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引き続きブレーキランプの件先日また出張で乗りました。ブレーキランプの接触不良は臨時修理。でも、ダメでした。途中で点かなくなり、たまたま通りかかった大阪のハーレーディーラーさんに立ち寄ってお尋ねしますと。「ランプの上、凹んでません?」は?ええええ!?なんじゃこりゃーー??ブレーキスイッチが壊れてブレーキか点きっぱなりしになって、ランプケースやコネクターが熔けるトラブル多いそうです!家から遠いので取り敢えず修理は諦めて帰ってきました。早速、ブレーキスイッチなるものを調べて探して見る
きのう仕事中見かけたアメリカン400㏄ぐらいかな。。。。。。。日中🌞25度ぐらいはあったんですよね。半ヘル、スニーカー、短パンに、なぜかグラブはしている20代前半と思しきライダー。。。。。。。。足がマフラーに当たったらヤケドするだろうなぁ~なんて思いながら、セフティーライドを願ったSamuデスお昼にB.D仲間のタカちゃんから『ヘッドライトがチラチラするけん見てばい』と連絡。帰宅後、ヘリトラのタカちゃん登場。2003年FLSTC・ヘリテイジにバットウィング付けているのでヘリ
先日、Ninjaさんツーリング2日目早朝、雲海チャレンジに向かおうとエンジン掛けてクラッチ握ったら違和感。。。。。。クラッチが切れないエアでも噛んだのかとニギニギしてレバー位置調整したら、その後は問題なかったんですよ。でも、エアを噛んでいるならエア抜きしないとね、ということで作業開始マスターシリンダーカバーを外したら。。。。。。。。。真っ黒鉄粉と言うかアルミの削り粉が混じっているようでキラキラする。前回の交換時6月も同じ状況だった『北海道ツー準備整備さぁ~♪』すす
日中はだいぶ暖かくなってきた気がしますが明日からまた寒くなるみたいですね寒暖差がこたえる歳になってきましたミヤケですオネガイシマスさてさて"GW-74スプリンガーフォークキットForSPORTSTER"欠品から在庫復活しております◎04’~ラバーマウントスポーツスターに加工無しでボルトオン取付のスプリンガーフォークのキットになります☆単品での販売もございますがトップティー、ブレーキ周りは専用品になりますので、キ
朝10時に谷汲あられに集合9時半には開いてたから聞いてみると9時からやってたみたい💨Googleで調べたら10時開店って書いてあったのにねぇ〜いつもの同級生夫婦と一緒に走りますハーレーのCVOってバカデカイの乗って来たよCVOって代表取締役?今度からこのハーレーは社長と呼ぼう☝️徳山ダムで休暇しようとしたら駐車場渋滞で入るの諦めてUターン開通してだいぶ時間が経っているからそれほど混んではいないだろうとタカククッテいたら甘かった❗️もうノロノロ運転のジイちゃんの運転にイライラするけど抜
以前からアクセルを戻しても、回転数が下がらない。という事症状が自分でミクニキャブからCVキャブをに交換してからかな?ずーっとありまして。信号に引っ掛かって、停車してもヒューーーン!とベルトが言っているのは回転数が高いから。アイドルスクリューを微妙に回すと、途端に回転数が落ちてヒューーンも落ち着きます。ヒュルルッ、ヒュルルッ…って感じですが。これって、アクセルワイヤーが戻しても引っかかっていたりしてるのか?どうなの?と、自分で納得しつつ、そのままにしていたのですが、先
こんばんは親びんです久しぶりの雨でしたね☔️DAVIDっは、古いハーレーはもちろん、新しいモデルにも力を入れております今回の患者さんは、電子スロットルのツーリングモデルこちらね💁♂️スロットルワイヤーが無く、モーターでバタフライを動かしているモデルですこのスロットルボディの黒いプラスチックの長方形のはこの中に、モーターやスロットルポジションセンター等が入っています今回は、この箱の内部のパーツが故障何と、アッセンブリー交換‼️手前新品奥、故障中の物アッセンブリー交換は、費用
