ブログ記事27,360件
きのう仕事中見かけたアメリカン400㏄ぐらいかな。。。。。。。日中🌞25度ぐらいはあったんですよね。半ヘル、スニーカー、短パンに、なぜかグラブはしている20代前半と思しきライダー。。。。。。。。足がマフラーに当たったらヤケドするだろうなぁ~なんて思いながら、セフティーライドを願ったSamuデスお昼にB.D仲間のタカちゃんから『ヘッドライトがチラチラするけん見てばい』と連絡。帰宅後、ヘリトラのタカちゃん登場。2003年FLSTC・ヘリテイジにバットウィング付けているのでヘリ
2017年ミルウォーキーエイト114です。お客様のオーダーは「全体的にパワーアップしてほしい。ツインカムよりパワフルに。」的な感じです。では、吸排気+ハイカムでいきましょう!となりましたが「どうせなら一番パワーの出るハイカムを(`Δ´)!」と希望されました。ん。。ですが、ぼくが薦めたのは中速重視のボルトインS&S465Cカム。理由があります。〇最高パワー重視のハイカムになればなるほど低回転の安定性やトルクが減ってしまう。〇高回転でパワーが出るのでドラッグレースに出場
こんにちは、奥川です先日、お客様のブレイクアウトをカスタム作業させていただきましたので、ご紹介致します【ヘッドライトハウジング/クローム】HeadWins製【5-3/4DaymakerLEDヘッドライト/クローム】H-D純正品番:67700144A【ヘッドライトステー】トライジャ製【ショーティ/スラッシュカット】Jekill&Hyde製【ドラッグバーハンドル/クローム】トライジャ製【ライザーカラー30mmUP/クローム】トライジャ製【スマートフォンホルダー】QuadLoc
5月4日(土)思い出の地…広島に長女が1歳前後の時トオル&ゆみwith長女で広島に行った事があるそんな広島にお友達のBIBIさんが暇してると聞きちょっと刺激を与えに…ほんでついでに広島のお好み焼きを食べよっと思っていざ、広島に出陣❗️ネットで調べると目的地まで368km結構遠いな…もうちょっとで山口じゃん初のロングツーリングちょいワクワク渋滞も考えて余裕を持って6:00出発の予定実際は6:05起床別にええねん時間は決めてないからそんなこんなでバイク前
どうも。連休8日目も無事に終わりました。もう残すところ普段の休日と変わらない2日間。もう終わりかよ!あ~ぁつまんね!まぁ。諦めが肝心!ってところでしょ。さて。その8日目の今日は。先日のランチツーリングと同じく、プチなツーリング。ササっと軽く流しますか?って感じの~。【🍜ラーツー】でした。今朝は。ん。バイク日和の良い天気!で。集合。ハイ!2台です!ここで仕事場の後輩
こんにちは!羽渕です待望のバイクシーズン到来ですねツーリング等のお出掛けも、モチロン最高ですがこの機会に愛車のカスタムなどは、いかがですか今回はハーレーダビッドソン奈良、イチ押しのパーツが新しく入荷しましたので、ご紹介したいと思いますご紹介させて頂くのはコチラ「エンパイアコレクション」ハーレーダビッドソンから去年、登場した大人気のコレクションでカラーは、ブラック・マシンカット・クロームの三種類グリップ・フットペグ・ダービーカバーなど幅広いパーツが同じデザ
今日も朝からつばめ荘のお掃除!明日もお掃除!!!日本国内外から色んな方が来てくれてますが、皆様とてもキレイに使ってくださりとてもありがたい。。。。。感謝でございます(涙)明日明後日は島根出店の為、ラッシュはお休みです♪私はお掃除後みんなを追いかけます!!!!ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村今日も連休の中日なのでめちゃ渋滞(汗)↓↓↓スゴイ渋滞だったけど、それを見越して早めに
