiさんからコメント頂くまでまっーたく気付きませんでした😅唯一、気づいてくれたdaiさん！さすがです👍ありがとうございました🙇♂️チタン製ピボットボルトを買い直すのと同時にクラッチ側も購入薄めのカラーだったのでアジャストボルトが浮き出て良かったよ😃これで一安心です👍続いてクラッチ側たった2本の購入にグリスがついてくるのはありがたい🙏軸にグリスを薄く塗って作
前回の続き。バラして塗装したラジエターサポートとラジエター&オイルクーラーを組み上げて車体にセットしていく🔧最初に、塗装してキレイにして貰ったフェンダーにキズを付けたくないのんで外しておく。ラジエターからLLCをドレンする🚰ラジエターホースを切り離す。ラジエターファンのコネクターとリザーブタンクに繋がるホースも切り離してサポートごと車体から切り離すが・・・マフラーを替えたおかげでエキパイとタイヤまでのクリアランスが減って抜けない仕方なくマフラーを外して取り出した。塗装したまま長
こんにちは！TWINTRADEです🏍️✨新商品！CT125ハンターカブ用アルミキャストホイール前後セット！なんと……ブラックは完売となりました！🙌そして現在、チタンカラーも残りわずかとなっています！CT125の足元を一気にイメージチェンジ！純正の雰囲気からガラッと印象を変えてくれる、存在感のある5スポークデザイン。力強くスポーティーなデザインで、CT125の足元をグッと引き締めてくれます✨さらに、細部にはCNC加工を施し、金属ならではのシャープで繊細な仕上がり