2月に張り替えたばかりのホイール差し色ステッカーですが、『ロドスタ差し色再びさぁ~♪』きょうはロドスタの手悪さです。ホイール外して何をするのかと言うと昨年6月にカッティングシールでホイールに差し色入れたんですが、剥がれかかった部分ががあったの…ameblo.jpたった2ヵ月で捲れてますエッジが立っているいるのと、脱脂が悪かったのかなぁ~なので、少しばかりエッジを滑らかにしてステッカーを作り変えました一度データを作っておくと、わりと簡単にステッカー作れます。古いステッカーを剥が
2021年5月15日のお話。姫路に戻ってきて早速ジェット類の洗浄をやりましたよ。洗浄液はもちろんサンポール。前に試してたんでキレイになるはず。腐食してるのはキレイにならないけど汚れはめっちゃキレイになったからね。今回は全部キレイにしていきましたよ。それにしてもこのキャブレターはほんとジェットの数が凄い。まだこのカタチのキャブの構造をいまいち理解してないんでどのジェットがなんの役目かわかってないけど。ちょっと勉強しとかないとセッティングもだせないからね。その前にちゃんと組めるかど
こないだ珍しくマスツーリングに参加させて頂いた際に、写真が得意なKさんに撮って頂いたお写真が、ニヤニヤしてしまうくらいかっこよかったので、CLUBHARLEY様の見出しをパクって雑誌風タイトルにしてしまいました「ダイナはやっぱりスゴかった!!」ダイナファミリーが消滅して、早いものでもう一年が経とうとしております。そんな中、CLUBHARLEY誌ではこの特集。そう、ダイナはやっぱりすごいのです。今さら気づいたか、ばーかばーか!しかし消滅してしまったのは、用が無くなったからな
お店を始めた頃まぁーこれは麻疹(はしか)のようなものですのでしょうがないのですが(笑)自分もやはりお店の宣伝をするべくステッカーを作ってみたり、ロードレースの国際ライセンスをアピールするかのように写真やトロフィーを並べていたりしていたのですがある日ふと「これはダサい」と思いツナギやトロフィーなど破棄してしまいました「お控えなすって!」任侠映画などで昔よく見た仁義を切るシーンですが組の下っ端の人間ほど口上が長くなると言います「知者不言言者不知(知る者は言わず言う者は知
先週木曜日、LAにてチャーリー・ハナムがキャッチされましたよ!それが!あの!チャーリー・ハナムと言えばのドラマ『サンズ・オブ・アナーキー』のジャックス風だったのです!ね!!!因みにこちらがジヤックスナニよ、アングルまでそっくり!てかヘルメットもサングラスも、ヒゲまで同じ!!!モチロン他のショットもありますよ!て、超にこやかですけど!!!ハーレイに跨がる前に一つ連絡をば。再び書きますが、チャーリー・ハナムの代表作と言えば『サンズ・オブ・アナーキー』バイク乗りの集団
(*'▽'*)ノどもっ!FP3を取り付けたから、その後のUPが全くなく・・・っで、その後の状況ですが、ハッキリ言ってすごく調子いいです!まず、低速域(60Km以下)でのギクシャク感が全くなくなりました。トルク感が断然増しました。そして何より走りが発進時から街中走行、高速走行まで全ていいです。最初の設定時は、バイクの仕様がマフラーがスクリーミンイーグルのスリップオンで、ノーマルクリーナーの状態。なので、H-Dの「ストックエキゾースト+ストック
ハーレーTC88エンジン②前回に引き続きTC88についてのお話です。ツインカムTC88は初期はキャブモデルで、その後インジェクション化されています。また、キャブモデルであっても年式的に排ガス規制がかかるものとそうでないものの2つがあります。(01年の途中から排ガス規制対象だったはず、、)そんなTC88で憧れの3拍子を引き出す場合にはカスタムが必須でとりあえず3拍子風のセッティングとしては、・抜けの良いマフラー・かなり濃いめの燃調(プラグ真っ黒)・点火モジュールの変更(+オ
前回、前置きで長くなってしまいましたので。購入したアジャスタースクリューを取り付けにかかりました。そのままスクリューを外していいのか?クラッチ板がズレてバラバラにならないのか?と素人不安がありつつ、そのまま緩めてネジの部分は過ぎたのに、抜こうとしたらなかなか抜けない。グニグニ、ポン!抜けたと思ったらOリング傷んでるし・・・元々傷んでいたので抜けなかったのか?私が引っかかっていたのを無理に引っこ抜こうとして傷んだのか?そして、購入し