皆さんこんにちは、冬本番ですね寒くなりました先日、交換したプラグは思いのほか気持ち良い走りで👍goodでしたがよくよく調べて見たら先日取り付けたLGSと言うシリーズは点火系を強化した車両に適しているとか(電極のギャップが広いので要求電圧が高くノーマルの点火系ではイグニッションコイルに負荷が掛かるかと)オノジのショベルFLHは最近、点火方式をダイナSの同爆システムに変更と同時に昇降装置を外してしまいましたのでノーマルの点火になりました要求電圧が低めなノ
アメリカ生活も5日を終えました。まだ5日かと思うほど毎日が目まぐるしく過ぎ、特に仕事は一日中トイレに行くことや水分を取ることも忘れるというか、その欲を感じないほど忙しいです。一日で今までの3日分の仕事量をこなしている感じで、日本でもそれなりに忙しかったと思っていたけれど、ちょろかったことがすぐに判明しました。もちろん慣れない仕事で時間がかかっていることも多く、自分のせいでもあるのですが、退勤時間に仕事が終わるはずもなく、毎日仕事を持ち帰っています。日本にいる時は、夜は疲れ
さぁ、走るぞ~出発❗27日(日)、GW恒例宮崎一泊ツーリング、BlackDiamond仲間9台でスタート。その前に、車両を入れ替えた隆ちゃんのLowRiderSTをみんなで見学。車重は327㎏、排気量は1,923㏄、昔あったFXRTを彷彿とさせるデザイン。いま流行りのクラブスタイルですね。軽くてパワーがあって乗りやすそうです。天気ヨシ。いつものルートを快走して旭志。ここまではムーン先輩がカブ110でお見送り動画ありがとうございます高森→高千穂→青雲橋→門川→日向→宮崎
スポーツスターです。バッテリーとキャブの加速ポンプがダメになってしまったようです。FCRといえば、あの永遠に出続けているかのような加速ポンプです‼️超重要このバイクはスプロケットが高速重視になっていて、街乗りで5速に入れることがあまりないほどなのです。そしてFCR‼️一速一速がめちゃくちゃ長くひっぱれてそれはそれは面白いバイクです🏍‼️ちなみに883ですトルクのあるハーレーに軽くまわるようなキャブ(フラットキャブ)を入れて高速型にするのが好みです。自分のハーレーが別の乗り物になる
大変お問い合わせやご要望が多かったリヤホイールを18インチ化したスポーツスターがようやく販売となりましたのでご紹介致します!2002年XLH883!いいですね~!ビンテージスタイルのカスタム!ステキです。まず目を引くのがやはり2.25ガロンのスモールタンク!本来、XLH883は97以降は大きなガソリンタンクですが、こちらはカスタムで96以前と同じスタイルのスモールタンクにしてあります。スポーツスターと言ったらやはりコレ!!と言う方は多い事でしょう。色褪せないデザインは秀逸です。カラーは
お晩です!ようやく本日の仕事を終えて、ワタクシのGW始まりました。と、その前に、岩見沢で以前から気になっていた花ぞの食堂さん。遂に、勇気を出して行ってみたら、美味いっ!俺のカツカレーランキングトップ10にいきなりランクインしてきました!トンカツが美味いらしく、ネットにはカツ丼の写真が多数有り。いや、これは全メニュー制覇したくなりましたわ。お母さんも優しそうな良い感じの人。次はホルモン定食行ってみます。で、GW前夜祭です。例の如く、いつものホムセンボックスに着替えやら
さて、楽しいツーリングが終わると間もなくやってくるのが、車検・・・毎年この時期は憂鬱ですなぁ。今回車検を受けるのはこの方!ハーレーダヴィッドソン・ダイナスーパーグライドスポーツ、通称FXDXなりえっ・・・前回の車検からもう2年経つの・・・?早すぎじゃない??って感じだが、車検証は嘘をつかないはぁ・・・もう来たのか。3年にいっぺんとかで良くね??では、車検対策を始めましょう。先日も書いた通り、いじらなければならない部分は最低でも3か所①マフラー交換:
昨日、ツーリング行ってたら、恒例のブローバイからのオイル漏れ(垂れ)。前回清掃してから約1800km。もう慣れたので、サッサと清掃します。自分のは、S&Sティアドロップステルスエアクリーナーで、+ドライバーNo.3で、2本のボルトを外せばすぐエアクリーナーが外せる。エアクリーナー内側、オイルがベットリ付着している。スロットル側も同様クリーナーを万遍なく吹き付けて、10分以上放置する。その後、水で、フィルター内側から優しく洗い流す。エア
(*^。^*)ノども~!みんな、コロナ感染してないよね?かかったら大変だから気を付けてね!今日も暇なので、ハレーにセキュリティーjを取り付けてみた。まずはスポーツスター用の純正セキュリティーキットをヤフオクで未使用品をポチっとな。(;´∀`)さらに純正のサイレンキットもポチっとな!(*^。^*)早速取り付けてみよっ!ε=(*~▽~)ノセキュリティーだから取り付け場所は非開示
広島市内平和大通りでのフラワーフェスティバルまずはその開始前にいろいろ撮影北海道の「グルメ横丁」も出店パレードではハーレーの行進など盛り沢山で約2時間棒立ちで撮影すべてを見るのはくたびれて断念男性用のトイレも珍しく行列ができていた行きつけの天ぷら屋さんに移動生ビールがとてもおいしかった天候も良かった反省点今回持参したカメラは撮影データーをメモリカードに読み込むのに時間がかかりすぎで絶好のシーンを何度も撮り逃し
ドン!直キャブを取り付けるとこんな感じ。サンダンスさんのフラットバルブ・CRキャブを装着しました。併せて同社のエアークリーナーも一緒に。エアークリーナーとの隙間から見えるサンダンスのプレートが威圧感がある。アイドリング時はFCRらしいあのベアリングの音がシャリシャリっと。いかにも感が嫌がおうにも盛り上がってきます。試乗に走ってきました。楽しいいいいい♬間違いなく良い(ง•̀_•́)ง。そして、楽しい。アクセルを空けていくとFCRらしくキュイ~~~んという吸気音が更にやる気
連休初日(暦通りなんで)ええ天気ですね〜〜〜〜-。先日、ハーレーは車検対応で色々いじったので、テスト走行したかったし、新しいドローンAVATA2の初飛行と兼ねて、まぁ近場に走りに行って来ました。が、、、連休なら、渋滞が心配😟渋滞情報見たら、案の定、西名阪道(高速)事故で大渋滞。ホント腹立つ❗️❗️❗️死んでくれ❗️❗️❗️事故した奴。これから事故起こさなくなるやろ高速やめて下道で走りました。そして西名阪の終わりで名阪道に乗ろうとしたら、げっ❗️❗️❗️更に
プロテック営業部ムランティーノです。DR-Z400車検対応やNinja1000用Loビーム2灯点灯LEDなど、他社にはない独創的な商品ラインナップとその明るさで絶大なる指示を受けているプロテックのサイクロンシリーズLEDバルブ今回のチャレンジは4.5インチベーツタイプヘッドライトで車検に合格するLEDを作ろうって事で試作品の光度測定を行って来ました。ベーツライトと言えば、SRやTW、アメリカンやハーレーなどのカスタムには定番のヘッドライトです。中でも小型な4.5インチの物に人気
こないだ珍しくマスツーリングに参加させて頂いた際に、写真が得意なKさんに撮って頂いたお写真が、ニヤニヤしてしまうくらいかっこよかったので、CLUBHARLEY様の見出しをパクって雑誌風タイトルにしてしまいました「ダイナはやっぱりスゴかった!!」ダイナファミリーが消滅して、早いものでもう一年が経とうとしております。そんな中、CLUBHARLEY誌ではこの特集。そう、ダイナはやっぱりすごいのです。今さら気づいたか、ばーかばーか!しかし消滅してしまったのは、用が無くなったからな
今日は平日!GWだけど平日!!!暖かいと思って半袖着てきたんだけど、寒いっ!!!!長袖、、、、割烹着しかないよぉ(笑)寒くないように動こう(笑)ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村今日は朝からレスキューのご来店↓↓↓以前も来てくださったんだけど、再びご来店ありがとうございます!旅人が来るとGWな感じするね~♡ラッシュカスタムズは明日定休日ですが、木曜日は平日!朝から開いてますのでお待