ウェザーニュースでは7時まで☔マーク空模様が気になったけど6時過ぎは降ってなかったので歩こうと。。。家を出た5分ほど歩いたところでポツポツ☔慌てて走って引き返しましたあ~ぁ家に帰って、朝ドラ(オードリー)まで時間があるのでポットに種蒔きをしたゴーヤ、きゅうり、オクラなど。。。うまく芽が出てくれたらいいですが。。。じぃじはハーレーでツーリングの予定でした連休が始まっているので都合の悪い人が多く、参加者は3人鈴鹿と津の人です伊賀は雨は上がってましたが津が降っていると。
私は横着なのか。夫と暮らしているとわからなくなる。わからなくなるということは自分ではそう思っていないということなのだけれども。夫に言われたこと、起こったこと、私が言ったこと、などなどは、忘れないうちにここに書き留めることにします。今後のために。自分のために。ある気温の高かった日の夜。これまで長袖のパジャマを着ていた暑がりの夫が、半袖のパジャマを要求してきた。夫は平日昼間の暇な時に自分のスーツケースや衣類を自分のクローゼットにしまっていたが、私は平日夜にそんな余裕はなく、休
リヤウインカー&テールランプを小型LEDに交換する。ついでにライセンスブラケットも交換してリア周りをスッキリさせる。配線準備はこちら⇒準備編リンク純正部品取り外しはこちら⇒取り外し編リンク取り付ける前に、汚れている部分を綺麗にする。ライセンスランプの延長コードをフェンダーに取り付ける。ライセンスブラケットの穴にライセンスランプの配線を通す。両面テープでブラケットに張り付ける。穴のある面ではなく、先端の面に貼る。角に擦れて、いずれ
ずいぶん前の話になりますが、EX-ZEROにバイザーをつけたので今更ながらレビューを・・・SHOEIから専用バイザーも出てますが、ビルトウェルのイエロータイプがヘルメットのバサルトグレーに映えそうだったのでこちらをチョイス取り付けは3か所のホックをパチンパチンと止めるだけ。両サイドのホックの位置は左右に移動できますのでEX-ZEROにも問題なく装着できます。”BILTWELL”のロゴが何気にカッコ良し♪装着した全体図被ったらこんな感じ(毎度汚いおっさんモデルですみません)バース
二連休後、本日も私、ゆっきーは休んでますつらたん。。。。ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村はい、へろへろになりかがら携帯でブログ書いてますはい↓↓↓38.5℃フラフラで撮ったので、ピンぼけ笑えーーーっと、鳥の生肉食べて、食中毒になりました生肉好きなんだけど、トラウマになりそう笑まぁ、あんま胃の調子が良くないのに食べたのが行けんかったと思うけどね涙ヘロヘロになりながら、とりあえず辿り着けた近所の病院でお薬もらいまし
本日はコレ↑シボレー・アストロの紹介です!平成14年式のディーラー車北米サファリスタイル&デイトナクロームがキマッテますね!こちらのアストロはAWDオールホイールドライブ要するに4WDです。巷に流通しているアストロの1~2割しかAWDは無く、2WDに比べるとかなり少ないわけなんですが、AWDの人気は高くスグに売約済みになります。ご覧の様なサーフスタイルだと特にAWDは人気で、本当に一瞬で売れてしまいます。海でも山でもエアロレスなんで行く場所を選びません
こんにちはダニエルですいつの頃からか、クラッチレバーにガタを感じていてハーレー初心者の私としては、こんなもんなのかなぁ~程度に思っていましたちょっとずつハーレーも弄るようになり、少しずつですが知見が深まってきたとこでスポスタのクラッチレバーの裏側にはガタツキ防止の板バネが存在するをしりましたそこで、愛機のクラッチレバーを下から覗きこんでみると。。。板バネはありませんでした※写真撮り忘れてます。。。振動で取れてしまったのか、全オーナーが交換する際に移植を忘れたのか。。。