この赤い警告灯は、なんすか?早速、バンス&ハインズヒューエルパック3のトラブルコードを見ると、リアテールが、点灯してない。球切れ?そんなんまで教えてくれるんか!まぁまぁ賢いな。なんか焦げてる。球見てもフィラメント切れてないし、、まさかこのオコゲが原因?テスターで電流みるとコネクターまではきてる。球抜いて接点磨いて、ピンを少し締めて入れ直したら点きました。簡単そうに書いてるけど、どんだけ心配したか、、、、ネットで調べると、どうもこの型のテールラ
実際にハーレーで走ってみて感じた事。あんね、ハーレー乗ってる人って外見ばかりで基本ヘタで整備も改造(改悪?)もハーレー屋さんまかせの頭でっかちの素人ばかりなんでネットで溢れてるハーレー関連の情報って、ほとんど参考にならないもんばっかりなんですよね。ごくたまに凄いなと唸らされるのもあるけど、ほぼクソうるさいマフラーに換えたとか、エンジン痛めそうなエアクリに換えたとか、集団で爆音撒き散らしツーリングしてまっせ!とかアホみたいなのばっかりで参考にならんのですわ。で、自分でまだチョロっとですが走っ
こんばんは!先日の台風から、すっかり秋晴れの続くここ名古屋、いかがお過ごしでしょうか?この週末には、厚木で開催されるVMRS(VintageMotorcycleRally&Swapmeet)へ行かれる方もいらっしゃいます、皆様道中お気をつけて!さて今回はツインカムモデルのカスタムです。プリモ社製のオープンベルト+ロッカージョッキーシフトにします。まずはリフトアップして、、、。ノーマルのプライマリーを取り外します。どんどん分解していきま
皆さま本日もおつごんごん(*`・ω・)ゞ✨️前回、フェンダーチップを付け終えてからの続きですいつの間にか無くなってたフロントアクスルカバー左wボロ置き開けたらすぐ見つかりました(^o^)<おっ!前にもひとつ無くなっていて新品左右セット買って片一方使ったのでひとつ残ってるハズです🙄🙋♂️あい!この切れ込みが入ってるカラーみたいなんナットに被せてイモネジが付属で入ってるのでカバーにイモネジある程度入れておきます先程のカラーに被せてイモネジ締めるだけ(
おはようございますきょうは図書館記念日ですよくろ図書館に行ったことないかもきのうは昼までダラダラしてお腹減ってきたんでくるくる寿司へくら、スシロー、かっぱ・・・・・・・今回は、はま寿司へはまい!川口春奈ちゃんには会えませんでしたと、食べ終わったころに工場長から電話が入院中のハーレーちゃんが治ったとの事
こんばんは!快晴な一日でしたここ名古屋、明日もお天気良さそうで何よりです。さて今回は新着中古車情報!1980年のFXSローライダーです。モーターはパンチの効いた1340㏄モデルです。状態も良く。子気味良いサウンドの、純正エキゾーストが生き残っております。細かいところもローライダー!大事ですね。ミッドのポジションも最高です。始動性も良く、ストレスなく乗れますよ!初年度登録は昭和55年でモデル年式と同じです、つまり1980年当時に新
昨日作ったバッフル出口の蓋に、パンチングパイプを通す為の穴を開けます。パンチングパイプはあり合わせ(XCRのマフラーを作った時の余り部分)を流用。奥の蓋には固定用のナットを溶接して止めておきます。奥の蓋の穴もパンチングパイプと同径に加工、仮組してみると。中々いい感じになりそう。後は、奥の蓋とバッフルを繋ぐ為のステーを作れば大体完成。鉄板から切り出して曲げるだけなので、もう一日あれば出来るかな?
中古車情報アップしました25年ぐらい前にゼロエンジニアリングで作った73ショベル。とにかく調子の良いショベルです車検もあって納車までも早くできます詳しくはこちらから中古車情報|車坂下kurumazakashitaProductionハーレーや国産などのバイクのカスタム、メンテナンス、車検などトータルで対応可能です。ヴィンテージパーツなど入手困難なものから車坂下オリジナルパーツ、アウトレット商品などもお取り扱いしています。kurumazakasita.comこちらはレストアできる