本当は純正品が良いのでしょうけど、こちらのセットにてとりあえず組んでOリングは何処に使うんだ??ココか?でも最初についてなかったからいっか。もう一つのゴムの丸いの。なんだろう?ブローバイの取り付け部分にぴったりの大きさだけど。ま、いっか。インマニを締め付けてキャブをつけて、キャブサポートをつけてー・・・。キャブと、キャブサポートの穴の位置がどうしても合わない!!インマニの固定位
皆さま本日もおつご〜んさまです(*`・ω・)ゞ✨️電圧君が復活したものの▼o'ᆺ'o▼⚡実は少し前から気になってたアイドリング不調エンジンストールしたりするしそちらの方は治らず(¯―¯💧)まぁそだろねwそこでイグニッションコイルとプラグは最近変えたばっかりだったのであとは自分で出来そうなのはとりあえずプラグコードかなと🙄二次エアはまだ見てないけどねそこで通販でポチッとする前にひょっとしてアソコなら置いてるかもと(゚∀゚)ハッ!よくリアタイヤ交換する時に
ケチり倒すローライダーのフロントブレーキレバーを握っても、ブレーキランプが付かないので、どうしたものかとレバーをずらしてみると…ポッキリいってます…まあ、一度も交換したこと無いので仕方ないでしょう。部品を探してみると、社外品が送料込みで3,000円くらい。ハーレーに乗っている人の10人中9人は買うでしょう。しかし私は買い(え)ません…徹底的にケチりますBC隆成コミュニティJ-Bウェルド(J-BWeld)オートウェルド超強力接着剤AW-20ZAm
皆さま今日もおつかれさまです(*`・ω・)ゞさて私のバイク乗りたい意欲を見事にかき消してくれた雨w;(´•௰•`)☂アメダネ修理日和ですな〜😂先ずはジャッキアップする為のチョイジャッキアップwジャッキをカマシましてサイドバッグを降ろしてマフラーを外していきましょうサイドバッグが載る棒を外してパッセンジャーボードも外してサイドカバー外してマフラーはどうせフロント側も外すのでサイレンサーごとごっそりと完全にジャッキアップする前にシーリング外してからアクスルボ
皆さま本日もおつごんさまです(*`・ω・)ゞ✨️さてウルトラ君の続きです先ずはバッテリーの充電の放置プレイから(笑)それからプライマリーのインナー側ボルトも1回増し締め確認して回り止めを貫通ドライバーとポンプラでカシメまする⬇️こちらはステーターコイルカバーの付属に入ってたスペーサー閉じたのはいいが付属でついてきたので入れた方が良いのかな?🤔と気になったので入れますまた強力磁力との戦いw( ̄ω ̄;)💧線で当たるのと面で当たるとの違いでやぱ入れた方が良いのかなと🙄
再びTOKU黒助さんの挨拶JUNと乙さん宮さんも来ました移動してモークスいい子にしてるねJBさん来ましたひさしぶりですね満員御礼黒船堂に移動ザビタムッチがいい感じ記憶あるかなKATSUのトコにもお邪魔撮影不可久しぶりのみんみんこのあとあちこちで飲んで寝ましたおはようございます朝起きたら居なくなってる件昨晩事件が起きた件早過ぎの撤収開始で会場を後に帰りはKOKI
連日暑い日が続きますねランブルの住む、こちら秋田でも毎日最高気温を更新し続けているような暑さです暑くて家でクーラーばかりとはいかず、晴天の天気の中で、久しぶりにガレージのオブジェと化しているシルバーピジョンC70を引っ張り出して、ショートツーリング欠航です新三菱重工業製シルバーピジョンC701955年製ですショートツーリング、と決め込んだものの、、暑さとあまりの非力で遠出は断念しました相変わらずの安定の遅さです
こんにちはjoymonです。昨日は朝から事前に購入していたダイナSを取り付けました。この暑い中フルトラからセミトラに交換しましたよ在宅ワークで生ぬるい体にムチを打ってやります!自分に喝部品はダイナ,5Ωコイル、写真撮り忘れたけどアドバンスユニットの3点です。暑いのでサクっと終わらす様にイメトレイメトレイメトレ見えたりスタートしましたまずは取説。間違わないように熟読取り外し、取り付け、点火時期調整、配線の内容が書いてあります。アドバンス可動部にグリスアップアドバンスガバナーばらしてグ